தினம் ஒரு தகவல் (தொடர்)

உட்செலுத்தப்படும் பொருள் அல்லது மருந்தின் வகை மற்றும் நிர்வாகத்தின் நோக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து வெவ்வேறு இடங்களில் ஊசி போடப்படுகிறது. ஒரே இடத்தில் மீண்டும் மீண்டும் ஊசி போடுவது திசு வடு மற்றும் பிற சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

எல்லா ஊசிகளும் ஒரே இடத்தில் கொடுக்கப்படுவதில்லை என்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். சில கைகளில் உள்ள நரம்புகளிலும், சில தொடைகள், தோள்கள் அல்லது பம்பில்( thighs, shoulders or bum) கொடுக்கப்படுகின்றன.

நான்கு முக்கிய ஊசி வகைகள் உள்ளன.

நரம்பு ஊசி (Intravenous injections)  - நரம்புக்குள் செலுத்தப்படும் ஊசி, எனவே மருந்து விரைவாக இரத்த ஓட்டத்தை அடைகிறது.

இன்ட்ராமுஸ்குலர் ஊசி(Intramuscular injections ) - தசைகளில் செலுத்தப்படும் ஊசி.

தோலடி ஊசிகள் (Subcutaneous injections)- கொழுப்பு மற்றும் கொலாஜன் (தோலடி அடுக்கு) ஆகியவற்றைக் கொண்ட உள் தோல் அடுக்கில் உள்ள ஊசிகள் தோலடி ஊசி ஆகும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இன்ட்ராடெர்மல் ஊசிகள்(Intradermal injections) - 2 வது அல்லது நடுத்தர தோல் அடுக்கில் கொடுக்கப்படும் ஊசி,  dermis என்று அழைக்கப்படுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

மூட்டுகள், எலும்பு மஜ்ஜை போன்ற மிகவும் கடினமான இடங்களில் அல்லது நமது அந்தரங்க பாகங்கள் அல்லது கண்கள் போன்ற பயங்கரமான பகுதிகளில் கொடுக்கப்படும் மற்ற ஊசிகளும் உள்ளன. இருப்பினும், அத்தகைய ஊசி மருந்துகள் மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன.

மனதில் எழும் கேள்வி, "முதலில் ஏன் பல ஊசி வகைகள் உள்ளன?" அதற்கான பதில் உடலில் செலுத்தப்படும் பொருளில் உள்ளது.

உடல் மருந்து அல்லது சப்ளிமெண்ட்ஸை எவ்வாறு உறிஞ்சுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, நிர்வாக மண்டலம் வேறுபட்டதாக இருக்கும்.

நரம்பு அல்லது IV ஊசி நேரடியாக இரத்த ஓட்டத்தில் செலுத்தப்படுகிறது. எனவே மருந்து சில நொடிகளில் இரத்த ஓட்ட அமைப்பை அடைகிறது. மருந்து உடல் அமைப்பை விரைவாக சென்றடைய தேவைப்படும் போது இத்தகைய ஊசிகள் வழங்கப்படுகின்றன. நுண்ணுயிர் எதிர்ப்பிகள் மற்றும் பூஞ்சை எதிர்ப்பு முகவர்கள் இந்த வழியில் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. பிரபலமான வலிநிவாரணியான மார்பின் - நேரடியாக நரம்புகளில் செலுத்தப்படுகிறது . இருப்பினும், அத்தகைய ஊசிகள் ஆபத்தானவை. ஏனெனில் அவை கவனமாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால்; நரம்புகள் சேதமடையலாம் மற்றும் வீக்கம் அல்லது இரத்த இழப்பு ஏற்படலாம்.

இன்ட்ராமுஸ்குலர் ஊசிகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான உதாரணத்தை எடுத்துக்கொள்வோம் - கோவிட்-19 தடுப்பூசிகள். இவற்றை நாம் கையில், தோள்பட்டை சுற்றி, இன்னும் குறிப்பாக டெல்டோயிட் தசையில் எடுத்துக்கொள்கிறோம். ஏனென்றால், கோவிட்-19 தடுப்பூசி, பல தடுப்பூசிகளுடன் தசையில் கொடுக்கப்படுகிறது. இரத்தம் தசைகள் வழியாக தொடர்ந்து பாய்கிறது மற்றும் இரத்த ஓட்டம் உடலில் தடுப்பூசி துகள் பரவுவதற்கு உதவுகிறது.

தசை திசுப்படலத்தில் தசைநார் ஊசிகள் செருகப்படுகின்றன . வலுவான இரத்த ஓட்டம் காரணமாக, பெரிய மருந்து அளவுகள் கொடுக்கப்படலாம். தசை ஊசிகள் உடலை அதிர்ச்சி அடையாமல், சீரான முறையில் உடலின் சுழற்சி அமைப்பை அடைகின்றன. தோலடி திசுக்களைப் போலல்லாமல், தசைகள் கடுமையான மருந்துகளுக்கு குறைவான உணர்திறன் கொண்டவை.

இன்ட்ராமுஸ்குலர் ஊசிகளின் மற்ற நன்கு அறியப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகள் வைட்டமின் பி மற்றும் டி ஊசி ஆகும். தசைநார் உட்செலுத்தலின் பிற தளங்கள் இடுப்பு, பிட்டம் மற்றும் தொடைகள். ஊசிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தசை மருந்தின் அளவைப் பொறுத்தது. பிட்டம் மற்றும் தொடைகள் அதிக தொகுதிகளுக்கு கையை விட மிகவும் பொருத்தமானது.

தோலடி ஊசிகள் நீரிழிவு நோயாளிகளுக்கு நன்கு தெரியும். ஒவ்வொரு நாளும் இன்சுலின் வழங்க அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் . இத்தகைய ஊசிகளுக்கு நீண்ட ஊசிகள் தேவையில்லை. ஏனெனில் இது உள் தோல் அடுக்கில் உள்ள கொழுப்பு திசுக்களை மட்டுமே ஊடுருவ வேண்டும். இந்த ஊசிகள் சிறிய அளவு (இரண்டு சொட்டுகள்) ஹார்மோன்களை உடலுக்குள் வழங்குவதற்கு வசதியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும் செயல்முறை மிகவும் ஆபத்து இல்லாதது. நீரிழிவு நோயாளிகள் பொதுவாக தசையில் இருந்து கொழுப்பு திசுக்களை பிரிக்க தோலை கிள்ளும் போது இன்சுலின் பேனாக்களை இடுப்பில் செருகுவார்கள்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

தோலடி திசுக்களில் இரத்த நாளங்கள் அதிகம் இல்லை, எனவே இந்த நிர்வாகம் உடலின் அமைப்பில் ஹார்மோன் மூலக்கூறுகளை மெதுவாகவும் நிலையானதாகவும் வெளியிட அனுமதிக்கிறது. இது இரத்த ஓட்டத்தில் படிப்படியாக இன்சுலின் வெளியீட்டை அனுமதிக்கிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]தோலடி ஊசி இடங்கள்

கடைசியாக, உடலில் அரிதாகவே செருகப்படும் இன்ட்ராடெர்மல் ஊசிகளுக்கு வருகிறோம். இத்தகைய ஊசி மருந்துகள் அல்லது சப்ளிமெண்ட்ஸ் வழங்க பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. ஊசியின் நீளம் ஒரு அங்குலத்திற்கும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் அது உடலில் ஊடுருவாது. நீங்கள் காசநோய் பரிசோதனையை மேற்கொண்டால், நீங்கள் பெரும்பாலும் இந்த வகையை சந்திக்க நேரிடும்.

இந்த ஊசிகள் மிக நீண்ட உறிஞ்சுதல் நேரத்தைக் கொண்டுள்ளன. மேலும் நமது உடல் ஒவ்வாமை அல்லது ட்யூபர்குலின் புரதத்திற்கு எதிர்மறையாக செயல்படுமா என்பதைப் பார்ப்பதற்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உட்செலுத்தப்பட்ட பொருள் உடலில் ஆழமாக செலுத்தப்படாததால், உடலின் எதிர்வினையைப் பார்ப்பது எளிது. உடல் ஒவ்வாமைக்கு வலுவாக வினைபுரிந்தால், ஊசி போடும் இடத்தைச் சுற்றி ஒரு சொறி அல்லது சிவப்பு இணைப்பு தோன்றும். இன்ட்ராடெர்மல் ஊசிகள் முக்கியமாக முன்கையின் உள் மேற்பரப்பில் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

சரியான இடத்தில் சரியான ஊசி போடுவது ஏன் அவசியம் என்பதை இப்போது நீங்கள் அறிவீர்கள்; இல்லையெனில், அது ஆபத்தாக முடியும். இருப்பினும், ஒரே இடத்தை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துவது நல்லதல்ல.

ஒரே இடத்தில் அதிகமான ஊசிகள் திசு வடு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அதிகப்படியான தசைநார் ஊசிகள் ஃபைப்ரஸ் மயோபதியை (fibrous myopathy, )ஏற்படுத்தும் . இது ஊசி குத்துவதால் தசை நார்கள் சேதமடையும் போது தசை பலவீனத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

அதே பகுதியில் உள்ள அதிகப்படியான தோலடி ஊசிகள் அசிங்கமான தோல் கட்டிகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த நிலை லிபோஹைபர்டிராபி ( lipohypertrophy.)என்று அழைக்கப்படுகிறது . தினசரி இன்சுலின் ஊசி தேவைப்படும் நீரிழிவு நோயாளிகள், உட்செலுத்தப்பட்ட இடத்தைச் சுற்றி இத்தகைய கொழுப்பு திசுக்களின் கட்டிகளை உருவாக்கும் அதிக ஆபத்தில் உள்ளனர். இந்த கொத்துகள் இரத்த ஓட்டத்தில் இன்சுலின் வெளியீட்டை மெதுவாக்குகின்றன. இது குறைவான செயல்திறன் கொண்டது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஊசி இடங்களை மாற்றுவது முக்கியம்.

(Clinical Procedures for Safer Patient Care/BMJ/CDC/healthline)

[You must be registered and logged in to see this image.]

ஓடும் ரயிலில்/பேருந்தில் இருந்து கீழே இறங்கும் போது ஏன் சமநிலையை இழக்கிறோம்?



நவீன உலகில், நம் வாழ்க்கை பெரும்பாலும் மிக வேகமாக நகர்கிறது, மேலும் எங்களால் முடிந்தவரை விரைவாக விஷயங்களைச் செய்ய முயற்சிக்கிறோம். உதாரணமாக, நகரத்தின் தொலைதூர விளிம்புகளுக்குச் செல்ல, நாங்கள் சில நேரங்களில் சுரங்கப்பாதை அல்லது பஸ்ஸைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

முடிந்தவரை நேரத்தை மிச்சப்படுத்த, கதவுகள் திறந்தவுடன் ரயில் அல்லது பேருந்தில் இருந்து இறங்குவோம். பெரும்பாலான நேரங்களில், கதவுகள் திறக்கும் போது ரயில் அல்லது பேருந்து மிகவும் மெதுவான வேகத்தில் நகர்கிறது, ஆனால் அவை முழுமையாக நிற்கும் வரை நாங்கள் காத்திருக்க மாட்டோம். அது இயங்கிக் கொண்டிருந்தாலும், எவ்வளவு சீக்கிரம் முடியுமோ அவ்வளவு சீக்கிரம் இறங்குவோம்.

இது அனைத்தும் நமது பழைய நண்பரான மந்தநிலையிலிருந்து/செயலற்ற தன்மையில் இருந்து (inertia)தொடங்குகிறது .

[You must be registered and logged in to see this image.]

மந்தநிலை என்பது எந்த ஒரு பொருளின் சோம்பலைத் தவிர வேறில்லை. அது முட்டாள்தனமாகவோ இருக்கலாம்.  தொழில்நுட்ப ரீதியாக, மந்தநிலை என்பது அதன் இயக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை(change in its motion) எதிர்க்கும் எந்தவொரு பொருளின் குணம்  ஆகும் .

ஒரு பொருள், ஒருமுறை தள்ளப்பட்டு, இயக்கத்திற்குப் போனால், ஏதாவது சென்று அதை நிறுத்தினால் ஒழிய, காலவரையின்றி நகர்ந்து கொண்டே இருக்கும். இருப்பினும், நாம் எதையாவது தள்ளினால், அது தானே நின்றுவிடும் என்பதை நாம் அன்றாட வாழ்க்கையில் பார்த்திருக்கிறோம். எனவே… என்ன தவறு நடக்கிறது? ஒன்றுமில்லை! நமது அன்றாட வாழ்வில் உள்ள பொருள்கள் உராய்வு மற்றும் காற்று எதிர்ப்பை அனுபவிப்பதால் நின்றுவிடும். நாம் ஒரு பொருளை வெற்றிடத்தில் தள்ளினால், அது எப்போதும் அந்த திசையில் நகர்ந்து கொண்டே இருக்கும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இயற்பியலில் குறிப்புச் சட்டமானது ( frame of reference) மிக முக்கியமான கருத்தாகும். குறிப்பு சட்டகம் இல்லாமல், இயற்பியலில் எந்த நிகழ்வுகளையும் நாம் படிக்க முடியாது.

அப்படியானால், குறிப்பு சட்டகம் என்றால் என்ன? நீங்கள் இதை இப்படி நினைக்கலாம்... நீங்கள் ஒரு வீட்டிற்குள் இருக்கிறீர்கள். வெளியில் விளையாடும் உங்கள் நண்பர்களைப் பார்க்கும்படி ஒருவர் உங்களிடம் கேட்கிறார். எனவே, நீங்கள் ஒரு ஜன்னலுக்குச் சென்று வெளியே பார்க்கிறீர்கள். அவை எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளன, எவ்வளவு வேகமாக ஓடுகின்றன என்று கேட்டால், அந்த சாளரத்தின் குறிப்பின்படி நீங்கள் பதிலளிக்கிறீர்கள்.

[You must be registered and logged in to see this image.]குறிப்பு சட்டகம் என்பது ஒரு சாளரம் போன்றது. இதன் மூலம் நம்மைச் சுற்றியுள்ள இயற்பியல் செயல்முறைகளை நாம் கவனிக்கிறோம்.

ஒரு இயற்பியல் செயல்முறையைப் புரிந்து கொள்ள, நாம் அதை ஒரு புள்ளியில் (தோற்றம்) இருந்து பார்க்க வேண்டும். மேலும் அமைப்பின் இயக்கங்களை அளவிடக்கூடிய வரைகோல் தொகுப்பு (coordinate axes) வேண்டும்.

இந்த ஓருங்கிணைப்புகள்( coordinates) மற்றும் தோற்றம் ஒரு குறிப்பு சட்டத்தை பிரதிநிதித்துவம் செய்கிறது.( coordinates and the origin represent a frame of reference)

இரண்டு வகையான குறிப்பு சட்டங்கள் உள்ளன -
i) inertial frame of reference

ii) non-inertial frame of reference.

குறிப்பு சட்டகம் ஓய்வில் இருக்க வேண்டியதில்லை; அது நகரவும் முடியும். இவ்வாறு, ஒரு நிலையான வேகத்தில் நகரும் எந்த சட்டமும் ஒரு நிலைமக் குறிப்பு சட்டமாகும். அதே சமயம் சில முடுக்கத்துடன் நகரும் எந்த சட்டமும் செயலற்ற குறிப்பு சட்டமாக அறியப்படுகிறது.

நம் வாழ்க்கையில் எதையும் கவனிக்கும்போது, ​​​​நாம் குறிப்பு சட்டமாக செயல்படுகிறோம். விஷயங்களை அளவிடுவதற்கு உண்மையான அளவுகோல் தேவையில்லை. ஆனால் நாம் பார்வையாளர்களாக செயல்படுவது நமக்கு ஒரு குறிப்பு சட்டத்தை அளிக்கிறது. நாம் அனுபவிக்கும் அனைத்தும் நமது குறிப்புச் சட்டத்தின்படியே இருக்கின்றன, அதே சமயம் வேறு யாராவது அதே சம்பவத்தை வேறுவிதமாக அனுபவிக்கலாம். ஏனென்றால் அவர்களுக்கு வேறு மாதிரியான குறிப்பு சட்டகம் (frame of reference)உள்ளது (இதுதான் சார்பியலில் (relativity) நடக்கும், ஆனால் இன்று நாம் அதைப் பெற மாட்டோம்).

எவ்வாறாயினும், நாம் மனதில் கொள்ள வேண்டியது என்னவென்றால், நாம் நடக்கும்போது, ​​பார்க்கும்போது, ​​உட்கார்ந்தால், ஓடும்போது அல்லது குதிக்கும்போதெல்லாம், நாம் எப்போதும் ஒரு குறிப்பு சட்டமாக ( frame of reference)செயல்படுகிறோம்.

ரயிலில் பயணிக்கும் போது கூட, ஓடும் ரயிலின் ஃபிரேமில் தான் இருக்கிறோம், ஓடும் ரயிலில் நம் சமநிலையை இழக்க வைப்பது இந்த ( frame of reference) தான்.

கற்பனையான சக்திகள்
முன்பு கூறியது போல், ஒரு பொருளின் மீது வெளிப்புற விசை பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே நகரும். நாம் ஒரு காரில் அமர்ந்திருக்கும்போது, ​​யாரோ ஒருவர் திடீரென பிரேக்கை மிதிக்கும்போது, ​​நாம் முன்னோக்கி இழுக்கிறோம். அதேபோல, ஓடும் ரயிலில் இருந்து இறங்கும் போது, ​​நடைமேடையில் கால் பட்டதால், பின்னோக்கி தள்ளாடுகிறோம்.

எந்த நேரடி சக்தியும் நமக்குப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டாலும், எங்கள் இயக்கம் மாறுகிறது. உருளும் பந்தைக் கையை முன் வைத்து நிறுத்தலாம். ஏனென்றால் நீங்கள் பலத்தை செலுத்துகிறீர்கள். ஆனால் மேலே குறிப்பிட்ட இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் எங்கள் மீது எந்த சக்தியும் இல்லை.

அப்படியானால் நாம் சமநிலையை இழக்கச் செய்வது  ஒரு கற்பனையான சக்தி( fictitious force).

[You must be registered and logged in to see this image.]

ஒரு கற்பனையான விசை (ஒரு போலி விசை, டி'அலெம்பர்ட் விசை, அல்லது செயலற்ற விசை-pseudo force, d'Alembert force, or inertial force) என்பது ஒரு விசை ஆகும், இது ஒரு  பயன்படுத்தி விவரிக்கப்படும் ஒரு விசையாகும். முடுக்கி அல்லது சுழலும் குறிப்பு சட்டகம் போன்ற செயலற்ற குறிப்பு சட்டகம். முன்னோக்கி செல்லும் ஒரு பயணிகள் வாகனத்தில் ஒரு உதாரணம் காணப்படுகிறது - பின்தங்கிய திசையில் உள்ள ஒரு சக்தியால் தாங்கள் செயல்படுவதை பயணிகள் உணர்கிறார்கள். ஒரு சுழலும் குறிப்பு சட்டத்தில் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, ஒரு மையவிலக்கின் விளிம்பை நோக்கி பொருட்களை வெளிப்புறமாக தள்ளும் விசை ஆகும். இந்த வெளிப்படையான சக்திகள் கற்பனையான சக்திகளுக்கு உதாரணங்களாகும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

எப்பொழுதெல்லாம் நமது குறிப்புச் சட்டத்தை மாற்றுகிறோம் (ரயிலின் விஷயத்தில், நாம் ரயிலின் நகரும் குறிப்புச் சட்டத்தில் இருக்கிறோம். ஆனால் பிளாட்பாரத்தின் நிலையான குறிப்புச் சட்டத்தில் இறங்குவோம்). அல்லது எப்பொழுதோ செயலற்றது (பிரேக்கிங் காரின் விஷயத்தில், வேகம் குறைதல் அதை செயலற்ற சட்டமாக மாற்றுகிறது), ஒரு கற்பனையான சக்தி நம் மீது செயல்படுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இந்த கற்பனையான சக்திதான்,  ஏற்பட்ட மாற்றத்தால் ( fictitious force, due to the change in the frame of reference), ஓடும் ரயிலில் இருந்து இறங்கும் போது நம் சமநிலையை இழக்கச் செய்கிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

(Northwestern University/University of Virginia/விக்கிபீடியா/forceinphysics)
[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

1867 ஆம் ஆண்டு அதிகாலையில், பம்பாயில் உள்ள கலா கோடா மாவட்டத்தின் பழக்கமான தெருக்களில் நடந்து சென்ற ஒரு பயணி, "ஒரு பெரிய பறவைக் கூண்டு பூமியிலிருந்து வெளியேறுவது போல் எழுந்தது போல" விசித்திரமான ஒன்றைக் கவனித்தார். பறவைக் கூண்டு வாட்சன் ஹோட்டலின் எலும்புக்கூட்டாகும். பின்னர் எஸ்பிளனேட் மேன்ஷன் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது இந்தியாவின் மிகப் பழமையான வார்ப்பிரும்பு (cast-iron)கட்டிடம் மற்றும் உலகில் உள்ள சில கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இது 1869 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, ​​உலகின் வார்ப்பிரும்பு கட்டிடக்கலையின் மிகச்சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாக இது அறிவிக்கப்பட்டது.

இப்போது Esplanade Mansion, ( Kala Ghoda area of Mumbai) என அழைக்கப்படுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

(வார்ப்பிரும்பு (Cast iron) இரும்பு அல்லது இரும்புக் கலவையை நீர்மநிலைக்கு மாறுமாறு காய்ச்சி வார்ப்பு அல்லது அச்சுகளில் ஊற்றி திண்மநிலைக்கு குளிர்வித்துப் பெறும் இரும்பு வகை ஆகும்.)

வாட்சனின் ஹோட்டலுக்கு அதன் முதல் உரிமையாளரான ஜான் ஹட்சன் வாட்சன் பெயரிடப்பட்டது. அவர் பம்பாயில் ஒரு வெற்றிகரமான துணி வியாபாரி ஆவார். அவர் 1864 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு பம்பாயில் தனது செழிப்பான ஆடை மற்றும் தையல் வணிகத்திற்காக அலுவலக இடம் மற்றும் ஷோரூம்களுக்காக ஒரு கட்டிடத்தை அமைக்கும் நோக்கத்துடன் நிலத்தை வாங்கினார். நகரத்தில். இருப்பினும், அவர் தனது திட்டத்தை மாற்றி, அதற்கு பதிலாக ஒரு சொகுசு ஹோட்டலைத் திறக்க முடிவு செய்தார். ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் கட்டிடக்கலையில் வார்ப்பிரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டதன் தாக்கத்தால், வாட்சன் கோபுரங்கள், கேபிள் கூரைகள், கற்கள் மற்றும் வளைவுகள் நிறைந்த சுற்றுப்புறத்தில் குறைந்தபட்ச இரும்பு கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

இந்த கட்டிடம் இங்கிலாந்தில் புனையப்பட்டது மற்றும் அதன் கூறுகள் இந்தியாவிற்கு அனுப்பப்பட்டது. இந்த ஹோட்டல் 1850 இல் லண்டனில் உள்ள கிரிஸ்டல் பேலஸில் பணிபுரிந்ததற்காக மிகவும் பிரபலமான சிவில் இன்ஜினியர் ரோலண்ட் மேசன் ஆர்டிஷ் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. டப்ளினில் உள்ள குளிர்காலத் தோட்டம், சிங்கப்பூரில் கேவெனாக் பாலம், லண்டனில் ஆல்பர்ட் பாலம் மற்றும் பாலங்கள் மற்றும் சந்தை அரங்குகள் போன்ற பல வார்ப்பு மற்றும் செய்யப்பட்ட இரும்பு கட்டமைப்புகள்.

[You must be registered and logged in to see this image.]அசல் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய ஐரோப்பிய மேன்சார்ட் கூரையை உள்ளடக்கியது, இருப்பினும் இது எளிமைப்படுத்தப்பட்ட தட்டையான கூரை வடிவமாக கட்டப்பட்டது.

1871 இல் ஹோட்டல் திறக்கப்பட்டபோது, ​​பாம்பே கெசட் "சந்தேகமே இல்லாமல் பம்பாயில் உள்ள மிகச்சிறந்த ஹோட்டல்" என்று அறிவித்தது. அந்த நாட்களில், பம்பாயைச் சுற்றியுள்ள சில சிறிய ஹோட்டல்கள் மற்றும் உணவகங்கள் ஐரோப்பிய பயணிகளுக்கு போதுமான வசதிகள் இல்லாமல் இருந்தன. வாட்சன் தனது ஹோட்டலுக்கு மேற்கத்திய அழகியலைக் கொடுத்தார். ஐந்து அடுக்குகளைக் கொண்ட இந்த அமைப்பில் விருந்தினர்களுக்கான 130 அறைகள் இணைக்கப்பட்ட குளியலறைகள், ஒரு லாபி, நேர்த்தியான ஐரோப்பிய உணவு வகைகளை வழங்கும் உணவகம், கண்ணாடி ஸ்கைலைட் கொண்ட பெரிய பால்ரூம் மற்றும் பூல் டேபிள் பொருத்தப்பட்ட பொழுதுபோக்கு அறை ஆகியவை இருந்தன.

இந்தியாவின் முதல் நீராவி-இயங்கும் லிஃப்ட் மூலம் ஹோட்டல் நிறுவப்பட்டது. மேலும் ஒவ்வொரு  அறையும் ஒரு புங்கா வாலாவாக (punkah wallah) நியமிக்கப்பட்டது - அவர் விசிறிகளை கைமுறையாக இயக்கும் உள்ளூர்காரர் ஆவார். 1879 ஆம் ஆண்டில் நாட்டில் மின்சாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது இந்த மனிதர்களுக்குப் பதிலாக மின்சாரத்தால் இயங்கும் சீலிங் ஃபேன்கள் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். மேற்கத்திய விருந்தினர்களுக்கு வாட்சன் ஹோட்டல் பிரத்தியேகமாக உணவளித்ததால், ஹோட்டல் அதன் உணவகம் மற்றும் பால்ரூமில் ஆங்கிலேயப் பணியாளர்களை மட்டுமே அமர்த்தியது, அந்த நேரத்தில் ஒரு பொதுவான நகைச்சுவையைத் தூண்டியது: அதாவது வாட்சன் ஆங்கில வானிலையையும் இறக்குமதி செய்திருந்தால்.

வாட்சன் ஹோட்டல் பம்பாயில் மிகவும் முதன்மையான ஹோட்டலாக இருந்தது மற்றும் துறைமுகம் மற்றும் ரயில் நிலையத்திற்கு அருகில் வசதியாக அமைந்திருந்தது. "முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நபர், பம்பாய் வழியாகச் சென்று, இரவில் தங்கத் திட்டமிட்டால், இங்கே தங்க விரும்புவார்" என்று INTACH (கலை மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்திற்கான இந்திய தேசிய அறக்கட்டளை) இன் கிரேட்டர் மும்பை அத்தியாயத்தின் கன்வீனர் ராஜன் ஜெயகர் கூறுகிறார்.

மார்க் ட்வைன் 1896 இல் மும்பைக்கு விஜயம் செய்தபோது, ​​அவர் வாட்சனின் ஹோட்டலில் தங்கினார். பின்னர், பூமத்திய ரேகையைப் பின்பற்றுதல்: உலகம் முழுவதும் ஒரு பயணம் என்ற புத்தகத்தில், ட்வைன் நிறுவனத்தில் வழங்கப்பட்ட சேவையை விவரித்திருந்தார்:

வாட்சனின் ஹோட்டலில்தான் இந்தியாவில் முதல் திரைப்படத் திரையிடப்பட்ட இடமாக இருந்தது. லூமியர் சகோதரர்கள் தங்களின் நகரும் படங்களின் உலகச் சுற்றுப்பயணத்தின் போது அவர்களது திரைப்படங்களைத் திரையிட்ட ஏழு இடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இங்கு திரையிடல் 7 ஜூலை 1896 அன்று நடந்தது.

ஒரு பழைய கதையின்படி, இந்தியாவின் முன்னோடி தொழிலதிபர் ஜம்செட்ஜி டாடா ஒரு காலத்தில் வாட்சன்ஸ் ஹோட்டலுக்குள் நுழைய அனுமதி மறுக்கப்பட்டார் (இந்தியர்களும் அப்போது அனுமதிக்கப்படவில்லை). ஏனெனில் அவர் நிறம் காரணமாக அவமானப்படுத்தப்பட்ட டாடா, தன்னை நிராகரித்த ஹோட்டலை விட பிரமாண்டமான மற்றும் கம்பீரமான ஹோட்டலைக் கட்டுவதாக உறுதியளித்தார். இந்த சம்பவத்தை ஆதரிக்க எந்த வரலாற்று ஆதாரமும் இல்லை என்றாலும், டாடா வாட்சன் ஹோட்டலில் இருந்து சிறிது தொலைவில் பம்பாயில் தாஜ்மஹால் பேலஸ் ஹோட்டலை நிறுவியது. இது 1903 ஆம் ஆண்டில் பொதுமக்களுக்கு அதன் கதவைத் திறந்தது. விரைவில் வாட்சனின் ஹோட்டலின் சிறந்த போட்டியாளர்களில் ஒருன்றாக மாறியது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

தாஜ்மஹால் ஹோட்டல் இறுதியில் வாட்சனின் ஹோட்டலின் விரும்பத்தக்க அந்தஸ்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்ததாகவும், இரண்டு தசாப்தங்களுக்குள், வாட்சனின் ஹோட்டலாக நிறுத்தப்பட்டதாகவும் கூறப்படுகிறது. 1944 ஆம் ஆண்டில் டாடாக்களால் வாங்கப்படுவதற்கு முன்பு, மோர்வியின் மகாராஜாவால் இந்த கட்டிடம் தற்காலிகமாக வாங்கப்பட்டது. அது எஸ்பிளனேட் மேன்ஷன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1960 களில், கட்டிடம் சிறிய அறைகளாக பிரிக்கப்பட்டு வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்களுக்கு வாடகைக்கு விடப்பட்டது.

பல ஆண்டுகளாக, கட்டடத்தின் மீது குடியிருப்போர் மற்றும் உரிமையாளர்களின் அக்கறையின்மை காரணமாக, கட்டடம் சிதிலமடைந்து வருகிறது. ஒரு காலத்தில் புகழ்பெற்ற கட்டிடம் இன்று மிகவும் பாழடைந்த நிலையில் உள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், வார்ப்பிரும்பு கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி உடைந்து ஒருவர் கொல்லப்பட்டார்.

இதையடுத்து, மகாராஷ்டிரா வீட்டுவசதி மற்றும் பகுதி மேம்பாட்டு ஆணையம் (MHADA) கட்டிடம் பாதுகாப்பற்றது என அறிவித்தது. இருந்தும், குத்தகைதாரர்கள், காலி செய்ய மறுத்துவிட்டனர். நீண்ட கால தாமதத்திற்குப் பிறகு, குத்தகைதாரர்கள் படிப்படியாக பழுதுபார்க்க ஒப்புக்கொண்டனர். ஆனால் விரைவில் மறுசீரமைப்புத் திட்டம் தொடங்கப்படவில்லை. குத்தகைதாரர்கள் தலையீடுகள் கட்டிடத்தின் வரலாற்றுத் தன்மையை சேதப்படுத்துவதாக வாதிட்டனர். மேலும் திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. இதை எழுதும் நேரத்தில், மறுசீரமைப்புப் பணிகளை யார் மேற்கொள்ள வேண்டும், எப்படி வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதை நீதிமன்றங்கள் இன்னும் தீர்மானிக்கவில்லை.(நம்ம நீதிமன்றங்கள் எப்படி எனச் சொல்லத் தேவையில்லை.எப்போதாவது வரும்,ஆனா...?)

[You must be registered and logged in to see this image.]பம்பாயில் உள்ள மிகச்சிறந்த ஹோட்டல்” இப்போது சிதைந்து கிடக்கிறது

நமது தமிழ் சினிமாவில் பேய்-ஆவிப் படங்கள் தயாரித்து வெளிவருகின்றன.ஆனாலும் பேய் ஆவியை அதிகமானோர் நம்புவதில்லை.பொழுதுபோக்கிற்காக பார்க்கிறார்கள்.

ஆனால் சினிமாவில் பல மூடநம்பிக்கைகளை காட்சிப்படுத்தி வருவது வேதனை தருகிறது.இன்னமும் மக்களை அப்படியான மூடநம்பிக்கைகளில் ஆழ்த்தி பணம் சம்பாதிக்க வேண்டுமா என்பதை மக்களும்,தயாரிப்பாளர்களும் கொஞ்சம் சிந்திக்க வேண்டும்.

சினிமாவில் மட்டுமல்ல,பல்கலைக்கழ்கத்திற்குப் போய் பட்டம் வாங்கி  நன்றாகப் படித்தவர்வர்களும் கூட இந்த மாதிரியான கதைகளைச் சொல்லி வருகிறார்கள்.

பாம்பை வணங்குவதும் வேடிக்கையானதுதான்.பாம்பைக் கண்டான்.பயந்தான்.கடவுள் ஆக்கிக் கொண்டான்.இதுதவிர வேறொன்றுமில்லை.

உண்மையிலேயே நாகப்பாம்பு அமாவாசை இரவு நேரத்தில் மாணிக்கக் கல்லைக் கீழே கழற்றி வைக்குமா? இதில் எந்த அளவுக்கு உண்மை இருக்கிறது. சரி. அறிவியல் என்ன சொல்கிறது என்று பார்ப்போம்.

ஒரு நாகப்பாம்பு 100 வருடம் உயிர்வாழும் என்று சொல்கிறார்கள். அந்தப் பாம்பு தன் வாழ் நாளில் யாரையும் தீண்டாமல் இருந்தால் அதன் விஷம் இறுகிப் போய் ஒரு மாணிக்கக் கல்லாக மாறும். அந்த மாணிக்கக் கல்லை இரவு நேரங்களில் பாம்பு உமிழ்ந்துவிட்டு அதன் வெளிச்சத்தில் இரை தேடப் போகும் என்பது எல்லாம் முழுக்க முழுக்க கற்பனைக் கதைகளே.  

அதில் கொஞ்சம் கூட உண்மை இல்லை. உண்மையில் மாணிக்கக் கல் என்பது ‘அலுமினியம் ஆக்சைடு’ Aluminum Oxide (Al 2 O3). மற்றும் குரோமியம் கலந்த ஒரு கனிமப்பொருள் ஆகும்.

மாணிக்கக் கல்லை ஆங்கிலத்தில் Ruby என்று அழைக்கிறார்கள். இந்த மாணிக்கக் கல் இளம் அல்லது அடர் சிவப்பு நிறத்தில் உள்ள ஒரு படிக்கக்கல் ஆகும். இயற்கையாக கிடைக்கும் மாணிக்கம் மிகத் தூய்மையாக இருக்காது.

வைரத்தை போலவே இதுவும் பட்டை தீட்டப்பட வேண்டும். கல்லின் நிறம், அமைப்பு, ஒளிரும் தன்மை, எடை ஆகியவற்றை கொண்டே அதன் விலையும் நிர்ணயம் செய்யப்படுகின்றது.

மாணிக்கம் 2050 செண்டிகிரேட் வெப்பத்தில் உருகக்கூடியது. பர்மா, தாய்லாந்து, ஸ்ரீலங்கா, தென் ஆப்ரிக்கா, இந்தியா, கென்யா, நேபாளம், வியட்நாம் போன்ற நாடுகளில் இருந்து அதிக அளவில் வெட்டி எடுக்கப்படுகிறது.

வைரம் (Diamond), மாணிக்கம் (Ruby), மரகதம் (Emerald), வைடூரியம் (Cat’s eye), கோமேதகம் (Hessonite), முத்து (Pearl), பவளம் (Coral), புஷ்பராகம் (Topaz), நீலம் (Sapphire) ஆகிய இந்த ஒன்பது கற்களும் சேர்ந்துதான் நவரத்தினம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாம்புகளுக்கு இந்த நவரத்தினக் கற்களைப் பற்றி எதுவுமே தெரியாது. பாவம் அந்தப் பாம்புகள்.

உண்மையில் பாம்புகளைப் பற்றி பல தவறான கருத்துகள் சொல்லப் படுகின்றன. பழிவாங்கும் குணம் பாம்புகளுக்கு உண்டு என்று தமிழ்ப் படங்களில் சித்தரிக்கப் படுகின்றது. சிவப்பு சேலை கட்டிய பெண்களை மாடுகள் விரட்டுவது போலத்தான் பாம்புகளுக்கும் கெட்ட பெயர்.  

உண்மையில் மாடுகளுக்கு கறுப்பு வெள்ளையைத் தவிர வேறு எந்தக் கலருமே தெரியாது. அந்த மாதிரி பாம்புகளுக்கு எந்த பொருளையும் தெளிவாகப் பார்க்க இயலாது. அதாவது அதற்கு எல்லாமே சிவப்பும் மஞ்சளும் கலந்த ஒரு மங்கலான பொருளாகத்தான் தெரியும்.

பொருட்களின் அசைவுகளைக் கொண்டுதான் மரம், செடி, ஊர்வன, பறப்பன என்று அறிந்து கொள்கிறது. ஆக, எந்தப் பொருளையும் தெளிவாகப் பார்க்க இயலாத ஓர் ஐந்தறிவு உயிரினத்திற்கு எப்படி குறிப்பிட்ட ஒரு மனிதனை அடையாளம் கண்டுகொள்ள முடியும் என்பது தான் மில்லியன் டாலர் கேள்வி.

எல்லா பாம்புகளும் அசைவம் தான். ஒன்றை மட்டும் மறக்க வேண்டாம். பாம்பு பால் குடிக்கவே குடிக்காது. தமிழ் சினிமாக்களிலும் சீரியசான சீரியல்களிலும் தான் பாம்பு பால் குடிப்பதைப் பார்க்கலாம்.  

உண்மையில் எந்தப் பாம்பும் பால் குடிக்காது. மேலும் பாலைக் குடிப்பதற்க்கான எந்த ஒரு வசதியான உறுப்பு அமைப்பும் அதன் வாயில் இல்லை. அதற்கு காரணம் பாம்புக்கு நாக்கு கிடையாது.

நாக்கை போல பாம்பு வெளியே நீட்டுவது அதனுடைய மூக்கைதான். அதன் மூக்கை வைத்துதான் தன் அருகில் இருக்கும் இரையின் வாசனையை உணர்ந்து கொள்கிறது. அந்தப் பொருளின் அசைவுகளை வைத்து அது என்ன பொருள் என்பதையும் அனுமானிக்கிறது. இன்னும் ஒன்று.

பாம்பு செத்த உயிரினம் எதையுமே சாப்பிடாது. அது தவளையாக இருந்தாலும் சரி இல்லை தண்டூரிச் சிக்கனாக இருந்தாலும் சரி சாப்பிடவே சாப்பிடாது. தனக்குரிய இரை எதுவாக இருந்தாலும் அது உயிருடன் இருந்தால் மட்டுமே பாம்பு அதை விழுங்கும்.

பாம்புக்கு காது கிடையாது. ஆகையால் பாம்பு மகுடியின் இசைக்கு ஏற்ப குச்சுப்புடி ஆடுகிறது பரதநாட்டியம் ஆடுகிறது என்பது எல்லாம் சும்மா பேச்சு.

பாம்பினால் தனது வயிற்றுத் தசை மூலம் நிலத்தில் ஏற்படும் எந்த ஒரு சின்ன அதிர்வையும் உணர்ந்து கொள்ள முடியும். 100 அடி தூரத்தில் நடந்து வரும் ஒரு மனிதனின் காலடி சத்தத்தைக் கேட்ட அந்த வினாடியே அந்த இடத்தை விட்டு ஊர்ந்து சென்று விடும்.

ஆக, இனி எதிர்காலத்தில் யாராவது பாம்பு பால் குடிக்கிறது, பரதநாட்டியம் ஆடுகிறது, மாணிக்கக் கல்லைக் கழற்றிப் போடுகிறது, பழி வாங்க வாசல் கதவைத் தட்டுகிறது என்று சொன்னால்...
(முத்துகிரிஷ்னன்)

நக்கீரனுக்கு சமனான புலவன் தருமியை, நாகேஷை வைத்து, கேலிக்கு உள்ளாக்கியவர்கள் இந்த சினிமாக்காரர்கள்.சினிமா எடுப்பதற்கு முன்னர் வரலாற்றை,அறிவியலை சற்றே புரிந்து சினிமாக்காட்சிகளை வடிவமைத்தால் நன்றாக இருக்கும்.யார் பூனைக்கு மணி கட்டுவது?

[You must be registered and logged in to see this image.]

கட்டுக்கதை 1: பாம்புகள் பால் குடிக்கின்றன
பாம்புகளை முற்றுகையிடும் முக்கிய நம்பிக்கை அவை பால் குடிப்பதாகும். இந்த நம்பிக்கையைப் பின்பற்றி , இந்து மதத்தில் கொண்டாடப்படும் பாரம்பரிய பண்டிகையான நாக பஞ்சமி அன்று மக்கள் பாம்புகளுக்கு பால் வழங்குகிறார்கள் . பாம்புகள் பால் குடிக்க காரணம் டீஹைட்ரேஷன் தான் அதிசயம் இல்லை. வழக்கமாக திருவிழாவிற்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு பாம்புகள் பிடிபடும் மற்றும் மிகவும் மோசமாக நடத்தப்படுகின்றன. ஏறக்குறைய ஒரு மாதத்திற்கு அவை காற்றில் துல்லியமாக உயிர்வாழ்கின்றன, ஏனெனில் அவர்களுக்கு அதிக உணவு மற்றும் தண்ணீர் வழங்கப்படவில்லை. நாக பஞ்சமி  அன்று அவர்களுக்கு பால் கொடுக்கப்படும் போது, ​​நீர்ச்சத்து குறைந்த பாம்புகள் அதைத் தேடிச் செல்கின்றன.

பாம்புகள் குளிர் இரத்தம் கொண்ட ஊர்வன, பாலூட்டிகள் அல்ல. பால் அருந்தும்படி அவர்களை வற்புறுத்துவது அவர்களை மரணத்திற்கு இட்டுச் செல்வதற்கு மாறாக வழிபாடு செய்வதல்ல.

கட்டுக்கதை 2: பாம்புகள் கொடூரமானவை, அவை தங்களைத் துன்புறுத்துபவர்களை மரணம் வரை துரத்துகின்றன
உண்மையில்? பாம்புகள் பழிவாங்குவதில்லை. அவர்களுக்கு அவ்வளவு கூர்மையான நினைவாற்றலோ அல்லது அதிக வளர்ச்சியடைந்த மூளையோ இல்லை. பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகும் பழிவாங்குவதற்காக அவைகள் மனதில் ஒரு நபரின் உருவத்தை சேமித்து வைக்கும் என்ற நம்பிக்கை பாலிவுட் சினிமாவால் கொடுக்கப்பட்ட முற்றிலும் மூடநம்பிக்கையாகும்.

கட்டுக்கதை 3: பாம்புகள் தங்கள் நெற்றியில் பதிக்கப்பட்ட வைரத்துடன் ஹிப்னாடிஸ் செய்யலாம்
இப்போது இது பெருங்களிப்புடையது ஆனால் மிகவும் பிரபலமான தவறான கருத்துகளில் ஒன்றாகும். பாம்புகள் தங்கள் நெற்றியில் விலைமதிப்பற்ற நாகமணியைப் பதித்திருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. இதன் மூலம் அவைகள் யாரையும் ஹிப்னாடிஸ் செய்யலாம். புராணங்களில்  இது உண்மையாக இருக்கலாம் ஆனால் அறிவியல் ரீதியாக இது ஒரு கட்டுக்கதை. இப்படிப்பட்ட பொய் நம்பிக்கையாளர்களால் பல பாம்புகள் கொல்லப்படுகின்றன, சித்திரவதை செய்யப்படுகின்றன.

கட்டுக்கதை 4: பாம்புகள் தங்கள் கீழ் தாடைகளை விழுங்குவதற்கு இடமாற்றம் செய்கின்றன(Snakes Dislocate their Lower Jaws to Swallow)
தோள்பட்டை இடப்பெயர்ச்சி போல் தெரிகிறது. சரி, விழுங்குவது என்பது இடப்பெயர்ச்சி அல்ல. நெகிழ்வுத்தன்மை. ஒரு பாம்பின் கீழ் தாடை "மண்டிபிள்ஸ்-mandibles" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கீழ்த்தாடைகள் நீட்டப்பட்ட தசைநார் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, ஒரு பாம்பு அதன் உணவை விழுங்கும்போது, ​​இந்த நீட்டப்பட்ட தசைநார் தாடைகளை பிரிக்க உதவுகிறது.

கட்டுக்கதை 5: விஷமா?(Venomous or Poisonous)
இவை இரண்டும் ஒத்த சொற்கள் அல்ல. இருப்பினும் மக்கள் இரண்டு சொற்களையும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். பாம்புகள் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தவை. ஏனெனில் விஷம் ஒரு நச்சுப்பொருளாகும். இது ஒரு கோரை அல்லது சரம் என்றாலும் இலக்கில் செலுத்தப்படுகிறது. அதேசமயம், விஷம் ஒன்று உண்ணப்படுகிறது, உள்ளிழுக்கப்படுகிறது அல்லது தோல் வழியாக உறிஞ்சப்படுகிறது. பாம்பு விஷமாக இருப்பது மிகவும் அரிது.

கட்டுக்கதை 6: பாம்புகள் பறக்க முடியும்
பாம்புகள் பறக்கும் என்று சிலர் நம்புகிறார்கள். பாம்புகளால் பறக்க முடியாது. அவர்களில் சிலர் விலா எலும்புகளை நீட்டி, கீழ்ப்பகுதியை இழுப்பதன் மூலம் காற்றில் சறுக்க முடியும். அவற்றின்  வீழ்ச்சி அல்லது சறுக்குதல் அவைகள் பறப்பது போல் தோன்றலாம். பறக்கும் தொழிலை பறவைகளுக்கு விடுவது நல்லது!

இந்து பாரம்பரியத்தில் மட்டுமல்லாது பல்வேறு சமூகங்களிலும் பாம்புகள் பல ஆண்டுகளாக வழிபடப்பட்டு வருகின்றன. இந்து புராணங்களில் உள்ள வாசுகி மற்றும் ஷேஷ்நாக் முதல் எகிப்திய நாக தேவதை வாட்ஜெட் வரை, பல்வேறு ஆன்மீக மரபுகளில் பாம்புகளின் குறிப்பைக் காண்கிறோம். சில மரபுகள் பாம்புகளை வணங்குகின்றன. இன்னும் (இந்து பாரம்பரியம்) செய்கின்றன. சில தீயவற்றுடன் தொடர்புபடுத்துகின்றன (பைபிளில் பாம்பு சாத்தான்). ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், தீவிர வழிபாடு அல்லது தீவிர வெறுப்பு, அவர்களை "தீவிர நோய்க்குறி" க்கு பலியாக்கியது. தவறான எண்ணங்களிலிருந்து நம்மை விடுவித்துக் கொள்வதும், பாம்புகளைப் பாதுகாப்பதும்தான் இந்த அழகான இன்னும் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட உயிரினத்திற்கு நமது வழிபாடுகளைச் செய்வதற்கான முழுமையான வழியாகும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தின் இழப்புக்குப் பின்னால் ஒரு கொலைத் தற்கொலைத் திட்டம் இருக்கலாம்
மாயமான விமானம் அதன் விமானியால் கட்டளையிடப்பட்டதாக விமான விபத்து ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்
விமான பாதுகாப்பு நிபுணர் ஜான் காக்ஸ் கூறுகையில், விமானி விமானத்தை கீழே இறக்கியதில் சந்தேகமில்லை
கேப்டன் ஜஹாரி ஷா பொறுப்பு என்று ஸ்கை நியூஸ் ஆவணப்படம் தெரிவிக்கிறது

[You must be registered and logged in to see this image.]
உலகையே வியப்பில் ஆழ்த்திய மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் MH370 விமானம் கொலை-தற்கொலை சதியில் தொலைந்து போனதாக இரண்டு உயர்மட்ட விமான விபத்து ஆய்வாளர்கள் முடிவு செய்துள்ளனர்.  

Sky News  ஆவணப்படமான MH370: The Final Search இன் போது  , ​​உயர்மட்ட விமானப் பாதுகாப்பு ஆய்வாளரும் ஓய்வுபெற்ற விமானியுமான ஜான் காக்ஸ், MH370 இன் இழப்பு தற்செயலானது அல்ல என்றார்.

மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 239 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களுடன் சென்றபோது இந்தியப் பெருங்கடலுக்கு மேலே காணாமல் போனது.
[You must be registered and logged in to see this image.]

2014 இல் காணாமல் போன விமானத்தின் அதிர்ச்சிகரமான இழப்பு தேடல் முயற்சிகளையும் ஊகங்களையும் தூண்டியது.

MH370 விமானத்தில் கணவர் காணாமல் போன ஆஸ்திரேலிய விதவை, விமானம் வேண்டுமென்றே கடலில் விழுந்ததாக நம்புகிறார்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இது கொலை -தற்கொலை என முடிவு செய்யப்பட்ட நிலையில்,இப்படியான தற்கொலைகள் ஏற்கனவே நடந்துள்ளன.

239 பேருடன் மலேசிய விமானம் தொலைந்து போனது தவிர, 33 பேருடன் லாம்-மொசாம்பிக் ஏர்லைன்ஸ் ஜெட் விமானம் 2013 இல் நமீபியாவில் விமானியின் துணை விமானியை காக்பிட்டிற்கு வெளியே பூட்டியதால் கீழே விழுந்தது.

2015 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன்விங்ஸ் ஜிஎம்பிஹெச் துணை விமானியும் 150 பேருடன் பிரான்சில் ஒரு மலையின் ஓரத்தில் மோதுவதற்கு முன்பு கேப்டனைப் காக்பிட்டில் வைத்து  பூட்டினார்.

ஏவியேஷன் சேஃப்டிநெட்வொர்க் மற்றும் விபத்து அறிக்கைகளின்படி, 2013 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் உலகெங்கிலும் உள்ள விமான நிறுவனங்களில் நான்கு வேண்டுமென்றே விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன, மேலும் 389 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

(காக்பிட்-Cockpit- அல்லது ஃப்ளைட் டெக் என்பது பொதுவாக ஒரு விமானம் அல்லது விண்கலத்தின் முன்புறத்திற்கு அருகில் உள்ள பகுதி, அதில் இருந்து ஒரு பைலட் விமானத்தை கட்டுப்படுத்துகிறார்.பெரும்பாலான ஏர்பஸ் காக்பிட்கள் ஃப்ளை-பை-வயர் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட கண்ணாடி காக்பிட்களாகும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
ஒரு விமானத்தின் காக்பிட்டில் ஒரு இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் பறக்கும் கருவிகள் மற்றும் விமானத்தை பறக்க விமானிக்கு உதவும் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. பெரும்பாலான விமானங்களில், விமான அறையிலிருந்து காக்பிட்டை ஒரு கதவு பிரிக்கிறது.)

இந்த விபத்து தற்கொலையுடன் கூடிய கொலை என முடிவு செய்யப்பட்ட நிலையில் மீண்டும் தேடுதல் முயற்சி செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டதாக தெரிகிறது.



முன்னர் இந்த விபத்து பற்றி பல்வேறு யூகங்கள் வதந்திகள் பரப்பப்பட்டன.

டியாகோ கார்சியா மீது பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு பயந்து அமெரிக்கா விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியது.போயிங் 777 விமானம் கடத்தப்பட்டதாக அஞ்சிய அமெரிக்கர்களால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள டியாகோ கார்சியா அட்டோலில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ தளத்தை தாக்க பயன்படுத்தப்படலாம் என்ற அச்சம் காரணமாக..................

............என்பதில் இருந்து,ரஸ்யர்கள் புட்டின் உத்தரவின் பேரில் கடத்தியதாகவும்,விமானி தனிப்பட்ட குடும்ப சூழ்நிலை காரணமாக விமானத்தை கடத்தியதாகவும்,துணை விமானியின் சதிச்செயல் எனவும்,
இதைவிட சிலரோ தாங்கள் எரியும் விமானத்தைக் கண்டதாகவும்,விழுவதைக் கண்டதாகவும் தெரிவித்திருந்தனர்.

ஆனாலும் இதுவரை ஆதாரபூர்வமாக எதுவும் நிரூபிக்கப்படவில்லை.யூகங்கள்,சந்தேகங்கள் எல்லாம் உண்மையாகிவிட முடியாது என்றும் சொல்லப்படுகிறது.

இந்திய ராணுவத்தில் குறுகியகால, ஒப்பந்த முறை பணி நியமன திட்டமாக அறிவிக்கப்பட்ட அக்னிபத் திட்டத்திற்கு பல்வேறு மாநிலங்களில் இளைஞர்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றனர். மறுபுறம் அரசு இந்த திட்டம் இளைஞர்களுக்கு வேலை வாய்ப்பு வழங்கும் ஒரு திட்டம் என தெரிவித்துள்ளது. இந்த அக்னிபத் திட்டம் என்றால் என்ன? இளைஞர்கள் போராடுவது ஏன்? அரசு என்ன சொல்கிறது? விரிவாக பார்ப்போம்.

அக்னிபத் திட்டம் என்றால் என்ன?
இந்திய பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் கடந்த ஜூன் 14ஆம் தேதியன்று அக்னிபத் திட்டம் குறித்து அறிவித்தார். இளைஞர்களை ராணுவத்தில் தற்காலிகமாக பணி நியமனம் செய்வதே இந்த அக்னிபத் திட்டம். அதாவது நான்கு ஆண்டுகளுக்கு மட்டும். பணிக்காலம் முடிந்ததும், அவர்களுக்கு சேவை நிதி தொகுப்பு வழங்கப்படும். 17.5 வயதில் இருந்து 21 வயதுக்குள் இருப்பவர்கள் இத்திட்டத்தின் கீழ் வேலை பெற முடியும். நான்கு ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மதிப்பீடுகள் செய்யப்பட்டு 25 சதவீதம் பேர் பணி நிரந்தரம் செய்யப்படுவார்கள்.

அக்னிபத் திட்டத்தை எதிர்த்து இளைஞர்கள் ஏன் போராடுகிறார்கள்?

அக்னிபத் திட்டத்துக்கு பிகார், உத்தர பிரதேசம், மத்திய பிரதேசம், ராஜஸ்தான், ஹரியாணா, தெலங்கானா, தமிழ்நாடு உள்ளிட்ட பல மாநிலங்களில் எதிர்ப்பு கிளம்பியுள்ளது. தமிழ்நாட்டின் வேலூரில் ராணுவ பணியில் சேர ஆர்வம் மிகுந்த இளைஞர்கள் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.

பிகார், உத்தரப் பிரதேசம் மற்றும் தெலங்கானாவில் அக்னிபத் திட்டத்தை எதிர்த்து போராட்டத்தில் ஈடுபட்ட இளைஞர்கள் ரயில்களுக்கு தீ வைத்தனர். பல்வேறு இடங்களில் ரயில்வே அலுவலகங்கள் சூரையாடப்பட்டன.

ராணுவத்தில் குறுகிய கால பணி வழங்கும் 'அக்னிபத்' திட்டம் விமர்சிக்கப்படுவது ஏன்?
எந்தெந்த நாடுகளில் கட்டாய ராணுவ சேவை திட்டம் உள்ளது?
அக்னிபத் திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிக்கும் போராட்டக்காரர்கள், நான்கு ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, தங்களின் எதிர்காலம் பாதுகாப்பானதாக இருக்காது என்று கூறுகின்றனர்.

மேலும் இந்த தற்காலிக திட்டத்தால் ராணுவத்தில் (நிரந்தர பணியில்) சேர வேண்டும் என்ற தங்களின் கனவு சிதைந்துவிடும் என்றும் இளைஞர்கள் கவலை தெரிவித்தனர்.

ஏற்கெனவே கொரோனா பரவல் தடுப்பு நடவடிக்கை காரணமாக கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக முப்படைகளுக்கான ஆள்சேர்ப்பு நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளதால் தங்களுடைய எதிர்காலம் கேள்விக்குறி ஆகியுள்ளதாக அவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

அக்னிபத் குறித்து இந்திய அரசு சொல்வது என்ன?

'அக்னிபத்' திட்டம் வேலை வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும் என்று பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் தெரிவித்தார். இந்திய ராணுவத்தை உலகத்தரம் வாய்ந்த ராணுவமாக மாற்ற அக்னிபத் திட்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்றும் பாதுகாப்புத்துறை அமைச்சர் கூறினார்.

"அக்னிபத் திட்டத்தின் கீழ், இந்திய ராணுவத்தை, இந்திய மக்களைப் போலவே இளமையாக ஆக்கிட முயற்சி செய்யப்படுகிறது" என்றும் ராஜ்நாத் சிங் தெரிவித்தார்.

இந்தத் திட்டம் வேலை வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும் என்றும், சேவையின் போது பெற்ற திறன்கள் மற்றும் அனுபவங்கள் அவர்களுக்கு பல்வேறு துறைகளிலும் வேலைகளை வழங்கும் என்றும் அவர் கூறினார்.

இருப்பினும் போராட்டக்காரகளை அமைதிப்படுத்த வயது வரம்பை மூன்று வருட காலம் கூடுதலாக நீட்டிப்பதாக தெரிவித்த மத்திய அரசு, அக்னிவீரர்களுக்கு மத்திய ஆயுதப் படை மற்றும் அசாம் ரைஃபிள் ஆள்சேர்ப்பில் 10 சதவீத ஒதுக்கீடு வழங்கப்படும் எனவும் தெரிவித்துள்ளது.

அக்னிபத் திட்டம் குறித்து எதிர்க்கட்சிகள் சொல்வது என்ன?

அக்னிபத் திட்டத்திற்கு காங்கிரஸ் கட்சி எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருவதுடன் போராட்டங்களிலும் ஈடுபட்டு வருகிறது.

அக்னிபத் திட்டத்தை எதிர்க்கும் இளைஞர்களுக்கு ஆதரவு தெரிவிக்கும் வகையில் காங்கிரஸ் கட்சியினர் டெல்லி ஜந்தர் மந்தரில் நேற்று சத்தியாகிரகத்தில் ஈடுபட்டனர்.

"இரு முனைகளில் இந்தியா அச்சுறுத்தல்களை சந்திக்கும் இந்த வேளையில் அக்னிபத் திட்டத்தை கொண்டு வருவது நமது படையினரின் திறனை குறைப்பதாக உள்ளது. நமது படையின், மாண்பு, பாரம்பரியம், கட்டுக்கோப்பு ஆகியவற்றில் சமரசம் செய்வதை பாஜக நிறுத்திக் கொள்ள வேண்டும்," என ராகுல் காந்தி தனது டிவிட்டர் பக்கத்தில் தெரிவித்திருந்தார்.

பஞ்சாப் மாநில முதலமைச்சர் அக்னிபத் திட்டத்தை திரும்ப பெற வேண்டும் என்று தெரிவித்தார்.

பிகாரில் பாஜகவின் கூட்டணிக் கட்சியான ஐக்கிய ஜனதா தளக் கட்சி தேசியத் தலைவர் ராஜீவ் ரஞ்சன் சிங்கும் இது தொடர்பாக ட்வீட் செய்திருந்தார்.

"அக்னிபத் திட்டத்தின் முடிவால் பிகார் உள்ளிட்ட பல மாநிலங்களில் இளைஞர்கள் மத்தியில் அதிருப்தி, விரக்தி மற்றும் இருண்ட எதிர்காலம் (வேலையின்மை) பற்றிய அச்சம் தெளிவாகத் தெரிகிறது. மத்திய அரசு உடனடியாக இதனை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் இந்த முடிவு நாட்டின் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது," என்று அவர் தெரிவித்திருந்தார்.

அக்னிபத் குறித்து நிபுணர்கள் தெரிவிக்கும் அச்சம் என்ன?

ராணுவத்தில் பயிற்சி பெற்ற 21 வயது வேலையில்லாத இளைஞர், தவறான பாதையில் சென்று தனது பயிற்சியை தவறாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சமூகத்திற்கு பிரச்னையை உருவாக்கலாம் என்று அக்னிபத் திட்டத்தை விமர்சிப்பவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

மேலும் ஆயுதப்படையின் திறனை இந்த திட்டம் குறைத்துவிடும் என்றும் நாட்டில் வேலைவாய்ப்பின்மை அதிகரித்துவிடும் என்றும் சிலர் அச்சம் தெரிவிக்கின்றனர்.

"ராணுவப் பயிற்சி மேற்கொண்ட பெரும் எண்ணிக்கையிலான இளைஞர்களை உண்மையிலேயே நீங்கள் படையில் இருந்து வெளியேற்ற விரும்புகிறீர்களா? ஏற்கனவே வன்முறை அதிகரித்துள்ள அதே சமூகத்திற்கு இந்த இளைஞர்கள் மீண்டும் வருவார்கள். இந்த முன்னாள் ராணுவ வீரர்கள், போலீஸ் மற்றும் காவலராக மாற வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்களா? ஆனால் ஆயுதங்களை கையாள்வதில் பயிற்சி எடுத்துள்ள வேலையில்லாத இளைஞர்களின் 'போராளிகள் குழு' உருவாகிவிடுமோ என்பதே எனது அச்சம்" என கொள்கை ஆராய்ச்சி மையத்தின் மூத்த உறுப்பினரான சுஷாந்த் சிங் பிபிசியிடம் தெரிவித்தார்.

அக்னிபத் ஆதரவு தரப்பின் வாதம் என்ன?
இந்த திட்டத்தை ஆதரிக்கும் தரப்பினர் இது ஆயுதப் படையின் திறனை மேலும் வலுப்படுத்தும் என்றும் இளைஞர்களால் படை உத்வேகம் பெறும் என்றும் தெரிவிக்கின்றனர்.

உத்தராகண்ட் ஆளுநரும் ஓய்வு பெற்ற ராணுவ தளபதியுமான லெஃப்டினன்ட் ஜெனரல் குர்மீத் சிங், அக்னிபத் திட்டத்தை இளைஞர்களுக்கான சிறந்த வாய்ப்பு என்று தெரிவித்திருந்தார்.

சில மாநிலங்களின் முதலமைச்சர்கள் அக்னிபத் வீரர்களுக்கு பணியில் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் என தெரிவித்துள்ளனர்.

அரசியல் தலைவர்கள் மட்டுமல்லாமல் சில தொழிலதிபர்களும் அக்னிபத் திட்டத்திற்கான தங்களின் ஆதரவை தெரிவித்து அக்னிவீரர்களை பணியமர்த்திக் கொள்வதாக தெரிவித்துள்ளனர்.

ஆனந்த் மகேந்திரா, அத்தகைய பயிற்சி பெற்றவர்களை வேலைக்கு எடுக்கும் வாய்ப்பை மகேந்திரா குழுமம் வரவேற்கிறது என்று தெரிவித்தார்.

ஆர்பிஜி குழுமத்தின் தலைவர் ஹர்ஷ் கோயங்கா, "அக்னிவீரர்களை வேலைக்கு எடுக்கும் வாய்ப்பை வரவேற்கிறேன். பிற கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களும் இதற்கு முன்வர வேண்டும்," என்று டிவிட்டர் பதிவின் மூலம் தெரிவித்தார்.

முப்படைகளின் விளக்கம்
ஏற்கனவே முப்படை தளபதிகள் அக்னிபத் திட்டத்தை ஆதரிப்பதாக கூறியுள்ளனர். இந்த திட்டத்தின் கீழ், ஜூன் 24ஆம் தேதி முதல் விமானப்படை புதிய நியமனங்களை தொடங்கும் என்று விமானப்படை தலைமை தளபதி ஏர் சீஃப் மார்ஷல் விஆர் செளத்ரி கூறியுள்ளார்.

இதேவேளை இந்த ஆண்டு டிசம்பர் மாதம் முதல் அக்னி வீரர்களுக்கான பயிற்சி தொடங்கப்படும் என்றும் அடுத்த ஆண்டு மத்தியில் அவர்கள் மீண்டும் பணியில் சேர்க்கப்படுவார்கள் என்றும் ராணுவ தலைமை தளபதி ஜெனரல் மனோஜ் பாண்டே தெரிவித்துள்ளார்.

கடற்படை தலைமைத் தளபதி அட்மிரல் ஆர். ஹரி குமார் இந்தத் திட்டம் பாதுகாப்புத்துறையில் ஒரு மாற்றத்தை உருவாக்கும் நடவடிக்கை என்று தெரிவித்துள்ளார்.

அக்னிபத் திட்டத்தை எதிர்த்து நாட்டில் கடும் போராட்டங்கள் நிலவி வருவதால், இரு நாட்களாக முப்படை தளபதிகளுடன் ஆலோசனை நடத்தினார் பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங்.

இந்நிலையில் நேற்று செய்தியாளர்களை சந்தித்த முப்படைகளின் உயர் அதிகாரிகள் 'அக்னிபத் திட்டம் திரும்பப் பெற மாட்டாது' என்று தெரிவித்தனர்.

பிற நாடுகளில் இந்த திட்டம் உள்ளதா?
அக்னிபத் கட்டாய ராணுவ சேவை திட்டம் இல்லை என்றாலும் குறுகிய கால ராணுவ பணி என்ற அடிப்படையில் பிற நாடுகளில் உள்ள கட்டாய ராணுவ சேவையுடன் அக்னிபத் திட்டம் ஒப்பிடப்படுகிறது.

குறிப்பாக இஸ்ரேல் நாட்டின் ராணுவ சேவை திட்டத்தை சுட்டிக் காட்டி பலர் அக்னிபத் குறித்து பேசி வருகின்றனர்.

இஸ்ரேல் நாட்டில் ராணுவத்தில் சேவை செய்வது ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் கட்டாயமாகும். இஸ்ரேலிய பாதுகாப்புப் படையில் ஆண்கள் மூன்று ஆண்டுகளும் பெண்கள் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளும் பணியாற்றுவது கட்டாயம்.

திட்டம் பற்றி எழும் கேள்விகளும் அரசு தரும் விளக்கமும்


இது பிபிசி இன் பார்வையில்.............................

மத்திய பாதுகாப்புத்துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங், முப்படைகளில் ஆள்சேர்ப்பதற்கான புதிய திட்டமான அக்னிபத் எனும் புதிய திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். இந்த திட்டத்திற்கு மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளது. ஆனால், இந்த திட்டத்துக்கு எதிராக நாடு முழுவதும் போராட்டங்கள் நடைபெற்று வருகின்றன. அதேசமயம், இந்த திட்டத்திற்கு ஆதரவாகவும், எதிராகவும் விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன.

இந்திய ராணுவத்திற்கு ஆட்கள் தேர்வு
இந்திய ராணுவத்தில் நிரந்தர சேவை, குறுகிய கால சேவை ஆகிய 2 பிரிவுகளின்கீழ் ஆட்கள் தேர்வு செய்யப்படுகின்றனர். குறுகிய கால சேவையில் சேருபவர்கள் 10 முதல் 14 ஆண்டுகள் வரை பணியில் நீடிக்கலாம். இதுவும் நிரந்தரப் பணிதான். இவர்கள் அனைவருக்கும் ஓய்வூதியம், ஓய்வுக்கு பிறகான ராணுவப் பலன்கள் என அனைத்தும் கிடைக்கும்.

செலவை குறைக்கும் ராணுவம்நடப்பு நிதியாண்டுக்கான (2022-23) பட்ஜெட்டில் ராணுவத்துக்கு ரூ.5,25,166 லட்சம் கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. அதில், ஓய்வூதியத்துக்காக மட்டும் ரூ.1,19,696 லட்சம் கோடியை ராணுவம் செலவழிக்கிறது. அதாவது, நான்கில் ஒரு பகுதி ஓய்வூதியத்துக்காக செலவிடப்படுகிறது. ராணுவ வீரா்களின் ஊதியம் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுக்காக ரூ.2,33,000 கோடியும் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

இதர தொகையை கொண்டே தளவாடங்கள் வாங்குவது உள்ளிட்ட ராணுவத்துக்கான பிற செலவுகள் செய்யப்படுகிறது. எனவே, ராணுவத்தில் தேவையில்லாத செலவைக் குறைக்க மத்திய பாதுகாப்புத்துறை பல்வேறு கட்ட ஆலோசனைகளைச் செய்துவந்தது. அதனடிப்படையில், அக்னிபத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

அக்னிபத் திட்டம் என்றால் என்ன?Tour Of Duty என்ற புதிய வேலைவாய்ப்பு முறைக்கு அக்னிபத் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. அக்னிபாத் திட்டத்தின்படி, 17.5 முதல் 21 வயதுடைய இருபாலரும் ராணுவம், கடற்படை, விமானப்படை ஆகிய முப்படைகளில் சேரலாம். ஆயுதப்படைக்கு வழக்கமாக ஆட்கள் தேர்வு செய்வதற்கான கல்வித் தகுதியே, அக்னி வீரர்களுக்கும் பொருந்தும். இந்த திட்டத்தின் கீழ், பணியில் சேருவோர் அக்னி வீரர்கள் என்று அழைக்கப்படுவர். அவர்கள் ஒப்பந்த அடிப்படையில் 4 ஆண்டுகள் சேவையாற்ற வேண்டும். முதல் 6 மாதங்கள் வீரர்களுக்கு பயிற்சி வழங்கப்படும். நடப்பாண்டில் 46,000 அக்னி வீரர்கள் தேர்வு செய்யப்படுவர் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 90 நாட்களில் புதிய திட்டத்தில் ஆள்சேர்ப்பு தொடங்கப்படும். 2023ஆண்டு ஜூலையில் அக்னி வீரர்களின் முதல் அணி தயாராகிவிடும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

சம்பளம் எவ்வளவு?முதலாம் ஆண்டு ரூ.30,000, இரண்டாம் ஆண்டு ரூ.33,000, மூன்றாம் ஆண்டு ரூ.36,500, நான்காம் ஆண்டு ரூ.40,000 என மாதாந்திர ஊதியம் வழங்கப்படும். இதனுடன் சேர்த்து இதர படிகளும் வழங்கப்படும். ஊதியத்தில் 30 சதவீதம் பங்களிப்பு தொகையாக பிடிக்கப்படும். மீதமுள்ள 70 சதவீதம் மட்டும் வழங்கப்படும். வீரர்களிடம் பிடித்தம் செய்யப்படும் அதே அளவிலான பங்களிப்பு தொகையை மத்திய அரசு தனது பங்களிப்பாக செலுத்தும். 4 ஆண்டுகளுக்குப் பின்னா் தொகுப்பு நிதியில் செலுத்தப்பட்ட ரூ.5.02 லட்சம் மற்றும் அரசு அளிக்கும் அதே தொகை சோ்த்து வட்டியுடன் சேவா நிதியாக ரூ.11.71 லட்சம் பணப்பலன் வீரா்களுக்கு வழங்கப்படும். இதற்கு வருமான வரி விலக்கு அளிக்கப்படும்.

25 சதவீத அக்னி வீரர்களுக்கு மட்டுமே நிரந்தர பணிஅக்னிபத் திட்டத்தின் கீழ், முப்படைகளில் சேரும் வீரர்கள், 4 ஆண்டுகள் பணி நிறைவுக்குப் பிறகு நிரந்தர பணிக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். அப்படி விண்ணப்பிப்பவர்களில் 25 சதவீத அக்னி வீரர்கள் மட்டுமே நிரந்தர பணியில் சேர்க்கப்படுவர். எஞ்சிய 75 சதவீத வீரர்களுக்கு சேவா நிதி வழங்கப்பட்டு வீட்டு அனுப்பி வைக்கப்பட்டு விடுவர். அக்னி வீரர்களாகத் தேர்வு செய்யப்பட்டு பணிக்காலம் முடிந்ததும் அவரவருக்குரிய பணி அனுபவ சான்றிதழ் வழங்கப்படும். அக்னி வீரர்களுக்கு என்று தனிப்பட்ட ரேங்க் அமைக்கப்படும். முப்படைகளில் இதுவரை இருக்கும் எந்த பணிநிலைகளிலும் இந்த வீரர்கள் அமர்த்தப்பட மாட்டார்கள் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்புப் படை வீரர்களுக்கு தற்போது வழங்கப்படும் பதக்கம், விருதுகள் அனைத்தும் அக்னி வீரர்களுக்கும் வழங்கப்படும் எனவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓய்வூதியம் கிடையாதுஅக்னி வீரர்கள் ஒப்பந்த அடிப்படையில் பணியாற்றுவதால் அவர்களுக்கு ஓய்வூதியம் வழங்கப்படாது. பணிக் காலத்தில் பங்களிப்பு இல்லாத ரூ.48 லட்சத்துக்கான ஆயுள் காப்பீடு வழங்கப்படும். உயிரிழப்பு ஏற்பட்டால் கூடுதலாக ரூ.44 லட்சம் நிதியுதவி வழங்கப்படும். பணியின்போது காயமடைந்து 100 சதவீத மாற்றுத் திறனாளியானால் ரூ.44 லட்சம், 75 சதவீதத்துக்கு ரூ.25 லட்சம், 50 சதவீதத்துக்கு ரூ.15 லட்சம் நிதியுதவி வழங்கப்படும். இந்த தொகை சேமிக்கப்பட்டு முப்படைகளையும் நவீனப்படுத்த முடியும் எனவும், அதிக வேலைவாய்ப்பை உருவாக்க முடியும் எனவும் தெரிவிக்கப்படுகிறது. வேலைவாய்ப்பு அளிப்பதாக இருந்தாலும், ராணுவ வீரா்களின் ஊதியம், ஓய்வூதியம் ஆகியவற்றுக்கான செலவைக் குறைக்கவே இத்திட்டத்தை அரசு தொடங்குவதாகத் தெரிகிறது.

அக்னிபத் திட்டத்துக்கு எதிர்ப்பு ஏன்?அக்னிபத் திட்டத்தின் கீழ், பணியில் சேரும் இளைஞர்களிடம் ஒழுக்கம், தேசப்பற்று, ராணுவம் மீதான புரிதல் ஏற்படும் என்றாலும், 25 சதவீத இளைஞர்கள் மட்டுமே நிரந்தரப் பணிக்கு எடுக்கப்படுவர். மீதமுள்ளவர்களுக்கு நான்காண்டுகளுக்கு பின்னர் வேறு பணி வழங்குவது குறித்து மத்திய அரசு எந்த விளக்கமும் அளிக்கவில்லை. பணி நீட்டிப்பாகும் 25 சதவீத வீரர்களுக்குக் கூடுதலாகப் பணிபுரிய வாய்ப்பு கிடைக்கும். அவர்கள் ஓய்வூதியம் உள்ளிட்ட பிற பலன்களையும் அடைவார்கள். மீதமுள்ள 75 சதவீதம் பேருக்கு ஓய்வூதிய பலன்கள் எதுவும் கிடைக்காது. எனவே, 4 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு என்ன செய்வது என்று கேள்வி எழுப்பும் இளைஞர்கள், ராணுவத்தில் தங்களுக்கு நிரந்தரப்பணி வேண்டும் என கோரி நாடு முழுவதும் ஆங்காங்கே போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருகின்றனர்.

மேலும், தற்போதுள்ள ராணுவ ஆட்சேர்ப்பு நடைமுறை காலப்போக்கில் அழிக்கப்பட்டு இதுபோன்ற முறை தொடர வாய்ப்பிருப்பதாகவும் அச்சம் தெரிவிக்கப்படுகிறது. ராணுவத்தில் அதிக அனுபவமுள்ளவர்களே பணி ஓய்வுக்கு பிறகு செக்யூரிட்டியாக நியமிக்கப்படும் சூழல் உள்ள நிலையில், வெறும் 4 ஆண்டுகள் பணிபுரியும் ஒப்பந்த வீரர்கள் தங்களது பணி காலத்திற்கு பின் எந்த மாதிரியான பணிக்கு செல்வார்கள்? தொலைதூர கல்வி பயின்று கொள்வது பணி காலத்திற்கு பிறகான வேலைவாய்ப்புக்கு உதவும் என்றாலும் கூட, 17.5 வயதில் ராணுவத்தில் வேலை என்று ஆசை வார்த்தை காட்டினால், எப்படியாவது கஷ்டப்பட்டாவது மேற்படிப்பு படிக்க வேண்டும் என்ற ஆசையில் இருக்கும் ஏழை இளைஞர்களின் கனவு சிதைந்து விடாதா? என்பன உள்ளிட்ட பல்வேறு கேள்விகள் எழுப்பப்படுகின்றன.

குடும்ப சூழல் கருதி கண்டிப்பாக ராணுவ வேலைக்கு செல்லும் நிலைக்கு இளைஞர்கள் தள்ளப்பட்டு விடுவர் என சுட்டுக்காட்டும் சமூக ஆர்வலர்கள், அக்னிபத் திட்டத்தின் கீழ் இணையும் வீரர்கள் அனைவரும் ஜவான் நிலையிலுள்ள டிரைவர், செவிலியர், மெக்கானிக் போன்ற பணிகளில்தான் சேர்க்கப்படுவார்கள் என்றும் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இதன் காரணமாக ஒரு தலைமுறை உயர் பொறுப்புகளுக்கு செல்வது தடைபட்டு, சமூக படிநிலை உடையும் அபாயம் இருப்பதாகவும் அச்சம் தெரிவிக்கின்றனர்.

பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தல்“ஆயுதப்படையில் அனுபவமில்லா இளைஞர்களைச் சேர்க்கும்போது, தேசப் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தல் ஏற்படவும் வாய்ப்புள்ளது. ராணுவத்தில் சேரும் ஒரு நபர் தேர்ந்த வீரராக மாறுவதற்கு, குறைந்தது 2 அல்லது 3 ஆண்டுகள் ஆகிவிடும். ஆனால், இந்த திட்டத்தின்கீழ் சேரும் இளைஞர்களின் மொத்த பணிக்காலமே 4 ஆண்டுகள் தான். நான்கு ஆண்டுகளில் 75 சதவீத வீரர்கள் பணியில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டு வடுவர். இந்தக் காலகட்டங்களில் போர் சூழல் ஏற்பட்டால், சிறப்பாக செயல்படும் குறைவான வீரர்களுடன் வலிமையான ராணுவம் இல்லாமல் போய்விடுமோ என்ற அச்சம் ஏற்படுகிறது.” என்று முன்னாள் ராணுவ வீரர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர்.

பணி நீட்டிப்பு இல்லாத மீதமுள்ள வீரர்கள் மன உளைச்சலுக்கு உள்ளாகும் அபாயமும் உள்ளது. “சிறிது காலம் இராணுவத்தில் வேலை பார்த்துவிட்டு ஆயுதப்பயிற்சி பெற்ற ஒரு பெரும் பகுதியினர் 22 வயதில் வேலையிழப்புக்கு உள்ளாவார்கள். இது நாட்டில் சட்ட ஒழுங்கு பிரச்சினையை ஏற்படுத்தாதா?” என்று ராஷ்ட்ரிய ஜனதா தளக் கட்சித் தலைவர் தேஜஸ்வி யாதவ் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

“பாகிஸ்தான், சீனா என இரண்டு முனைகளிலிருந்து அச்சுறுத்தல்களை இந்தியா எதிர்கொள்ளும் போது, அக்னிபத் திட்டம் நமது ஆயுதப் படைகளின் செயல்பாட்டுத் திறனைக் குறைக்கும். நமது படைகளின் கண்ணியம், மரபு, வீரம், ஒழுக்கம் ஆகியவற்றில் சமரசம் செய்வதை பாஜக அரசு நிறுத்த வேண்டும்.” என ராகுல் காந்தி தனது ட்விட்டர் பக்கத்தில் பதிவிட்டுள்ளார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இது சமயம் பார்வையில்.........................................

[You must be registered and logged in to see this image.]

பிரிட்டிஷ் ஜர்னல் ஆஃப் ஸ்போர்ட்ஸ் மெடிசினில் வெளியிடப்பட்ட புதிய ஆராய்ச்சியின்படி , 10 விநாடிகள் ஒரு காலில் நிற்க இயலாமை அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இறக்கும் அபாயத்துடன் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு தொடர்புடையது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் ஏதேனும் ஒரு காரணத்தால் இறப்பதற்கான நிகழ்தகவு இருமடங்காக அதிகரிப்பது, நடுத்தர முதல் பிற்கால வாழ்க்கையில் 10 வினாடிகள் ஒரு காலில் நிற்க இயலாமையுடன் தொடர்புடையது, என்று  ஜூன் 21, 2022 அன்று பிரிட்டிஷ் ஜர்னல் ஆஃப் ஸ்போர்ட்ஸ் மெடிசினில் வெளியிடப்பட்ட புதிய ஆராய்ச்சி கண்டுபிடிப்புகளின்படி தெரியவருகிறது.

ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த எளிய மற்றும் பாதுகாப்பான சமநிலை சோதனையானது வயதான பெரியவர்களுக்கான வழக்கமான சுகாதார சோதனைகளில் சேர்க்கப்படலாம்.

ஏரோபிக் உடற்பயிற்சி, தசை வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு மாறாக, ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக மோசமடையத் தொடங்கும் போது, ​​வாழ்க்கையின் ஆறாவது தசாப்தம் வரை சமநிலை பொதுவாக நன்றாகப் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், நடுத்தர வயது மற்றும் வயதான ஆண்கள் மற்றும் பெண்களின் சுகாதார சோதனைகளில் சமநிலை மதிப்பீடு வழக்கமாக சேர்க்கப்படுவதில்லை. இதற்கு தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை எதுவும் இல்லாததாலும், வீழ்ச்சியைத் தவிர மருத்துவ விளைவுகளுடன் சமநிலையை இணைக்கும் கடினமான தரவு இருப்பதாலும் இருக்கலாம்.

எனவே, விஞ்ஞானிகள், அடுத்த தசாப்தத்திற்குள் ஒரு நபரின் மரண அபாயத்தின் நம்பகமான குறிகாட்டியாக இருப்புச் சோதனை இருக்குமா என்பதைக் கண்டறிய விரும்பினர். எனவே, பிற்கால வாழ்க்கையில் வழக்கமான உடல்நலப் பரிசோதனைகளில் சேர்த்துக்கொள்ளலாம்.

CLINIMEX உடற்பயிற்சி கூட்டு ஆய்வில் உடல் ஆரோக்கியம், உடற்பயிற்சி தொடர்பான மாறிகள் மற்றும் வழக்கமான இருதய ஆபத்து காரணிகள், உடல்நலக்குறைவு மற்றும் இறப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்புகளை மதிப்பிடுவதற்கு 1994 இல் இது அமைக்கப்பட்டது.

சோதனையின் ஒரு பகுதியாக, பங்கேற்பாளர்கள் கூடுதல் ஆதரவு இல்லாமல் 10 வினாடிகளுக்கு ஒற்றைக் காலில் நிற்கும்படி கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர்.

சோதனையின் தரப்படுத்தலை மேம்படுத்த, பங்கேற்பாளர்கள் இலவச பாதத்தின் முன்பக்கத்தை எதிர் கீழ் காலின் பின்புறத்தில் வைக்குமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். அதே நேரத்தில் தங்கள் கைகளை பக்கவாட்டாக வைத்துக்கொண்டு பார்வையை நேராக முன்னோக்கி வைத்தனர். இரண்டு கால்களிலும் மூன்று முயற்சிகள் வரை அனுமதிக்கப்பட்டன.

மொத்தத்தில், 5ல் 1 (20.5%; 348) பங்கேற்பாளர்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறவில்லை. அவ்வாறு செய்ய இயலாமை வயதுக்கு ஏற்ப உயர்ந்தது. 51-55 வயதிலிருந்து அடுத்தடுத்த 5 வருட இடைவெளியில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இரட்டிப்பாகும்.

10 வினாடிகள் ஒரு காலில் நிற்க முடியாதவர்களின் விகிதம்: 51-55 வயதுடையவர்களில் கிட்டத்தட்ட 5%; 56-60 வயதுடையவர்களில் 8%; 61-65 வயதுடையவர்களில் 18%க்கும் குறைவானவர்கள்; மற்றும் 66-70 வயதுடையவர்களில் 37% க்கும் குறைவானவர்கள்.

71-75 வயதுடையவர்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்களால் (சுமார் 54%) சோதனையை முடிக்க முடியவில்லை. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த வயதில் உள்ளவர்கள் 20 வயதுக்கு குறைவானவர்களை விட 11 மடங்கு அதிகமாக தேர்வில் தோல்வியடைகிறார்கள்.

சராசரியாக 7 ஆண்டுகள் கண்காணிப்பு காலத்தில், 123 (7%) பேர் இறந்தனர்: புற்றுநோய் (32%); இருதய நோய் (30%); சுவாச நோய் (9%); மற்றும் கோவிட்-19 சிக்கல்கள் (7%).

சோதனையை முடிக்க முடிந்தவர்களுக்கும் அவ்வாறு செய்ய முடியாதவர்களுக்கும் இடையே இறப்புகளில் தெளிவான தற்காலிக போக்குகள் அல்லது காரணங்களில் வேறுபாடுகள் இல்லை.

ஆனால் சோதனையில் தோல்வியுற்றவர்களிடையே இறப்பு விகிதம் கணிசமாக அதிகமாக இருந்தது:

பொதுவாக, சோதனையில் தோல்வியுற்றவர்களுக்கு மோசமான ஆரோக்கியம் இருந்தது: அதிக விகிதத்தில் உடல் பருமன், மற்றும்/அல்லது இதய நோய், உயர் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் ஆரோக்கியமற்ற இரத்த கொழுப்பு சுயவிவரங்கள் இருந்தன. மற்றும் வகை 2 நீரிழிவு இந்த குழுவில் 3 மடங்கு பொதுவானது: 38% மற்றும் சுமார் 13%.

வயது, பாலினம் மற்றும் அடிப்படை நிலைமைகளைக் கணக்கிட்ட பிறகு, 10 விநாடிகள் ஒரு காலில் ஆதரவின்றி நிற்க இயலாமை அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்குள் எந்த காரணத்தினாலும் 84% உயர்ந்த அபாயத்துடன் தொடர்புடையது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இது ஒரு அவதானிப்பு ஆய்வு, மேலும் காரணத்தை நிறுவ முடியாது. பங்கேற்பாளர்கள் அனைவரும் வெள்ளை பிரேசிலியர்களாக இருந்ததால், கண்டுபிடிப்புகள் மற்ற இனங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கு மிகவும் பரவலாகப் பொருந்தாது என ஆராய்ச்சியாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

வீழ்ச்சியின் சமீபத்திய வரலாறு, உடல் செயல்பாடு அளவுகள், உணவுமுறை, புகைபிடித்தல் மற்றும் சமநிலையில் தலையிடக்கூடிய மருந்துகளின் பயன்பாடு உள்ளிட்ட செல்வாக்கு மிக்க காரணிகள் பற்றிய தகவல்கள் கிடைக்கவில்லை.

ஆயினும்கூட, 10-வினாடி இருப்புச் சோதனையானது "நிலையான சமநிலை குறித்து நோயாளி மற்றும் சுகாதார நிபுணர்களுக்கு விரைவான மற்றும் புறநிலையான கருத்துக்களை வழங்குகிறது" என்றும், "நடுத்தர வயது மற்றும் வயதான ஆண்கள் மற்றும் பெண்களின் இறப்பு ஆபத்து குறித்த பயனுள்ள தகவலைச் சேர்க்கிறது" என்றும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் முடிவு செய்கிறார்கள். ”

பல காரணிகள் சமநிலை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

கலிபோர்னியாவில் உள்ள பிராவிடன்ஸ் செயின்ட் ஜான்ஸ் ஹெல்த் சென்டரின் நரம்பியல் நிபுணரான டாக்டர் கிளிஃபோர்ட் செகில், "முதுகெலும்பு ஸ்டெனோசிஸ், கிள்ளிய நரம்புகள் அல்லது ரேடிகுலோபதிகளால் சமநிலை பாதிக்கப்படலாம். "நீண்ட கால ஆல்கஹால் பயன்பாடு மூளையின் சிறுமூளைப் பகுதியின் சிதைவின் காரணமாக சமநிலை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். உள் காது பிரச்சினைகள் தலைச்சுற்றல், தலைச்சுற்றல் அல்லது உலகம் சுழல்வது போன்ற உணர்வு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய சமநிலை சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

நோயாளி மற்றும் சுகாதார நிபுணர்களுக்கு அவர்களின் இறப்பு அபாயம் குறித்து இருப்புச் சோதனை மதிப்புமிக்க கருத்துக்களை வழங்குகிறது என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

"இந்த ஆய்வு நேரடியான காரண-விளைவு உறவைக் காட்டவில்லை என்றாலும், நோயாளிகளின் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தைப் பற்றி ஆலோசனை வழங்க மருத்துவர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய மற்றொரு சாத்தியமான கருவியைக் காட்டுவது போல் தோன்றுகிறது" என்று முதன்மை பராமரிப்பு விளையாட்டு மருத்துவ மருத்துவர் டாக்டர் ஆடம் ரிவடெனிரா ஹெல்த்லைனிடம் கூறினார். . "மனச்சோர்வு அறிகுறிகள், தூக்கம், நடை வேகம் மற்றும் வீழ்ச்சியை அளவிடுவதற்கான இதே போன்ற கருவிகள் நோயாளிகளைக் கண்காணிக்க உதவும்."

(healthline/nhs/health/)





ஆரோக்கியத்தையும் இயக்கத்தையும் மேம்படுத்த உதவும் சில எளிய சமநிலைப் பயிற்சிகள் வீட்டிலேயே செய்யப்படலாம்.

NHS குறைந்தது வாரத்திற்கு இரண்டு முறை சமநிலை பயிற்சிகளை செய்ய பரிந்துரைக்கிறது.

ஓரமாக நடைபயிற்சி

A. உங்கள் கால்களை ஒன்றாக வைத்து, முழங்கால்களை சற்று வளைத்து நிற்கவும்.

B. மெதுவாகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விதத்திலும் பக்கவாட்டாக அடியெடுத்து வைக்கவும், முதலில் ஒரு அடி பக்கமாக நகர்த்தவும்.

C. அதில் சேர மற்றதை நகர்த்தவும்.

நீங்கள் அடியெடுத்து வைக்கும்போது உங்கள் இடுப்பைக் கைவிடுவதைத் தவிர்க்கவும். ஒவ்வொரு வழியிலும் 10 படிகளைச் செய்யவும் அல்லது அறையின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் செல்லவும்.

எளிய பயிற்சி

ஒரு அடி மற்றொன்றின் மேல் கடந்து பக்கவாட்டில் நடப்பது இதில் அடங்கும்.

A. உங்கள் வலது பாதத்தை உங்கள் இடதுபுறத்தில் கடப்பதன் மூலம் தொடங்கவும்.

B. அதில் சேர உங்கள் இடது பாதத்தை கொண்டு வாருங்கள்.

ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 5 குறுக்கு படிகளை முயற்சிக்கவும். தேவைப்பட்டால், நிலைத்தன்மைக்காக உங்கள் விரல்களை சுவருக்கு எதிராக வைக்கவும். சிறிய படி, உங்கள் சமநிலையில் நீங்கள் அதிகமாக வேலை செய்கிறீர்கள்.

குதிகால் முதல் கால் வரை நடை

A. நிமிர்ந்து நின்று, உங்கள் வலது குதிகால் உங்கள் இடது கால் விரலுக்கு நேராக தரையில் வைக்கவும்.

பி. பிறகு உங்கள் இடது குதிகால் மூலம் அதையே செய்யுங்கள். எல்லா நேரங்களிலும் நீங்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தேவைப்பட்டால், நிலைத்தன்மைக்காக உங்கள் விரல்களை சுவருக்கு எதிராக வைக்கவும்.

குறைந்தது 5 படிகளைச் செய்ய முயற்சிக்கவும். நீங்கள் முன்னேறும்போது, ​​சுவரில் இருந்து விலகிச் செல்லுங்கள்.

ஒரு கால் நிலைப்பாடு

A. சுவரை நோக்கி நின்று, கைகளை நீட்டி, விரல் நுனிகள் சுவரைத் தொட்டுத் தொடங்குங்கள்.

B. உங்கள் இடது காலை தூக்கி, உங்கள் இடுப்பு மட்டத்தை வைத்து, எதிர் காலில் சிறிது வளைந்து வைக்கவும். மெதுவாக உங்கள் பாதத்தை தரையில் வைக்கவும்.

லிப்டை 5 முதல் 10 வினாடிகள் பிடித்து ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 3 செய்யவும்.

( NHS)
ஆங்கிலத்தில்.............

There are some simple balance exercises that can be done at home to help improve health and mobility.

The NHS recommends doing balancing exercises at least twice a week.

Sideways walking

A. Stand with your feet together, knees slightly bent.

B. Step sideways in a slow and controlled manner, moving one foot to the side first.

C. Move the other to join it.

Avoid dropping your hips as you step. Perform 10 steps each way or step from one side of the room to the other.

Simple grapevine

This involves walking sideways by crossing one foot over the other.

A. Start by crossing your right foot over your left.

B. Bring your left foot to join it.

Attempt 5 cross-steps on each side. If necessary, put your fingers against a wall for stability. The smaller the step, the more you work on your balance.

Heel-to-toe walk

A. Standing upright, place your right heel on the floor directly in front of your left toe.

B. Then do the same with your left heel. Make sure you keep looking forward at all times. If necessary, put your fingers against a wall for stability.

Try to perform at least 5 steps. As you progress, move away from the wall.

One-leg stand

A. Start by standing facing the wall, with your arms outstretched and your fingertips touching the wall.

B. Lift your left leg, keep your hips level and keep a slight bend in the opposite leg. Gently place your foot back on the floor.

Hold the lift for 5 to 10 seconds and perform 3 on each side.

Source: NHS

அழகான மற்றும் மகிழ்ச்சியாக வாழும் மக்கள் நிறைந்த நாடு பூட்டான் என்று சொல்லப்படுகிறது.ஆனால்................

வெள்ளையர்கள் உள் நுழைவதால்,நாடு முன்னேறுகிறதோ இல்லையோ,கலாச்சாரம் சீர்கெட்டுப் போய்விடுகிறது.மைக்ரோனேசியா/மெலனேசியா,தமிழ்நாடு,தாய்லாந்து...... வரிசியில்  பூட்டானும் அவ்ற்றுள் ஒன்றாகி விட்டது.

ஆரியர்கள் வந்தார்கள் தமிழர்களின் சமயமான சைவம் திசை மாறியது,சாதி உள்நுழைந்தது.வெள்ளையர்கள் வந்தார்கள்,நாடு முன்னேற்றம் கண்டது.அதேசமயம் தமிழையும் தமிழர் கலாச்சரத்தையும் பிந்தள்ளி, ஆங்கிலமும் ஆங்கில கலாச்சாரமும்  உள்நுழைந்தது.

பூட்டான் (Bhutan), அல்லது பூட்டான் இராச்சியம் (Kingdom of Bhutan) தெற்காசியாவில் இமய மலைச் சாரலின் கிழக்கு எல்லையில் அமைந்துள்ள நிலத்திடை நாடாகும். இதன் எல்லைகளாக தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கே இந்தியாவும், வடக்கே திபெத்தும் அமைந்துள்ளன. இந்தியாவின் சிக்கிம் மாநிலம் நேபாளம் பூட்டான் ஆகியவற்றைப் பிரிக்கிறது. பூட்டான் மக்கள் தமது நாட்டை டிரக் யூல் (வெடிக்கும் டிராகனின் நிலம்) என அழைக்கின்றனர். திம்பு இதன் தலைநகரமாகும்.

பூட்டான் உலகில் மிகவும் ஒதுங்கிய நாடாக இருந்த போதிலும் அண்மைய அபிவிருத்திகளும், உலக நாடுகளுடனான நேரடி வானூர்தி சேவைகள், இணைய இணைப்புகள், போன்றவை வெளியுகத்துடனான கதவுகளைத் திறந்து விட்டுள்ளன. பூட்டான் போக்குவரத்துக் கழகம் சிலிகுரியிலிருந்து வழக்கமான பேருந்து சேவையை நடத்துகிறது. டாக்சிகளையும் வாடகைக்கு எடுக்கலாம். பரோ விமான நிலையம் பூட்டானின் ஒரே சர்வதேச விமான நிலையமாக சேவை செய்கிறது. பரோ விமான நிலையம் இருந்து புதுடெல்லி, மும்பை, கொல்கத்தா, குவஹாத்தி, பாக்டோகிரா, காத்மாண்டு, டாக்கா, சிங்கப்பூர் போன்றவை இணைக்கிறது. இது தலைநகரத்திலிருந்து சாலை வழியாக சுமார் 54 கிலோமீட்டர் (34 மைல்) தொலைவில் உள்ளது. மக்கள் தமது பழமையான பண்பாடுகளைப் பேணிப் பாதுகாத்து வருகின்றனர். 2006 ஆம் ஆண்டில் பிசினஸ் வீக் இதழ் நடத்திய கருத்துக் கணிப்பில் பூட்டான் ஆசியாவின் மிகவும் மகிழ்ச்சியான நாடாகவும், உலகின் எட்டாவது மகிழ்ச்சியான நாடாகவும் தெரிவு செய்யப்பட்டது.

பூட்டானின் அரச சமயம் வச்சிராயண பௌத்தம் ஆகும். மக்கள் பெரும்பாலானோர் பௌத்தர்கள். ஏனையோர் இந்துக்கள். திம்பு இதன் தலைநகரும், மிகப்பெரிய நகரமும் ஆகும். பல நூற்றாண்டுகளாக நேரடி மன்னராட்சியில் இருந்த பூட்டான் முதலாவது மக்களாட்சித் தேர்தல்களை மார்ச் 2008 இல் நடத்தியது. பூட்டான் ஐக்கிய நாடுகள், மற்றும் தெற்காசிய நாடுகளின் பிராந்தியக் கூட்டமைப்பு (சார்க்) ஆகிய அமைப்புகளில் உறுப்புரிமை பெற்றது.

அரசாங்கம் மக்களாட்சி, அரசியலமைப்பு முடியாட்சி
• மன்னர் ஜிக்மே கேசர் நாம்கியல் வாங்சுக்
• பிரதமர் லோதே ஷெரிங்


பூட்டான், சர்வதேச அரங்கில் கவனத்தை ஈர்க்கவில்லை. இருப்பினும், அதன் தபால்தலைகள் அஞ்சல்தலை சேகரிப்பவர்களால் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன. காகிதத்திற்குப் பதிலாக பட்டு மற்றும் எஃகுத் தாளில் அச்சிடப்பட்ட முத்திரைகள் மிகவும் மதிப்புமிக்கவையாகும். மேலும் வினோதமானவை மினியேச்சர் வினைல் ரெக்கார்டுகளில் (miniature vinyl records ) அச்சிடப்பட்டவை.

[You must be registered and logged in to see this image.]பூட்டானின் வினைல் பதிவு முத்திரைகள்.

1960 களின் முற்பகுதி வரை பூட்டானில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அஞ்சல் அமைப்பு இல்லை. உள்நாட்டு அஞ்சல் ஓட்டுபவர்கள் அல்லது சாதாரண பயணிகளால் கொண்டு செல்லப்பட்டது. மேலும் வெளிநாட்டு கடிதங்கள் இந்திய அஞ்சல் துறை மூலம் அனுப்பப்பட்டன. பூட்டானில் வளர்ச்சித் திட்டங்களின் தொடக்கம் மற்றும் 1950 களின் பிற்பகுதியிலும் 1960 களின் முற்பகுதியிலும் அதன் சுயமாகத் தனிமைப்படுத்தப்பட்டதன் முடிவுடன், அஞ்சல் பொருட்களின் எண்ணிக்கையில் கணிசமான அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. அரசாங்கத்தை அஞ்சல் சேவையை நிறுவ கட்டாயப்படுத்தியது. 1962 இல், நாடு தனது முதல் தபால்தலையை வெளியிட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
பூட்டான் தபால் தலைகளை வெளியிடுவதற்கு உதவிய ஒரு நபர் அமெரிக்க பணக்கார தொழிலதிபர் பர்ட் கெர் டோட் (Burt Kerr Todd) ஆவார். 1940 களின் பிற்பகுதியில் ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தில் படிக்கும் போது, ​​பூட்டானின் வருங்கால ராணியான ஆஷி கேசாங் சோடன்-டோர்ஃபியை ( Ashi Kesang Choden-Dorfi,) டோட் சந்தித்தார். அவர் தனது நாட்டிலிருந்து மேற்கில் படித்த முதல் நபர் ஆவார். பட்டம் பெற்ற இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1951 இல், பூட்டான் அரச குடும்பத்திடமிருந்து டாட் சிறிய மலைநாட்டிற்குச் செல்ல அழைப்பு வந்தது.

[You must be registered and logged in to see this image.]-Bhutan Postal Runner-Bhutan Postal Museum in Thimphu, Bhutan-

இந்தியாவை அடையும் வரை பூட்டானை அடைவது எவ்வளவு கடினம் என்பதை டோட் அறிந்திருக்கவில்லை. பூடானுக்கு விமான சேவை இல்லை, நாட்டிற்குள் சாலைகள் இல்லை என்பதையும், காட்டு மலைப் பாதைகளில் கால்நடையாகவோ அல்லது கழுதைகளின் பின்புறமாகவோ அமர்ந்து மட்டுமே அணுக முடியும் என்பதை அங்கு அவர் அறிந்தார். ஆனால் டோட் மற்றும்  நண்பர்கள் விடாமுயற்சியுடன் இறுதியாக தலைநகருக்குச் சென்ற பின், அங்கு அவர்களுக்கு அரச வரவேற்பு கிடைத்தது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

பூட்டான், அதன் நட்பு, விருந்தோம்பல் மக்கள் மற்றும் அதன் பாரம்பரிய நூற்றாண்டுகள் பழமையான பழக்கவழக்கங்களை டோட் (Todd) விரும்பினார். அவர் திருமணம் செய்து கொள்ள அமெரிக்கா சென்றபோது, ​​​​அவர் தனது மணமகளை தேனிலவுக்காக பூட்டானுக்கு அழைத்து வந்தார்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
டோட் (Todd) அரச குடும்பத்துடன் நெருங்கிய நண்பர்களானார். மேலும் அமெரிக்க தொழில்துறையில் அவரது குடும்பத்தின் செல்வாக்கு காரணமாக, பூட்டான் அரசாங்கத்தின் கெளரவ நிதி ஆலோசகராக டோட் கேட்கப்பட்டார். 1959 ஆம் ஆண்டில், பூட்டான் அரசாங்கம் உலக வங்கிக்கு $10 மில்லியன் கடனுக்காக விண்ணப்பிக்க முடிவு செய்தபோது, ​​டோட் விண்ணப்பத்தை வடிவமைப்பதில் முக்கிய ஆலோசகரானார். ஆனால் வங்கி, கடனை மறுத்தது; பூடான் எல்லைப் பிரச்சனையில் இருக்கும் இந்தியாவுடன் நல்லுறவை வைத்திருக்க வங்கி விரும்பியது. சான் மரினோ மற்றும் மொனாக்கோ போன்ற சில சிறிய மாநிலங்கள் செய்தது போல், பூட்டான் தபால் தலைகளை வெளியிடுவதன் மூலம் பணம் திரட்ட முயற்சி செய்யலாம் என்று ஒரு அதிகாரி பரிந்துரைத்தார்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
டோட் சில விசாரணைகளை மேற்கொண்டார் மற்றும் முத்திரையை வெளியிடுவது உண்மையில் பணம் திரட்ட ஒரு சிறந்த வழி என்பதை உணர்ந்தார். பூட்டான் அரசாங்கம் சந்தேகம் கொண்டிருந்தது. ஆனால் திட்டத்திற்கு ஒப்புக்கொண்டது. மேலும் டோட் பஹாமாஸில் நிறுவப்பட்ட பூட்டான் ஸ்டாம்ப் ஏஜென்சி என்ற தனியார் நிறுவனத்தை நிறுவினார். இது முத்திரைகளை உற்பத்தி செய்து சர்வதேச சந்தையில் அவற்றின் விற்பனையை கையாளும்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
(Bhutanese revenue stamps of the 1950s used on a legal document)

1962 ஆம் ஆண்டில், பூட்டான் முதல் தபால் தலைகளை வெளியிட்டது.ஒரு அஞ்சல் ஓட்டப்பந்தய வீரர், பூட்டானின் முகடு, ஒரு வில்லாளி, ஒரு காட்டு யாக், நாட்டின் வரைபடம் மற்றும் மகாராஜா கோட்டை மற்றும் மடாலயம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஏழு கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்புகளின் தொகுப்பு அதுவாகும். முத்திரைகள் அழகாக இருந்தபோதிலும், பூட்டான் கேள்விப்படாத நாடாக இருந்ததால், தபால்தலை சேகரிப்பாளர்களிடையே ஆர்வத்தைத் தூண்ட முடியவில்லை. மிக முக்கியமாக, தபால்தலை சேகரிப்பாளர்கள் மூடிய தபால்தலை வர்த்தக சேனல்கள் மற்றும் சிறப்புப் பத்திரிகைகளை நம்பியிருக்கிறார்கள். ஆனால் டோட்டுக்கு இவற்றைப் பற்றிய அறிவு இல்லை. காலப்போக்கில், டோட் உள்நாட்டினரின் ஆலோசனையைப் பெற்றார். மேலும் படிப்படியாக முத்திரைகளை விற்க, அவற்றை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற வேண்டும் என்பதை அவர் உணரத் தொடங்கினார்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
(Postcard with imprinted Color Your Own Postage Stamp showing a stylized Endless Knot)

டோட்டின் முதல் கண்டுபிடிப்பு, வானவில் நிற காகிதத்தில் தங்கத்தில் பொறிக்கப்பட்ட ஹெரால்டிக் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, பூட்டானிய அரியணையில் மன்னர் ஜிக்மே வாங்சுக் பதவியேற்றதன் 40 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் ஒரு வட்ட முத்திரை. இதைத் தொடர்ந்து முக்கோண வடிவ முத்திரைகள் "வெறுக்கத்தக்க பனிமனிதன்-Abominable Snowman" என்பதைக் காட்டும். தீவிரமான தபால்காரர்கள் அவற்றை வித்தைகள் என்று நிராகரித்தனர். ஆனால் பொது சேகரிப்பாளர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

1967 ஆம் ஆண்டில், டோட் விண்வெளி ஆராய்ச்சியின் கருப்பொருளில் உலகின் முதல் முப்பரிமாண முத்திரைகளைக் கொண்டு வந்தார். வடிவமைப்பு விண்வெளி வீரர்களையும் விண்கலங்களையும் லேமினேட் செய்யப்பட்ட பிரிஸ்மாடிக்-ரிப்பட் பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பில் அச்சிடப்பட்டதைக் காட்டியது. இது அவர்களுக்கு உறுதியான முப்பரிமாண விளைவைக் கொடுத்தது. முப்பரிமாண முத்திரைகள் தபால்தலை உலகை (philatelic world) கவர்ந்தது. மேலும் நூறாயிரக்கணக்கான செட்கள் விற்கப்பட்டன. 3டி ஸ்டாம்ப்களின் வெற்றிக்குப் பிறகு, பர்ட் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்புகளை வெளியிட்டார். அடிப்படை நிவாரண முத்திரைகள் வார்ப்பட பிளாஸ்டிக்கில் பிரபலமான சிற்பங்கள் மற்றும் ஆளுமைகளை சித்தரித்தன. பின்னர், 1969 இல் பட்டு அச்சிடப்பட்ட மத பேனர் தொடர்கள் இருந்தன.

[You must be registered and logged in to see this image.]

அதே ஆண்டு பூட்டான், எஃகுத் தொழிலின் முக்கியத்துவத்தை நினைவுகூரும் வகையில், 0.001 அங்குல எஃகுத் தாளில் அச்சிடப்பட்ட 12 முத்திரைகளை வெளியிட்டது. அவற்றில் மிகவும் அசாதாரணமானது "பேசும் முத்திரைகள்" என்று அழைக்கப்படுபவை. 1973 இல் பல வண்ணங்களில் வெளியிடப்பட்டது. பேசும் முத்திரைகள் பின்புறம் ஒட்டக்ககூடியதாக சிறிய ஒரு பக்க வினைல் பதிவுகளாக இருந்தன. இதனால் அவை கடிதங்களில் ஒட்டப்படலாம்.ஆனால் நிலையான டர்ன்டேபிளிலும் ஒலிக்கக் படலாம். முத்திரைகளில் நாட்டுப்புற பாடல்கள், தேசிய கீதம், பூட்டானின் வரலாறு  ஆகியவை ஆங்கிலத்தில் பர்ட் கெர் டோட் அவர்களால் விவரிக்கப்பட்டது. பேசும் முத்திரைகள் இன்று மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன. ஒன்று நூற்றுக்கணக்கான யூரோக்களுக்கு விற்கப்படுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]-Postmistress in front of Wamrong Post Office in east Bhutan

1974 இல், மூன்றாவது மன்னர் ஜிக்மே டோர்ஜி வாங்சுக் இறந்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பூட்டான் முத்திரை ஏஜென்சியுடன் ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டது. முத்திரைகளை வடிவமைத்தல், அச்சிடுதல் மற்றும் சந்தைப்படுத்துதல் ஆகிய பொறுப்புகள் பல சிறிய மற்றும் வளரும் நாடுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நியூயார்க்கை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனமான Inter-Governmental Philatellic Corporation (IGPC) க்கு வழங்கப்பட்டது.

1996 முதல், பூட்டான் போஸ்ட் அதன் சொந்த முத்திரைகளை வடிவமைத்து வருகிறது. மேலும் அவை தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்குகின்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில் பூட்டான் போஸ்ட், சிடி-ரோம் அஞ்சல் தலைகளை வெளியிட்டது.பூட்டானின் முடியாட்சியின் 100 வது ஆண்டு நினைவு தினத்தின் ஒரு பகுதியாக, சிறிய வடிவிலான வட்டில்(small-format disc) பூட்டானின் வரலாற்றிலிருந்து நிகழ்வுகளின் வீடியோ ஆவணப்படங்கள் உள்ளன: முடியாட்சியின் ஆண்டுவிழா, ஐந்தாவது மன்னரின் முடிசூட்டு விழா மற்றும் புதிய அரசியலமைப்பில் கையெழுத்திட்டது அனைத்தும்.

மின்னஞ்சல் மற்றும் குறுஞ்செய்திகள் போன்ற மாற்றுத் தொடர்பு முறைகளின் பயன்பாடு காரணமாக உலகளாவிய தபால்தலை சந்தை வீழ்ச்சியடைந்தாலும், இளம் சேகரிப்பாளர்களின் உற்சாகமின்மையாலும், பூட்டானுக்கு முத்திரைகள் தொடர்ந்து சிறிய வருமானத்தை ஈட்டி வருகின்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில், முத்திரைகளின் விற்பனை 8 மில்லியன் ngultrum (US$74,000) லாபத்தை ஈட்டியது. 2015 இல் அந்த எண்ணிக்கை ஏற்கனவே 13 மில்லியனாக (US$196,000) இருந்தது.

[You must be registered and logged in to see this image.]CD-ROM முத்திரைகள்.

( Little Ambassadors of the Country, Works That Work/ Bhutan Postal Museum/Burt Todd and the Stamps of Bhutan, Philatelic Database/விக்கிபீடியா)

தபால் தலை வெளியிட்டே பொருளாதாரத்தை தக்க வைத்துக் கொண்ட பூட்டான்.

டேட் பலாத்காரம் என்பது அறிமுகமானவர்கள் கற்பழிப்பு (Date rape - acquaintance rape- stranger rape ) டேட்டிங் வன்முறையின் ஒரு வடிவமாகும். இரண்டு சொற்றொடர்களும் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் தேதி கற்பழிப்பு என்பது ஒரு கற்பழிப்பைக் குறிக்கிறது. இதில் இரு தரப்பினருக்கும் இடையே ஒருவித காதல் அல்லது சாத்தியமான பாலியல் உறவு உள்ளது. பழிவாங்கும் கற்பழிப்பு என்பது பலாத்காரங்களை உள்ளடக்கியது. இதில் பாதிக்கப்பட்டவரும் குற்றவாளியும் காதல் சாராத, பாலுறவு அல்லாத உறவில் இருந்துள்ளனர். எடுத்துக்காட்டாக சக பணியாளர்கள் அல்லது அண்டை வீட்டாராக.

1980 களில் இருந்து, டேட் பலாத்காரம் சில நாடுகளில் பெரும்பாலான கற்பழிப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. இது குறிப்பாக கல்லூரி வளாகங்களில் அதிகமாக உள்ளது. மேலும் அடிக்கடி மது அருந்துதல் அல்லது பிற பலாத்கார போதைப்பொருட்களை உட்கொள்வது. பாலியல் பலாத்காரத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உச்ச வயது பதின்ம வயதின் பிற்பகுதியிலிருந்து இருபதுகளின் ஆரம்பம் வரை உள்ளது.

பழிவாங்கும் கற்பழிப்பு என்பது பாதிக்கப்பட்டவரை அறிந்த ஒருவரால் செய்யப்படும் கற்பழிப்பு ஆகும். அறிமுகமானவர்களின் எடுத்துக்காட்டுகளில், பாதிக்கப்பட்டவர் டேட்டிங் செய்யும் ஒருவர், வகுப்புத் தோழன், சக பணியாளர், முதலாளி, குடும்ப உறுப்பினர், மனைவி, ஆலோசகர், சிகிச்சையாளர், மத அதிகாரி அல்லது மருத்துவ மருத்துவர்.

பழக்கவழக்கக் கற்பழிப்பு என்பது ஒருவரோடொருவர் காதல் அல்லது பாலியல் உறவுகளில் ஈடுபடும் நபர்களை உள்ளடக்கிய தேதி கற்பழிப்பு என்று பெயரிடப்பட்ட சம்பவங்களின் துணைப்பிரிவை உள்ளடக்கியது. ஒரு கல்லூரி மாணவர் மற்றொரு மாணவர் மீது பலாத்காரம் செய்யப்பட்டால், சில நேரங்களில் வளாக கற்பழிப்பு என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெரும்பாலான பலாத்காரங்கள் பாதிக்கப்பட்டவருக்குத் தெரிந்த ஒருவரால் செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், அறிமுகமானவர்கள் கற்பழிப்பு என்பது அந்நியர் கற்பழிப்பைக் காட்டிலும் குறைவாகவே பதிவாகும். எனவே, தேசிய கணக்கெடுப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், குற்றப் புள்ளிவிவரங்கள் பெரும்பாலும் அறிமுகம் கற்பழிப்புகளின் பரவலைக் குறைத்து மதிப்பிடுகின்றன. அறிமுகமானவர் கற்பழிப்பின் சட்டரீதியான விளைவுகள் அந்நியர் கற்பழிப்புக்கு சமமானவை.

சமீபகாலமாக அதிகரித்து வரும் டேட்-ரேப் கள் அதற்குப் பயன்படும் மருந்துகள் பற்றி மருத்துவத் துறை எச்சரிக்கை விடுத்திருக்கிறது.அதிகமாக இந்த மருந்துகள் போதைப் பொருள் போல் பரவி வருகிறது.

டேட்-ரேப் மருந்துகள் (Date-rape drugs) என்றால் என்ன?
[You must be registered and logged in to see this image.]

டேட்-கற்பழிப்பு மருந்துகள் என்பது ஒருவர் மற்றொரு நபரை பாலியல் பலாத்காரம் செய்வதை அல்லது பாலியல் வன்கொடுமை செய்வதை எளிதாக்கும் பொருட்கள். அவற்றில் ஆல்கஹால் மற்றும் சில மருந்துகள் அடங்கும். தாக்கப்பட்ட நபர் குழப்பமடையலாம், தற்காத்துக் கொள்வதில் சிக்கல் இருக்கலாம் அல்லது பின்னர் என்ன நடந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள முடியாமல் போகலாம்.
[You must be registered and logged in to see this image.]

"தேதி கற்பழிப்பு-Date rape" எப்போதும் ஒரு டேட்டிங்கின் நடக்காது. தாக்குபவர் நீங்கள் இப்போது சந்தித்த ஒருவராக இருக்கலாம் அல்லது நீங்கள் சிறிது காலமாக அறிந்தவராக இருக்கலாம்.

தேதி-கற்பழிப்பு மருந்துகளின் பொதுவான வகைகள்
தாக்குபவர் பல வகையான மருந்துகள் அல்லது மருந்துகளைப் பயன்படுத்தி வேறொருவரை வீழ்த்த அல்லது ஒரு சம்பவத்தை மறக்கச் செய்யலாம். மிகவும் பொதுவான தேதி-கற்பழிப்பு மருந்துகள்:

GHB (gamma-hydroxybutyric acid)பல புனைப்பெயர்களைக் கொண்ட ஒரு மனச்சோர்வு மருந்து... மருத்துவர்கள் சில சமயங்களில் நர்கோலெப்சி எனப்படும் தூக்கக் கோளாறுக்கு சிகிச்சை அளிக்க பரிந்துரைக்கின்றனர்.

Rohypnol (flunitrazepam). இது மெக்சிகன் வாலியம், (strong benzodiazepine (a class of tranquilizers) -Mexican Valium,   பென்சோடியாசெபைன் (அமைதியின் ஒரு வகை) ஆகும். இது அமெரிக்காவில் சட்டப்பூர்வமாக கிடைக்கவில்லை. மற்ற நாடுகளில், மருத்துவர்கள் சில நேரங்களில் அறுவை சிகிச்சைக்கு முன் அதை மயக்க மருந்தாக பயன்படுத்துகின்றனர்.

கெட்டமைன்(Ketamine). இது ஒரு விலகல் மருந்து. இது உங்களை யதார்த்தத்திலிருந்து பிரிக்கிறது. ( Special K, vitamin K, and cat Valium)மருத்துவர்கள் மற்றும் கால்நடை மருத்துவர்கள் இதை மயக்க மருந்தாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். மேற்பார்வையிடப்பட்ட அமைப்புகளில் சிகிச்சை-எதிர்ப்பு மனச்சோர்வுக்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மது (Alcohol) பல தாக்குபவர்கள் அந்த மூன்று மருந்துகளில் ஒன்றை மதுவுடன் சேர்த்து பயன்படுத்துகின்றனர். இது மருந்தின் விளைவை அதிகரிக்கலாம். ஆனால் ஆல்கஹால் தன்னைத்தானே ஒருவரைத் தற்காத்துக் கொள்வதிலிருந்தும், அவர்களுக்கு என்ன நடக்கிறது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதிலிருந்தும் அல்லது பின்னர் அதை நினைவில் கொள்வதிலிருந்தும் தடுக்கலாம்.

டேட்-ரேப் மருந்துகள் எப்படி இருக்கும்?
GHB என்பது பொதுவாக மற்ற திரவங்களுடன் கலக்கக்கூடிய ஒரு திரவமாகும். பொடியாகவும் வரும். எந்த வடிவத்திற்கும் வாசனையோ சுவையோ இல்லை.

ரோஹிப்னால் ஒரு வெள்ளை மாத்திரையாக வந்தது. அது வாசனையோ சுவையோ இல்லை. மருந்து நிறுவனங்கள் இப்போது அதை நீல நிற மையத்துடன் வெளிர் பச்சை மாத்திரையாக உருவாக்குகின்றன. யாராவது ஒரு தெளிவான பானத்தில் வைத்தால், திரவம் நீலமாக மாறும். சில பொதுவான மாத்திரைகளில் நீல சாயம் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

கெட்டமைன் என்பது ஒரு தெளிவான திரவம் அல்லது பெரும்பாலும் உட்செலுத்தப்படும் ஒரு வெள்ளை நிற தூள் ஆகும். நீங்கள் அதை வாசனை அல்லது சுவைக்க முடியாது.

டேட்-ரேப் போதைப்பொருள் விளைவுகள்
GHB உங்களுக்கு தூக்கம், மறதி அல்லது பலவீனத்தை ஏற்படுத்தும். இது வலிப்பு, மெதுவான இதயத் துடிப்பு, மெதுவான சுவாசம் மற்றும் கோமாவையும் ஏற்படுத்தும். விளைவு 15 முதல் 30 நிமிடங்களில் தொடங்கி 3 முதல் 6 மணி நேரம் வரை நீடிக்கும்.

Rohypnol உங்களை ஆசுவாசப்படுத்தும். அதிக அளவுகளில், இது உங்கள் தசைகளைக் கட்டுப்படுத்துவதில் சிக்கல், மறதி, தடுப்பு இழப்பு மற்றும் சுயநினைவு இழப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். அதன் விளைவுகள் பொதுவாக 30 நிமிடங்களுக்குள் தொடங்கி, நீங்கள் எடுத்துக் கொண்ட பிறகு 2 மணி நேரத்திற்குள் உச்சத்தை அடைகின்றன. 1 மில்லிகிராம் 8 முதல் 12 மணிநேரம் வரை உங்களை பாதிக்கலாம்.

கெட்டமைன் உங்களை மாயத்தோற்றம் அல்லது மயக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். இது வயிற்று வலி, வாந்தி, உயர் இரத்த அழுத்தம், உங்கள் இதயத் துடிப்பில் மாற்றங்கள், வலிப்புத்தாக்கங்கள் அல்லது கோமா போன்றவற்றையும் ஏற்படுத்தும். இது வழக்கமாக 30 நிமிடங்களுக்குள் செயல்படும் மற்றும் ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு நாள் அல்லது அதற்கு மேல் பாதிக்கப்படலாம். கெட்டமைனுடன் மனச்சோர்வு சிகிச்சை கவனமாக கண்காணிக்கப்படுகிறது.

ஆல்கஹால் உங்களை நிதானமாகவும், அரட்டையடிக்கவும், நம்பிக்கையுடனும் செய்யலாம். நீங்கள் அதிகமாக குடிக்கும்போது, ​​​​உங்கள் உணர்ச்சிகள் நிலையற்றதாக மாறும். நீங்கள் குறைவாக தடுக்கப்படுவீர்கள். மேலும் உங்கள் உடலின் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறீர்கள். அதிகமாக குடிப்பதால் கோமா நிலைக்குத் தள்ளப்படும். ஆல்கஹால் பொதுவாக சில நிமிடங்களில் உங்கள் மூளைக்குள் நுழைகிறது.

டேட்-ரேப் போதைப்பொருட்களை எப்படி தவிர்ப்பது
நீங்கள் வெளியே செல்லும்போது உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க சில குறிப்புகள் உதவும்:

உங்கள் சொந்த பானங்களை ஊற்றவும். பஞ்ச் கிண்ணங்கள்( punch bowls) போன்ற கூர்முனையாக இருக்கும் திறந்த கொள்கலன்களைத் தவிர்க்கவும். மற்றவர்களிடமிருந்து பானங்களை ஏற்றுக்கொள்ளாதீர்கள்.
எல்லா நேரங்களிலும் உங்கள் பானத்தின் கட்டுப்பாட்டை வைத்திருங்கள். உங்களுடன் குளியலறைக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தாலும், அதை நீங்களே எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

விசித்திரமான சுவையுள்ள எதையும் குடிக்க வேண்டாம்.

உங்கள் நண்பர்களுடன் இணைந்திருங்கள். நீங்கள் வித்தியாசமாக உணர ஆரம்பித்தால் அவர்களிடம் உதவி கேளுங்கள்.(ஆனாலும் பெண் நண்பர்களுக்கு ஆண் நண்பர்களே  கொடுக்கலாம்.)

நான் போதை மருந்து கொடுத்து கற்பழிக்கப்பட்டதாக நினைத்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
யாராவது உங்களை போதை மருந்து கொடுத்து தாக்கியதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், காவல்துறையை அழைக்கவும் அல்லது நீங்கள் நம்பும் ஒருவரை அவசர அறைக்கு அழைத்துச் செல்லவும். அதிகாரிகள் தங்களால் இயன்ற ஆதாரங்களைச் சேகரிப்பார்கள். எனவே நீங்கள் மருத்துவமனைக்குச் செல்வதற்கு முன் சிறுநீர் கழிக்கவோ, குளிக்கவோ,  கைகளைக் கழுவவோ அல்லது உடைகளை மாற்றவோ வேண்டாம்.

என்ன நடந்தது என்று உங்கள் மருத்துவக் குழுவிடம் சொல்லுங்கள். கூடிய விரைவில் சிறுநீர் பரிசோதனைக்குக் கேளுங்கள். அதனால் உங்கள் உடல் அவற்றை வெளியேற்றுவதற்கு முன்பு மருந்துகளைத் தேடலாம்.

நீங்கள் எவ்வளவு குடித்தாலும் அல்லது என்ன மருந்துகளை உட்கொண்டாலும், பாலியல் வன்கொடுமை உங்கள் தவறு அல்ல. அதன் பிறகு பலவிதமான உணர்ச்சிகளைக் கடந்து செல்வது சகஜம். நீங்கள் நம்பும் ஒருவருடன் பேசுங்கள் .

இன்று நண்பர்களோ அல்லது உறவுகளோ கூட பாலியல் வன்கொடுமை,பாலியல் துன்புறுத்தலுக்கு உள்ளாக்கலாம். எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.பாலியல் வன்கொடுமைக்கு உள்ளானால் அதை உடல் பரிசோதனை தவிர, உங்களால் நடந்தவை எதையும் நினைவுக்கு கொண்டு வர முடியாது.

எந்தவொரு பலாத்காரத்தின் நீண்டகால விளைவுகளும் உடல் ரீதியாகவும் உணர்ச்சி ரீதியாகவும் தீவிரமானதாக இருக்கலாம். பலாத்காரம் பெரும்பாலும் நீண்டகால தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.  
(medical journal/guardian/euronews/விக்கிபீடியா)

[You must be registered and logged in to see this image.]
நீங்கள் இதைப் பற்றி யோசித்துப் பார்த்தால், நாம் அனைவரும் நம் வாழ்வில் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு கர்ப்பிணிப் பெண்ணை (அம்மாவை) உதைத்திருக்கிறோம் ..தெளிவாக, வேறொருவரின் உடலின் சூடான திரவத்தில் மெத்தையாகப் பிரிக்கும் செல்களின் நிறைவாக நீங்கள் இருந்தீர்கள். கருவாக இருப்பது என்பது  கனவாகும் - நிம்மதியாக உறங்கும் போது உங்களின் தேவைகள் அனைத்தையும் பூர்த்தி செய்து கொள்ள வேண்டும். ஆனந்தமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையா?.

இருப்பினும், கருவில் இருக்கும் சிசு எப்படி உயிர்வாழ்கிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? ஒரு கருவாக, உங்களால் சாப்பிடவோ, குடிக்கவோ அல்லது காற்றை சுவாசிக்கவோ முடியவில்லை. எனவே உங்கள் தேவைகள் எவ்வாறு சரியாகப் பூர்த்தி செய்யப்பட்டன?

[You must be registered and logged in to see this image.]வயிற்றில் நிம்மதியாக ஓய்வெடுக்கும் கரு.

ஒரு கரு எப்படி சுவாசிக்கிறது மற்றும் சாப்பிடுகிறது?
கர்ப்பத்தின் ஆரம்ப வாரங்களில், வளரும் குழந்தை ஒரு நபரை விட உயிரணுக்களின் பந்தைப் போல தோற்றமளிக்கிறது. இந்த ஆரம்ப வாரங்களில், சுவாசிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
நீங்களும் நானும் எங்கள் நுரையீரல் வழியாக சுவாசிக்கிறோம்—ஒரு ஜோடி கடற்பாசி போன்ற உறுப்புகள் விரிவடைந்து சுருங்கலாம். இருப்பினும், கருவின் நுரையீரல் திடமானது.மேலும் வயது வந்தவரின் வழக்கமான நுரையீரல்களைப் போல செயல்பட இயலாது.

இதேபோல், பெரியவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வளர்சிதை மாற்றக் கழிவுகளை அகற்ற சிறுநீரகங்கள் மற்றும் கல்லீரல் உள்ளது. இந்த உறுப்புகளும் கருவில் முழுமையாக வளர்ச்சியடையவில்லை.கருவுக்கு ஊட்டச்சத்து தேவை.  அவைகள் வழக்கமான உணவை உட்கொள்ள முடியாது.

நஞ்சுக்கொடி( placenta)எனப்படும் ஒரு தனித்துவமான அமைப்பால் கரு இந்த அத்தியாவசியத் தேவைகள் அனைத்தையும் கவனித்துக் கொள்கிறது .

வளரும் கரு கருப்பை எனப்படும் வெற்று உறுப்பில் உள்ளது. இது ஒரு பலூனைப் போலவே அளவு விரிவடையும். இதனால், கரு உள்ளே வளரும்போது கருப்பை தொடர்ந்து விரிவடைகிறது.

கர்ப்ப காலத்தில், நஞ்சுக்கொடி எனப்படும் ஒரு தற்காலிக திசு கருப்பையின் உள்ளே உருவாகிறது. மேலும் கருப்பை சுவருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொப்புள் கொடி (umbilical cord) எனப்படும் கயிறு போன்ற அமைப்பு நஞ்சுக்கொடியை கருவுடன் இணைக்கிறது. இவ்வாறு, கரு தொப்புள் கொடியால் நங்கூரமிடப்படுகிறது. இது அதை நஞ்சுக்கொடியுடன் இணைக்கிறது.

கர்ப்பத்தின் 5-6 வாரங்களுக்குப் பிறகு , வளரும் கருவின் உடலுக்கு ஆக்ஸிஜனை நேரடியாக வழங்குவதற்கு தொப்புள் கொடி உருவாகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]ஒரு குழந்தை பிறந்த பிறகு கருப்பையில் இருந்து வெளியே எடுக்கப்பட்ட நஞ்சுக்கொடி.

நஞ்சுக்கொடி வளரும் கருவின் செயல்பாடுகளின் வரிசையை செய்கிறது. முதலாவதாக, தாயின் இரத்த ஓட்டத்தில் இருந்து ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்களை வழங்குகிறது. மாறாக, இது கருவில் உள்ள கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் வளர்சிதை மாற்றக் கழிவுகளையும் நீக்குகிறது. இது தொப்புள் கொடியால் வழங்கப்படுகிறது. இதில் இரண்டு தனித்தனி செயல்பாடுகளுக்கு தனித்தனி சேனல்கள் (அதாவது இரத்த நாளங்கள்) உள்ளன. இது ஊட்டச்சத்துக்களுக்கும் கழிவுகளுக்கும் இடையில் கலப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தொப்புள் கொடியானது இருவழிச் சாலையைப் போன்றது. ஊட்டச்சத்துக்கள்/ஆக்சிஜனை வழங்குதல் மற்றும் கழிவுகளை அகற்றுதல் போன்ற இரட்டைச் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது. இடையில் ஒரு பிரிப்பான் (divider )உள்ளது.

கருவின் சார்பாக தாய் சாப்பிடுகிறாள், சுவாசிக்கிறாள் என்று அர்த்தம். பின்னர், நஞ்சுக்கொடி மற்றும் தொப்புள் கொடி அவளிடமிருந்து கருவுக்கு ஊட்டச்சத்துக்கள் மற்றும் ஆக்ஸிஜனை மாற்றுகிறது.

இவ்வாறு, நஞ்சுக்கொடி ஒரு ஆதாரமாக செயல்படுகிறது. அதே நேரத்தில் தொப்புள் கொடி ஒரு சேனலாகும். ஒன்றாக, கருவை உயிருடன் வைத்திருக்கவும், கருப்பையில் செழித்து வளரவும் அவசியம். கர்ப்ப காலம் முழுவதும், நஞ்சுக்கொடி கருவுடன் சேர்ந்து வளரும். இது படிப்படியாக அதிக vascular ஆகிறது. அதாவது, ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்களின் விரைவான மற்றும் பயனுள்ள பரிமாற்றத்திற்கு உதவ அதிக இரத்த நாளங்களை உருவாக்குகிறது. இது வில்லி(villi) எனப்படும் இலை போன்ற கணிப்புகளை உருவாக்குகிறது, இது கருவின் அதிகரித்து வரும் தேவைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் பரிமாற்றத்திற்கான பரப்பளவை அதிகரிக்கிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

(நஞ்சுக்கொடி மற்றும் தொப்புள் கொடியின் விரிவான உடற்கூறியல் காட்டும் வரைபடம். தொப்புள் கொடியானது கருவை நஞ்சுக்கொடியுடன் இணைக்கிறது. நஞ்சுக்கொடி, அதன் வளமான இரத்த வழங்கல் மூலம், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்களை வழங்குகிறது. )

கர்ப்பத்தின் 35-36 வாரங்களுக்குப் பிறகு நுரையீரல் வளர்ச்சி பொதுவாக நிறைவடையும் . இருப்பினும், வளர்ச்சி மாறுபடும் மற்றும் ஒரு குழந்தை எப்போது கருவுற்றது என்பதை தவறாகக் கணக்கிடலாம். அதனால்தான் தாமதமான குறைப்பிரசவ குழந்தைகள் கூட அடிக்கடி சுவாசிப்பதில் சிரமங்களை அனுபவிக்கிறார்கள். ஸ்டெராய்டுகள் குழந்தையின் நுரையீரல் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த உதவும். ஒரு பெண் சீக்கிரம் பிரசவிக்கும் போது, ​​அல்லது குறைப்பிரசவம் ஆபத்தில் இருக்கும் போது, ​​கருப்பைக்கு வெளியே குழந்தையின் உயிர்வாழ்வதற்கான வாய்ப்புகளை மேம்படுத்த தாய்க்கு ஸ்டெராய்டுகளை மருத்துவர்கள் பரிந்துரைக்கலாம்.

கருவின் நுரையீரல் முழுமையாக வளர்ச்சியடைந்தாலும், குழந்தை பிறக்கும் வரை சுவாசிக்க இயலாது. வளரும் குழந்தைகள் அம்னோடிக் திரவத்தால் சூழப்பட்டுள்ளனர் , மேலும் அவர்களின் நுரையீரல் இந்த திரவத்தால் நிரப்பப்படுகிறது. மூலம் 10-12 வாரங்கள்நம்பகமான ஆதாரம் கர்ப்ப காலத்தில், வளரும் குழந்தைகள் "பயிற்சி" சுவாசத்தை எடுக்கத் தொடங்குகின்றனர். ஆனால் இந்த சுவாசங்கள் அவர்களுக்கு ஆக்ஸிஜனை வழங்குவதில்லை, மேலும் நுரையீரலில் அதிக அம்னோடிக் திரவத்தை மட்டுமே நிரப்புகின்றன.

கருவின் நுரையீரல் திரவத்தால் நிரப்பப்படுவது இயல்பானது என்பதால், கருவில் மூழ்க முடியாது.
நஞ்சுக்கொடி ஹார்மோன்கள், ஈஸ்ட்ரோஜன் மற்றும் புரோஜெஸ்ட்டிரோன் ஆகியவற்றையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இவை கர்ப்பத்தை பராமரிக்க தேவையான ஸ்டீராய்டு ஹார்மோன்கள். அவை தாயின் உறுப்புகள், குறிப்பாக கருப்பை, கருவின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உதவுகின்றன. மேலும், அவை கருவின் சரியான  வளர்ச்சிக்கு உதவுகின்றன.

கூடுதலாக, நஞ்சுக்கொடி தாயின் இரத்த ஓட்டத்தில் இருந்து ஆன்டிபாடிகளை அனுப்புவதன் மூலம் கருவுக்கு நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை வழங்குகிறது. இது பாதிக்கப்படக்கூடிய கருவை, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, தொற்றுநோய்களின் அபாயத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

அம்னோடிக் திரவம்
கருப்பையின் உள்ளே, வளரும் குழந்தை அம்னோடிக் திரவம் எனப்படும் தெளிவான, சற்று மஞ்சள் நிற திரவத்தில் மிதக்கிறது. ஆரம்பத்தில் இது தாய்வழி திரவத்திலிருந்து உருவாகிறது. ஆனால் பின்னர் கருவின் திரவங்களால் மாற்றப்படுகிறது. ஏனெனில் கரு அம்னோடிக் திரவத்தை உள்ளிழுத்து வெளியேற்றுகிறது.

திரவமானது ஒரு இயந்திர அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக செயல்படுகிறது மற்றும் காயங்களிலிருந்து குழந்தையைத் தடுக்கிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பைப் பராமரிப்பதன் மூலம் கருவை வெப்பமாக வைத்திருக்கும். திரவத்தில் நோய்த்தொற்றுகளை எதிர்த்துப் போராடும் ஆன்டிபாடிகளும் உள்ளன!

குழந்தை இந்த திரவத்தில் மிதக்கும்போது, ​​​​அது தனது கைகளையும் கால்களையும் பயன்படுத்தி நகர்கிறது. இது அதன் எலும்புகள் மற்றும் தசைகள் சரியாக வளர ஆரம்பிக்க அனுமதிக்கிறது. மேலும், குழந்தை இந்த திரவத்தை விழுங்கும்போது, ​​செரிமான அமைப்பின் தசைகளும் வளர்ந்து வளரும்.

இவ்வாறு, கரு அதன் அனைத்து தேவைகளையும் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்து, ஆரோக்கியமான பிறப்பை நோக்கிச் செல்கிறது!

சில குழந்தைகள் தொப்புள் கொடியை கழுத்தில் சுற்றிக் கொண்டு பிறக்கும். இது நூல்வடம் (nuchal cord,) எனப்படும்.

நம்பகமான ஆதாரம் . பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. ஏனென்றால், தொப்புள் கொடியானது குழந்தைக்கு ஆக்ஸிஜனை இன்னும் வழங்க முடியும்.

இருப்பினும், குழந்தையின் கழுத்தில் தண்டு மிகவும் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருந்தால், தண்டுக்குள் ஆக்ஸிஜன் சப்ளை குறைவாக இருக்கும்.

சில குழந்தைகள், வயிற்றில் இருந்து வெளியேறும் முன், பிறக்கும் போது முதல் குடல் அசைவைக் கொண்டிருக்கும். இந்த மலம் மெகோனியம்(meconium)என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிரசவத்தின் போது அல்லது அதற்கு சற்று முன் மூச்சு பயிற்சியின் போது, ​​ஒரு குழந்தை மெகோனியத்தை உள்ளிழுக்கலாம் . மெகோனியத்தை உள்ளிழுப்பது தீவிரமானது மற்றும் கருப்பைக்கு வெளியே சுவாசிக்கும் குழந்தையின் திறனை பாதிக்கலாம். எனவே மெகோனியம் உள்ளிழுக்கும் குழந்தைகளுக்கு பிறந்த பிறகு உறிஞ்சும் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சிகிச்சை தேவைப்படலாம்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

சில மருத்துவமனைகள் தண்ணீர் பிரசவத்தை வழங்குகின்றன .சில பெண்கள் பாரம்பரிய பிறப்பு விருப்பங்களை விரும்புகிறார்கள். வீட்டிலோ அல்லது பிரசவ மையத்திலோ பிரசவிக்கும் பெண்கள் தண்ணீர் பிரசவத்தை தேர்வு செய்யலாம். நீர் பிரசவம் இனிமையானதாக இருக்கும். வலி ​​நிவாரணத்திற்கு உதவலாம் மற்றும் கருப்பையின் சூழலைப் பிரதிபலிக்கும். இது பொதுவாக பாதுகாப்பானது மற்றும் குழந்தையின் சுவாச திறனை பாதிக்காது.

ஏனென்றால், குழந்தை பிறந்த தொட்டியில் இருந்து அகற்றப்படும் வரை தொப்புள் கொடியிலிருந்து ஆக்ஸிஜனைப் பெறுகிறது. பிரசவ தொட்டியில் அதிக நேரம் விடப்பட்ட குழந்தை கோட்பாட்டளவில் நீரில் மூழ்கக்கூடும். தண்ணீர் பிரசவத்தின் போது குழந்தைக்கு காயம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. பிரசவத்திற்குப் பிறகு, குழந்தை தண்ணீரிலிருந்து மேலே கொண்டு வரப்பட்டு அதன் முதல் சுவாசத்தை எடுக்கிறது.

ஆனாலும் பல மகப்பேற்று நிலையங்கள்  தண்ணீர் விநியோகத்தை பரிந்துரைக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

பிரசவம் மற்றும் பிரசவத்திற்குப் பிறகு, குழந்தைக்கு போதுமான ஆக்ஸிஜன் கிடைக்காவிட்டால், அது உயிர்வளிப் பற்றாக்குறை (Hypoxia )என்று அழைக்கப்படுகிறது . ஹைபோக்ஸியா மூளை மற்றும் உடல் சரியாக செயல்பட தேவையான ஆக்ஸிஜனை இழக்கிறது. இது பெருமூளை வாதம் மற்றும் இறப்பு உட்பட பல பிறப்பு காயங்களை ஏற்படுத்தும் .

தரமான மகப்பேறுக்கு முந்தைய பராமரிப்பு மற்றும் பிரசவத்தின் போது கவனிப்பு வழங்குபவர் ஹைபோக்ஸியாவின் அபாயத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம். ஹைபோக்ஸியாவை அனுபவிக்கும் குழந்தைக்கு ஆக்ஸிஜன் சிகிச்சை அல்லது வென்டிலேட்டர் போன்ற ஆதரவான பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.

(medicalnewstoday/hopkinsmedicine/MedlinePlus /Healthline/scienceabc)

குற்றங்கள் மற்றும் அவற்றின் தண்டனை தொடர்பான சில ஆரம்பகால சட்டக் குறியீடுகள் பண்டைய மத்திய கிழக்கில் உருவாக்கப்பட்டன. சுமேரியர்கள், பாபிலோனியர்கள், அசிரியர்கள், எலாமியர்கள், ஹுரியர்கள், காசைட்டுகள் மற்றும் ஹிட்டியர்கள், ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த சட்டங்களைக் கொண்டிருந்தனர். அவற்றில், ஹம்முராபியின் குறியீடு ஒருவேளை மிகவும் பிரபலமானதாக இருக்கலாம். ஆனால் ஹமுராபியின் புகழ்பெற்ற குறியீட்டிற்கு முந்தைய பல சட்டக் குறியீடுகள் உள்ளன.

ஹமுராபியின் குறியீடு (Code of Hammurabi ) என்பது பாபிலோனிய சட்ட நூலாகும். 1755–1750 கி.மு. இது பண்டைய அண்மைக் கிழக்கிலிருந்து மிக நீளமான, சிறந்த ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மற்றும் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட சட்ட நூல் ஆகும். இது பாபிலோனின் முதல் வம்சத்தின் ஆறாவது அரசரான ஹமுராபியால் (Hammurabi Mesopotamia-ஹம்முராபி பாபிலோனிய வம்சத்தில் ஆறாவது மன்னராக இருந்தார், இது மத்திய மெசபடோமியாவில் (இன்றைய ஈராக்) கி.பி. 1894 முதல் 1595 கி.மு.) கூறப்படும் அக்காடியனின் பழைய பாபிலோனிய பேச்சுவழக்கில் எழுதப்பட்டுள்ளது. உரையின் முதன்மை நகல் 2.25 மீ (7 அடி 4+1⁄2 அங்குலம்) உயரமுள்ள ஒரு பசால்ட் அல்லது டையோரைட்[குறிப்பு 1] ஸ்டெல்லில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

[You must be registered and logged in to see this image.]
1901 ஆம் ஆண்டில் இன்றைய ஈரானில் உள்ள சூசா என்ற இடத்தில் இந்த கல் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அங்கு அது உருவாக்கப்பட்டு அறுநூறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கொள்ளையடிக்கப்பட்டது. இந்த உரையே மெசபடோமிய எழுத்தாளர்களால் நகலெடுக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஸ்டெல் இப்போது லூவ்ரே அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது.

பாபிலோனிய சூரியக் கடவுளும் நீதியின் கடவுளுமான ஷமாஷுடன் ஹமுராபியின் உருவப்படம் ஸ்டெலின் மேல் உள்ளது. அதன் கீழே சுமார் 4,130 வரிகள் கியூனிஃபார்ம் உரைகள் உள்ளன: ஐந்தில் ஒரு கவிதை நடையில் ஒரு முன்னுரை மற்றும் எபிலோக் உள்ளது. மீதமுள்ள நான்கு ஐந்தில் பொதுவாக சட்டங்கள் என்று அழைக்கப்படும். முன்னுரையில், ஹம்முராபி "பலமுள்ளவர்கள் பலவீனமானவர்களை ஒடுக்குவதைத் தடுப்பதற்காக" கடவுள்களால் தனது ஆட்சியை வழங்கியதாகக் கூறுகிறார். சட்டங்கள் சாதாரணமானவை, "என்றால்... பிறகு" நிபந்தனை வாக்கியங்களாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, குற்றவியல் சட்டம், குடும்பச் சட்டம், சொத்துச் சட்டம் மற்றும் வணிகச் சட்டம் உட்பட அவற்றின் நோக்கம் பரந்ததாகும்.

நவீன அறிஞர்கள் சட்டத்தின் நியாயத்தன்மை மற்றும் சட்டத்தின் ஆட்சிக்கான மரியாதை மற்றும் பழைய பாபிலோனிய சமுதாயத்தின் சிக்கலான தன்மை ஆகியவற்றில் நெறிமுறைக்கு பதிலளித்தனர். மோசைக் சட்டத்தின் மீது அதன் செல்வாக்கு குறித்தும் அதிக விவாதம் இருந்தது. அறிஞர்கள் லெக்ஸ் டாலியோனிஸ் - "கண்ணுக்கு கண்" கொள்கை - இரண்டு தொகுப்புகளின் அடிப்படையை விரைவாக அடையாளம் கண்டனர். அசிரியாலஜிஸ்டுகளிடையே விவாதம் குறியீட்டின் பல அம்சங்களை மையமாகக் கொண்டது: அதன் நோக்கம், அதன் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள், அதன் மொழி மற்றும் முந்தைய மற்றும் பிந்தைய சட்ட சேகரிப்புகளுடன் அதன் தொடர்பு.

இந்த சிக்கல்களைச் சுற்றியுள்ள நிச்சயமற்ற நிலை இருந்தபோதிலும், ஹம்முராபி அசிரியாலஜிக்கு வெளியே சட்டத்தின் வரலாற்றிலும் ஆவணம் உண்மையான சட்டக் குறியீடாகவும் கருதப்படுகிறார்.

யு.எஸ் கேபிடலில் மற்ற சட்டமியற்றுபவர்களின் உருவப்படத்துடன் ஹமுராபியின் நிவாரண உருவப்படம் உள்ளது. நியூயார்க் நகரில் உள்ள ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் தலைமையகம் மற்றும் பெர்லினில் உள்ள பெர்கமன் அருங்காட்சியகம் உட்பட பல நிறுவனங்களில் ஸ்டெலின் பிரதிகள் உள்ளன.



நாம்தான் அகழ்வாராச்சி முடிந்ததும் அருங்காட்சியத்தில் வைத்துப் பூட்டி பாதுகாப்போம்.ஆராச்சி எல்லாம் செய்ய மாட்டோம்.ஆரியர்களின்-இந்துக்களின் உண்மை தெரிந்து விடும் என்ற பயம் தான் எல்லாவற்றுக்கும் காரணம்.பாகிஸ்தானில் கூட ஆராச்சி செய்வதற்கு எந்தத் தடையும் விதிக்கவில்லை.அமெரிக்காவில் இருந்து ஆராச்சி செய்ய வந்தவர்களை துரத்தி அடித்ததும் நாம்தான்.

மெசொப்பொத்தேமியாவின் ஆரம்பகால சட்டக் குறியீடு உருகாகினாவின் குறியீடு ஆகும், இது கிமு 24 ஆம் நூற்றாண்டில் எழுதப்பட்டது. குறியீடுகளின் எஞ்சியிருக்கும் கியூனிஃபார்ம் வரைதட்டு(cuneiform tablet ) இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. மற்ற பண்டைய படைப்புகளில் உள்ள குறிப்புகள் மூலம் மட்டுமே அதன் இருப்பு பற்றி நாம் அறிவோம். ஹம்முராபியின் சட்டக் குறியீட்டிற்கு சுமார் 300 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எழுதப்பட்ட  உர்-நம்மு குறியீடுதான் எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான சட்டக் குறியீடு. ஊர் மன்னர் உர்-நம்மு (கிமு 2112-2095) கீழ் வெளியிடப்பட்டாலும், சில வரலாற்றாசிரியர்கள் அவை உண்மையில் உர்-நம்முவின் மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது மகன் ஷுல்கியால் வெளியிடப்பட்டதாகக் கருதுகின்றனர்.

[You must be registered and logged in to see this image.]இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்களில் உள்ள உர்-நம்மு குறியீடு பொறிக்கப்பட்ட கியூனிஃபார்ம் எழுதும் தட்டு

குறியீட்டின் முதல் நகல் நிப்பூரில் இரண்டு துண்டுகளாகக் காணப்பட்டது, மேலும் 1952 இல் சாமுவேல் கிராமரால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது. அதன் பகுதிப் பாதுகாப்பின் காரணமாக, முன்னுரை மற்றும் 5 சட்டங்கள் மட்டுமே தெளிவாகத் தெரிந்தன. மேலும் தட்டுகள் ஊரில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு 1965 இல் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது. 57 சட்டங்களில் 30 சட்டங்களை மறுகட்டமைக்க அனுமதித்தது. சிப்பாரில் காணப்படும் மற்றொரு பிரதியில் சிறிய மாறுபாடுகள் உள்ளன.

சாமுவேல் கிராமர் பின்னர் தட்டுகளை கண்டுபிடிப்பதில் அதிர்ஷ்டம் தனக்கு எப்படி சாதகமாக இருந்தது என்பதை நினைவு கூர்ந்தார்:

இப்போது ஹாலந்தில் உள்ள லைடன் பல்கலைக்கழகத்தில் கியூனிஃபார்ம் ஆய்வுகள் பேராசிரியராக இருக்கும் எஃப்.ஆர் க்ராஸின் ஒரு  கடிதம் இல்லையென்றால், உர்-நம்மு தட்டை நான் முழுவதுமாக தவறவிட்டிருப்பேன். இஸ்தான்புல் அருங்காட்சியகத்தில் கண்காணிப்பாளராக அவர் கடமையாற்றிய போது, ​​அவர் சுமேரிய சட்டங்கள் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு தட்டின் இரண்டு துண்டுகளைக் கண்டார். இரண்டு துண்டுகளையும் "இணைத்து", அதன் விளைவாக உருவான தட்டை நிப்பூர் சேகரிப்பின் எண். 3191 என பட்டியலிட்டார். அருங்காட்சியகத்தின் ... சுமேரிய சட்ட தட்டுகள் மிகவும் அரிதானவை என்பதால், நான் 3191 என்ற எண்ணை எனது வேலை மேசைக்கு கொண்டு வந்தேன். அங்கே அது கிடந்தது. சூரிய ஒளியில் சுடப்பட்ட தட்டு, வெளிர் பழுப்பு நிறத்தில், 20 க்கு 10 சென்டிமீட்டர் அளவு இருந்தது. எழுத்தின் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை அழிக்கப்பட்டன. மேலும் பாதுகாக்கப்பட்டவை முதலில் நம்பிக்கையற்ற முறையில் புரிந்துகொள்ள முடியாததாகத் தோன்றியது.

[You must be registered and logged in to see this image.]இது Ur (ஊர்)

சந்திரக் கடவுள் நன்னா ஊர்-நம்முவை ஊர் மன்னராகத் தேர்ந்தெடுத்து, லார்சா நகரைத் தோற்கடிக்க அவருக்கு உதவியது மற்றும் சமூக அந்தஸ்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து குடிமக்களும் சமமாகக் கருதப்படும் சட்டங்களை அவருக்கு வழங்கியது என்பதை விவரிக்கும் முன்னுரையுடன் குறியீடு தொடங்குகிறது. அனாதை செல்வந்தருக்கு இரையாகவில்லை, விதவை பலசாலிகளுக்கு இரையாகவில்லை, ஒரு சேக்கல் (shekel-பழங்கால பாபிலோனியாவின் வெள்ளி நாணய வகை) ஆள் அறுபது சேக்கல் எடையுள்ளவனுக்கு இரையாகவில்லை." சட்டங்கள் நிபந்தனைக்குட்பட்ட என்றால்-இது-அப்போது-அந்த வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன - இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து பிற குறியீடுகளிலும் உதாரணத்திற்கு, பின்பற்றப்பட்டது.

ஒரு மனிதன் தனது முதல் மனைவியை விவாகரத்து செய்தால், அவன் (அவளுக்கு) ஒரு மினா வெள்ளி கொடுக்க வேண்டும்.

ஒருவன், சண்டையின் போது, ​​மற்றொரு மனிதனின் உறுப்பைக் கட்டையால் அடித்து நொறுக்கினால், அவன் ஒரு மினா வெள்ளியைக் கொடுக்க வேண்டும்.

பிற்கால பாபிலோனிய சட்டங்கள் பலவற்றின் 'கண்ணுக்குக் கண்' கொள்கைக்கு மாறாக, உடல் சேதங்கள் உட்பட, கிட்டத்தட்ட அனைத்து குற்றங்களும் பண இழப்பீட்டை ஈர்க்கின்றன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஒருவன் வேறொருவனின் கண்ணைத் தட்டினால், அவன் அரை மினா வெள்ளியை எடைபோட வேண்டும்.

ஒருவன் வேறொருவனுடைய பல்லைக் கடித்தால், அவன் இரண்டு சேக்கல் வெள்ளியைக் கொடுக்க வேண்டும்.

ஹம்முராபியின் குறியீட்டின்படி, ஒருவர் மற்றொருவரின் கண்ணைத் தட்டினால், அவர் தனது சொந்தக் கண்ணில் இருந்தும் அதேபோன்று பல்லைக் கொண்டும் பணம் செலுத்தினார்.

இருப்பினும், கொலை, கொள்ளை, விபச்சாரம் மற்றும் கற்பழிப்பு ஆகியவை மரண தண்டனைக்குரிய குற்றங்களாக இருந்தன.

ஒருவன் கொலை செய்தால் அந்த மனிதன் கொல்லப்பட வேண்டும்.

ஒருவன் கொள்ளையடித்தால் கொல்லப்படுவான்.

ஒரு ஆணின் மனைவி வேறொருவனைப் பின்தொடர்ந்து, அவன் அவளுடன் தூங்கினால், அவர்கள் அந்தப் பெண்ணைக் கொன்றுவிடுவார்கள். ஆனால் அந்த ஆண் விடுவிக்கப்படுவார்.

உரின் மூன்றாம் வம்சத்தின் போது சமூகக் கட்டமைப்பைப் பற்றிய ஒரு பார்வையை இந்த குறியீடு நமக்கு வழங்குகிறது. மேலும் அந்த நேரத்தில் சமூகத்தால் முக்கியமானதாகக் கருதப்பட்ட பிரச்சினைகள் என்ன என்பதை அறியவும் உதவுகிறது.  lugal  அல்லது ராஜாவின் கீழ் , சமூகத்தின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் இரண்டு அடிப்படை அடுக்குகளில் ஒன்றைச் சேர்ந்தவர்கள் - லு அல்லது சுதந்திர நபர் அல்லது அடிமை. ஒரு லுவின்(Lu) மகன் திருமணம் செய்யும் வரை டுமு-நிதா(dumu-nita) என்று அழைக்கப்பட்டு , "இளைஞன்" ( gurus ) ஆகிறான். ஒரு பெண் ( munus) ஒரு மகளாக இருந்து ( dumu-mi) மனைவியாக (dam) மாறினாள், பின்னர் அவள் கணவனை விட அதிகமாக வாழ்ந்தால், ஒரு விதவை (nu-ma-su), மறுமணம் செய்து கொள்ளலாம்.

ஊர்-நம்மு யார்?
[You must be registered and logged in to see this image.]

உர்-நம்மு(Ur-Nammu) இருநூறு ஆண்டுகால அக்காடியன் மற்றும் குடியன் ஆட்சிக்குப் பிறகு, தெற்கு மெசொப்பொத்தேமியாவில், ஊர் சுமேரிய மூன்றாம் வம்சத்தின் நிறுவனர் ஆவார். அக்காடியன் பேரரசு மெசபடோமியாவை கிமு 2334 முதல் கிமு 2083 வரை, ஜாக்ரோஸ் மலைகளில் இருந்து வந்த குடியன்களால் வீழ்த்தப்படும் வரை,ஆட்சி செய்தது. இருப்பினும், குடியர்கள் ஏழை ஆட்சியாளர்கள் என்பதை நிரூபித்தார்கள். படிப்பறிவில்லாத மற்றும் நாடோடி மக்கள்.அவர்களின் ஆட்சி விவசாயத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை.  மேலும் இப்பகுதி கடுமையான பஞ்சம் மற்றும் தானியங்களின் விலை உயர்வால் முடங்கியது. குடியன்கள் இறுதியில் உருக் மற்றும் ஊர் ஆட்சியாளர்களின் கூட்டணியால் தோற்கடிக்கப்பட்டனர். மேலும் உருக்கின் உடு-ஹெங்கல் தன்னை சுமரின் முதல் பூர்வீக மன்னர்களாக அறிவித்தார்.

அரசாட்சியின் ஏழாவது ஆண்டில், ஊது-ஹெங்கல் ஒரு விபத்தில் பரிதாபமாக இறந்தார். அவருக்குப் பிறகு அவரது மருமகன், ஊர் கவர்னர் ஊர்-நம்மு, ஊர் மூன்றாம் வம்சத்தை கண்டுபிடித்தார்.

ஊர்-நம்மு ஒரு போர்வீரன்-ராஜாவாக பிரபலமடைந்தார். அவர் போரில் லகாஷின் ஆட்சியாளரை நசுக்கி ராஜாவைக் கொன்றார். இந்தப் போருக்குப் பிறகு, ஊர்-நம்மு 'சுமேர் மற்றும் அக்காட்டின் ராஜா' என்ற பட்டத்தைப் பெற்றார்.

நியோ-சுமேரியப் பேரரசின் மீது உரின் ஆதிக்கம் புகழ்பெற்ற உர்-நம்முவின் குறியீட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. இது பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னர் லகாஷின் உருககினாவிற்குப் பிறகு மெசபடோமியாவிற்கு இது போன்ற முதல் சட்டக் குறியீடு.

ஊர்-நம்மு, ஊரின் கிரேட் ஜிகுராட் உட்பட பல ஜிகுராட்களைக்(ziggurats,) கட்டட பணிகளுக்கும் பொறுப்பானவராக இருந்தார்.

(விக்கிபீடியா/வரலாறு/Amusing Planet)

அன்று சாதி இல்லை,தொழில்நுட்பம் வளரவில்லை.ஆனால் சட்டம்/நீதி சமனாக இருந்தது.இன்று சட்டமும் சரியில்லை.நாகரீகம் வளர்ந்ததாக நாம் கூறிக் கொள்கிறோம்.சட்டமும் நீதியும் பக்கச் சார்பாக இருக்கிறது.

ஒரு நாட்டின் குடிமகன் தன் நாட்டைப் பற்றி பெருமையுடன் சொல்லிக் கொள்வது இயற்கை.அதற்காக உண்மையைக் கொன்றால்? .நடுநிலையுடன் தனது நாட்டின் நிலையை எடுத்துரைப்பது வளர்ச்சியையும்,ஜனநாயகத்தையும் காப்பாற்றும்.
இந்தியாவை நாம் சிறந்த ஜனநாயக நாடு எனப் பெருமை பேசிக் கொள்கிறோம்.ஆனால்................

ஜனநாயகம் (Democracy ) என்றால் என்ன? "ஜனநாயகம்" என்ற வார்த்தை கிரேக்க வார்த்தைகளான "டெமோஸ்" என்பதிலிருந்து வந்தது. அதாவது "குடிமகன்" மற்றும் "கிராடோஸ்", அதாவது "அதிகாரம்" அல்லது "ஆட்சி". மிக அடிப்படையானது. ஜனநாயகம் என்பது அரசாங்கத்தின் ஒரு வடிவமாகும். அதில் ஒரு நாட்டின் குடிமக்கள் தாங்கள் வாழும் சட்டங்களைத் தீர்மானிக்கும் அதிகாரத்தைக் கொண்டுள்ளனர். இந்த முடிவுகள் "நேரடி ஜனநாயகத்தில்" ("உண்மை" அல்லது "தூய்மையான" ஜனநாயகம் என்றும் அழைக்கப்படும்) மக்களின் வாக்கு மூலமாகவோ அல்லது "பிரதிநிதித்துவ ஜனநாயகத்தில்" தங்கள் தொகுதிகளின் சார்பாக வாக்களிக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகள் மூலமாகவோ எடுக்கப்படுகின்றன.

எல்லா ஜனநாயக நாடுகளும் ஒரே மாதிரி இருப்பதில்லை. அரசியலமைப்பு ஜனநாயகம், பசுமை ஜனநாயகம், ஜனநாயகம், தாராளவாத ஜனநாயகம், தொழில்துறை ஜனநாயகம் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய எண்ணற்ற ஜனநாயக துணை வகைகள் உள்ளன. உண்மையில், ஒரு அறிஞர் ஜனநாயகத்தின் 2000க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு மாறுபாடுகளை அடையாளம் கண்டுள்ளார். இந்த வகைப்பாடுகளில் பெரும்பாலானவை ஒன்றுடன் ஒன்று  இணைகின்றன. இதன் விளைவாக, கொடுக்கப்பட்ட எந்த ஜனநாயகமும் பல்வேறு துணை வகைகளுக்கு பொருந்தும்.

உதாரணமாக, அமெரிக்கா,இந்தியா ஒரு பிரதிநிதித்துவ ஜனநாயகம். ஏனென்றால் பெரும்பாலான முடிவுகள் மக்களால் அல்ல, ஆனால் மக்கள் சார்பாக செயல்படும் பிரதிநிதிகளால் எடுக்கப்படுகின்றன. தேர்தல்களில் பிரதிநிதிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதால் இது ஒரு தேர்தல் ஜனநாயகம். அரசாங்கத்தின் தலைவர் ஒரு நிர்வாகக் கிளையின் தலைவர் என்பதால் ஜனாதிபதி ஜனநாயகம் மற்றும் அதன் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் மற்றும் சட்டங்கள் ஒரு அரசியலமைப்பால் வழிநடத்தப்படுவதால் அரசியலமைப்பு ஜனநாயகம். (இது அமெரிக்காவை ஜனநாயகத்தை விட குடியரசாக மாற்றுகிறது என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர் .

குறைந்தபட்சம் இரண்டு முறையான-ஆனால்-வெவ்வேறு அரசியல் கட்சிகள் இணைந்திருக்கும் ஒரு பன்மைத்துவ அமைப்பு
ஒரு சுதந்திரமான மற்றும் நியாயமான தேர்தல் செயல்முறை, அந்த கட்சிகளின் வேட்பாளர்களை மக்கள் தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.

வெளிப்படையாகவும் வெளிப்படைத்தன்மையுடனும் செயல்படும். அனைத்து மக்களின் நலனுக்காகவும் செயல்படும். அதன் சொந்த விதிகளுக்கு மதிப்பளிக்கும். சரியான சோதனைகள் மற்றும் சமநிலைகளைக் கொண்ட ஒரு அரசாங்கம், அதன் குடிமக்களுக்கு அவர்களின் வாழ்க்கையின் மீது சுதந்திரமான தேர்வு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

ஜனநாயகக் கொள்கைகளை ஆதரிக்கும் அரசியல் ஈடுபாடு கொண்ட குடிமக்கள், "நியாயமாகப் போராடுவதன் மூலமும், தவறாமல் வாக்களிப்பதன் மூலமும், வாக்காளர்களின் விருப்பத்தை ஏற்று, ஒவ்வொரு தேர்தலுக்குப் பிறகும் அமைதியான முறையில் அதிகாரப் பரிமாற்றத்திற்கு உறுதியளிக்கிறார்கள்.

பெரும்பான்மை மற்றும் சிறுபான்மையினரின் சிவில் உரிமைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட சுதந்திரங்களைப் பாதுகாப்பதில் வலியுறுத்தல்

அரசாங்கத்தின் குறுக்கீடு, செல்வாக்கு அல்லது மிரட்டல் ஆகியவற்றால் தடையற்ற சுதந்திரமான மற்றும் சுதந்திரமான ஊடகம்

எந்தவொரு ஜனநாயகமும் நான்கு முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்.

சுதந்திரமான மற்றும் நியாயமான தேர்தல்கள் மூலம் அரசாங்கத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து மாற்றுவதற்கான ஒரு அரசியல் அமைப்பு,

குடிமக்களாக, அரசியலிலும் குடிமை வாழ்விலும் மக்கள் தீவிரமாகப் பங்கேற்பது,

அனைத்து குடிமக்களின் மனித உரிமைகள் பாதுகாப்பு,

சட்டங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள் அனைத்து குடிமக்களுக்கும் சமமாக பொருந்தும் ஒரு சட்ட விதி.

(இந்தியாவில் என்ன நடக்கிறது?தேர்தல்,சட்டத்துறை,அரசுக்கு எதிரானவர்களை அச்சுறுத்துவது,சோதனைகளுக்கு அனுப்புவது,காவல்துறை ஆட்சி சார்பாக செயல்படுவது.....என பல.....
இதைவிட ஆட்சியில் இருக்கும் அரசியல்வாதிகளின் சிறுபான்மையினருக்கு எதிரான செயல்பாடுகள்...சாமியார்களின் அட்ட்காசம்... முஸ்லிம் பெண்களை கடத்தி கற்பழிப்பதாக சொல்வது வரை...............ஆனால் இதுவரை ஆட்சித் தலைமை எதையும் கண்டுகொள்ளாமல் கண்களை மூடிக் கொண்டிருப்பது.....இப்படியான செயல்பாடுகளால் ஜனநாயகம் படு தோல்வியையும் கேள்விக்குறியாகவும் மாறியிருக்கிறது.)

பன்மைத்துவம், சிவில் உரிமைகள் மற்றும் அரசியல் கலாச்சாரம் ஆகியவற்றை அளவிடும் ஐந்து வெவ்வேறு வகைகளில் தொகுக்கப்பட்ட 60 குறிகாட்டிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது இந்த குறியீடு. ஒரு எண் மதிப்பெண் மற்றும் தரவரிசைக்கு கூடுதலாக, குறியீடு ஒவ்வொரு நாட்டையும் நான்கு ஆட்சி வகைகளில் ஒன்றாக வகைப்படுத்துகிறது: முழு ஜனநாயகங்கள், குறைபாடுள்ள ஜனநாயகங்கள், கலப்பின ஆட்சிகள் மற்றும் சர்வாதிகார ஆட்சிகள். முதல் ஜனநாயகக் குறியீட்டு அறிக்கை 2006 இல் வெளியிடப்பட்டது. அறிக்கைகள் 2010 வரை ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும், அதன்பின் ஆண்டுதோறும் வெளியிடப்பட்டன.

[You must be registered and logged in to see this image.]

2021 முடிவில் (2022) எடுக்கப்பட்ட முடிவின்படி...........

முதல் ஐந்து இடங்கள்..........
1.நார்வே -முழு ஜனநாயகம்
2.நியூசிலாந்து -முழு ஜனநாயகம்
3.பின்லாந்து -முழு ஜனநாயகம்
4.சுவீடன்-முழு ஜனநாயகம்
5.ஐஸ்லாந்து-முழு ஜனநாயகம்

அமெரிக்கா-26 -குறைபாடுள்ள ஜனநாயகம்(Flawed democracy)
இந்தியா 46-குறைபாடுள்ள ஜனநாயகம்(Flawed democracy)
இலங்கை-67-Flawed democracy
பாகிஸ்தான்-104- Hybrid regime

கடைசி ஐந்து இடங்கள்
163-மத்திய ஆபிரிக்க குடியரசு -அதிகாரவர்க்கம்
164-காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு -அதிகாரம்
165 - வட கொரியா -சர்வாதிகாரம்
166 -மியான்மர் -சர்வாதிகாரம்
167 -ஆப்கானிஸ்தான்-சர்வாதிகாரம்

திரைப்படங்களில் மிகவும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும், ஆனால் பொழுதுபோக்கு அம்சங்களில் ஒன்று கார் சேஸ். அனைத்து கார்களும் (கதாநாயகன் தவிர) எல்லா இடங்களிலும் வெடித்து நொறுங்கும் வேகமான,  கவரும் மற்றும் தீவிரமான கார் துரத்தலை பார்வையாளர்கள் விரும்புகிறார்கள்.

ஒரு கதாபாத்திரம் பெட்ரோல் கசிவைக் கொளுத்துவது முதல் கார் வெடித்துச் சிதறுவது முதல் ஹீரோ எதிர் திசையில் நடந்து செல்லும்போது கார் மீது கையெறி குண்டு வீசுவது வரை, சினிமாவில் உள்ள கார்களுக்கு விஷயங்கள் எப்போதும் சரியாக முடிவதில்லை.

ஆனால் அதில் எந்த அளவு உண்மையானது? வெடித்த பிறகு கார்கள் உண்மையில் மேல்நோக்கி காற்றில் வீச முடியுமா? இதுபோன்ற மோதல்களுக்குப் பிறகு கார்கள் வெடிக்க முடியுமா?

கார்கள் வெடித்து காற்றில் பறக்க முடியுமா என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, முதலில் வெடிப்பை சரியாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

வெடிப்பையும் தீப்பிடிப்பதையும் குழப்ப வேண்டாம். பெட்ரோல் உள்ள கார்கள் எரிக்கப்படலாம். அது ஒரு வெடிப்பு அல்ல. ஒரு வெடிப்புக்கு அழுத்தம் அலை தேவைப்படுகிறது.

அன்றாட வாழ்க்கையில் நம்மைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து செயல்முறைகளையும் வெப்ப இயக்கவியல் மூலம் விளக்க முடியும் . இது ஒரு அமைப்பின் வெப்பம் மற்றும் ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கையாளும் இயற்பியலின் ஒரு கிளை ஆகும்.

வெப்ப இயக்கவியலில், அழுத்தம் , கன அளவு மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற ஒரு அமைப்பின் பண்புகளை, ஒரு வெப்ப இயக்கவியல் பார்வையில் இருந்து பார்த்தால், வெடிப்பு என்பது அதிக அளவு ஆற்றலை வெளியிடுவதோடு, அதிவேகமான அளவு விரிவாக்கமாகும் .

வெடிப்பு ஏற்பட, எரியக்கூடிய வாயுக்கள் தேவை. இந்த வாயுக்கள் மிக அதிக அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தக்கூடிய ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் இருக்க வேண்டும்.

எவ்வாறாயினும், ஏதாவது எரிக்க, அதற்கு போதுமான அளவு ஆக்ஸிஜன் தேவை. இறுதியில், எரியக்கூடிய வாயுக்களை தீயில் வைக்க நமக்கு ஒரு தீப்பொறி தேவைப்படும்.

காரின் டேங்க் அல்லது இன்ஜினுக்குள் பெரிய வெடிப்புகள் இருக்குமா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், ஒரு காரில் ஏற்கனவே பல சிறிய வெடிப்புகள் வாகனம் இயங்க உதவுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.



ஒரு பொதுவான கார் எஞ்சின் வெப்ப இயக்கவியலின் விதிகளின்படி செயல்படுகிறது மற்றும் 4 படிகள் மீண்டும் மீண்டும் வரும் செயல்முறையாக கருதப்படலாம். எனவே இது 4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

மேலும் கீழும் செல்லும் பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்தி தண்டு நகர்த்தப்படுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

சிலிண்டருக்குள் காற்றை உறிஞ்சுவதன் மூலம் பிஸ்டன் முதலில் கீழே செல்கிறது (காற்று/எரிபொருள் கலவை திறக்கும் வால்வுகள் வழியாக உள்ளே விடப்படும்). இது பிஸ்டனை கீழே தள்ளுகிறது. வால்வுகள் மூடப்பட்டவுடன், பிஸ்டன் மேலே செல்லத் தொடங்குகிறது, இதனால் சிலிண்டரில் உள்ள காற்றை அழுத்துகிறது.

ஒரு சிறிய தீப்பொறி சிலிண்டருக்குள் மிகச்சிறிய வெடிப்பை உருவாக்குகிறது (முன் விளக்கப்பட்டபடி, சுருக்கப்பட்ட வாயு + தீப்பொறி + ஆக்ஸிஜன் = வெடிப்பு) இது பிஸ்டனை கீழே தள்ளுகிறது.

பின்னர் வெளியேற்ற வால்வு திறக்கப்பட்டு, காற்று/எரிபொருள் கலவை வெளியேறி, பிஸ்டன் மேலே செல்லும்.

இந்த 4 படிகளும் வேகமாக அடுத்தடுத்து நடந்து, காரை முன்னோக்கி நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

ஒரு காரில் பெட்ரோல் உள்ளது. இது மிகவும் எரியக்கூடிய திரவம். ஆனால் இதில் கவனிக்க வேண்டிய இரண்டு விஷயங்கள் உள்ளன. பெட்ரோல் எரியக்கூடியதாக இருக்கலாம். ஆனால் அது வெடிக்கும் தன்மையுடையது அல்ல. மேலும் காரின் உள்ளேயும் அது வாயுவாக இருக்காது.

பெட்ரோல் சிறிய அளவில் எஞ்சினுக்குள் காற்றுடன் கலந்த கலவையாக விடப்படுகிறது. ஆனால் பெரிய வெடிப்பை ஏற்படுத்த போதுமானதாக இல்லை (மேலே காட்டப்பட்டுள்ளபடி பிஸ்டன்களை தள்ளுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மிகச் சிறியவை மட்டுமே).

மற்றொரு முக்கியமான காரணி தீப்பொறி, மற்றும் திரைப்படங்களில் காட்டப்படும் மோதல்கள் அத்தகைய தீப்பொறியை உருவாக்காது. குறிப்பாக எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே.

ஒரு எரிபொருள் தொட்டி எரிபொருளைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தத்தை உருவாக்க அல்ல. எனவே வெடிப்பை ஏற்படுத்த எரிபொருள் தொட்டியில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை.

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக (திரைப்படங்களால் அமைக்கப்பட்டது), கார்கள் வெடிக்கும் வாய்ப்பு அதிகம் இல்லை. மேலும் தீப்பிடித்த கார் கூட வெடிக்க வாய்ப்பில்லை. ஒரு கார் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை அனுபவித்த பிறகு வெடிப்பு ஏற்படுவதற்கு தேவையான நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதில்லை.

வெடிப்பு ஏற்பட்டாலொழிய, கார்கள் மோதலுக்குப் பிறகு எல்லா இடங்களிலும் பறக்காது. மேலும் வெடிப்பு ஒரு சாத்தியமான விளைவு அல்ல என்பதால், வான்வழி கார்களும் சாத்தியமில்லை.

ஒரு காரை தீ வைத்தாலும் அது வெடிக்காது.காரில் எரிபொருள் இருக்கும் வரை அது எரியும். எனவே, திரைப்படங்களில் காட்டப்படும் பெரும்பாலான விஷயங்களைப் போலல்லாமல், கார்கள் வெடித்துச் சிதறி கீழே விழுவது ஒரு யதார்த்தமான விளைவு அல்ல!

கார் தீப்பிடிப்பதற்கு பல காரணிகள் பங்களிக்கக்கூடும்.

மின் கோளாறு
சராசரி பேட்டரியின் சார்ஜிங் சுழற்சிகள் ஹைட்ரஜன் வாயுவை (அவை ஆவியாகக்கூடியவை) என்ஜின் விரிகுடாவில் குவிக்க காரணமாகின்றன மற்றும் முறையற்ற வயரிங் உடன் இணைந்த மின் ஏற்றம் தீப்பொறியை ஏற்படுத்தும்.
கசிவுகள்
டீசல் எரிபொருள், என்ஜின் எண்ணெய், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம், என்ஜின் குளிரூட்டி, டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், பிரேக் திரவம் மற்றும் பெட்ரோல் போன்ற புழக்கத்தில் உள்ள நச்சு, காஸ்டிக் மற்றும் அதிக எரியக்கூடிய திரவங்களுடன் கார்கள் வருகின்றன. சில காரணிகள் கசிவுக்கு வழிவகுக்கலாம். மேலும் அவற்றின் தேக்கங்கள், குழல்களை அல்லது கோடுகளில் ஒரு சிக்கல் காரை எரிக்கக்கூடும்.
எஞ்சின் அதிக வெப்பம்
அதிக வெப்பமடையும் கார் எஞ்சின் உட்புற திரவங்களை வெப்பமாக்குகிறது மற்றும் சூடான எஞ்சின்  ஹாட் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தில் கசிந்துவிடும்.அங்கு எளிதான தீப்பொறிக்கான அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.
மோதல்
கடுமையான தாக்கத்தால் புகை, அதிக வெப்பம், திரவம் கசிவு  போன்றவை ஏற்படலாம்; இவை அனைத்தும் முழு காரையும் பற்றவைக்கக்கூடும்.

தொழிற்சாலை குறைபாடுகள்
ஒரு உற்பத்தி குறைபாடு உள் கார் சூழ்நிலைகளை மோசமாக்கும் மற்றும் தீ ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.
மோசமான பராமரிப்பு
மோசமான பராமரிப்பு ஒரு காரை அதிக ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம்.இது கார் தீக்கு வழிவகுக்கும். கசிவுகள், உடைந்த பாகங்கள், முறையற்ற வயரிங், பழுதடைந்த என்ஜின்கள் போன்றவற்றை அலட்சியம் செய்யும் போது தீவிபத்துகள் ஏற்படலாம்.

பொதுவாக பேட்டரி அல்லது சார்ஜிங் சிஸ்டம் குறைபாடுடையதால் ஏற்படும்." பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் பேட்டரி வெடிப்பு ஏற்படலாம். மேலும், பேட்டரிகள் ஹைட்ரஜனை வெளியிடுகின்றன - நீரின் மின்னாற்பகுப்பினால் விடுவிக்கப்படுகின்றன - அவை சார்ஜ் செய்யப்படும்போது அல்லது வெளியேற்றப்படும் போது. ஒரு தீப்பொறி ஹைட்ரஜனைப் பற்றவைத்தால், பேட்டரி வெடிக்கக்கூடும்.

அபாயகரமான அறிகுறிகளை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது முக்கியம்:

கசிவு அறிகுறிகள்
கார் நிறுத்தப்பட்ட இடத்தின் கீழ் திரவக் கறைகள் இருந்தால், அந்த கார் உடனடியாக ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டும். அத்தகைய திரவங்கள் எரியக்கூடியதாக இருக்கலாம்.மேலும் கசியும் திரவங்களை பற்றவைக்க சூடான வெளியேற்ற அமைப்பு தேவைப்படுகிறது.
மின் அடையாளங்கள்
மின் அமைப்பில் உள்ள சில உருகிகள் தொடர்ந்து எரிந்தால், அது பழுதடைந்த அல்லது தேய்ந்துபோன பாகங்களை மாற்றுவதற்கான நேரமாக இருக்கலாம்.
வெப்பநிலை அறிகுறிகள்
நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​காரின் இன்ஜின் வெப்பநிலை மிகவும் சூடாக இருப்பதைக் கவனித்தால், காரை இழுத்து எஞ்சினை அணைக்கவும். தொடர்ந்து இயக்குவது இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் மற்றும் தீ ஆபத்துக்கான காரின் வாய்ப்பை அதிகரிக்கும்.

இந்தியாவில் பண்டைய பேரரசுகள் சட்டம் ஒழுங்கை எவ்வாறு பராமரித்தன?சோழர் காலத்தில் சட்டம்,வழ்க்குகள், தண்டனை பற்றி கல்வெட்டுகள் பலவற்றைக் கூறுகின்றன.அதிலிருந்து சில...............

எளிமையான மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய நீதித்துறை நடைமுறைகள் சோழ மன்னர்களுக்கு அவர்களின் வளர்ந்து வரும் சாம்ராஜ்யம் முழுவதும் சட்டம் மற்றும் ஒழுங்கைப் பராமரிப்பதில் உதவியதாகத் தெரிகிறது. பாரம்பரிய இந்திய நூல்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி தர்மத்தை நிலைநிறுத்துவது சோழர்களால் முதன்மையாக நடத்தப்பட்ட அறமாகத் தெரிகிறது.

மனு மற்றும் சிபி சக்ரவர்த்தி அவர்களின் முன்னோர்களின் புகழ்பெற்ற பட்டியலில், அவர்கள் எந்த நேரத்திலும் நீதியை நிலைநிறுத்தும் மற்றும் நியாயமான விசாரணைகளை உறுதி செய்யும் தங்கள் பாரம்பரியத்தை பெருமைப்படுத்தினர். சோழர்காலக் கல்வெட்டுகள் சட்டக் கட்டமைப்பு எவ்வாறு செயல்பட்டது என்பதை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும் பல சம்பவங்களைப் படம் பிடித்துள்ளன.

உள்ளூர் நீதிமன்றங்கள் கற்றறிந்த அறிஞர்களைக் கொண்ட உள்ளூர் நிர்வாகத்தைப் போலவே சக்திவாய்ந்தவை.  வழக்குகளை வாதாடுவதற்கு வழக்கறிஞர்கள் இல்லை.ஆனால் சோழர்களின் நீதித்துறையில் தனிநபர்கள் தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கப்பட்டனர்.  உள்ளூர் நடுவர் மன்றம் ஒரு தீர்ப்பை வழங்குவதற்கு முன் மனுவைக் கேட்டு சாட்சிகள் மற்றும் சாட்சியங்கள் ஏதேனும் இருந்தால் விசாரணை செய்யும். வழக்குகளை சிவில் மற்றும் கிரிமினல் எனப் பிரிப்பது வெளிப்படையாக இல்லை மற்றும் ஜூரி அனைத்து விசாரணைகளையும் ஒன்றாக நடத்தியதாகத் தெரிகிறது. குற்றத்தின் தீவிரம் மற்றும் அதன் விளைவுகளைப் பொறுத்து, அரசர் அல்லது அதிகாரத்தில் உள்ள மற்ற முக்கிய நபர்களின் ஈடுபாடு அரிதாகவே தெரிகிறது. உயர் நீதிமன்றங்களில் மேல்முறையீடு செய்யும் கருத்து பெரும்பாலும் கேள்விப்படாதது மற்றும் உள்ளூர் சபையின் வார்த்தையே இறுதியானது என ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

கல்வெட்டுகளிலிருந்து சில சுவாரஸ்யமான அத்தியாயங்கள் இங்கே உள்ளன.

சொத்துக்களைக் கைப்பற்றுவதும், நாட்டை விட்டு நாடு கடத்துவதும் இறுதித் தண்டனைகளாகத் தெரிகிறது. கலவரம் அல்லது பொது மக்களை தொந்தரவு செய்தல் போன்ற குற்றங்கள் மேற்கூறிய தண்டனைகளை அழைத்தன. தஞ்சாவூருக்கு அருகிலுள்ள கிளையூரில் இருந்து மூன்றாம் குலோத்துங்கன் காலத்திலிருந்து ஒரு விரிவான பதிவில், கலவரம் மற்றும் பொதுத் தொல்லைகளுக்காக இரண்டு நபர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட விசாரணை மற்றும் தண்டனையை விரிவாக விவரிக்கிறது.

அங்குள்ள பிராமணர்களுக்கும், வேளாளர்களுக்கும், கோயிலுக்கும் இடையூறு விளைவிப்பதும் குற்றப் பட்டியலில் உள்ளதாகப் பதிவு சொல்கிறது. கடுமையான குற்றமாகக் கருதப்பட்டதால், உள்ளூர் நீதிமன்றம் அவர்கள் இருவருக்கும் 1,000 காசு அபராதம் விதித்தது . அவர்களிடம் பணம் இல்லாததால், அவர்களது சொத்துகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு, 1,060 காசு மதிப்பீட்டில் கோவிலுக்கு விற்கப்பட்டது.. அபராதம் செலுத்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டதற்காக கூடுதல் தொகை அபராதமாக கணக்கிடப்பட்டது. இந்த சம்பவம் ஒரு தகுதியான முன்னுதாரணமாக கருதப்பட்டு , எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற குற்றங்களைச் செய்தால் 20,000 காசு வரை அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று எச்சரிக்கும் அரச உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது.

மற்றொரு சுவாரஸ்யமான தீர்ப்பில், நிலுவையில் உள்ள வரி நிலுவைத் தொகையைத் தீர்க்காததற்காக உள்ளூர் நிர்வாகப் பிரிவு ஒரு பெண்ணைக் குற்றவாளியாகக் கண்டறிந்தது. எவ்வாறாயினும், குற்றச்சாட்டுகளை அந்தப் பெண் மறுத்தார். ஆனால் அவர் தனது உறவினர்கள் மற்றும் அண்டை வீட்டாரின் முழு பார்வையில் ஒரு பொது விசாரணையில் குற்றம் சாட்டப்பட்டார். அவமானம் தாங்க முடியாமல் தற்கொலை செய்து கொண்டார்.

நிர்வாகப் பிரிவை உருவாக்கிய தர்மாசன பட்டாக்கள் குற்றவாளிகளாகவும், விசாரணையைத் தொடர தகுதியற்றவர்களாகவும் கருதப்படலாம். மேலும் மற்ற பிராந்தியங்கள் மற்றும் மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த அறிஞர்கள் மற்றும் தர்ம அதிகாரிகளின் தலையீடு தேவைப்பட்டது. எனவே, அத்தகைய அறிஞர்களைக் கொண்ட குழு மேலும் விவாதித்து, அவளை அவமானப்படுத்தியதற்குக் காரணமான நபருக்கு 32 காசு அபராதம் விதித்ததைக் காண்கிறோம்.

மாடு தூக்குதல் மற்றும் சிறு திருட்டு உள்ளிட்ட பொதுவான குற்றங்கள் விசாரிக்கப்பட்டன. அபராதம் முதல் சொத்து பறிமுதல் வரை தண்டனை. கோவில்களில் நித்திய விளக்குகளை எரிப்பதற்கான நன்கொடைகள் குற்றவாளிகளை தண்டிக்க மிகவும் பிரபலமான வழியாகும். நிலையான விளக்கப்படம் 96 ஆடுகள், 64 பசுக்கள் அல்லது 32 எருமைகளை நன்கொடையாக ஒரு நிரந்தர விளக்கை பராமரிக்க நன்கொடையாக வழங்குகிறது.

இவ்வாறு கோவிலுக்கு அளிக்கப்படும் கால்நடைகளை, உள்ளூர் மாடுபிடி வீரர்களிடம் குத்தகைக்கு எடுத்து, விளக்கு எரிக்க எண்ணெய் வழங்க வேண்டும். பதிலுக்கு, அவர்கள் மற்ற பால் பொருட்கள் மூலம் வருமானம் ஈட்ட முடியும் ஆனால் கால்நடை எண்ணிக்கை கோவில் வழங்கியதை விட குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். தண்டனையாகச் சகித்துக் கொள்ளப்படுவதைக் காட்டிலும் குற்றத்திற்காக வருந்துவதற்கான ஒரு வழிமுறையாக இதைப் புரிந்து கொள்ளலாம்.

வியக்கத்தக்க வகையில், முன்கூட்டிய திட்டமிடல் இல்லாத கொலை வழக்குகளும் இதேபோல் கையாளப்பட்டதாகத் தெரிகிறது; குற்றம் நிரூபிக்கப்பட்ட குற்றவாளி ஒரு கோவிலில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிரந்தர விளக்குகளை எரித்ததற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்டார். ஒரு ஒற்றை வழக்கு குலோத்துங்க I காலத்தில் மற்றொரு இளம் குற்றவாளியை கொலை செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட ஒரு இளம் குற்றவாளியை உள்ளடக்கியது. அரிவாளால் விறகு வெட்டும் போது, ​​சிறுவன் மற்ற இளைஞனை தற்செயலாக காயப்படுத்தினான், பிந்தையவன் காயங்களுக்கு ஆளானான்; உள்ளூர் நடுவர் மன்றம், விசாரணைக்குப் பிறகு, பாதி நிரந்தர விளக்கை எரிக்க ஒரு நன்கொடையை உருவாக்குமாறு முன்னாள் தந்தைக்கு உத்தரவிட்டது. இதேபோன்ற ஒரு வழக்கில், ஆனால் மூன்றாம் குலோத்துங்கன் காலத்திலிருந்தே, இரண்டு ஆண்கள் தங்கள் வயல்களில் மேய்ந்து கொண்டிருந்த எருமை மாட்டை அடித்துக் கொன்றதற்காக அதே முறையில் தண்டிக்கப்பட்டனர்.

சிறைத்தண்டனை, உடல் ரீதியான தண்டனை அல்லது மரண தண்டனை இந்த கிராம அல்லது மாவட்ட அளவிலான நீதிமன்றங்களில் பிரபலமான நடைமுறைகளாகத் தெரியவில்லை. அரச குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கு தீங்கு விளைவிப்பது, கலவரங்களை ஏற்படுத்தும் செயல்களில் ஈடுபடுவது அல்லது அரசாங்கத்திற்கு எதிராக கிளர்ச்சியாளர்களை தூண்டுவது போன்ற கடுமையான குற்றங்கள் குற்றவாளி மற்றும் அவரது குடும்பத்தினரின் சொத்துக்களை பறிமுதல் செய்ய வழிவகுத்தது. சில சமயங்களில் கூட்டுக் குடும்பமும் கூட. அதன்பிறகு அந்தச் சொத்து பொதுவெளியில் ஏலம் விடப்பட்டு பணப்பெட்டியில் முதலீடு செய்யப்பட்டது.

பொதுவாக, ஒரு வழக்கு முகமதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் அல்ல. ஆனால் அதற்கு வழிவகுக்கும் நிகழ்வுகளுக்கு தர்ம சாஸ்திரங்களின் விளக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், சூழ்நிலைகளைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, மேலும் முக்கியமாக தண்டிக்கப்படுவதை விட தர்மத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கான தீர்ப்பை வழங்குவதன் மூலம் விசாரிக்கப்பட்டது. இந்த அணுகுமுறை தண்டனை மற்றும் பழிவாங்கலில் கவனம் செலுத்துவதை விட தர்மம் மற்றும் மனந்திரும்புதலின் பக்கமாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது.

நன்றி-மதிசூதனன்.

(மதுசூதனன் கலைச்செல்வன், கட்டிடக் கலைஞர், தமிழ்நாட்டில் உள்ள கோயில்களைப் பாதுகாப்பதற்காக அரசு நிறுவிய குழுவில் பணியாற்றுகிறார் )

மாணவர்கள் தவறான ஆசிரியர்களுக்கு எதிராக நிற்க முடியும். மேலும் ஆசிரியர்கள் தங்கள் வகுப்புகளை நிர்வகிக்க சரியான கருவிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சட்டம் உடல் ரீதியான தண்டனையைத் தடுக்கலாம்.ஆனால் இந்த வகையான துஷ்பிரயோகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவர, சமூகம் கல்வி நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் மற்றும் நீதிமன்றங்கள் தவறிழைத்தவர்களைத் தொடர்ந்து தண்டிக்க வேண்டும் .

[You must be registered and logged in to see this image.]

விலங்குகள் கூட கொடுமையிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன... நமது குழந்தைகள் நிச்சயமாக விலங்குகளை விட மோசமாக இருக்க முடியாது. என்று சென்னை உயர்நீதிமன்ற நீதிபதி என் ஆனந்த் வெங்கடேஷ் சமீபத்தில் தீர்ப்பளித்தார். மார்ச் மாதம்இந்த வழக்கு, பள்ளிக்கு தாமதமாக வந்ததற்காக "வாத்து நடை-duckwalk"-ஒரு வகையான உடல் ரீதியான தண்டனை-செய்யப்பட்ட பின்னர், இறந்த ஒரு மாணவர் தொடர்பானது. இதுபோன்ற தண்டனைகளுக்கு எதிராக சட்டம் இயற்றினாலும், நாடு முழுவதும் உள்ள கல்வி நிறுவனங்களில் அவை இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளன என்று நீதிபதி வெங்கடேஷ் தீர்ப்பளித்தார்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

தில்லி உயர் நீதிமன்றம் ,குழந்தைகள் மீதான குறைந்தபட்ச வன்முறை கூட மோசமான துஷ்பிரயோகம் அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் வடிவமாக சிதைந்துவிடும் என்று கூறியது. ஒரு குழந்தைக்கு எதிராக அவர் (அல்லது அவள்) எவ்வளவு சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறார் என்பதை ஒரு ஆசிரியர் எப்போதும் கவனத்தில் கொள்ள முடியாது. எனவே,  தண்டனை "நியாயமான" வரம்புகளுக்குள் இருக்கக்கூடாது.

உடல் ரீதியான தண்டனையின் போது பள்ளிகள் பெரும்பாலும் தவறான தரநிலையைப் பயன்படுத்துகின்றன  . ஒரு குழந்தைக்கு ஏற்படும் உடல் காயங்களின் தீவிரத்தை அவர்கள் ஆராய்கின்றனர், அப்போது புரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்னவென்றால், எந்தவொரு உடல் சக்தியும் ஒரு குழந்தைக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இந்த காட்டுமிராண்டித்தனமான நடைமுறையில் இருந்து குழந்தைகளைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசரத் தேவையைப் புரிந்துகொண்ட நீதிபதி, எஸ். ஜெய் சிங் உடல் ரீதியான தண்டனையைக் கையாள்வதற்கு ஒரு சிறப்புச் சட்டத்தின் அவசியத்தை வலியுறுத்தினார்  . பள்ளி மாணவர்களுக்கு உடல் ரீதியான தீங்குகளை வெளிப்படையாகத் தடுக்கும் சட்ட-அரசியலமைப்பு கட்டமைப்பு ஏற்கனவே உள்ளது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

இலவச மற்றும் கட்டாயக் கல்விக்கான குழந்தைகளின் உரிமைச் சட்டம், 2009 இன் பிரிவு 17(1)  ஒரு குழந்தையை மனரீதியான துன்புறுத்தல் அல்லது உடல் ரீதியான தண்டனைக்கு உட்படுத்துவதை வெளிப்படையாகத் தடை செய்கிறது. சிறார் நீதிச் சட்டம், 2000 இன் பிரிவு 23 இன் கீழ் குழந்தைகளுக்குக் கொடுமை செய்வதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது   . இந்தச் சட்டங்கள் குழந்தைகள் மீதான தாக்குதல் அல்லது உடல் ரீதியான தண்டனைக்கு ஆசிரியர்கள் மற்றும் பெரியவர்கள் பொறுப்பாகும். இருப்பினும், இந்த கொள்கை சீர்திருத்தங்கள் அச்சுறுத்தலை அகற்ற மிகவும் குறைவாகவே செய்துள்ளன.

ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் நடத்தப்பட்ட  ஆய்வின்படி  , 72% மாணவிகள் உடல் ரீதியான தண்டனையை அனுபவித்துள்ளனர்.  குருகிராமில் 80% க்கும் அதிகமான மாணவர்கள் உடல் ரீதியான தண்டனையைப் பெற்றதாக அரசுப் பள்ளிகளின்  மற்றொரு  ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

இங்கே ஒரு ஆழமான பிரச்சினை உள்ளது. அதைப் புரிந்து கொள்ள, ஆசிரியர்கள் ஏன் வகுப்பறைகளில் உடல் ரீதியான தண்டனையை அனுமதிக்கிறார்கள் என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். வன்முறை மற்றும் துஷ்பிரயோகத்தைத் தவிர வேறு விருப்பங்களை ஆராய்வதில் பொதுவான விழிப்புணர்வு அல்லது ஆர்வமின்மை காரணமாக ஆசிரியர்கள் உடல் ரீதியான தண்டனையை (அல்லது மனரீதியான துன்புறுத்தலை) பயன்படுத்துகின்றனர்.ஆசிரியர்கள் குழந்தைகள் மீது உணர்ச்சிவசப்படும்போது வன்முறையில் ஈடுபடுகின்றனர்.

குறைந்த ஊதியம் , வளைந்திருக்கும்  மாணவர்-ஆசிரியர் விகிதம்  மற்றும்  வளம் குறைந்த பள்ளிகள் போன்ற பிற காரணிகள்   உணர்ச்சிக் கட்டமைப்பிற்கு பங்களிக்கின்றன. பொறுமை இழந்த ஆசிரியர்கள் மாணவர்களை வசைபாடுகிறார்கள்.

வன்முறைக்கு அடிப்படையான கட்டமைப்புக் காரணிகள் கவனிக்கப்படாவிட்டால், ஒரு சிறப்புச் சட்டம் மூலம்  தடுப்பதை வழங்க வாய்ப்பில்லை.

போதிய பணியாளர்கள் இல்லாத மற்றும் போதிய வளங்கள் இல்லாத பொதுப் பள்ளிகள், அதிக எண்ணிக்கையிலான வகுப்பறைகள், ஆசிரியர்களுக்கு கூடுதல் அழுத்தத்தை அளிக்கும் அதே வேளையில், ஆசிரியர் பயிற்சி, குறிப்பாக வகுப்பறைகளைச் சமாளிப்பதற்கான மாற்று முறைகளில் தேவை.

ஆசிரியர்-மாணவர் உறவு, கற்றல் செயல்முறைக்கு ஆதரவாக குழந்தைகளின் அர்த்தமுள்ள பங்கேற்பு மற்றும் ஆசிரியர் ஈடுபாடு ஆகியவை பள்ளிகளில் வன்முறையைக் குறைக்கும்.

மலாவியில்  உள்ள பள்ளிகளின் மதிப்பீட்டில்  , ஆசிரியர்கள் தொடர்ச்சியான மதிப்பீட்டைக் கற்று, கற்றல் செயல்பாட்டில் மாணவர்களை ஈடுபடுத்தத் தொடங்கும் போது உடல் ரீதியான தண்டனையிலிருந்து விலகினர்.ஜேர்மனியில் உள்ளது போல், ஆசிரியர்களுக்கும் மாணவர்களுக்கும் இடையிலான உறவை தொழில் ரீதியாக மத்தியஸ்தம் செய்யக்கூடிய சமூக சேவையாளர்களை நியமிப்பது மற்றொரு படியாகும்.

கற்றல் குறைபாடுகள் அல்லது ஆசிரியர்களுடனான உறவுச் சிக்கல்களை மாணவர்கள் சமாளிக்க உதவும் ஆலோசகர்களாக தலையிடக்கூடிய பணியாளர்களை நியமிக்க ஒவ்வொரு பள்ளியும் ஊக்குவிக்கப்பட வேண்டும். இத்தகைய தொழிலாளர்கள் ஆசிரியர்களின் வன்முறைக்கு எதிராகப் பேச மாணவர்களை ஊக்குவிக்கலாம். UNICEF வெளியிட்டுள்ள ' குழந்தை நட்பு பள்ளிகள் கையேடு ' குறித்து ஆசிரியர்கள் தங்களை சரியாக அறிந்து கொண்டு அதை செயல்படுத்த பாடுபடுவதும் நல்லது .

உடல் ரீதியான தண்டனை குழந்தையின் உரிமைகளை மீறுகிறது. இந்தியா கையொப்பமிட்டுள்ள ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் குழந்தை உரிமைகள் மாநாட்டின் பிரிவு 37(a)  எந்தக் குழந்தையும் சித்திரவதை, கொடுமை அல்லது மனிதாபிமானமற்ற தண்டனையைச் சுமக்கக் கூடாது என்று கூறுகிறது.

உடல் தண்டனை ஒரு மாணவரின் உடலையும் மனதையும் காயப்படுத்துகிறது. அவர்களின் கண்ணியத்தைப் பறிக்கிறது. பள்ளி வாசல்களை கடந்து சென்றதால் குழந்தைகள் தங்கள் உரிமைகளை இழக்கக்கூடாது. ஒரு குழந்தைக்கு கட்டுப்பாட்டை கற்பிக்கும் போது ஆசிரியர்கள் தங்கள் நடத்தையின் மீது கட்டுப்பாட்டை இழக்க அனுமதிப்பது ஒரு முரண்பாடான சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது! இது சட்டத்தின் மூலமும் சட்டத்திற்கு அப்பாற்பட்ட நடவடிக்கைகளாலும் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

(Ishika Garg is a law studen)

திட்டம் போட்டு திருடிற கூட்டம் திருடிக் கொண்டே இருக்குது
சட்டம் போட்டு தடுக்கிற கூட்டம் தடுத்துக் கொண்டே இருக்குது
திருடனாய் பார்த்து திருந்தா விட்டால் திருட்டை ஒழிக்க முடியாது.

கன்னித்திரை என்பது என்ன?

கன்னித்திரை (hymen)என்பதே ஒரு தவறான பெயர். ஹைமன் (hymen) பல காரணங்களால் ஒரு பெண்ணுக்கு இல்லாமல் இருக்கலாம் அல்லது திருமணமான பெண்ணுக்கு கூட இருக்கலாம். கன்னித்திரை என்பது எலாஸ்டிக் போல விரிந்து கொடுக்கக்கூடிய ஒரு மெல்லிய ஜவ்வு. அதன் வழியாகவே மாதாந்திர சுழற்சியில்(periods), ரத்தம் வெளியேறுகிறது.

கருவளையம்/கன்னித்திரை என்பது  புணர்புழையின் திறப்பில் உள்ள ஒரு சிறிய மெல்லிய திசு ஆகும். இது கருவின் வளர்ச்சியிலிருந்து மீதமுள்ள திசுக்களின் துண்டுகளால் உருவாகிறது .  கருவளையத்தின் அளவு, வடிவம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவை  தனித்துவமானது மற்றும் காலப்போக்கில் மாறலாம்.  பிறக்கும்போது, ​​​​ கருவளையம் பொதுவாக  யோனி திறப்பைச் சுற்றியுள்ள வளைய வடிவ திசுக்களாக இருக்கும். மற்ற நேரங்களில் அது யோனியின் திறப்பின் அடிப்பகுதியை மட்டுமே உள்ளடக்கும் . அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், கருவளையம்  முழு யோனி திறப்பையும் மூடி, மாதவிடாய் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது .

கன்னித்திரை என்று குறிப்பிடப்படுவது பெண்ணின் பிறப்புறுப்பில் இருக்கும் ஒரு சிறிய சவ்வு. இந்தச் சவ்வு எதற்காக இருக்கிறது என்பது குறித்து அறிவியல் உலகில் இன்றும் விவாதங்கள் உள்ளன.

நமது வரலாற்றுக்கு முந்தைய பாலூட்டிகளின் வடிவங்கள் தண்ணீரிலிருந்து நிலத்திற்கு வந்தபோது ஏற்பட்ட பரிமாண மாற்றத்தில் இருந்து எஞ்சியதா? குழந்தை பருவத்தில் மலத்தில் இருந்து பாக்டீரியாக்கள் பிறப்புறுப்புக்குள் நுழையாமல் இருக்க இது உதவுகிறதா? உண்மையில் இதுபற்றி யாருக்கும் உறுதியாகத் தெரியாது. ஆனால் வெவ்வேறு உயிரினங்களில் வெவ்வேறு காரணங்களுக்காக இது இருக்கிறது என்பது மட்டும் உண்மை.

பெண்களின் பிறப்புறுப்புக்கு மேல் இந்தச் சவ்வு மூடியிருக்கும் என்று பலர் தவறாக நம்புகிறார்கள். அப்படியிருந்தால் மாதவிடாய் வராது என்பதைக்கூட அவர்கள் உணர்ந்திருக்கவில்லை. உண்மையில் இந்தச் சவ்வு பிறை-சந்திரன் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. அது பலருக்கும் வெவ்வேறு தடிமன்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

வயதுக்கு ஏற்றபடி இது மாறக்கூடும். சிலருக்கு பிறக்கும்போதே இது இருக்காது. பாலியல் முதிர்ச்சி அடையும் நேரத்தில் பலருக்கு அது காணாமல் போய்விடும். உடற்பயிற்சி செய்யும்போதோ, முதல் சுய இன்பத்தின்போதோ அது கிழிந்துவிடக்கூடும். சில நேரங்களில் முதல் உடலுறவு வரை நீடித்திருக்கலாம். சிலருக்கு அதன்பிறகும்கூட இருக்கும்.

ஆனால் கன்னித்தன்மை பரிசோதனை என்று அழைக்கப்படும் இந்தச் சவ்வை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் ஒரு பெண்ணின் உடலுறவு, சுய இன்பம் உள்ளிட்ட பாலியல் நடவடிக்கைகளைக் கண்டறியலாம் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் கிடையாது.

இது தெரியாமல் சில பெண்கள், சமூகத்தின் புரிந்து கொள்ளாமைக்கு இலக்காக விரும்பாமல்,சத்திரசிகிச்சை மூலம் உடைந்த கருவளையத்தை புதிதாக உருவாக்க மருத்துவரை நாடுகிறார்கள்.

எடுத்துக்காட்டாக, 2004 இல் வெளியிடப்பட்ட 36 பதின்ம வயதுக் கர்ப்பிணிகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய ஆய்வின் முடிவில் இரண்டு பேரிடம் மட்டுமே "உடலுறவு" நடந்திருப்பதை உறுதி செய்ய முடிந்தது. ஆனால் அவர்களும் கரப்பிணிகள் என்பது முரணாக இருந்தது.

2004-இல் நடத்தப்பட்ட மற்றொரு ஆய்வில், வழக்கமாக பாலுறவு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் 52% இளம்பெண்களுக்கு 'கன்னித்திரை' அப்படியே இருந்தது. அதனால் பாலுறவு கொண்டால் இந்தச் சவ்வு காணாமல் போகும் என்றோ, பாலுறவு கொள்ளாதவர்களுக்கு இந்தச் சவ்வு இருக்கும் என்றோ கூறுவது தவறானது.

படுக்கையில் ரத்தம் காணப்படுவது ஒருவர் கன்னித்தன்மையை இழப்பதற்கான அறிகுறி என்று ஒரு நம்பிக்கை இருக்கிறது. ஆனால் ஓர் ஆய்வில், 10-இல் ஆறு பேருக்கு இது ஏற்படாது என்று தெரியவந்திருக்கிறது. அதனால் ரத்தம் வருவது இந்தச் சவ்வு கிழிவதால் வரும் என்பது உறுதியானது அல்ல. வன்புணர்வு அல்லது உயவுத் தன்மை இல்லாததன் காரணமாக ரத்தம் வரக்கூடும்.

முதல் முறை உடலுறவு கொள்ளும்போது பெண்ணுறுப்பில் இருந்து ரத்தப்போக்கு ஏற்படலாம், அல்லது வராமல் போகலாம். கன்னித்திரை என்று அழைக்கப்படும் சவ்வு மட்டுமே ரத்தப்போக்கு ஏற்படுவதற்குக் காரணமல்ல. பதற்றம், முழுமையாக பாலுணர்வு தூண்டப்படாமல் இருப்பது, நோய்த்தொற்று போன்றவையும் இதற்குக் காரணமாகும். ஒரு மகப்பேறு மருத்துவர் தனது சக ஊழியர்களில் 41 பேரை ஆய்வு செய்தபோது, ​அவர்களில் 63% பேர் தாங்கள் முதல்முறை உடலுறவு கொண்டபோது ரத்தம் வரவில்லை என்று கூறியுள்ளனர்.

ஆனால் கன்னித்தன்மை குறித்து பண்பாட்டில் அதிக மதிப்பு வைத்திருக்கும் நாடுகளில் படித்தவர்களிடம்கூட இந்த அறிவியல் உண்மை குறித்த புரிதல் இல்லை. 2011-ஆம் ஆண்டு துருக்கியில் உள்ள டிக்கில் பல்கலைக்கழகத்தில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், 72.1% மாணவிகளும் 74.2% மாணவர்களும் இந்தச் சவ்வு கன்னித்தன்மையின் அடையாளம் என்று நம்புவதாகத் தெரிவித்தனர். "ரத்தக் கறை படிந்த படுக்கை விரிப்பை" திருமணத்துக்கு மறுநாள் காலை குடும்பத்தினருக்குக் காட்ட வேண்டும் என்று 30.1% ஆண்கள் கூறியுள்ளனர்.

இது பெண்கள் பாலியல் ஆரோக்கியத்தைப் பெறுவதற்குத் தடையாக அமைகிறது. அவர்களின் பாலியல் அடையாளத்தை ஆராய்வதைத் தடுக்கிறது. அவர்களின் உடலுறவைப் பற்றிய கவலையை ஏற்படுத்துகிறது.

எகிப்தில் நடத்தப்பட்ட ஓர் ஆய்வில் கன்னித்தன்மை பற்றிய கருத்துக்கள் காரணமாக பெரும்பாலான பெண்கள் தங்கள் திருமண இரவுக்கு முன் அச்சத்தில் இருந்ததாகக் கூறினர். 2013 ஆம் ஆண்டு லெபனானில் நடத்தப்பட்ட ஒரு கணக்கெடுப்பில், கிட்டத்தட்ட 43% பெண்கள் தங்கள் திருமண இரவில் ரத்தப்போக்கு ஏற்படாது என்ற பயத்தின் காரணமாக திருமணத்திற்கு முன் உடலுறவு கொள்ளப்போவதில்லை என்று கூறியுள்ளனர். மற்றொரு ஆய்வில் 40% பேர் கன்னித் தன்மையைப் பாதுகாக்க வாய்வழி உடலுறவு கொண்டதாக தெரிவித்தனர்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

கன்னித்திரை என்ற கட்டுக்கதை பெண்களின் பாலியல் நலனையும் சமத்துவத்தையும் மட்டுமல்லாமல் நீதி பெறுவதையும் பாதிக்கிறது. நீதிமன்ற வழக்குகளில் பாலியல் வன்கொடுமை செய்யப்பட்டவர்களுக்கான கன்னித்தன்மை சோதனைகளை பாகிஸ்தான் சமீபத்தில் தடை செய்துள்ளது. பல நாடுகள், குறிப்பாக ஆசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் வடக்கு மற்றும் தென் ஆப்பிரிக்காவில், இன்னும் அவற்றைச் செய்து கொண்டுதான் இருக்கின்றன..

இந்தியாவில் கன்னித்திரை பரிசோதனைக்குத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. 2014ஆம் ஆண்டு ஹரியாணா மாநிலத்தில் நடந்த ஒரு சம்பவம் தொடர்பான மேல்முறையீட்டு வழக்கில் இந்திய உச்சநீதிமன்றம் ஒரு தீர்ப்பை வழங்கியது. அதில், 'இரு விரல் பரிசோதனை' எனப்படும் இந்தப் பரிசோதனை பாலியல் வன்கொடுமையால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் தனியுரிமை, உடல், மன ஒருமைப்பாடு மற்றும் கண்ணியத்திற்கான உரிமையை மீறுவதாக உள்ளது," என்று கூறப்பட்டுள்ளது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

'இரண்டு விரல் பரிசோதனை' மற்றும் கன்னித்தன்மை பரிசோதனைகள் மூலம் வன்முறையின்றி உறவு கொண்டார்கள் என்பதை உறுதிபட குறிப்பிட முடியாது என ஆராய்ச்சியாளர்களும் மருத்துவ நிபுணர்களும் ஒருமித்த கருத்தை கொண்டுள்ளனர். கன்னித்திரை கிழிந்தோ சேர்ந்தோ இருப்பதை மட்டும் வைத்து இதில் முடிவெடுக்க முடியாது. அதற்கும் பாலியல் வன்முறை அல்லது துஷ்பிரயோகம் தொடர்பான விசாரணைக்கும் தொடர்பு இல்லை என்று உச்ச நீதிமன்றம் கூறியுள்ளது.

(2 விரல் கன்னித்தன்மை சோதனை -கன்னித்தன்மை சோதனையின் மற்றொரு வடிவம் விரல்களால் யோனி தசைகளின் தளர்ச்சிக்கான சோதனையை உள்ளடக்கியது ("இரண்டு விரல் சோதனை"). ஒரு மருத்துவர் பெண்ணின் பிறப்புறுப்பில் விரலைச் செருகி, பெண்ணின் யோனி தளர்ச்சியின் அளவைச் சரிபார்த்து, அவள் "உடலுறவுக்குப் பழகிவிட்டாளா" என்பதைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது.)
[You must be registered and logged in to see this image.]

ஆயினும் உலகெங்கிலும் உள்ள பல மருத்துவர்கள், திருமணத்திற்கு முன் உடலுறவு கொண்ட பெண்களுக்கு 'கன்னித் திரை' பழுதுபார்ப்பதை ஓர் அறுவைச் சிகிச்சையாக வழங்குகிறார்கள். இதைச் செய்யும் மருத்துவர்கள் பிரிட்டனிலும் இருக்கிறார்கள். ஆன்லைனிலும் இந்தச் சவ்வை சரி செய்வதற்கான விளம்பரங்களும் பரப்புரைகளும் காணக்கிடக்கின்றன.

கன்னித்திரை பற்றிய கருத்துக்கள் பல தலைமுறைகளாகப் புகுத்தப்பட்டிருக்கின்றன. இந்த நிலையை மாற்றுவதற்கு மேற்சொன்ன ஆராய்ச்சிகளை மக்களிடம் கொண்டு சேர்ப்பது முதல்படியாக இருக்கும். கன்னித்தன்மை சோதனைகள், அறுவைச் சிகிச்சைகள் செய்யும் மருத்துவர்களைத் தடுப்பதும் அவசியம்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் மீள் மற்றும் நீட்டிக்கக்கூடியது. யோனி பிரசவம், கருவளையத்தை மென்மையாக்குவதன் மூலமும், நீட்டுவதன் மூலமும் குறைவாகவே தெரியும்.

பிரபலமான நம்பிக்கை இருந்தபோதிலும், பெண்கள் முதல் முறையாக உடலுறவு கொள்ளும்போது ஏற்படும் வலி  கருவளையத்தை உடைப்பதால் ஏற்படவில்லை, மாறாக யோனி தசைகள் மிகவும் பதட்டமாக இருப்பதால் மற்றும்/அல்லது போதுமான உயவு ( lubrication)இல்லாமல் மிகவும் கடினமாகவும் வேகமாகவும் செல்கிறீர்கள்.

நடைபயிற்சி, சைக்கிள் ஓட்டுதல், பிரித்தல் மற்றும் குதிரை சவாரி போன்ற எளிய உடற்பயிற்சிகள் உடலுறவு கொள்வதற்கு முன்பே  கருவளையத்தை கிழிக்கலாம்.

கருவளையங்கள் பாலியல் செயல்பாட்டின் குறிகாட்டியாக கருதப்படக்கூடாது, ஏனெனில் அவை மிகவும் நீளமானவை மற்றும்  வாழ்நாள் முழுவதும்  இருக்கும். பாலுறவில் ஈடுபடுபவர்களுக்குக் கூட கருவளையம் இருக்கும்.

கருவளையம் உடைந்த பிறகு மீண்டும் வளர முடியாது. இது வளர்ச்சியின் போது உருவாகும் ஒரு திசு சவ்வு, மேலும் இது பெரியவர்களில் மீண்டும் வளர முடியாது.

கருவளையம் இன்னும் இருக்கிறதா என்று பார்க்க விரும்பினால், கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தி பரிசோதித்துக் கொள்ளலாம்.  யோனி திறப்பின் கீழ் பகுதியைச் சுற்றி ஒரு திசு துண்டு இருப்பதை காண முடிந்தால், அது  கருவளையம்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
சமூகம் ஒரு பெண்ணின் கன்னித்தன்மையை கருவளையத்தின் இருப்பின் அடிப்படையில் எவ்வாறு முடிவு செய்கிறது என்பது மிகவும் விவாதத்திற்குரிய தலைப்பு. பண்டைய காலங்களிலிருந்து, இது மக்களிடையே தூய்மை, புனிதம் மற்றும் மரியாதை உணர்வுகளுடன் தொடர்புடையது. திருமணத்திற்கு முன் கருவளையத்தை இழப்பது அவமானத்தின் அடையாளமாக உள்ளது மற்றும் பெண் குற்றவாளியாக கருதப்படுகிறாள். சில குடும்பங்களுக்கு இடையே வாழ்க்கை மற்றும் இறப்புடன் இணைக்கப்படும் அளவிற்கு ஒரு சர்ச்சையாக உள்ளது.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், போக்குகள் மாறி வருகின்றன, மேலும் கருவளையத்தின் யதார்த்தத்தைப் பற்றி மக்கள் அதிகம் அறிந்திருக்கிறார்கள் - இது மனித உடலில் உள்ள மற்றொரு திசுக்களைத் தவிர வேறில்லை. கன்னித்திரை என்பதில் இருந்து கருவளையம் என சொல்லும் அளவுக்கு விழிப்படைய வேண்டும்.

( பிபிசி தமிழ்/medium/clevelandclinic/Children's Hospital Colorado

)

ஒரு குளிர்சாதனப்பெட்டியானது குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தி உள்ளே இருக்கும் உணவுப் பொருட்களிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்றி சுற்றுப்புறத்திற்கு மாற்றுகிறது. குளிரூட்டி முதலில் அமுக்கி மூலம் சுருக்கப்படுகிறது. அது அதை வெப்பப்படுத்துகிறது. சூடான குளிரூட்டி பின்னர் குளிர்சாதன பெட்டியின் பின்புறத்தில் உள்ள மின்தேக்கி சுருள்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு வெப்பம் சிதறடிக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டி பின்னர் விரிவாக்க வால்வு வழியாக செல்கிறது, அங்கு அது விரிவடைந்து குளிர் வாயுவாக மாறும். இந்த குளிர் வாயு குளிர்சாதன பெட்டியில் உள்ள விரிவாக்க சுருள்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது உணவுப் பொருட்களிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், குளிர்சாதன பெட்டி வேலை செய்யும் 3 படிகள் உள்ளன:
[You must be registered and logged in to see this image.]

குளிர்சாதனப் பெட்டியின் உள்ளே வைக்கப்பட்டுள்ள உணவுப் பொருட்களைச் சுற்றி குளிர்ச்சியான குளிர்பதனப் பொருள் செலுத்தப்படுகிறது.
குளிர்பதனப் பொருள் உணவுப் பொருட்களிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது.
குளிரூட்டியானது உறிஞ்சப்பட்ட வெப்பத்தை வெளியில் ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியான சூழலுக்கு மாற்றுகிறது.
குளிர்சாதனப் பெட்டி இல்லாமல் என்ன செய்வது என்று பெரும்பாலானவர்களுக்குத் தெரியாது. ஏனெனில் ஒரு கிளாஸ் குளிர்ந்த தண்ணீரைப் போல வறண்ட தொண்டையை ஆற்றக்கூடிய சில விஷயங்கள் உள்ளன.

பழங்காலத்தில் மக்கள் குளிர்ந்த நீரை வழங்குவதற்குப் பயன்படுத்திய உத்திகள் இருந்தபோதிலும், வீட்டில் ஒரு கதவைத் திறந்து, ஒரு பாட்டில் ஐஸ்-குளிர்ந்த தண்ணீரை எடுத்துக்கொள்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. அவர்கள் குடிக்க குளிர்ந்த நீர் கிடைத்தாலும், அவர்கள் நிச்சயமாக தங்கள் உணவை நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு புதியதாக வைத்திருக்க எதுவும் இல்லை.

அதிர்ஷ்டவசமாக, நமக்காக இவை அனைத்தையும் செய்யும் ஒரு சிறிய விஷயம் உள்ளது - ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி!

குளிரூட்டல் கொள்கை மிகவும் எளிது.ஒரு பகுதியில் இருந்து வெப்பத்தை அகற்றி மற்றொரு இடத்தில் வைப்பதை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் குளிர்விக்க விரும்பும் பொருட்களுக்கு அருகில் குறைந்த வெப்பநிலை திரவத்தை கடக்கும்போது, ​​​​அந்த பொருட்களிலிருந்து வெப்பம் திரவத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. இது ஆவியாகி, செயல்முறையின் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கிறது.

நீங்கள் அவற்றை அழுத்தும்போது வாயுக்கள் வெப்பமடைகின்றன.மேலும் அவை விரிவாக்க அனுமதிக்கப்படும்போது குளிர்ச்சியடைகின்றன.  அதனால்தான் சைக்கிள் பம்ப் டயரில் காற்றை பம்ப் செய்ய பயன்படுத்தும்போது சூடாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் வாசனை திரவியம் தெளிக்கப்பட்ட குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

வாயுக்கள் சுருக்கப்படும்போது சூடாகவும், விரிவடையும் போது குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும். சில சுத்திகரிக்கப்பட்ட சாதனங்களின் உதவியுடன், குளிர்சாதன பெட்டியில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள பொருட்களை குளிர்விக்க உதவுகிறது.

குளிர்சாதன பெட்டியின் பாகங்கள்
குளிர்சாதனப் பெட்டியானது குளிரூட்டும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் பல முக்கிய கூறுகள்....................

விரிவாக்கம் வால்வு,அமுக்கி,ஆவியாக்கி,மின்தேக்கி,மின்தேக்கி சுருள்கள்(Expansion valve/compressor/evaporator/condenser /Condenser coils)
[You must be registered and logged in to see this image.]

குளிரூட்டி -இது குளிர்பதன சுழற்சியை தொடர்ந்து வைத்திருக்கும் திரவமாகும். உண்மையில், இது ஒரு பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட இரசாயனமாகும். இது சூடான வாயுவாகவும் குளிர் திரவமாகவும் மாறக்கூடியது.

20 ஆம் நூற்றாண்டில், ஃப்ளோரோகார்பன்கள், குறிப்பாக CFCகள், குளிர்பதனப் பொருட்களாக ஒரு பொதுவான தேர்வாக இருந்தன. இருப்பினும், அம்மோனியா, R-290, R-600A போன்ற சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த குளிர்பதனப் பொருட்களால் அவை மாற்றப்படுகின்றன.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி பின்வரும் படிகளில் வேலை செய்கிறது:

அமுக்கி குளிர்பதன வாயுவை அழுத்துகிறது. அழுத்தப்பட்ட வாயு அழுத்தப்படும்போது வெப்பமடைகிறது.
குளிர்சாதன பெட்டியின் பின்புறத்தில் உள்ள சுருள்கள் சூடான குளிர்பதன வாயு அதன் வெப்பத்தை வெளியேற்ற அனுமதிக்கின்றன. குளிர்பதன வாயு அதிக அழுத்தத்தில் திரவமாக ஒடுங்குகிறது.

உயர் அழுத்த திரவம் விரிவாக்க வால்வு வழியாக பாய்கிறது.
திரவமானது உடனடியாக கொதித்து ஆவியாகிறது, அதன் வெப்பநிலை சுமார் -25°F ஆக குறைகிறது, குளிர் வாயு விரிவாக்க சுருள்கள் வழியாக (குளிர்சாதன பெட்டியின் உள்ளே) பாய்வதால் வெப்பத்தை உறிஞ்சி உள்ளே குளிர்ச்சியடைகிறது.
குறைந்த அழுத்த குளிர்பதன வாயு அமுக்கி மூலம் உறிஞ்சப்படுகிறது, மேலும் சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.

இப்போது, ​​ஒரு குளிர்சாதனப்பெட்டியின் செயல்பாட்டை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். குளிர்சாதனப்பெட்டியின் முக்கிய அங்கமான அமுக்கி, குளிர்பதன வாயுவை அழுத்துகிறது. அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும்போது, ​​வாயு வெப்பமடைகிறது. இப்போது, ​​இந்த வாயு குளிர்சாதன பெட்டியின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மின்தேக்கி சுருள்களுக்கு (மெல்லிய ரேடியேட்டர் குழாய்கள்) கொண்டு செல்கிறது. அங்கு சுருள்கள் அதன் வெப்பத்தை சிதறடிக்க உதவுகின்றன. இதனால் அது ஒடுங்கி அதன் திரவ கட்டமாக மாற்றும் அளவுக்கு குளிர்ச்சியடைகிறது. உணவுப் பொருட்களில் இருந்து சேகரிக்கப்படும் வெப்பம் மின்தேக்கி வழியாக சுற்றுப்புறங்களுக்குக் கொடுக்கப்படுவதால், தொடுவதற்கு வெப்பமாக உணர்கிறது.

இப்போது நம்மிடம் இருக்கும் உயர் அழுத்த திரவமானது விரிவாக்க வால்வு வழியாக பாய்கிறது. விரிவாக்க வால்வை ஒரு சிறிய துளை என்று கருதுங்கள். துளையின் ஒரு பக்கத்தில் உயர் அழுத்த குளிர்பதன திரவம் உள்ளது. துளையின் மறுபுறம் குறைந்த அழுத்த பகுதி உள்ளது (ஏனெனில் கம்ப்ரசர் அந்த பக்கத்திலிருந்து வாயுவை உறிஞ்சுகிறது). விரிவாக்க வால்வு வழியாக சென்ற பிறகு, திரவ அழுத்தத்தில் ஒரு வீழ்ச்சியை அனுபவிக்கிறது.

இதன் விளைவாக, அது குளிர்ச்சியான (-25°F இன் இசைக்கு) வாயுவாக மாறுகிறது. இந்த குளிர் வாயு விரிவாக்க சுருள்கள் வழியாக பாயும் போது (குளிர்சாதன பெட்டியின் உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ளது), அது வெப்பத்தை உறிஞ்சி குளிர்சாதன பெட்டியின் உட்புறங்களை குளிர்ச்சியடையச் செய்கிறது. இந்த குறைந்த அழுத்த குளிர்பதன வாயு மீண்டும் அமுக்கியால் உறிஞ்சப்படுகிறது. மேலும் முழு சுழற்சியும் மீண்டும் நிகழ்கிறது. குளிர்சாதன பெட்டியின் உள்ளடக்கங்களை எப்போதும் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.

(scienceabc/Massachusetts Institute of Technology/Research Gate/Wikipedia)

[You must be registered and logged in to see this image.]
சூடான உணவை குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்க வேண்டாம் என்றும் கூறுவார்கள். தெளிவாக, குளிர்சாதனப்பெட்டிக்கு வரும்போது பின்பற்ற வேண்டிய சில விதிகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று சூடான உணவை உள்ளே வைக்கக்கூடாது!
[You must be registered and logged in to see this image.]

சூடான உணவை சேமித்து வைப்பதால் குளிர்சாதன பெட்டி இயந்திரங்களில் கூடுதல் அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.எனவே அதை தவிர்க்க வேண்டும். இருப்பினும், குளிர்சாதனப்பெட்டியின் ஆரோக்கியத்தைத் தவிர வேறு காரணங்களும் உள்ளன. குறிப்பாக குளிர்சாதன பெட்டியில் உள்ள உணவின் ஆரோக்கியம். சூடான உணவை உள்ளே வைத்திருப்பது வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. இது உள்ளே உள்ள அனைத்தையும் சூடாக்குகிறது. எனவே குளிர்சாதனப்பெட்டி அமுக்கி நீங்கள் விரும்பும் அளவில் வெப்பநிலையை உள்ளே வைத்திருக்க கடினமாக உழைக்க வேண்டும்.

இப்போது, ​​சுற்றியுள்ள சூழலின் காற்று வெப்பமடைந்து வருகிறது. வெப்ப இயக்கவியலின் இரண்டாவது விதியைப்(thermodynamics) பற்றி நாம் அனைவரும் படித்திருக்கிறோம். இது வெப்பம் அதிக வெப்பநிலையில் இருந்து குறைந்த வெப்பநிலை உள்ள இடங்களுக்கு நகர்கிறது என்று கூறுகிறது. இதைத்தான் வெப்பச்சலனம் செய்கிறது.

வெப்பச்சலனம் என்பது திரவம் மற்றும் வாயு போன்ற சுதந்திரமாக நகரக்கூடிய இடங்களில் ஏற்படும் வெப்ப பரிமாற்ற முறை ஆகும். சூடான திரவம் அல்லது வாயு வெப்பமடையும் போது, ​​​​அது இலகுவாகி உயரும். அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த காற்று கீழே அதை மாற்றும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]



இரண்டாவதாக, சூடான பொருட்களை குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்கும்போது, ​​​​இரண்டு அமைப்புகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு ஒடுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீர்த்துளிகள் குளிர்சாதனப்பெட்டியின் பின்புற சுவரில் முடிவடையும். அங்கு அவை தொடும் உணவை உறைய வைக்கலாம். மேலும், ஒடுக்கம் குளிர்சாதனப்பெட்டி சூழலுக்கு ஈரப்பதத்தை சேர்க்கிறது, இது உணவைப் பாதுகாப்பதற்கு உகந்ததல்ல.

[You must be registered and logged in to see this image.]

வெப்பச்சலனம் மற்றும் ஒடுக்கம் மூலம் நீர்த்துளிகள் வடிவில் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் முழு செயல்முறையும் ஒரு மிக முக்கியமான இயற்கை செயல்முறையை ஒத்திருக்கிறது.

ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கம் ஆகியவற்றால் மழை ஏற்படுகிறது. சூடான உணவை குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்கும்போது, ​​​​இந்த இயற்கையான செயல்முறையின் சிறிய பதிப்பு நடைபெறுவதைக் காண்கிறோம்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

சூடான உணவை உள்ளே வைத்த பிறகு வெப்பச்சலனம் மற்றும் ஒடுக்கம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டின் விளைவாக, குளிர்சாதன பெட்டியின் உட்புற சூழல் பாதுகாப்பிற்கு சாதகமற்றதாகிறது. மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டியின் உட்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் அதிகரிப்பதால் உகந்த செயல்பாட்டை குறைக்கிறது.

நம் எஞ்சிய உணவை ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க என்ன செய்ய வேண்டும்?

தொடங்குவதற்கு, குளிர்சாதன பெட்டிக்கு வெளியே எவ்வளவு நேரம் பாதுகாப்பாக இருக்கும்?

உணவை குளிர்ந்தவுடன் உள்ளே வைக்க வேண்டும் என்றால், உகந்த வெப்பநிலை என்ன அல்லது எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்?

உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான CDC வழிகாட்டுதல்களின்படி , சமைத்த பிறகு அதிகபட்சமாக இரண்டு மணிநேரம் வரை உணவை வெளியே வைக்கலாம். இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, பாக்டீரியா வளர ஆரம்பிக்கலாம். தீவிர நிகழ்வுகளில் இது உணவு விஷத்திற்கு வழிவகுக்கும். சூடான சமைத்த உணவை குளிர்விக்க இரண்டு மணி நேரம் போதுமானது.

ஆனால் நீங்கள் ஒரு கூட்டத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தால், இரவு உணவுக்குப் பிறகு திரும்பி வரமாட்டீர்களா? உணவை குளிர்சாதன பெட்டியின் உள்ளே அல்லது வெளியே வைக்க வேண்டுமா?

இதுபோன்ற அவசர சூழ்நிலையில் குளிர்சாதனப்பெட்டியை அதிக வெப்பமடையாமல் இருக்க ஒரு வழி, உணவை சிறிய பகுதிகளாகப் பிரிப்பது. உணவைச் சுற்றி சிறிது இடத்தை விட்டு விடுங்கள். இதனால் குளிர்ந்த காற்று அதைச் சுற்றிப் பாயலாம். இது குளிரூட்டும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டியில் சூடான உணவை வைப்பதில் இருந்து எதிர்மறையான விளைவைத் தடுக்கும்.

உணவுப் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்கள், சூடான எஞ்சியவை சமைத்த 2 மணி நேரத்திற்குள் குளிரூட்டப்பட வேண்டும் அல்லது சமையல் சாதனத்திலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும் - மேலும் வெப்பநிலை 90 ° F (32 ° C) (6) க்கு மேல் இருந்தால் 1 மணிநேரம்.

சராசரியாக, எஞ்சியிருக்கும் உணவுகள் 3-4 நாட்களுக்கு குளிரூட்டப்படலாம் அல்லது 3-4 மாதங்களுக்கு உறைந்திருக்கும் ( frozen )

உங்கள் எஞ்சியவை உண்பதற்கு பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்யக்கூடிய பிற வழிகள் இங்கே உள்ளன :

பாதுகாப்பாக சமைக்கவும். சேமிப்பின் போது பாக்டீரியா வளர்ச்சியைத் தவிர்க்க இறைச்சி மற்றும் மீனை அவற்றின் உட்புற வெப்பநிலையில் சமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

விரைவாக குளிர்விக்கவும். உங்களின் சூடான எச்சங்களை 40°F (4°C) குளிர்பதன வெப்பநிலைக்கு விரைவாகப் பெற, ஐஸ் குளியலைப் பயன்படுத்தி சூப்களைக் குளிர்விக்கவும். பெரிய உணவுப் பொருட்களை சிறிய துண்டுகளாக வெட்டவும் மற்றும் உணவுகளை ஆழமற்ற கொள்கலன்களில் சேமிக்கவும்.

மீதமுள்ளவற்றை காற்று புகாத கொள்கலன்களில் சேமித்து வைக்கவும் அல்லது பாக்டீரியா வளர்ச்சியைத் தவிர்க்கவும் மற்ற உணவுகளிலிருந்து நாற்றங்களைத் தடுக்கவும் அவற்றை மூடி வைக்கவும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]
மேல் தட்டைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் எஞ்சியவற்றை குளிர்சாதன பெட்டியின் மேல் அலமாரிகளில் சேமித்து வைக்கவும், உணவு கெட்டுப்போவதையும் வீணாக்குவதையும் தவிர்க்க நீங்கள் குளிர்சாதன பெட்டியில் வைத்த உணவுகளை சாப்பிடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பழைய எச்சங்களை முன்பக்கமாகவும், புதியவற்றை பின்புறமாகவும் வைக்கவும்.

வயிறு ஏன் உறுமுகிறது?

இன்று காலை நீங்கள் ஒரு முக்கியமான மீட்டிங்கில் கலந்து கொள்ள வேண்டும். ஆனால் நேற்றிரவு நீங்கள் சற்று தாமதமாக பிரிந்ததால், நீங்கள் நிச்சயமாக கூட்டத்திற்கு தாமதமாக வருவீர்கள். எனவே, நீங்கள் 10 நிமிடங்களில் தயாராகிவிடுவீர்கள். சரியான நேரத்தில் அலுவலகத்தை அடைய, காலை உணவைத் தவிர்ப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. நீங்கள் அந்த உடையில் அழகாகத் தெரிகிறீர்கள். மேலும் எப்படியோ கூட்டத்தில் மிகவும் கவனமுள்ள நபராகத் தோன்றலாம். கடுமையான தூக்கம் இருந்தபோதிலும். கூட்டம் ஒரு மணிநேரம் நீடிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே நிச்சயமாக நீங்கள் நீண்ட நேரம் கவனத்துடன் பார்த்து உங்கள் முதலாளியின் நம்பிக்கையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம்.

உங்கள் சிறந்த நோக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், அந்த அதிகாலை நேரத்தில் நீங்கள் செய்த தேர்வுகளால் உங்கள் வயிறு மகிழ்ச்சியடையவில்லை.

கூட்டத்தில் நீங்கள் போலியான ஆர்வத்தையும் கவனத்தையும் பெற முடியும் என்றாலும், உங்கள் வயிறும் அதன் கவனத்தை விரும்புகிறது. முதலாளி ஒரு முக்கியமான விளக்கக்காட்சியைப் பற்றி விவாதிக்கத் தொடங்கும் போது, ​​​​நீங்கள் அதைச் செய்ததற்கு ஒரு பாடம் கற்பிக்க உங்கள் வயிறு முடிவு செய்கிறது. அது கோபமாக உறும ஆரம்பிக்கிறது, அது பசி என்று அலுவலகம் முழுவதும் தெரியும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

நம் வாழ்வில் ஒரு கட்டத்தில், பிறர் முன்னிலையில் வயிறு முறுக்கி நம்மை அவமானப்படுத்தும் சூழ்நிலையில் அனைவரும் இருந்திருக்கிறோம். நமது வயிற்றின் உறுமல் பல ஆண்டுகளாக மருத்துவ விஞ்ஞானிகளுக்கு ஆர்வமாக உள்ளது. உண்மையில், இரண்டாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிரேக்கர்கள் அதற்கு ஒரு சிறப்புப் பெயரைக் கொண்டிருந்தனர்: borborygmi.

தெளிவாக, இது ஒரு உலகளாவிய பிரச்சனை.ஆனால் நம் வயிறு ஏன் இந்த உறுமல் சத்தத்தை எழுப்புகிறது. மேலும் நாம் பசியாக இருக்கும்போது மட்டுமே இந்த ஒலியை எழுப்புகிறதா...?

சிலர் வயிறு பசியால் அழுகிறது என்பார்கள்.

உறுமல் சத்தம் உங்கள் தொண்டையில் இருந்து வருவது போல் தோன்றலாம். ஆனால் உண்மையில்,  உறுமல் சத்தம் உங்கள் வயிறு மற்றும் சிறுகுடலில் இருந்து வருகிறது. வயிறு உறுமுவது பொதுவாக பசியுடன் தொடர்புடையது. ஆனால் உண்மையில், உங்கள் வயிறு எப்பொழுதும் உறுமுகிறது - நீங்கள் பசியாக இருக்கும்போது மட்டுமல்ல.

உங்கள் செரிமான அமைப்பு அடிப்படையில் உங்கள் வாயிலிருந்து உங்கள் ஆசனவாய் வரை நீண்டிருக்கும் ஒரு நீண்ட குழாய் ஆகும். உடல் உணவைப் பெறும் செயல்முறையானது தசைச் சுருக்கத்தின் அலைகள் வழியாகும். இது தொடர்ந்து உணவை கீழே தள்ளுகிறது. இந்த செயல்முறை பெரிஸ்டால்சிஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது .

செரிமான அமைப்பு வழியாக நகரும் உணவு மற்றும் திரவத்திற்கு கூடுதலாக, காற்று (gas and air )கலவையில் நுழைகின்றன. இந்த காற்றின் பாக்கெட்டுகள் தான் உங்கள் வயிறு உறுமுவதற்கு காரணம் . காற்றிலிருந்து வரும் சத்தம் வயிற்றில் எல்லா நேரத்திலும் உற்பத்தியாகிறது. ஆனால் உங்கள் உடலில் உணவு இல்லாதபோது அது மிகவும் சத்தமாக இருக்கும். உங்கள் உடலுக்குள் உணவு இருக்கும் போது, ​​ஒலியின் பெரும்பகுதி உணவால் உறிஞ்சப்படுகிறது. எனவே, உறுமல் சத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் மற்றும்  வயிற்றில் அழுத்தப்பட்டால் தவிர, அல்லது உற்றுக் கேட்டால் தவிர அரிதாகவே கவனிக்கப்படுகிறது!

உங்கள் வயிறு பசியாக இருக்கும்போது, ​​உங்கள் செரிமான அமைப்பு மீண்டும் செயல்பட உங்கள் மூளைக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. உங்கள் உடல் ஒரு நம்பமுடியாத இயந்திரம், இது வயிற்றில் அல்லது சிறுகுடலில் எங்கும் உணவு அல்லது வேறு எந்தப் பொருட்களும் குவிந்துவிடாமல் பார்த்துக்கொள்வதன் மூலம் உங்கள் அமைப்பைச் சுத்தம் செய்வதற்கான உங்கள் உடலின் வழியாகும் .

தசைச் சுருக்கம் மீண்டும் தொடங்கும் போது, ​​உங்கள் வயிறு காலியாக இருந்தால், சத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்கு உள்ளே உணவு இல்லாததால், வாயு மற்றும் காற்று அதிக சத்தம் எழுப்புகின்றன. நீங்கள் (மற்றும் மற்றவர்களும்) கேட்கும் இந்த சத்தம் வயிறு உறுமுகிறது. இது உங்கள் வயிறு பசிக்கிறது மற்றும் உணவளிக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்கள் வயிறு மிகவும் சத்தமாக உறுமுவதை நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், நாள் முழுவதும் உங்கள் வயிற்றில் சிறிது உணவை வைத்திருக்க அவ்வப்போது குறுகிய உணவை உண்ண வேண்டும். செரிமான அமைப்பின் செயல்பாடு மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் அது சாதாரணமாக செயல்பட (அமைதியாக இருப்பதற்கு) சரியான உணவை உட்கொள்ள வேண்டும். உரையாடல்கள், சந்திப்புகள் மற்றும் அமைதியான ரயில் பயணங்களில் உங்கள் வயிற்றை குறுக்கிடாமல் இருக்க, எந்த உணவையும் தவிர்க்காமல் இருக்க உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யுங்கள்!

பொதுவான காரணங்கள்
பெரிஸ்டால்சிஸ் எனப்படும் ஒரு செயல்பாட்டில் உணவு GI (gastrointestinal) பாதை வழியாக செல்கிறது. GI பாதையின் சுவர்களை உருவாக்கும் மென்மையான தசையின் அடுக்குகள் உங்கள் அமைப்பில் உணவு மற்றும் திரவங்களைத் தள்ளுகின்றன. இந்த இயக்கம் borborygmi ஏற்படலாம்.

குடலில் அதிக அளவு திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்கள் இருப்பதால் வயிற்றுப்போக்கு ஏற்படும் போது நீங்கள் அதிக போர்போரிக்மியை அனுபவிக்கலாம். திட உணவுகள் மற்றும் திரவங்கள் குடலின் குறுகலான அல்லது தடுக்கப்பட்ட பகுதி வழியாக செல்ல முயற்சிக்கும் குடல் அடைப்பு ஏற்படும்போதும் போர்போரிக்மி ஏற்படலாம்.

(செரிமான அமைப்பில் உள்ள வாயு -காற்று (வெளிப்புற சூழலில் இருந்து) அல்லது உடலுக்குள் பாக்டீரியாவால் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயுக்கள். ஏப்பம் (வாய் வழியாக வெளியேறும் வாயு) அல்லது வாய்வு (மலக்குடல் வழியாக வெளியேற்றப்படும் வாயு) போன்றவற்றால் பலர் சங்கடப்பட்டாலும் இது முற்றிலும் இயல்பானது.)

உணவு உட்கொண்ட பிறகு குடல்கள் அடிக்கடி சத்தமாக இருக்கும், ஏனெனில் அவற்றின் வழியாக உணவு நகர்த்தப்படுகிறது. Borborygmi செயலில் செரிமானம் நடைபெறாத போது (அல்லது குறைவாக) இரவில் மெதுவாக இருக்கலாம்  .

உங்கள் வயிற்றில் வாயு இருக்கும்போது போர்போரிக்மியும் ஏற்படலாம். வாயு சாதாரணமானது மற்றும் நீங்கள் ஜீரணிக்க முடியாத உணவுகளை குடல் பாக்டீரியா பதப்படுத்துவதன் விளைவாகும். இதில் கார்போஹைட்ரேட் உள்ள உணவுகளும் அடங்கும். நீங்கள் அதிக காற்றை விழுங்கும்போது கூட போர்போரிக்மியை நீங்கள் அனுபவிக்கலாம்.

உங்களிடம் உள்ள வாயுவின் அளவு நாளுக்கு நாள் மாறலாம். சில நிபந்தனைகள் பால் அல்லது கோதுமை போன்ற உணவுகளை ஜீரணிக்க கடினமாக்கலாம், இது அதிக வாயு மற்றும் வயிற்றுப்போக்குக்கு வழிவகுக்கலாம்-மற்றும் அவற்றுடன் செல்லும் ஒலிகள்.

நீங்கள் சாப்பிட்டு சிறிது நேரம் ஆகும் போது, ​​நீங்கள் உண்மையில் borborygmi ஐ அதிகமாக கவனிக்கலாம். உங்கள் குடல்கள் காலியாக இருப்பதால், உங்கள் செரிமான அமைப்பில் எந்த சத்தத்தையும் குறைக்க முடியாது.

உணவைப் பதப்படுத்தும் போது உங்கள் குடலில் உள்ள தசைகள் சுருங்குவதைப் போலவே, நீங்கள் எதையாவது சாப்பிட்டு சிறிது நேரம் கழித்தும் அவை வேலை செய்யும். இது அதே இரைச்சல் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

குடல் ஒலியைக் கேட்க, பின்வரும் நிபந்தனைகள் ஏற்பட வேண்டும்:

குடல் சுவரின் தசை சுருக்கம் இருக்க வேண்டும்.
குடலில் திரவங்கள் இருக்க வேண்டும்.
குடலில் வாயு இருக்க வேண்டும்.
வயிற்றில் வித்தியாசமான சத்தத்தை நீங்கள் கவனிக்கக்கூடிய சில காரணங்கள் இங்கே:

சாதாரண செரிமானம்
நீங்கள் கேட்கும் சத்தம் சாதாரண செரிமானத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். உங்கள் குடலில் காற்றும் திரவமும் இருக்கும்போது, ​​உங்கள் குடல் சுருங்கி அவற்றை நகர்த்துகிறது. இயக்கம் வயிற்றில் எதிரொலித்து ஒலிகளை ஏற்படுத்தும்.

பசி
உங்கள் வயிறு காலியாக இருக்கும்போது, ​​சத்தத்தை அடக்குவதற்கு அதில் எதுவும் இல்லாததால், அதிக சத்தம் கேட்கும் வாய்ப்பு அதிகம். மேலும், உறுப்புகள் சுமார் 2 மணி நேரம் காலியாக இருந்த பிறகு வயிறு மற்றும் சிறுகுடலில் உள்ள சுருக்கங்களின் சக்தி மற்றும் விகிதம் அதிகரிக்கிறது.

பசியுடன் தொடர்புடைய ஒலிகள் பொதுவாக உறுமல் போல எதிரொலிக்கும்.

இரைப்பை குடல் கோளாறு
சில நேரங்களில், எரிச்சல் கொண்ட குடல் நோய்க்குறி (IBS) போன்ற இரைப்பை குடல் கோளாறால் அதிகப்படியான வயிற்று சத்தம் ஏற்படலாம் . IBS தசைப்பிடிப்பு, வயிற்றுப்போக்கு, வீக்கம் மற்றும் வாயு போன்ற பிற அறிகுறிகளையும் ஏற்படுத்துகிறது.

உணவு சகிப்புத்தன்மையின்மை
சிலர் உணவு சகிப்புத்தன்மையின் காரணமாக அடிக்கடி சத்தம் அல்லது பிற சத்தங்களை அனுபவிக்கிறார்கள் . முழுமையடையாத செரிமானம் குடலில் வாயுவை ஏற்படுத்தும். சில பொதுவான குற்றவாளிகள்:

பசையம்
பால் பொருட்கள்
பீன்ஸ் மற்றும் பருப்பு வகைகள்
சில பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள்
அதிக நார்ச்சத்து முழு தானியங்கள்

சுவாசக் கஷ்டங்கள்
உங்கள் மார்பின் வழியாக சுவாசிப்பது, ஒவ்வொரு மூச்சிலும் உங்கள் தோள்கள் உயரும் மற்றும் மார்பு மட்டுமே விரிவடையும், ஆழமற்ற சுவாசத்தை ஊக்குவிக்கிறது. இதன் பொருள் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் இரத்தத்தில் நுழைகிறது, மேலும் செரிமானம் பாதிக்கப்படலாம்.

குடல் அடைப்பு
வயிற்றில் அதிக சத்தமாக,  சத்தம் எழுவது குடல் அடைப்பின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். உணவு மற்றும் மலம் வயிற்றில் இருந்து மலக்குடலுக்கு சுதந்திரமாக செல்ல முடியாமல் போகும் போது ஏற்படும் நிலை. அடைப்புக்கான பிற அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

உங்கள் வயிற்றில் கடுமையான வலி அல்லது பிடிப்பு
வாந்தி
வயிற்று வீக்கம்
வாயு அல்லது மலம் கழிக்க முடியவில்லை
வயிற்றில் ஏற்படும் சத்தத்தை உங்களால் முற்றிலுமாக தடுக்க முடியாவிட்டாலும், சில எளிய வழிமுறைகள் உதவும்.

வாயுவை உண்டாக்கும் உணவுகளைத் தவிர்க்கவும்
சில உணவுகள் மற்றவற்றை விட வாயு மற்றும் செரிமானக் கோளாறுகளை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகம்.

மது
பீன்ஸ்
ப்ரோக்கோலி
பிரஸ்ஸல்ஸ் முளைகள்
முட்டைக்கோஸ்
காலிஃபிளவர்
வெங்காயம்
காளான்கள்
பட்டாணி
முழு தானியங்கள்

போர்போரிக்மி இயல்பானது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதன் பொருள் குடல் வேலை செய்கிறது. வாயு போன்ற ஒலிகளும் அறிகுறிகளும் உங்களைத் தொந்தரவு செய்யாத வரை அதைப் பற்றி கவலைப்பட எந்த காரணமும் இல்லை. உங்கள் வயிற்றை சத்தம் குறைக்க, வாயு உணவுகள் அல்லது கார்பனேற்றப்பட்ட பானங்களை தவிர்க்க உங்கள் உணவை மாற்ற முயற்சி செய்யலாம் .

பீன்ஸ் மற்றும் காய்கறிகள் (ப்ரோக்கோலி, முட்டைக்கோஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் முளைகள் போன்றவை) மிகவும் ஆரோக்கியமான உணவுகள் என்று அறியப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவற்றை நிறைய சாப்பிடுவது வயிற்றில் சத்தம் மற்றும் வாயுவைத் தூண்டும். இந்த குறிப்பிட்ட காய்கறிகளைக் கட்டுப்படுத்துவது சத்தமில்லாத வயிற்றைத் தவிர்க்க உதவும்.

உங்கள் உணவில் சில சர்க்கரைகளைக் குறைப்பது, குறிப்பாக பிரக்டோஸ் மற்றும் சர்பிடால் (பழங்களில் காணப்படும் மற்றும் செயற்கை இனிப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது) போர்போரிக்மியைக் குறைக்க உதவும். மேலும் குறைந்த அமில உணவுகளை (சிட்ரஸ் பழங்கள், தக்காளி மற்றும் காபி போன்றவை) சாப்பிடுவதும் சங்கடமான வயிற்று சத்தத்தை குறைக்க உதவும்.

போதுமான அளவு தண்ணீர் குடிப்பது, மெதுவாக சாப்பிடுவது, தவறாமல் சாப்பிடுவது மற்றும் அதிகமாக சாப்பிடுவதைத் தவிர்ப்பது ஆகியவை போர்போரிக்மியைக் குறைக்க உதவும்.

குடல் ஒலிகள் இல்லாதது
செரிமான மண்டலத்தில் இந்த வழக்கமான ஒலிகள் காணாமல் போனால், அது "குடல் ஒலிகள் இல்லாதது" என்று அழைக்கப்படுகிறது. வயிறு மற்றும் குடல்கள் சத்தம் போடவில்லை என்றால், அவை வேலை செய்யவில்லை என்று அர்த்தம். செரிமான மண்டலத்தில் சிக்கல் இருப்பதாக இது அர்த்தப்படுத்தலாம்.

ஒரு மருத்துவர் ஸ்டெதாஸ்கோப் மூலம் அடிவயிற்றைக் கேட்டால், எதுவும் கேட்கவில்லை என்றால், அல்லது அவர்கள் கேட்க விரும்புவதைக் கேட்கவில்லை என்றால், ஏதாவது தவறு இருக்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க அவர்கள் சோதனைகளுக்கு உத்தரவிடலாம். வயிற்று வலி அல்லது மலக்குடலில் இருந்து இரத்தப்போக்கு போன்ற பிற அறிகுறிகள் உங்களுக்கு இருந்தால் இது குறிப்பாக வழக்கு.

உங்களுக்கு அடிவயிற்றில் வலி மற்றும் குடல் சத்தம் இல்லாமல் இருந்தால், அது உடனடி சிகிச்சை தேவைப்படும் மிகவும் தீவிரமான நிலையாக இருக்கலாம்.

நோயறிதல் செயல்முறை, மருத்துவர் என்ன காரணம் என்று சந்தேகிக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்தது, ஆனால் அது உடல் பரிசோதனை, ஆய்வக வேலை அல்லது இமேஜிங் ( அல்ட்ராசவுண்ட் , எக்ஸ்ரே அல்லது எம்ஆர்ஐ) ஆகியவற்றின் கலவையை உள்ளடக்கியது.

(verywellhealth/scienceabc/webmd/healthline./விக்கிபீடியா)

[You must be registered and logged in to see this image.]

ஒரு நபர் ஒரு நாளைக்கு உண்ணும் சராசரி அளவு 1.5 கிலோகிராம். இது ஒரு வருடத்திற்கு சுமார் 550 கிலோகிராம் உணவு. இது இரண்டு கரடிகளின் எடையை விட அதிகம்!

நாம் உண்ணும் இந்த உணவு அனைத்தும் நம் உடலின் நிரந்தரமாக பசியுடன் இருக்கும் செல்களுக்கு செல்கிறது. இருப்பினும், உங்கள் செல்கள் முழு சாலட்டை சாப்பிட முடியாது. எனவே செல்கள் அணுகக்கூடிய மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய சிறிய மூலக்கூறுகளாக உடல் அதை மாற்ற வேண்டும். இது நமது செரிமான அமைப்பின் முதன்மை செயல்பாடு ஆகும். சுற்றோட்ட அமைப்புடன், செரிமான அமைப்பு(circulatory system, digestive system) என்பது உங்கள் உடலின் செல்களுக்கான "சக்கரங்களில் உணவு" திட்டமாகும்.

ஜீரணமாகாமல் இருந்திருந்தால் உழைத்து விளையாடும் ஆற்றல் நமக்கு இருக்காது. அது மட்டுமின்றி, செரிமானமானது, உணவில் உள்ள சத்துக்களை உடல் வளர்ச்சியடையவும், புதுப்பிக்கவும் பயன்படுத்த உதவுகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

செரிமான அமைப்பு என்பது ஒரு உயிரியல் தொழிற்சாலையைப் போன்றது. இது பல உறுப்புகள், சுரப்பிகள் மற்றும் திசுக்களின் தாயகமாக உள்ளது. அவை நம்மை ஊட்டமளிக்கும் பணியை நிர்வகிக்கின்றன. இது நாம் உண்ணும் உணவை அதன் அடிப்படை ஊட்டச்சத்துக்களாக மாற்றுகிறது - கார்போஹைட்ரேட்டுகள், புரதங்கள், கொழுப்புகள் மற்றும் நியூக்ளிக் அமிலங்கள், டிஎன்ஏ மற்றும் ஆர்என்ஏ போன்ற மூலக்கூறுகளிலிருந்து, உடலால் உறிஞ்ச முடியும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

செரிமான அமைப்பில் 7 முக்கிய உறுப்புகள் உள்ளன - வாய், உணவுக்குழாய், வயிறு, சிறுகுடல், பெரிய குடல், மலக்குடல் மற்றும் ஆசனவாய். வாயிலிருந்து ஆசனவாய் வரை, இந்த உறுப்புகள் அனைத்தும் மென்மையான திசு மற்றும் தசைகளால் ஆன ஒரு முறுக்கு மற்றும் சிக்கலான குழாயால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த குழாய் அலிமென்டரி கால்வாய் அல்லது இரைப்பை குடல் (சுருக்கமாக ஜிஐ பாதை) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனாலும் இது பொதுவாக குடல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த 7 உறுப்புகளும் 3 கூடுதல் சுரப்பிகளில் இருந்து சில உதவிகளைப் பெறுகின்றன - கல்லீரல், கணையம் மற்றும் பித்தப்பை - இவை ஒவ்வொன்றும் இரசாயனங்களை சுரக்கும் மற்றும் செரிமானத்திற்கு உதவும் சுரப்பிகளைக் கொண்டுள்ளது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

நீங்கள் உணவை உங்கள் வாயில் வைப்பதற்கு முன்பே செரிமான செயல்முறை தொடங்குகிறது. மதிய உணவைப் பார்த்ததும், வாசனை பார்த்ததும் அல்லது அதைப் பற்றி நினைத்ததும், உங்கள் மூளை உணவுக்காக உங்கள் குடலைத் தயாரிக்கத் தொடங்கும். உணவை எதிர்பார்த்து உங்கள் வாயில் உமிழ்நீர் நிரம்பி வழியும். மேலும் உங்கள் வயிறு செரிமான சாறுகளின்  களஞ்சியத்தை தயார் செய்யும்.

இருப்பினும், நீங்கள் ஒருமுறை உங்கள் உணவைக் கடித்தால், அதன் செயல் உண்மையில் தொடங்கும். பற்கள் கிழித்து அரைக்க கடினமாக உழைக்கின்றன. உணவை  சிறிய துண்டுகளாக உடைக்கின்றன.

இது இயந்திர செரிமானம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது-உணவை உடல் ரீதியாக சிறிய துண்டுகளாக நசுக்குகிறது.

அதே நேரத்தில், நம் வாயில் இருக்கும் உமிழ்நீர் சுரப்பிகள் உமிழ்நீரை சுரக்கின்றன - இது ஏராளமான நொதிகளைக் கொண்ட நீர் திரவமாகும். என்சைம்கள் கொடுக்கப்பட்ட எதிர்வினையை விரைவுபடுத்தும் புரதங்கள். உமிழ்நீரில் அமிலேஸ் உள்ளது. இது கார்போஹைட்ரேட்டுகளை உடைக்கிறது. அதே போல் லிங்குவல் லிபேஸ், கொழுப்புகளில் வேலை செய்கிறது.

மெல்லுதல் மற்றும் உமிழ்நீர் ஆகியவற்றின் கலவையானது நம் வாயில் உள்ள உணவை போலஸ் ( bolus) எனப்படும் பேஸ்டி உருண்டையாக மாற்றுகிறது. நமது  உணவுக்குழாய் வழியாகப் பயணிக்கும் போலஸை விழுங்குகிறோம். இது நம் வயிறு என்று நமக்குத் தெரிந்த அமிலப் பைக்கு செல்கிறது.

உணவுக்குழாய் தன்னிச்சையற்ற மென்மையான தசை அசைவுகள் மூலம் போலஸைத் தள்ளுகிறது. ஒரு நத்தை அல்லது கம்பளிப்பூச்சி அதன் முழு உடலையும் சுருங்கச் செய்வதன் மூலம் எப்படி நகர்கிறது என்பதைப் போலவே தசைகள் சுருங்கி ஓய்வெடுக்கின்றன. இந்த தசை இயக்கம் குடல் முழுவதும் நிகழ்கிறது மற்றும் முறையாக பெரிஸ்டால்சிஸ்(peristalsis) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த தசை இயக்கம் உணவு வயிற்றில் மட்டுமே பயணிப்பதை உறுதி செய்கிறது. ஆனால் நாம் தலைகீழாக இருந்தாலும் , நம் வயிற்றின் உள்ளடக்கங்கள் இருக்கும் இடத்திலேயே இருக்கும்!

விழுங்குவதற்கு முன், உணவை குறைந்தது 30 முறை மெல்ல விழுங்கப்படுகிறது.

உணவுக்குழாய் (esophagus)வழியாக அதன் பயணத்திற்குப் பிறகு, போலஸ் இப்போது வயிற்றுக்கு வந்துவிட்டது.

உணவுக் கால்வாய் தசையின் தொடர்ச்சியான குழாய் .இங்கே வயிற்றில், அந்த குழாய் ஒரு தசை சாக்கு வடிவத்தை எடுக்கும். வயிற்றில் பல வேலைகள் உள்ளன-அது உணவுக்குழாயில் இருந்து உணவை எடுத்து, இரைப்பை சாறு (வயிற்று அமிலம் + என்சைம்கள்) மூலம் உடைக்கிறது. பின்னர் அதை சிறுகுடலுக்கு அனுப்புகிறது. உண்மையில், வயிறு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 4 லிட்டர் இரைப்பை சாற்றை உருவாக்குகிறது!

போலஸ் வயிற்றுக்குள் நுழைந்த பிறகு, உறுப்பு அதிக அளவு ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்தை சுரக்கிறது. இது வயிற்றின் உள் சுவரை வரிசைப்படுத்தும் பாரிட்டல் செல்களால் வெளியிடப்படுகிறது. இந்த வயிற்றில் உள்ள அமிலம் உலோகத்தை கூட கரைக்கும் அளவுக்கு வலிமையானது. கூடுதலாக, அமிலத்திலிருந்து தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள வயிறு ஒரு தடிமனான சளியை உருவாக்குகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]பாரிட்டல் கலத்தின் அமைப்பு.

ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம் உணவை இரசாயன முறையில் எரித்து, இருக்கும் நோய்க்கிருமிகளைக் கொல்லும்.

அமிலத்திலிருந்து குறைந்த pH பெப்சினை செயல்படுத்துகிறது. இது வயிற்று செல்களால் சுரக்கும் நொதியாகும். இந்த நொதி புரதங்களை பெப்டைடுகள் எனப்படும் சிறிய துண்டுகளாக உடைக்க உதவுகிறது. பெப்சினின் செயலற்ற வடிவம் பெப்சினோஜென் ஆகும் .  அதனால் பெப்சின் ஜீரணிக்காது. உணவு இல்லாத நிலையில் உங்கள் சொந்த உடலின் புரதங்களை உடைக்கிறது.

ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலத்துடன், பாரிட்டல் செல்கள் "உள்ளார்ந்த காரணியை " சுரக்கின்றன. இது செல்கள் வைட்டமின் பி 12 ஐ உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகிறது. அது இல்லாமல், நம் உடலால் டிஎன்ஏவை உருவாக்க முடியாது !

வயிறு உணவை உணர்ந்து, கலவையைத் தூக்கி எறியத் தொடங்குகிறது. பெரிஸ்டால்சிஸ் உணவை மேலும் மேலும் தூக்கி எறிகிறது. வயிறு ஒரு சலிப்பு போல் செயல்படுகிறது. அங்கு உணவு நசுக்கப்பட்டு வயிற்று அமிலத்துடன் கலக்கப்படுகிறது, இது அனைத்தும் சமமாக ஜீரணிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

உணவை ஜீரணிக்க வயிறு 1 முதல் 4 மணி நேரம் வரை எடுக்கும். அதன் பிறகு வயிற்றில் நுழைந்த போலஸ் சைமாக மாறியது. வயிறு இப்போது பைலோரிக் வால்வு எனப்படும் ஸ்பிங்க்டர் வால்வைத் திறந்து, சிறுகுடலில் சைமை படிப்படியாக வெளியிடுகிறது.

நமது பல்வேறு நொதிகள், செரிமான சாறுகள் மற்றும் பிற உயிர் மூலக்கூறுகள் கொண்ட ஒரு உயிரியல் காக்டெய்ல் உருவாகிறது மற்றும் உணவை உடைக்கிறது. இந்த சிறிய உணவு மூலக்கூறுகள் கிட்டத்தட்ட 20 அடி நீளமுள்ள சிறுகுடலின் கீழே நகரும்போது உறிஞ்சப்படுகின்றன!

சிறுகுடல் மூன்று உடற்கூறியல் வெவ்வேறு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - டியோடெனம், ஜெஜூனம் மற்றும் இலியம்.

வயிறு அதன் உள்ளடக்கங்களை டியோடினத்தில் காலி செய்யத் தொடங்கியவுடன், டூடெனினம் செரிமானத்தை நிறுத்த ஹார்மோன்கள் வழியாக சமிக்ஞை செய்யும்.

டியோடெனம் கல்லீரல், கணையம் மற்றும் பித்தப்பை ஆகியவற்றை உணவு இரசாயனங்களுக்கு ஒரு இறுதி முறிவைக் கொடுக்கும்.

டூடெனனுக்குள், கணையக் குழாய் வழியாக, கணையம் செரிமான நொதிகளை சுரக்கிறது. புரதங்களை அவற்றின் சிறிய அலகு, அமினோ அமிலங்கள், கொழுப்புகளுடன் உடைக்கிறது.

பித்தப்பை கல்லீரலில் தயாரிக்கப்படும் பித்தத்தை சுரக்கிறது. பித்தத்தில் சில உப்புகள் உள்ளன.அவை கொழுப்பைக் குழம்பாக்குகின்றன. எனவே இது நீர் நிறைந்த செரிமான சாறுகளில் கரைக்கப்படுகிறது. இது கணைய நொதிகள் கொழுப்பை விரைவாக ஜீரணிக்க எளிதாக்குகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

பெரிஸ்டால்சிஸ் சைமை மேலும் தள்ளுவதால், சிறுகுடல் ஊட்டச்சத்துக்கள் மற்றும் தண்ணீரை உறிஞ்சிக்கொண்டே இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, டூடெனினம் இரும்பின் பெரும்பகுதியை உறிஞ்சுகிறது. ஜெஜூனம் வைட்டமின் ஃபோலிக் அமிலத்தின் பெரும்பகுதியை உறிஞ்சுகிறது. அதே நேரத்தில் இலியம் பித்த உப்புகளை மீண்டும் உறிஞ்சுகிறது.

குடலின் உள் மேற்பரப்பை வரிசைப்படுத்துவது வில்லி எனப்படும் மிகச் சிறிய கணிப்புகளாகும். இவை விரல் போன்ற அமைப்புகளாகும். அவை குடலின் உள் புறணிக்கு வெளியே வளரும். குடலுடன் பயணிக்கும் அனைத்து உணவையும் உங்கள் உடலுக்குள் சிக்க வைக்கிறது.

வில்லி சிறுகுடலின் மேற்பரப்பை அதிகரிக்கிறது. இது இரத்த ஓட்டத்தில் இன்னும் அதிகமான ஊட்டச்சத்துக்களை உறிஞ்சுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.

ileocecal வால்வு எனப்படும் தசை திறப்பு மூலம், சிறுகுடலால் உறிஞ்ச முடியாத எந்த ஊட்டச்சத்துக்களும் பெரிய குடலுக்குள் செல்கிறது.

பெரிய குடலின் வேலை முதன்மையாக தண்ணீரை உறிஞ்சுவதாகும். ஆனால் அது நமது நுண்ணிய குடல் நண்பர்களிடமிருந்தும் சிறிய உதவியைப் பெறுகிறது - குடல் பாக்டீரியா . பெரிய குடலில் உள்ள குடல் பாக்டீரியா , நார்ச்சத்து போன்ற கடினமான-செரிமான உணவு மூலக்கூறுகளை உடைத்து, வைட்டமின்களை ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது.

உணவு முழுவதுமாக பெரிய குடல் வழியாக செல்ல சுமார் 36 மணி நேரம் ஆகும்.

இறுதியாக, பெரிய குடல் வழியாக சென்ற பிறகு, மீதமுள்ள, ஜீரணிக்க முடியாத உணவு அல்லது கழிவுகள் மலக்குடலில் குடியேறுகின்றன.

அது கடந்து சென்றவுடன், கழிவுகள்  ஆசனவாயிலிருந்து நம் உடலை விட்டு வெளியேறுகிறது.

செரிமானம் நம் உடலுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில் இது நமது உணவில் உள்ள அனைத்து சிக்கலான உயிர் மூலக்கூறுகளையும் நமது உடலின் செல்கள் வேலை செய்யக்கூடிய எளிய பொருட்களுக்கு உடைக்கிறது.

நரம்பு மண்டலத்துடனான தொடர்பு காரணமாக உங்கள் மனநிலையில் உங்கள் குடல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நம்பினாலும் நம்பாவிட்டாலும், குடல் பாக்டீரியா உங்கள் நோயெதிர்ப்பு மண்டலத்திற்கு இன்னும் முழுமையாக புரியாத வழிகளில் உதவுகிறது!

(nih/Cleveland Clinic /britannica/hopkinsmedicine/Mayo Clinic/scienceabc)

சாலமண்டர்மீன்(salamanderfish/Dipnoi are a group of sarcopterygiian fish)என்றும் அழைக்கப்படும் நுரையீரல் மீன்(lungfish), ஒரு வகை நன்னீர் மீன் ஆகும். இது நிலத்தில், தண்ணீர் இல்லாமல், மாதங்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் ஆண்டுகள் கூட வாழும் திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, நுரையீரல் மீன் மிகவும் வளர்ந்த சுவாச அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

இது நில விலங்குகளைப் போலவே காற்றிலிருந்து நேராக ஆக்ஸிஜனை எடுக்க முடியும். உண்மையில், சில வகை நுரையீரல் மீன்கள் காற்றை சுவாசிக்க மிகவும் பழகிவிட்டதால், மீன்கள் முதிர்வயதை நெருங்கும் போது அவை மெதுவாக அவற்றின் செவுள்களின் செயல்பாட்டை இழக்கின்றன. அவை இன்னும் தண்ணீரில் வாழும் போது, ​​காற்றுக்காக அவை தொடர்ந்து மேற்பரப்புக்கு வர வேண்டும். இந்த மீன்களை நீண்ட நேரம் நீருக்கடியில் வைத்திருந்தால் கூட மூழ்கிவிடலாம்.

நுரையீரல்மீன் (lungfish) நன்னீரில் வாழுகின்ற மீன் வகையாகும். எலும்புமீன்கள் (Osteichthyes) வகையின் நீருக்கு வெளியே சுவாசித்தல் போன்ற தோற்றநிலை சிறப்பியல்புகளையும், தசையாலான துடுப்பு (Sarcopterygii) கொண்டுள்ள மீன் வகையின் அமைப்புகளை ஒத்த சோணைத் துடுப்பையும் சிறப்பாக விருத்தியடைந்த அகவன்கூட்டையும் கொண்டது.

இந்த மீனால் மண்ணுக்குள் நான்கு ஆண்டு காலம் உறங்குநிலையில் உயிர்வாழ முடியும். தசையாலான துடுப்பு கொண்டுள்ள மீன் வகையில் இருந்தே நான்குகால் உயிரினங்கள் கூர்ப்படைந்தன என்று நம்பப்படுகின்றது.

நுரையீரல்மீன்கள் ஈல்களைப்(விலாங்கு-Eel)  போன்ற நீளமான உடல்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை நூல் போன்ற முன்தோல் மற்றும் இடுப்பு துடுப்புகளுடன் நீந்தவும் கீழே ஊர்ந்து செல்லவும் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பொதுவாக  சதுப்பு நிலங்கள் போன்ற ஆழமற்ற நீரில் வாழ்கின்றன. ஆனால் அவை பெரிய ஏரிகளிலும் காணப்படுகின்றன.

தண்ணீர் இருக்கும்போது, ​​நுரையீரல் மீன் மற்ற மீன்களைப் போலவே நடந்துகொள்கிறது. தண்ணீரில் நீந்துகிறது மற்றும் குளங்கள் மற்றும் நீரோடைகளின் அடிப்பகுதியில் சிறிய மீன் மற்றும் ஓட்டுமீன்களை சாப்பிடுகிறது. ஆனால் வறண்ட காலம் வரும்போது, ​​நுரையீரல் மீன் சேற்றில் ஆழமாகப் புதைந்து, அதன் வாய்க்குள் சேற்றை எடுத்துக்கொண்டு, அதன் செவுள்களை வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றுவதன் மூலம் நிலத்துக்குக் கீழே ஒரு பாதையைத் தோண்டி எடுக்கிறது. மீன் ஒரு வசதியான ஆழத்தை அடைந்த பிறகு, அது தோண்டுவதை நிறுத்தி, அதன் தோலில் இருந்து ஒரு சளியை சுரக்கும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

அது அதைச் சுற்றி ஒரு பாதுகாப்பு கூட்டை உருவாக்குகிறது. சுவாசிக்க வாய் மட்டும் வெளிப்படும். அதன் நீண்ட உறக்கநிலைக்கு, நுரையீரல் மீன் அதன் வளர்சிதை மாற்றத்தை வெகுவாகக் குறைத்து அதன் வாலில் உள்ள தசை திசுக்களை விட்டு வாழும். தண்ணீர் திரும்பி, சேறு மென்மையடைந்தவுடன், நுரையீரல் மீன் அதன் துளையிலிருந்து வெளியேறும். உலர்ந்த சேற்றில் நான்கு ஆண்டுகள் வரை மீன்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும் என்று சில அறிக்கைகள் கூறுகின்றன.

நுரையீரல் மீன்கள் ஆப்பிரிக்கா, தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. ஆப்பிரிக்காவில், இந்த மீன் உள்ளூர் மக்களால் உண்ணப்படுகிறது, அவர்கள் பெரும்பாலும் உலர்ந்த மண்ணிலிருந்து மீன்களை தோண்டி எடுப்பார்கள். மீன் ஒரு வலுவான சுவை கொண்டதாக கூறப்படுகிறது. மேலும் இது அனைவராலும் விரும்பப்படுவதில்லை.

[You must be registered and logged in to see this image.]



[You must be registered and logged in to see this image.]
விலாங்கு (Eel) என்பது அங்க்விலிஃபார்மீசு Anguilliformes என்ற வரிசையைச் சேர்ந்த அனைத்து மீன் இனங்களைக் குறிக்கும் பொதுப்பெயராகும். இந்த வரிசையில் மொத்தம் 20 குடும்பங்கள், 111 பேரினங்கள் மற்றும் சுமார் 800 இனங்கள் உள்ளன. இவற்றில் பல இனங்கள் கொன்றுண்ணி வகையைச் சேர்ந்தவையாகும்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
விலாங்கு மீன்கள் நீளமான உடலமைப்பைக் கொண்டவை. இவை 5 செமீ முதல் 4 மீட்டர் நீளம் வரை இருக்கும். பெரும்பாலான விலாங்கு மீன்கள் இரவு நேரத்திலேயே அதிகம் தென்படும் என்பதால் அவற்றைக் காண்பது அரிது.

மின் விலாங்கு மீன் (Electric eel) தென் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த மின்னாற்றல் மீனாகும். விலாங்கு என்று பெயர் இருப்பினும் இது விலாங்கு மீன் அல்ல; மாறாக இது ஒரு கத்திமீனாகும்.

மின் விலாங்கு மீன், எதிரிகளிடம் இருந்து தன்னைத் தற்காத்துக் கொள்வதற்காகவும் பிற உயிர்களை வேட்டையாடுவாதற்காகவும், 500 வோல்ட்டு மின்னழுத்தம், 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டம் (500 வாட்) திறனுள்ள மின் அதிர்வுகளை உற்பத்தி செய்யவல்லது. மின்னழுத்தம் உச்சமாக 650 வோல்ட்டு வரை செல்லக்கூடும். இம்மீன், தென் அமெரிக்க நீர்நிலைப் பகுதிகளில் காணப்படும் முக்கிய கொன்றுண்ணி ஆகும். இது அமேசான் மற்றும் ஓரினோகோ (Orinoco) ஆற்றுப் படுகைகளிலும் அதனைச்சுற்றி உள்ள பகுதிகளிலும் காணப்படுகிறது. 2.5 மீட்டர் நீளமும் 20 கிலோகிராம் எடையும் கொண்டதாக இவை வளர வல்லவை என்றாலும், 1 மீட்டர் நீளமுள்ள இவ்வகை மீன்களை பொதுவாக காணலாம்.




(Wikipedia / Nerdist / britannica/The University of California Museum of Paleontology/National Geographic)

இந்தியாவில் மின் ஸ்கூட்டர்கள் ஏன் தீப்பிடித்து வருகின்றன?

ஏப்ரல் பிற்பகுதியில், தெலுங்கானா மாநிலத்தில் 80 வயது முதியவர் ஒருவர் தனது வீட்டில் சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி வெடித்து இறந்தார் ; மேலும் நான்கு பேர் காயமடைந்தனர். அண்டை மாநிலமான ஆந்திராவில் சில நாட்களுக்குப் பிறகு இதேபோன்ற சம்பவம் 40 வயதுடைய ஒருவரைக் கொன்றது மற்றும் பல குடும்ப உறுப்பினர்களைக் காயப்படுத்தியது.

நாட்டின் மிகப்பெரிய ஸ்கூட்டர் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தி நிறுவனமான ஹீரோ மோட்டோகார்ப், இந்த ஆண்டு இ-ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்தி , தொழில்நுட்பத்தில் கோடிக்கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்கிறது. உள்நாட்டு சவாரி-பகிர்வு நிறுவனமான ஓலா 2021 ஆம் ஆண்டில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 10 மில்லியன் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களைத் தயாரிப்பதாக அறிவித்தது.

ஆனால் ஓலா கடந்த மாதம் புனே நகரில் சாலையோரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்த போது அதன் ஸ்கூட்டர் ஒன்று தீப்பிடித்து எரிந்ததால் 1400க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை திரும்பப்பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது .



பேட்டரிகள் வேதியியல் மற்றும் பொறியியலின் காலத்தால் அழியாத அதிசயம். ஜீயஸின்(Zeus) சக்தியை உங்கள் பாக்கெட்டில் எடுத்துச் செல்வது சாதாரண சாதனையல்ல. பேட்டரிகள் அதைச் செய்ய எங்களுக்கு உதவுகின்றன! மின்சார இயக்கம் அதிகரித்து வருவதால், பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மட்டுமே எழுச்சி பெறும். இருப்பினும், ஸ்கூட்டர்களில் உள்ள பேட்டரிகள் இன்னும் ஓரளவு சவாலாகவே உள்ளன. EV (electric vehicle (EV)) நெருப்புகள் உலகின் சில பகுதிகளில் காணப்படுவதால், இந்த சிக்கலுக்கு விளக்கம் தேவைப்படுகிறது.

(ஜீயஸ், பண்டைய கிரேக்க மதத்தில், பாந்தியனின் முக்கிய தெய்வம், ரோமானிய கடவுளான ஜூபிடருடன் ஒத்த ஒரு வானம் மற்றும் வானிலை கடவுள். அவரது பெயர் பண்டைய இந்து ரிக்வேதத்தின் வான கடவுளான தியாஸ் உடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். ஜீயஸ் இடி மற்றும் மின்னல், மழை மற்றும் காற்றுகளை அனுப்புபவராகக் கருதப்பட்டார். மேலும் அவரது பாரம்பரிய ஆயுதம் இடியுடன் கூடியது. அவர் கடவுள்கள் மற்றும் மனிதர்களின் தந்தை (அதாவது, ஆட்சியாளர் மற்றும் பாதுகாவலர்) என்று அழைக்கப்பட்டார்.) இந்துமதம் எங்கிருந்து வந்தது?அது இந்திய மதம் அல்ல.

எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் சில நேரங்களில் தீப்பிடிப்பது ஏன்?
நீங்கள் முடிவுகளுக்குச் செல்வதற்கு முன், இந்த பொதுவான கூற்று உங்களை பயமுறுத்த வேண்டாம். பொதுவாக எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் வாகனங்கள் அடிக்கடி தீப்பிடிப்பதில்லை. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை இயக்கும் நவீன பேட்டரி பேக், தீப்பிடிப்பதைத் தடுக்கும் பல பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், சில பிராந்தியங்களில் காணப்படுவது போல், சில தவறான பேட்டரி பேக்குகளால் தீ உண்மையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த தீவிபத்துக்கான காரணம் அறிவியல் மொழியில் தெர்மல் ரன்வே என்று அழைக்கப்படுகிறது.

தெர்மல் ரன்வே என்றால் என்ன?
நாம் தொடங்குவதற்கு முன், ஒரு கட்டத்தில் நாம் அனைவரும் அனுபவித்த ஒரு பொதுவான நிகழ்வைப் பார்ப்போம். உங்கள் ஸ்மார்ட்போன் மெட்டாலிக் உடலைக் கொண்டிருந்தால், தொடர்ந்து பயன்படுத்திய பிறகு அது வெப்பமடைவதை உணருவீர்கள். மறுபுறம், ஃபோன் சார்ஜ் செய்யப்பட்டு பயன்பாட்டில் இல்லாத போதும் மெட்டாலிக் பாடி வெப்பமடையும். நாம் ஏன் EV களுக்கும் ஸ்மார்ட்போன்களுக்கும் இடையில் இணையாக இருக்கிறோம்?

[You must be registered and logged in to see this image.]லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் குறுக்குவெட்டு சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது எலக்ட்ரான்களின் இயக்கத்தைக் காட்டுகிறது

EVகள் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்கள் உட்பட இன்று பெரும்பாலான கையடக்க உபகரணங்கள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பேட்டரியின் மிகவும் சாதகமான பண்புகளில் அதன் கச்சிதமான கட்டுமானம், திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகள் இல்லாதது மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி அதன் மிகப்பெரிய தீமையாகும்.



ஒரு லி-அயன் செல் சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​ஒரு எண்டோடெர்மிக் எதிர்வினை நடைபெறுகிறது. இதன் காரணமாக அமைப்பு(system) வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது. மறுபுறம், இரசாயன எதிர்வினை வெளிப்புற வெப்பமாக இருப்பதால், செல் வெளியேற்றத்தின் போது அமைப்பு வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது. இந்த வெப்பமானது அமைப்பிலிருந்து திறம்பட அகற்றப்படாவிட்டால், அது நிலையற்ற அமைப்பில் விளைகிறது. ஒரு நிலையற்ற செல் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையைத் தொடங்குகிறது. அதன் அண்டை செல்களை பேட்டரியில் மூடுகிறது. இது அடிக்கடி வெடிப்புகள் மற்றும் தீயில் முடிகிறது. இது தெர்மல் ரன்வே என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பேட்டரி பேக்குகளில் வெப்ப ஓட்டத்தைத் தடுக்க, அமைப்பில் சுமைகளைக் குறைப்பது முக்கியம். பேட்டரி ஏற்றுவது தவறான சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் சுழற்சிகளுக்கு மட்டும் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இது சுருக்க மற்றும் அதிர்வு போன்ற இயந்திர அழுத்தங்களையும் உள்ளடக்கியது. வெப்ப ரன்வே (thermal runaway) அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கான திறவுகோல் வலுவான பேட்டரி நிர்வாகத்தில் உள்ளது. அதனுடன் பொருத்தமான வெப்பச் சிதறல் மற்றும் பேட்டரி பேக்கின் உடல் ரீதியான தனிமைப்படுத்தலும் உள்ளது.

வெப்ப ஓட்டத்தைத் தடுப்பதற்காக, பேட்டரி பேக்குகளில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (battery management system)பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது வெப்பநிலை அதிகரிப்பு போன்ற ஒழுங்கற்ற முக்கிய அறிகுறிகளைக் கண்காணிக்கும்.

[You must be registered and logged in to see this image.]

பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் பேட்டரி பேக்கை தவறான சார்ஜிங் விதிமுறைகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன மற்றும் வெப்ப ரன்அவேயைத் தடுக்கின்றன.

ஏதாவது அசாதாரணமானால், BMS ஆனது மீதமுள்ள பேட்டரி பேக்கில் இருந்து கலத்தை தனிமைப்படுத்தி, சாதனத்திற்கான குறைந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது. முழு பேட்டரி பேக் நிலையற்றதாக இருந்தால், BMS அதை ஓவர்லோட் செய்வதைத் தடுக்க ஒரு கட்ஆஃப் தூண்டுகிறது.

பேட்டரி பொதிகளில் வெப்பச் சிதறலை ஒரு சில வழிகளில் செய்யலாம். அவை உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுவதைப் போலவே இருக்கும். முதலாவது காற்று குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்துகிறது. அங்கு பேட்டரி பேக் குளிர்ந்த சுற்றுப்புற காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ள வாகன இயக்கத்தை நம்பியுள்ளது.

[You must be registered and logged in to see this image.]

விசிறியைப்(fan) பயன்படுத்துவதன் மூலமும் இந்த செயல்முறையை துரிதப்படுத்தலாம். பேட்டரி பேக்கைச் சுற்றி ஒரு திரவ குளிரூட்டும் மேலுறையைச் சேர்ப்பது மற்றொரு முறை. இது கார்களைப் போலவே உள்ளது. அங்கு குளிரூட்டி இயந்திரம் வழியாகச் சென்று வெப்பத்தை ரேடியேட்டருக்குள் செலுத்துகிறது.

பேட்டரி பொதிகள் வெளியீடு மின்னழுத்தம் மற்றும் திறனை அதிகரிக்க ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட பல செல்கள் உள்ளன. இருப்பினும், அவற்றை மற்ற நகரும் கூறுகளுடன் பகிரங்கமாக சேமிக்க முடியாது. எனவே வாகனத்தின் சேஸ்ஸில் ஒரு வலுவான பெட்டியில் வைக்கப்பட வேண்டும். சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஆகிய இரண்டின் போது பேட்டரி பேக்குகள் வெப்பமடைவதால், அவற்றிலிருந்து வெப்பத்தை நேரடியாக செலுத்தக்கூடிய ஒரு உறை வைத்திருப்பது சாதகமானது.

[You must be registered and logged in to see this image.]அலுமினியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்குகள் பேட்டரி பேக் உறைகளுக்கு பிரபலமான தேர்வுகள்

அதே நேரத்தில், அது சேவை செய்யும் பிராந்தியத்தில் சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் காலநிலை முறைகேடுகளை சமாளிக்க போதுமான உறுதியானதாக இருக்க வேண்டும். எனவே, பிரபலமான தேர்வுகளில் பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகம் அடங்கும். பிளாஸ்டிக்குகள் திடமான, இலகுரக கட்டமைப்புகளை உருவாக்கினாலும், அவை வெப்பத்தின் மோசமான கடத்திகள். உலோகம், வெப்பத்தின் நல்ல கடத்தியாக இருக்கும்போது, ​​மிகவும் பருமனாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும்.

ஒரு ஸ்கூட்டர் அவற்றின் கச்சிதமான, இலகுரக மற்றும் மலிவு அமைப்பு காரணமாக பல வடிவமைப்பு மற்றும் விலைக் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. திரவ குளிரூட்டும் மற்றும் உலோக பேட்டரி உறைகள் அவற்றின் சிறந்த குளிரூட்டும் பண்புகளுக்கு விரும்பத்தக்கவை என்றாலும், அவை மிகவும் பருமனானவை. எனவே, பிளாஸ்டிக் மற்றும் அலுமினிய பேட்டரி உறைகளை நம்பியிருப்பது, சுற்றியுள்ள காற்றின் குளிர்ச்சியுடன், தற்போது சாத்தியமான ஒரே தீர்வு.

[You must be registered and logged in to see this image.]

வெப்பமண்டலப் பகுதிகளில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​பேட்டரி பேக்கிலிருந்து மிகக் குறைந்த வெப்பம் மாற்றப்பட்டு, வெப்ப ஓட்டத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் சில சமயங்களில் கட்-ஆஃப் செய்வதில் தோல்வியடைகின்றன. இதனால் வெப்பநிலை கூர்முனை மோசமடைந்து தீ ஏற்படுகிறது.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பொதிகளில் இருந்து எழும் தீயை அணைப்பது மிகவும் கடினம். எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பேட்டரிகள் மற்றும் தொடர்புடைய அமைப்புகளை வெப்ப ரன்வேக்கு எதிராகச் சரிபார்ப்பதற்கு கடுமையாகச் சோதிக்க வேண்டும். இவற்றில் சில அதிக வெப்பமூட்டும் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் கட்ஆஃப்கள் ஆகியவை அடங்கும், இது மேலும் ஏற்றப்படுவதைத் தடுக்க பேட்டரி பேக்கை தனிமைப்படுத்துகிறது.

[You must be registered and logged in to see this image.]பெரும்பாலான நவீன மின் சாதனங்கள், முறைகேடான சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் விதிமுறைகளில் இருந்து பேட்டரிகளைப் பாதுகாக்க அமைப்பில் கட்ஆஃப்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு வாகனத்தின் பேட்டரியை உருவாக்கும் செல்களில் உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட் பொதுவாக தீக்கு காரணம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட் மின்னோட்டத்தில் கட்டுப்பாடற்ற ஸ்பைக்கிற்கு வழிவகுக்கும். இதனால் பேட்டரி செல்கள் 200 டிகிரி பாரன்ஹீட்டுக்கு மேல் வெப்பமடையும்.

பல நிறுவனங்கள் குறைந்த விலை பேட்டரிகளை பெரும்பாலும் சீனாவில் இருந்து - அவற்றை சோதனை செய்யாமல்,இறக்குமதி செய்கின்றன.என்று...  சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பிராண்டான பவுன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியும் இணை நிறுவனருமான விவேகானந்தா ஹல்லேகெரே கூறினார்.



(scooter/washingtonpost/Indian Express /scienceabc)

நீட்டிக்கப்பட்ட வறட்சி காலநிலை மாற்றத்தின் ஒரு பக்க விளைவு மற்றும் அவை மிகவும் பொதுவானதாகி வருகின்றன.

காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்ப்பதற்கான அனைத்து வகையான தொழில்நுட்பங்களும் எங்களிடம் உள்ளன - சோலார் பேனல்கள் முதல் கார்பன் பிடிப்பு வரை(solar panels /carbon capture) - ஆனால் அவை எதுவும் தேவைக்கேற்ப மழையைக் கொண்டுவர முடியாது.

இருப்பினும், கோரக்பூர் மக்கள் ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர் என்று தோன்றுகிறது.இந்தியா முழுவதும்,தமிழ்நாட்டில்,சினிமாவில் என உலகம் முழுவதும் ஏதோ ஒரு வகையில் மூடநம்பிக்கைகள் இருந்து வருகின்றன.அதுபோல் மழை வேண்டி பல யாகங்கள்,விசித்திர நடவடிக்கைகள் இன்றும் இருந்து வருகிறது.இதில் விசேடம் என்னவெனில் சிலசமயம் அவை நடந்து விடுவதுதான்.சமீபத்தில் சோதிடர் ஒருவரின் கூற்று தமிழ் நாட்டில் உண்மையாக பலர் சோதிடரை நோக்கி தவம் கிடக்க ஆரம்பித்து விட்டனர்.

இவை மூட நம்பிக்கைகள் என்றும் தெரிந்தும் சிலர்,தெரியாமலே நம்பிக்கைகளில் ஊறி விட்ட சிலரும் இருக்கவே செய்கின்றனர்.மழை வேண்டி ஒரு விசித்திரமான விழாவை நடத்த வட இந்திய நகரத்திலிருந்து குடியிருப்பாளர்கள் குழு ஒன்று கூடினர்.

அந்த மக்கள் இரண்டு தவளைகளுக்கு திருமணம் செய்து வைத்தார்கள்.

மழையை வரவழைப்பதற்கான ஒரு பயனற்ற வழியாக இது உங்களுக்குத் தோன்றலாம். ஆனால் இந்த பழங்கால சடங்கு வேலை செய்தது என்று நாங்கள் சொன்னால் என்ன செய்வது?(ஆனால் என்ன முட்டாள்தனம். கருமேகங்கள் சூழ்ந்துள்ள நிலையில் அவர்கள் வேண்டுதல் நடக்கிறது.)

திருமணம் முடிந்த அடுத்த நாளே, அப்பகுதியில் கடுமையான மழை எச்சரிக்கை வந்தது. இப்போது யார் சிரிப்பது?


'ஒரு காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட நம்பிக்கை'
இரண்டு தவளைகளுக்கும் மகிழ்ச்சியான நாள் ஜூலை 19 அன்று விடிந்தது.அன்று கோரக்பூரில் இருந்து ஒரு குழு ஒன்று கூடி தவளைகளைத் தேடிச் சென்றது.

உங்களுக்கு என்ன தெரியும், அவர்கள் அவர்களைக் (மணமக்களை மரியாதையாக அழைப்பது நல்லது) கண்டுபிடித்தார்கள். மக்கள் ஒரு ஆண் மற்றும் பெண் தவளையை எடுத்துக் கொண்டு சென்றனர்.

நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் நிகழ்வின் இடத்தில் கூடினர். அங்கு திருமணம் ஒரு இந்திய திருமணத்தின் அனைத்து ஆடம்பரத்துடனும் சூழ்நிலைகளுடனும் நடத்தப்பட்டது. அங்கே பாட்டு, பூசாரிகள்  சுலோகம் பாடினார்கள். பின்னர் அனைவரும் திருமண விருந்துக்கு ஒன்று சேர்ந்தனர்.

மகிழ்ச்சியான தம்பதிகள் அவ்வளவு மகிழ்ச்சியாக இருந்திருக்க மாட்டார்கள் என்று தோன்றியது. விழா முழுவதும் புதுமணத் தம்பதிகளை ஒன்றாக வைக்க பூசாரி போராடியதாக கூறப்படுகிறது.

இறுதியாக, திருமணம் முடிவுக்கு வந்தது. வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்ட மழைக்காக காத்திருப்பதுதான் மிச்சம்.

மழை மிகவும் தேவைப்பட்டது. தவளை திருமணத்தின் ஏற்பாட்டாளர் ராதாகாந்த் வர்மா, உள்ளூர்வாசிகள் தங்கள் பொறுமையின் முடிவில் இருப்பதாக கூறினார்.

"நாங்கள் நீண்ட காலமாக வறண்ட காலத்தை அனுபவித்து வருகிறோம். குறிப்பாக விவசாயிகள், நெல் விதைப்பதில் தாமதம் ஏற்பட்டதால் வருத்தமடைந்துள்ளனர். மழையை வரவழைப்பதற்காக தவளை திருமணங்கள் நடத்தப்படுகின்றன என்பது காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட நம்பிக்கை,” என்று வர்மா கூறினார் .

நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதற்கு எதிராக, திருமண சடங்கு வேலை செய்தது. அடுத்த நாள், ஜூலை 20 அன்று, கோரக்பூரைச் சுற்றி கடுமையான மழை பெய்யும் என்று இந்திய வானிலை ஆய்வாளர்கள் அறிவிப்பை வெளியிட்டனர்.

"ஒரு சில இடங்களில் கனமழை முதல் மிக கனமழை மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் மிக அதிக மழை பெய்ய வாய்ப்பு உள்ளது" என்று இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் தெரிவித்துள்ளது.

பண்டைய மரபுகள்
திரு.வர்மா கூறியது போல், இந்தியாவில் தவளை திருமணம் புதிய நிகழ்வு அல்ல. அவை பல ஆண்டுகளாக மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. கழுதைத்திருமணம்,மனிதனுக்கும் கழுதைக்கும் திருமணம் இப்படி வெவ்வேறு இடங்களில் நம்பிக்கைகள் உண்டு.

கோரக்பூர் மக்கள் நிகழ்த்திய மாறுபாடு மண்டூகா பரிணயா என்று அழைக்கப்படுகிறது. தென்னிந்தியாவில் இது மிகவும் பொதுவானது என்றாலும், இது ஒரு பிரத்தியேக சடங்கு அல்ல.

மண்டூகா பரிணாயாவின் (அதாவது "தவளை திருமணம்") குறிக்கோள், போர், வானிலை, புயல்கள் மற்றும் மழையின் இந்து கடவுளான இந்திரனை சமாதானப்படுத்துவதாகும். இந்த நோக்கத்திற்காக, மக்கள் முறையே வருணா (நீரின் கடவுள்) மற்றும் வர்ஷா ("நீர்" என்று பொருள்படும்) ஆண் மற்றும் பெண் தவளைகளைப் பிடிக்கிறார்கள்.

தவளைகள் பாரம்பரிய குளியல் மற்றும் பொருத்தமான திருமண உடையைப் பெறுகின்றன. பெண் தவளை ஒரு கால் மோதிரத்தைப் பெறுகிறது. இது இந்து பாரம்பரியத்தின் படி மணமகள் திருமணமானதைக் குறிக்கிறது.

திருமணத்தின் போது, ​​மக்கள் மெல்லிசைப் பிரார்த்தனைகளைப் பாடுகிறார்கள். மேலும் சடங்கு மனித திருமண விழாவைப் போலவே தொடர்கிறது. விருந்து முடிந்ததும், தவளைகள் தேனிலவுக்கு அருகிலுள்ள குளத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

இரண்டாவது விழா, வட இந்தியாவில் மிகவும் பொதுவானது. பெகுலி பியா அல்லது பாங்கர் பியா என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு சொற்களும் "தவளை திருமணம்" என்றும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த விழாக்களுக்குப் பின்னால் உள்ள காரணம் சற்று வித்தியாசமானது. ஒரு கதையின் படி, மக்கள் ஒருமுறை மேகத்திடம் ஏன் மழை பெய்யாது என்று கேட்டார்கள். தவளைகள் கதறுவதைக் கேட்க முடியவில்லை, அதனால் மழை பெய்வதில் அர்த்தமில்லை என்று மேகங்கள் பதிலளித்தன.

தவளைகள் பொதுவாக ஒரு துணையை ஈர்க்க முயலும் போது கூக்குரலிடும். எனவே, மக்கள் இரண்டு தவளைகளுக்கு திருமணம் செய்து வைக்க முடிவு செய்தனர்.

இந்த சடங்கு உள்ளூர் திருமண மரபுகளின்படி தொடர்கிறது. மணமகன் தனது பரிவாரங்களுடன் வரும்போது பெண் தவளை காத்திருந்து பாரம்பரிய கொண்டாட்ட நடனம் ஆடுகிறது.

சில இசை, மேலும் நடனம் மற்றும் ஒரு விருந்துக்குப் பிறகு, புதுமணத் தம்பதிகள் தங்கள் குளத்திற்குள் செல்கிறார்கள். பிறகு, மக்கள் உட்கார்ந்து, காத்திருந்து, கூக்குரல் கேட்க வேண்டும் என்று பிரார்த்தனை செய்கிறார்கள்.

பழைய திருமணம்
கோரக்பூரில் நாம் பார்த்தது போல், விழா வேலை செய்கிறது. ஆனால் சில நேரங்களில் அது நன்றாக வேலை செய்கிறது.

2019 ஆம் ஆண்டில், மத்திய இந்தியாவில் உள்ள போபால் கிராம மக்கள் தவளை திருமணத்தை நடத்தினர். இந்திரன் அல்லது மேகங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்திருக்க வேண்டும். ஏனென்றால் சில நாட்களில் மழை பெய்யத் தொடங்கியது.

பின்னர் மழை பெய்து கொண்டே இருந்தது. மழை இரண்டு மாதங்களுக்கு நிற்காது.

எனவே, போபால் குடியிருப்பாளர்கள் ஒரு தர்க்கரீதியான தீர்வை இயற்றினர். தவளைகளின் திருமணம் மழையைத் தந்திருந்தால், அவர்களின் விவாகரத்து அதை நிறுத்த வேண்டும்.

ஆனால் இரண்டு தவளைகளை ஒரே இடத்தில் ஒரு முறை பெறுவது கடினம். எனவே, திருமணமான தம்பதியைக் குறிக்க களிமண்ணால் செய்யப்பட்ட இரண்டு தவளை உருவங்களைப் பயன்படுத்தினார்கள்.

அனைத்து பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் மரபுகளின் படி, ஒரு மதகுரு தவளைகளின் திருமணம் செல்லாது என்று அறிவித்தார். உதவியாளர்கள் இறுதியாக அவர்களின் பிரிவினையை குறிக்கும் வகையில் சிலைகளை எதிர் திசைகளில் எடுத்துச் சென்றனர்.

ஆனால் இந்திரன் விவாகரத்து செல்லுபடியாகும் என்பதை தெளிவாக அங்கீகரிக்கவில்லை. அக்கால வானிலை அறிக்கைகளின்படி, விழா முடிந்த பிறகும் பல வாரங்களுக்கு மழை பெய்து கொண்டே இருந்தது.

பின்னர், மழையை இந்திரன் இறுதியாக நிறுத்த்னார்.. தவளைகளில் ஒன்று, மனிதர்களைப் போல் "சாகும் வரை நம்மை பிரிக்க முடியாது" என்ற விதியை நிறைவேற்றி முடித்ததா?

நாம் அறிய மாட்டோம்.

superstitious beliefs ..இது எங்கிருந்து ஆரம்பமானது........?