நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எப்படி செயல்படுகிறது?

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எப்படி செயல்படுகிறது?

சமீபத்தில் இந்திய நீர்மூழ்கிக்கப்பல் விபத்து நடந்தது. பொதுவாக மற்றைய நாடுகளில் பாதுகாப்பு அமைச்சர் பதவி விலகுவார். ஆனால் இந்தியாவில்,அரசின் வற்புறுத்தலால் கப்பற்படை தளபதி விலகினார்.
இந்த இடத்தில் இன்னொன்றையும் சொல்லித்தான் ஆக வேண்டும். விபத்து நடந்த இரண்டும் Russian-built nuclear submarine என்பதாகும்.

குழந்தைகள் விளையாடும் காகிதக்கப்பல் நீரில் மிதக்கிறது.இது Buoyancy எனச் சொல்லப்படுகிறது. இந்தத் தத்துவத்தை archimedes (Archimedes' Principle) தத்துவம் என சொல்லலாம்.இதை அடிப்படையாக வைத்து,கப்பல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வேலை செய்கிறது.முதலில் நாம் எட்டாவது வகுப்பில் படித்த buoyant force  ஐ நினைவில் கொண்டு வரலாம்.

An object that’s less dense than water floats because the water it displaces weighs more than the object does.  
நீங்கள் படித்த,Archimedes principle ,இப்படிச் சொல்கிறது.
A body immersed in a liquid loses weight by an amount equal to the weight of the liquid displaced.
When a body is immersed in a liquid, an upward thrust, equal to the weight of the liquid displaced, acts on it.

அந்த buoyant force  இன்படி வெளியேற்றப்படும் தண்ணீரின் நிறையும் (pressure), கப்பலின் நிறையும் சமமாக அல்லது கப்பலின் நிறை குறைவாக இருந்தால் அந்தக் கப்பல் மிதக்கும்.அதாவது வெளியேற்றப்படும் தண்ணீர் மேலழுத்தத்தை upward force ஐ புவியீர்ப்புக்கு எதிராக உருவாக்கும். இந்த முறையில் கப்பல் மிதக்கிறது. மாறாக அதிக பாரம்,பயணிகள் ஏற்றப்பட்டு எடை அதிகரிக்கும் போது,வெளியேற்றப்படும் நீரின் அளவு குறையும் போது கப்பல் தாழ்கிறது.

ஆனால் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் சிறிது வேறுபட்டு, கப்பலை தண்ணீருக்கு கிழேயும்,மேலேயும் காப்டன் விரும்பிய போது எற்படுத்திக் கொள்ளும் முறை, positive buoyancy -negative buoyancy உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.கப்பலின் உள்ளே இருக்கும் விசேடமான தொட்டி-Tank- இந்த வேலையைச் செய்கிறது. கப்பல் மேலே போக,அந்தத் தொட்டியில்(ballast tanks ) காற்றும், கீழே கொண்டு போக காற்றை வெளியேற்றி அந்த இடத்தில் தண்ணீரும் நிரப்பப்படுகின்றன.  அவசர காலத்தில் அங்குள்ளவர்களைக் காப்பாற்ற உயரழுத்த காற்று(high-pressure air) நிரப்பட்டு,வேகமாக கடல் மட்டத்திற்கு கொண்டு வரப்படுகிறது.

இதில் முக்கிய பிரச்சனையாக இருப்பது,காற்று,நல்ல தண்ணீர்,வெப்ப நிலை என்பவையாகும். காற்று உட்புக முடியாத ஒரு அறையில் இருப்பது போன்றது, நீர் மூழ்கிக் கப்பல் உள்ளே இருப்பவர்கள் நிலையாகும். தனியாக சேமிக்கப்பட்டிருக்கும் உயிர்வளி (oxygen) தொட்டியில் இருந்து கணினிக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், குழுவினருக்கு வினியோகிக்கப்படுகிறது. வெளியிடப்படும் கரிவளி (carbon dioxide) நஞ்சாகி உயிராபத்தைக் கொடுக்கும் என்பதால், scrubbers என்ற இயந்திரம் மூலம் soda lime இல் கரைக்கப்படுகிறது. அத்துடன் சுவாசத்தின் போது உருவாகும் நீராவி, உறைந்து விடாதிருக்க dehumidifiers முறை  உதவுகிறது.

காற்றில் உள்ள முக்கியமான வளிகளில்,(Nitrogen (78 percent),Oxygen (21 percent),Argon (0.94 percent),Carbon dioxide (0.04 percent) ) மனிதன்,மிருகங்கள் போன்ற உயிரினங்கள் சுவாசிக்க உயிர்வளியையும்,மரங்கள் உணவைத் தயாரிக்க கரிவளியையும் பாவிக்கின்றன.

நல்ல தண்ணீருக்காக கடற் தண்ணீரை distillation முறையினால் மாற்றப்படுகிறது. தண்ணீரினால் குளிர்தன்மை ஏற்பட்டு குழுவினர் பாதிப்படையாதிருக்க, விசேட சூடேற்றும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அருமையான விளக்கம் .நன்றிகள் சக்தி