TamilYes
வருக! வருக! என தமிழர்களின் சிந்தனைகளம் உங்களை அன்புடன் வரவேற்கின்றது.

முதலில் தமிழர்களின் சிந்தனைகளம் குடும்பத்தில் இணைந்தமைக்கு நன்றியையும்,
வாழ்த்துக்களையும் தெரிவித்துக்கொள்கிறோம்.

இங்கு உங்களுக்கு எழுத்து சுதந்திரம், கருத்து சுதந்திரம் உண்டு ஆகவே உங்களின்
மேலான ஆக்கங்களை பதியுமாறும், இத்தளம் வளர்ச்சிக்கு உங்களின் மேலான பங்களிப்பை ஆற்றுமாறும் அன்புடன் வேண்டுகின்றேன்.

நன்றி

Join the forum, it's quick and easy

TamilYes
வருக! வருக! என தமிழர்களின் சிந்தனைகளம் உங்களை அன்புடன் வரவேற்கின்றது.

முதலில் தமிழர்களின் சிந்தனைகளம் குடும்பத்தில் இணைந்தமைக்கு நன்றியையும்,
வாழ்த்துக்களையும் தெரிவித்துக்கொள்கிறோம்.

இங்கு உங்களுக்கு எழுத்து சுதந்திரம், கருத்து சுதந்திரம் உண்டு ஆகவே உங்களின்
மேலான ஆக்கங்களை பதியுமாறும், இத்தளம் வளர்ச்சிக்கு உங்களின் மேலான பங்களிப்பை ஆற்றுமாறும் அன்புடன் வேண்டுகின்றேன்.

நன்றி
TamilYes
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
Latest topics
» மின் நூல்கள் தரவிறக்க.. (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Yesterday at 11:08 pm

» தினம் ஒரு தகவல் (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Yesterday at 4:13 pm

» வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Mon Feb 26, 2024 5:10 pm

» கணினி-இணைய -செய்திகள்/தகவல்கள்
by வாகரைமைந்தன் Wed Feb 21, 2024 8:58 pm

» உலகச் செய்திகளில் விநோதம் (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Fri Feb 16, 2024 7:54 pm

» How to earnings online?
by Tamil Mon Dec 11, 2023 8:15 pm

» ‘பிரிவு 370 நீக்கம் சரியே..!’ - உச்ச நீதிமன்றத் தீர்ப்பும், ஜம்மு காஷ்மீரின் எதிர்காலமும்!
by Tamil Mon Dec 11, 2023 6:52 pm

» மியூச்சுவல் ஃபண்ட் நிறுவனங்களுக்கு புதிய கட்டுப்பாடுகள்... விதிமுறைகள் என்ன சொல்கிறது?
by Tamil Mon Dec 11, 2023 6:49 pm

» ``கமல்ஹாசன், ஒரு சீட்டுக்காக திமுக-வுக்கு லாலி பாடுகிறார்!" - விளாசும் செல்லூர் ராஜூ
by Tamil Mon Dec 11, 2023 6:44 pm

» Bigg Boss 7 Day 70: `வன்மம்... வன்மம்... வன்மம்' அர்ச்சனா, விஷ்ணுவுக்கு கமல் நடத்திய பரேடு!
by Tamil Mon Dec 11, 2023 6:38 pm

» பாஸ்டர் வின்சென்ட் செல்வகுமார் புத்தகங்கள் வேண்டும்
by gnanaseharj Sun Oct 29, 2023 6:26 pm

» My open letter to Brother VincentSelvakumar and Sadhu Sundar Selvaraj of Jesus Ministries in India
by வாகரைமைந்தன் Sun Oct 22, 2023 3:15 pm

» பாஸ்டர் வின்சென்ட் செல்வகுமார் புத்தகங்கள் வேண்டும்
by gnanaseharj Sat Oct 21, 2023 8:31 pm

» புத்தகம் தேவை
by gnanaseharj Sun Sep 17, 2023 9:19 pm

» நாவல் தேவை
by jayaragh Sat Jun 10, 2023 9:58 pm

» ஆன்லைன் இணைய மோசடிகள் + பாதுகாப்பு முறைகள்
by வாகரைமைந்தன் Mon Oct 24, 2022 3:26 pm

» தினம் ஒரு திருக்குறள்- படிப்போம்
by வாகரைமைந்தன் Sun Sep 18, 2022 1:15 pm

» சிறுவர் கதைகள்
by வாகரைமைந்தன் Fri Aug 12, 2022 12:28 am

» கதை படிக்கலாம்-கதையும் படிக்கலாம் (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Mon Aug 08, 2022 4:48 pm

» வல்லிபுரத்தினில் கண்ணன் தலத்தினில் மாயவனின் திருநடனம் வண்ணமயத்தினில் வண்ணநிலத்தினில் அகன்றிடுமே பெருஞ்சலன
by veelratna Fri Jul 22, 2022 11:14 am

» கண்முன்னே பரிதவிக்கும் பிள்ளையின் நிலை கண்டு துடிக்கும் பெற்ற மனம்
by veelratna Fri Jul 15, 2022 11:59 am

» இணையத்தில் தரவுகள்+பாதுகாப்பு (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Tue May 03, 2022 3:16 pm

» ஆரம்ப - மேல் நிலை கணினி-இணையப் பாடம்
by வாகரைமைந்தன் Mon Jan 31, 2022 4:07 pm

» பாடல் என்ன தெரியுமா? கேள்வியும்-பதிலும் (தொடர்)
by வாகரைமைந்தன் Thu Jan 27, 2022 5:47 pm

» சித்தமருத்துவ நூல்கள் தரவிறக்கம் செய்ய..
by வாகரைமைந்தன் Sun Jan 02, 2022 4:04 pm

» யாழ்ப்பாணம் கோட்டை
by Tamil Mon Dec 13, 2021 6:44 am

» ஸ்ருதி வினோ நாவல்கள் - மின்நூல்
by வாகரைமைந்தன் Fri Dec 10, 2021 11:14 pm

» கவிதை படிக்கலாம்
by வாகரைமைந்தன் Thu Dec 02, 2021 4:09 pm

» சினிமாவில் தொழில்நுட்பம்+செய்தி
by வாகரைமைந்தன் Fri Nov 19, 2021 4:45 pm

» மனசு அமைதி பெற .......
by veelratna Mon Nov 08, 2021 12:13 pm

» கீரிமலையில் அமைந்துள்ள சிவன் கோயில் நகுலேஸ்வரம்
by veelratna Mon Nov 08, 2021 12:11 pm

» இலங்கை வானொலியில் ஒளிபரப்பு செய்யப்படட சில பழைய விளம்பரங்கள் அத்தானே அத்தானே எந்தன் ஆசை அத்தானே
by veelratna Mon Nov 08, 2021 12:06 pm

» பக்தி பாடல்கள்
by veelratna Mon Nov 08, 2021 12:04 pm

» தவில் நாதஸ்வரம்
by veelratna Mon Nov 08, 2021 11:58 am

» புது வரவு விளையாட்டு
by veelratna Mon Nov 08, 2021 11:56 am

» கீரிமலை நாகுலேஸ்வரம் கோவில்
by veelratna Tue Oct 26, 2021 11:51 am

» நாச்சி முத்தையா நாச்சி முத்தையா
by veelratna Tue Oct 26, 2021 11:48 am

» மெல்லிசை பாடல்
by veelratna Mon Oct 25, 2021 11:35 am

» யாழ்ப்பாணம் கச்சேரி பழய நினைவுகள்
by veelratna Mon Oct 25, 2021 11:31 am

» கீரிமலை கேணியடி ,நகுலேஸ்வரம் கோவிலடி
by veelratna Wed Oct 20, 2021 12:53 pm


வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்)

Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்)

Post by வாகரைமைந்தன் Sun Feb 04, 2024 6:15 pm

Schwerer Gustav: The World’s Biggest Gun Ever Built

யூதர்களைக் கொன்று குவிப்பது மற்றும் ஐரோப்பாவைக் கைப்பற்றுவது, பெர்லினைக் கட்டியெழுப்புவது மற்றும் மத்தியதரைக் கடலில் வடிகால் கட்டுவது போன்ற சில பெரிய யோசனைகளை ஹிட்லருக்கு நிச்சயமாகவே இருந்தது . நாஜி ஜெர்மனி எவ்வளவு பெரியது என்று பொதுவாகக் காட்டினாலும் ,தலைவர் பாணியில் அவரது தளபதிகளும் அதே  விஷயங்களைச் செய்ய விரும்பினர். அவர்கள் உலகின் மிகப்பெரிய ஹோட்டலைக் கட்ட விரும்பினார்கள். ஆனால் பிரான்ஸ் மீது படையெடுப்பது போன்ற முக்கியமான விஷயங்கள் கையில் இருந்ததால் அந்தத் திட்டம் கைவிடப்பட்டது.

1930 களில், கிழக்கிலிருந்து படையெடுப்பிற்கு எதிராக நாட்டைப் பாதுகாப்பதற்காக பிரான்ஸ் மாஜினோட் லைன் என்று அழைக்கப்படும் பாரிய கோட்டைகள் மற்றும் தடைகளை உருவாக்கியது. ஆழமான நிலத்தடி பதுங்கு குழிகள், அதிநவீன உள்ளிழுக்கும் கோபுரங்கள், காலாட்படை தங்குமிடங்கள், தடுப்புகள், பீரங்கி மற்றும் டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி இடங்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட இந்த கோட்டைகள் அந்த நேரத்தில் மிகவும் வலுவானவை. ஜேர்மன் வெர்மாச்ட் அவர்களின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் இருந்த எதுவும் இந்த வலிமையான பாதுகாப்பை ஊடுருவிச் செல்லும் திறன் கொண்டதாக இல்லை. எனவே ஹிட்லர் ஒரு தீர்வுக்காக வெடிமருந்து தயாரிப்பாளரிடம் சென்றார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]அடால்ஃப் ஹிட்லர் (வலமிருந்து இரண்டாவது) மற்றும் ஆல்பர்ட் ஸ்பியர் (வலது) 1943 ஆம் ஆண்டில் 800 மிமீ குஸ்டாவ் ரயில் துப்பாக்கியை ஆய்வு செய்தனர்.
க்ரூப் என்ற பொறியாளர் எரிச் முல்லர்(Krupp engineer Erich Müller), ஏழு மீட்டர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது ஒரு முழு மீட்டர் எஃகு கவசம் தகடு மூலம் ஊடுருவிக் குத்துவதற்கு, அவர்களுக்கு பாரிய பரிமாணங்களைக் கொண்ட துப்பாக்கி தேவைப்படும் என்று கணக்கிட்டார். பிரஞ்சு பீரங்கிகளின் வரம்பிற்கு அப்பால் 40 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தில் இருந்து தலா 7 டன் எடையுள்ள குண்டுகளை சுட வேண்டும் என்றால் துப்பாக்கியின் உள் விட்டம் 80 செ.மீ.க்கும் அதிகமாகவும், 30 மீட்டருக்கு மேல் நீளமாகவும் இருக்க வேண்டும். துப்பாக்கியின் எடை 1,300 டன்களுக்கு மேல் இருக்கும் மற்றும் ரயில் பாதைககளில் நகர்த்தப்பட வேண்டும். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஹிட்லரிடம் வழங்கப்பட்டபோது, ​​​​அவர் அவற்றை அங்கீகரித்தார்.மகத்தான ஆயுதத்தை உருவாக்கும் பணி 1937 இல் தொடங்கியது.

இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலான காலத்தில் அந்த சூப்பர் துப்பாக்கி தயாராக இருந்தது. அல்ஃப்ரைட் க்ரூப் 1941 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் துப்பாக்கியின் சோதனைச் சுடுதலைக் காண ஹிட்லரை தனிப்பட்ட முறையில் ருகன்வால்டே ப்ரோவிங் மைதானத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார். ஆல்ஃப்ரைட் க்ரூப் தனது தந்தை குஸ்டாவ் க்ரூப்பின் பெயரில் துப்பாக்கிக்கு ஸ்வெரர் குஸ்டாவ் அல்லது "ஹெவி குஸ்டாவ்" என்று பெயரிட்டார்.(Schwerer Gustav, or “Heavy Gustav”, - his father Gustav Krupp)

ஸ்வெரர் குஸ்டாவ் ஒரு ஆயுதத்தின் முழுமையான அசுரன். அது மிகவும் பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருந்ததால் துப்பாக்கியை முழுவதுமாக நகர்த்த முடியவில்லை. அதற்கு பதிலாக, துப்பாக்கி பல துண்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டு, 25 சரக்கு கார்களில் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது.  இந்த பணியை முடிக்க கிட்டத்தட்ட மூன்று நாட்கள் 250 பேர் தேவைப்பட்டனர். மேலும் தண்டவாளங்கள் போடுவதும், அணைக்கரைகளை தோண்டுவதும் பல வாரங்களாக வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது.அதனால் மேலும் 2,500 முதல் 4,000 பேர் வரை 24 மணி நேரமும் உழைக்க வேண்டியிருந்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]துப்பாக்கியை ஒன்று சேர்ப்பது பெரும் முயற்சியை எடுத்தது. இங்கே பீப்பாய் இரண்டு கேன்ட்ரி கிரேன்களைப் (gantry cranes)பயன்படுத்தி கேரியரில் குறைக்கப்படுகிறது.
[You must be registered and logged in to see this image.]Multiple tracks resembling a station junction had to be laid wherever the gun was deployed.
ஷ்வெரர் குஸ்டாவ் அதன் இயக்கத்தை மட்டுப்படுத்திய இணையான தடங்களின் தொகுப்பில் நகர்ந்த்து. துப்பாக்கிக் குழல் செங்குத்தாக மட்டுமே குறிவைக்க முடியும். அபரிமிதமான துப்பாக்கிச் சூடு சக்தி இருந்தபோதிலும், ஸ்வெரர் குஸ்டாவ் தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள எந்த வழியும் இல்லை. வான்வழித் தாக்குதலில் இருந்து துப்பாக்கியைப் பாதுகாக்க இரண்டு ஃப்ளாக் பட்டாலியன்கள்( Flak battalions) வழங்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
துப்பாக்கியை உருவாக்குவதற்கு செலவழித்த எல்லா நேரமும் பணமும், அது போர்க்களத்தில் சிறிய நடவடிக்கையை மட்டுமே கண்டது.  அது முதலில்   பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக செயல்படுத்த செய்யப்பட்ட போதிலும் முற்றிலும் முடியவில்லை. துப்பாக்கி தயாராகும் முன்பே ஜெர்மனி 1940ல் பிரான்சை ஆக்கிரமித்திருந்தது. மாஜினோட் லைனைச் சுற்றிச் சென்று சிக்கலான பாதுகாப்புகளை பயனற்றதாக ஆக்குவதன் மூலம் அவர்கள் ஆக்கிரமிப்பைச் செய்தார்கள்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
1942 இல் ரஷ்யாவின் முற்றுகையின் போது ஷ்வெரர் குஸ்டாவ் கிழக்குப் போர்முனையில் செவஸ்டோபோலில் நிறுத்தப்பட்டது. துப்பாக்கியை சுடுவதற்கு 4,000 பேர் ஐந்து வாரங்கள் எடுத்துக் கொண்டனர். அடுத்த நான்கு வாரங்களில், குஸ்டாவ் 48 ரவுண்டுகள் சுட, தொலைதூர கோட்டைகளைத் தட்டி, கடலுக்கு அடியில் 30 மீட்டர் தொலைவில் குறைந்தபட்சம் 10 மீட்டர் கான்கிரீட் பாதுகாப்புடன் அமைந்திருந்த ஒரு கடலுக்கடியில் வெடிமருந்துப் பத்தியை அழித்தது. துப்பாக்கி பின்னர் லெனின்கிராட் அருகே நகர்த்தப்பட்டது ஆனால் தாக்குதல் ரத்து செய்யப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]குஸ்டாவ் துப்பாக்கி சுடுவதற்காக ஏற்றப்பட்டது. துப்பாக்கியை மீண்டும் ஏற்றி சுடுவதற்கு 20 முதல் 45 நிமிடங்கள் எடுத்தது.

க்ரூப் அதே அளவுகளுடன் மற்றொரு துப்பாக்கியை உருவாக்கினார். இது நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளரின் மனைவியின் நினைவாக டோரா என்று பெயரிடப்பட்டது.

டோரா 1942 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் ஸ்டாலின்கிராட்டின் மேற்கே அமைக்கப்பட்டது. ஆனால் கைப்பற்றப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக செப்டம்பர் மாதம் அவசரமாக திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் நீண்ட பின்வாங்கலைத் தொடங்கியபோது, ​​அவர்கள் டோராவையும் குஸ்டாவையும் எடுத்துச் சென்றனர். 1945 ஆம் ஆண்டில், தோல்வி நெருங்கிய நிலையில், ஜேர்மனியர்கள் டோரா மற்றும் குஸ்டாவ் ஆகிய இரண்டையும், படையெடுக்கும் நேச நாட்டுப் படைகள் அவைகளை  கைப்பற்றுவதைத் தடுக்கும் நோக்குடன், வெடிக்கச் செய்தனர். இதனால் பெரிய நாஜி சூப்பர்கன்களின்-great Nazi superguns- கதை முடிவுக்கு வந்தது.

திறமையின் அடிப்படையில், குஸ்டாவ் மற்றும் டோரா இரண்டு துப்பாக்கிகள்-இதைவிட பிரிட்டிஷ் மல்லட்டின் மோட்டார் (1857 இல் தயாரிக்கப்பட்டது) மற்றும் அமெரிக்கன் லிட்டில் டேவிட் (இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தயாரிக்கப்பட்டது) இவை இரண்டும் 914 மிமீ. ஆனால் குஸ்டாவ் மட்டுமே போர்க்களத்தில் சிறிய நடவடிக்கையை எடுத்தது. இது போரில் இதுவரை பயன்படுத்தப்பட்ட மிகப்பெரிய துப்பாக்கியாக இருந்தது - இது வரலாற்றில் ஒரு சாதனையாகும். ஆனால் நவீன ஏவுகணைகள் மற்றும் துல்லியமான குண்டுவீச்சு துப்பாக்கிகள்/பீரங்கிகள், குஸ்டாவ் , டேவிட் போன்ற பெரிய துப்பாக்கிகளின் தேவையை பயனற்றதாக ஆக்கி விட்டது.

[You must be registered and logged in to see this image.]குஸ்டாவ் பயன்படுத்திய கைப்பற்றப்பட்ட எறிகணையின் முன் நேச நாட்டு வீரர்கள்
[You must be registered and logged in to see this image.]குஸ்டாவ் துப்பாக்கியை ஜேர்மனியர்கள் தகர்த்து எஞ்சியிருந்த பீப்பாயை( barrel) அளவிடும் அமெரிக்க சிப்பாய்.
[You must be registered and logged in to see this image.]A shell of the Gustav gun at the United States Army Ordnance Museum

வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty British Mallet's Mortar

Post by வாகரைமைந்தன் Sun Feb 04, 2024 6:20 pm

British Mallet's Mortar-1857

மாலெட்டின் மோர்டார் என்பது கிரிமியன் போருக்காக-Crimean War-- கட்டப்பட்ட 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரிட்டிஷ் ஷெல்-ஃபரிங் மோட்டார் ஆகும். ஆனால் அது ஒருபோதும் போரில் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
[You must be registered and logged in to see this image.]Mallet's mortar at Fort Nelson (Royal Armouries)
(கிரிமியன் போர்-Crimean War[- அக்டோபர் 1853 முதல் பிப்ரவரி 1856 வரை ரஷ்யப் பேரரசுக்கும் ஓட்டோமான் பேரரசு, பிரான்ஸ், பிரிட்டன் மற்றும் சர்டினியா-பீட்மாண்ட் ஆகியவற்றின் கூட்டணிக்கு இடையே நடந்தது.
போரின் புவிசார் அரசியல் காரணங்களில் ஒட்டோமான் பேரரசின் வீழ்ச்சி , முந்தைய ரஷ்ய-துருக்கியப் போர்களில் ரஷ்ய பேரரசின் விரிவாக்கம் மற்றும் ஒட்டோமான் பேரரசின் சமநிலையை பராமரிக்க, பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு விருப்பம் ஆகியவை அடங்கும்.  அப்போது ஒட்டோமான் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருந்த பாலஸ்தீனத்தில் உள்ள கிறிஸ்தவ சிறுபான்மையினரின் உரிமைகள் பற்றிய கருத்து வேறுபாடு, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ரோமன் கத்தோலிக்கர்களின் உரிமைகளை ஊக்குவிப்பதோடு, ரஷ்யா கிழக்கு ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் உரிமைகளை ஊக்குவிப்பதாக இருந்தது.)

மோட்டார் ராபர்ட் மாலட்டால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் தனித்தனி பிரிவுகளில் கட்டப்பட்டதனால் அதை எளிதாக கொண்டு செல்ல முடியும்.

ஒரு மோட்டார் பொதுவாக ஒரு எளிய, இலகுரக, மனிதனால் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய,  ஆயுதம் ஆகும். இது ஒரு மென்மையான-துளை உலோகக் குழாயைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு இலகுரக பைபாட் மவுண்ட் மற்றும் பார்வையுடன் கூடிய அடிப்படைத் தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மோர்டார்ஸ் வெடிகுண்டு குண்டுகளை உயர் வளைவு பாலிஸ்டிக் பாதைகளில் ஏவுகின்றன. மோட்டார்கள் பொதுவாக மறைமுக நெருப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
[You must be registered and logged in to see this image.]
ராபர்ட் மாலெட் தனது வடிவமைப்பை 1854 இல் முதன்முதலில் பகிரங்கப்படுத்தினார். மார்ச் 1855 இல் அப்போதைய பிரதம மந்திரி லார்ட் பால்மர்ஸ்டனுக்கு மல்லேட் கடிதம் எழுதும் வரை, அதிகாரிகளிடமிருந்து  பதில் இல்லை. அதனால் மாலெட்டின் வடிவமைப்பின் இரண்டு மோட்டார்களை உருவாக்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்யும்படி ஆர்ட்னன்ஸ் வாரியத்திற்கு அறிவுறுத்தினார்.
தேம்ஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ் மற்றும் கப்பல் கட்டும் நிறுவனம் மோட்டார் ஒன்றுக்கு £4,300 என்ற விலையில் ஒப்பந்தத்தை எடுத்தது. நிறுவனத்தின் திவாலானதால், மே 1857 இல் மோட்டார்களை வழங்க முடிந்த மூன்று நிறுவனங்களிடையே வேலை பிரிக்கப்பட்டது.

கட்டப்பட்ட இரண்டு மோட்டார்களும் இங்கிலாந்தின் தேசிய ஆயுதங்கள் மற்றும் கவசங்களின் அருங்காட்சியகமான ராயல் ஆர்மரீஸின் சேகரிப்பில் உள்ளன.

மல்லட்டின் 36 அங்குல மோட்டார்,சோதனைக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் துப்பாக்கி ராயல் ஆர்ட்டிலரிக்குக் கடனாகப் பெற்று, வூல்விச்சில் உள்ள இராணுவத் தளத்திற்கு எதிரே உள்ள ரெபோசிட்டரி சாலையில் உள்ளது. அதே சமயம் சுடப்படாத துப்பாக்கி போர்ட்ஸ்மவுத் அருகே உள்ள ராயல் ஆர்மரீஸ் கோட்டை நெல்சனில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.


American Little David
[You must be registered and logged in to see this image.]
லிட்டில் டேவிட் என்பது அமெரிக்க 36-இன்ச் (914 மிமீ) காலிபர் மோர்டார் என்ற புனைப்பெயர் ஆகும். இது சீக்ஃபிரைட் கோட்டை உடைக்க வடிவமைக்கப்பட்டது. பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது வான்வழி குண்டுகளை சோதனை செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டது. மே 1857 இல் கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் மல்லட்டின் மோர்டார் போன்ற அதே திறனுடன், 31.5-இன்ச் (800 மிமீ) ரயில்வே துப்பாக்கிகளாக இருந்த ஜெர்மனியின் ஸ்வெரர் குஸ்டாவ் மற்றும் டோரா இரண்டையும் விட பெரிய அளவிலான திறன் கொண்ட, இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய அளவிலான துப்பாக்கிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். .

ராக்கெட் அல்லது வெடிகுண்டு மூலம் வழங்கப்படும் பாரிய பிளாஸ்டிக் வெடிக்கும் கட்டணங்களுடன்  கனமான கான்கிரீட் கோட்டைகளை அழிக்க முந்தைய திட்டத்தின் விரிவாக்கமாக மோட்டார் உருவாக்கப்பட்டது. பாலிஸ்டிக் ரிசர்ச் லேபரேட்டரி மற்றும் ஆர்டன்ஸ் தலைமை அலுவலகம் ஆகியவற்றின் பிரதிநிதிகளுக்கு இடையே நடந்த கலந்துரையாடலின் போது, ​​விமானத்தில் இருந்து அத்தகைய கட்டணத்தை கைவிடுவதற்கு பதிலாக, அதை ஒரு மோட்டார் மூலம் சுடலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது. 914 மிமீ (36.0 அங்குலம்) முற்றுகை மோட்டார் மூலம் 3,650 எல்பி (1,660 கிலோ) ஷெல் மூலம் சுடுவதற்கான உருவாக்கம் தொடங்கியது. மோர்டார் அடிப்பாகம் ஒரு பெரிய எஃகுப் பெட்டியாக இருந்தது. அது தரைக்குக் கீழே வைக்கப்பட்டது, அதன் மேல்புறம் சுற்றியுள்ள மேற்பரப்புடன், தரை மட்டத்தில் ஏற்றுவதற்கு மோர்டாரின் முகவாய் கிடைமட்டமாக குறைக்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.] இரண்டாம் உலகப் போரின் போது குண்டுகளை சோதனையிடுவதற்காக அமெரிக்காவால் பயன்படுத்தப்பட்ட 36 அங்குல மோட்டார் ஆகும். பின்னர் முற்றுகை மோர்டராகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் ஒருபோதும் போரில் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
[You must be registered and logged in to see this image.]
"Little David" 36 inch (914 mm) mortar emplacement at Aberdeen Proving Ground, Maryland.
சீக்ஃபிரைட் கோடு வழக்கமான படைகளால் உடைக்கப்பட்ட பிறகு, ஜப்பானின் எதிர்பார்க்கப்பட்ட படையெடுப்பின் போது மிகவும் வலுவான கோட்டைகளுக்கு எதிராக லிட்டில் டேவிட் பயன்படுத்தப்படுத்தும் நோக்கத்திற்காக சோதிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆனால் போரின் முடிவு லிட்டில் டேவிட் அனுப்பப்பட வேண்டிய அனைத்து தேவைகளையும் நீக்கியது.

டோரா ஒரு கனமான ஷெல் வீசினாலும், லிட்டில் டேவிட் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய பீரங்கிகளில் ஒன்றாகும். லிட்டில் டேவிட்டின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் அதன் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பு மற்றும் துல்லியம் காரணமாக கேள்விக்குரியதாக இருந்திருக்கும். ஜப்பான் சரணடைந்தபோது, ​​படையெடுப்பு தேவையற்றதாக மாறியது. மேலும் லிட்டில் டேவிட் (இன்னும் அதன் சோதனை கட்டத்தில்) போரைப் பார்த்ததில்லை.

ஜூலை 1945 மோட்டார் அமைப்பு மற்றும் துப்பாக்கிச் சூடு பற்றிய திரைப்படக் காட்சிகள்.



(விக்கிபீடியா/militaryhistoria/AP)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Bob, The Railway Dog

Post by வாகரைமைந்தன் Sun Feb 04, 2024 9:22 pm

Bob, The Railway Dog
தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் இரயில்வே வரலாற்றின் மையப்பகுதியில், ஒரு அழகான மற்றும் விசுவாசமான தோழன்(நாய்) ஒரு அழியாத பாதத்தை தடங்களில் விட்டுச் சென்றுள்ளார் - பாப் தி ரயில்வே நாய். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் நீராவி என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில்வே தொழிலாளர்கள் மத்தியில் ஒரு அங்கமாக மாறிய பாப்ஸின் கதை காதல், நட்பு மற்றும் சாகசங்களில் ஒன்றாகும்.

(இனி நாமும் அவரை மரியாதையாக அழைப்போம்.)

பாப் 1883 இல் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மேக்லெஸ்ஃபீல்டில் பிறந்தார். கசப்பான, பழுப்பு மற்றும் வெள்ளை கலப்பு இன நாய்க்கு சிறுவயதிலிருந்தே ரயில்வே மீது ஆர்வம் இருந்தது. நாய்க்குட்டியாக இருக்கும்போதே, பாப் அடிக்கடி வீட்டை விட்டு வெளியேறி, ரயில் தண்டவாளத்தைத் தொடர்ந்து, தொழிலாளர்கள் லைன் போடுவதைப் பார்ப்பார். பல முறை அவர் தனது உரிமையாளரிடம் திரும்பக் கொண்டுவரப்பட வேண்டியிருந்தது. ஒரு நாள்  அவர் -பாப்-ஒன்பது மாத வயதில்,  ஓடிவிட்டார்.
[You must be registered and logged in to see this image.] ஸ்டேட் லைப்ரரி சவுத் ஆஸ்திரேலியா

பாப் அறுபது கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள அடிலெய்டில் தான் இருப்பதாகக் கண்டுபிடித்தார்.ஆனாலும் அவர் எதிர்பாராதது நடந்தது. அங்கு அவர் நாய் பிடிப்பவர்களால் பிடிபட்டதுடன் ஐம்பது நாய்களுடன் ஒரு டிரக்கில் ஏற்றி, முயல் கட்டுப்பாட்டு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக வடக்கு நோக்கி அனுப்பப்பட்டார் .


([You must be registered and logged in to see this image.]
மேற்கு ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் வடக்கிலிருந்து தெற்காக நீண்டு, முழு கண்டத்தையும் இரண்டு சமமற்ற பகுதிகளாகப் பிரித்து, ஒரு மெலிந்த கம்பி வேலி, இது மொத்தம் 3,256 கிமீ நீளம் வரை இயங்கும். 1900 களின் முற்பகுதியில் கண்டத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பண்ணை நிலங்களில் காட்டு முயல்கள் வராமல் இருக்க வேலி அமைக்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.] இன்று, மாநில தடுப்பு வேலி என்று அழைக்கப்படும் முயல் தடுப்பு வேலி, பயிர்களை சேதப்படுத்தும் டிங்கோக்கள், கங்காருக்கள் மற்றும் ஈமுக்கள் மற்றும் கால்நடைகளை தாக்கும் காட்டு நாய்கள் போன்ற அனைத்து ஆக்கிரமிப்பு இனங்களுக்கு எதிராக நுழைவதற்கு ஒரு தடையாக உள்ளது.)


ரயில் டெரோவியில் நின்றபோது, ​​வில்லியம் ஃபெர்ரி என்ற ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் பாபின் வசீகரத்தால் அழைத்துச் செண்று, தற்போது பீட்டர்பரோ என்று அழைக்கப்படும் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் பரபரப்பான ரயில்வே நகரத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்.

ஃபெர்ரி அனைத்து வகையான தந்திரங்களையும் செய்ய பாப்பிற்கு பயிற்சி அளித்தார். பின்னர் அவர் குறுகிய பாதையான வடக்கு லைன்ஸில் காவலில் இருந்தபோது, ​​பாப்பை ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தன்னுடன் காட் வேனில் அழைத்துச் சென்றார். சில நேரங்களில் பாப் பொதுவாக நிலக்கரி டெண்டரில் சவாரி செய்யும் என்ஜினுடன் சவாரி செய்தார். பின்னர், ஃபெர்ரி பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உதவி ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் ஆனார். ஆனால் பாப் தனியாக ரயில்களில் சவாரி செய்தார்.

பாப் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் செல்வதற்கும் திரும்புவதற்கும் அடிக்கடி லோகோமோட்டிவ் டெண்டரில் நிலக்கரி இடத்தின் முன்புறத்தில் அமர்ந்து பல ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் பயணம் செய்வதாக அறியப்பட்டார். பீட்டர்ஸ்பர்க் டைம்ஸின் கூற்றுப்படி, "யாங்கி எஞ்சினில் அவருக்குப் பிடித்த இடம்; பெரிய விசில் மற்றும் ஏப்பம் விடுக்கும் புகைமூட்டம் (Yankee engine; the big whistle and belching smokestack )ஆகியவை அவருக்கு தவிர்க்க முடியாத ஈர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது .
[You must be registered and logged in to see this image.]போர்ட் அகஸ்டா ரயில்வே யார்டில் ஒரு நிலையான இன்ஜின் டிரைவரின் காரின் மேல் அமர்ந்திருக்கும் 'பாப், ரயில்வே நாய்'. -தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் மாநில நூலகம்

பாப் புறநகர் எஞ்சின்களை அவற்றின் நெரிசலான வண்டிகள் காரணமாக விரும்பவில்லை. ஆனால் மூன்றாம் வகுப்பு பெட்டிகளை தனது தனிப் பயன்பாட்டிற்காக உள்ளது என  பயணிகளை நம்பவைக்க-"அனைத்து நிலையங்களிலும் தீவிரமாக குரைப்பதன் மூலம்,வெற்றிபெற்றார்" .

1895 இல் The Spectator  எழுதினார்: "அவரது நடத்தையில் மிகவும் ஆர்வமான விஷயம் என்னவென்றால், அவருக்கு எஜமானர் இல்லை. ஆனால் ஒவ்வொரு என்ஜின் ஓட்டுநரும் அவருடைய நண்பர்தான்," .  காலையில் ரயில் நிலையத்திற்குத் திரும்பும் வரை அவரது பார்வை இரவில் அவர் தனது அன்றைய என்ஜின் ஓட்டுநரை ஒருபோதும் விட்டுவிடாமல் ,அவர்கள் காலையில் ரயில் நிலையத்திற்குத் திரும்பும் வரை அவரது பார்வையில் இருந்து அவர்களை விடாமல்  பின்தொடர்கிறார்,

பல ஆண்டுகளாக பாப் மாநிலம் முழுவதும் என்ஜின்களில் சவாரி செய்தார். சில சமயங்களில் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள ஊட்னாடட்டா வரை பயணம் செய்தார். பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் ப்ரோக்கன் ஹில் இடையேயான ரயில்வே திறப்பு விழாவில், "1881 இல் மெல்போர்ன் கண்காட்சியில் சிறப்பு விருந்தினராக" கலந்து கொண்டார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]தேசிய இரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் பாப்ஸ் காலர்.
ஆஸ்திரேலியாவின் இரயில் பாதையில் பல மகிழ்ச்சியான வருடங்களைக் கழித்த பிறகு, பாப் 1895 இல் காலமானார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, தி அட்வர்டைசரில் ஒரு கவிதை வெளியிடப்பட்டது . அதன் இரண்டாவது சரணம் பின்வருமாறு:

For free from thrall I travel far,
No fixed abode I own;
I leap aboard a railway car;
By every one I'm known;
Today I'm here, tomorrow brings
Me miles and miles away;
Borne swiftly on steam's rushing wings,
I see fresh friends each day.


அவரது உடல் பாதுகாக்கப்பட்டு பின்னர் அடிலெய்டில் உள்ள எக்ஸ்சேஞ்ச் ஹோட்டலில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. ரயில்வே ஊழியர்களால் தனக்காக உருவாக்கப்பட்ட சிறப்பு காலரை பாப் அணிந்திருந்தார். தோல் காலரில் ஒரு பித்தளை தகடு இருந்தது: “Stop me not, but let me jog, For I am Bob, the drivers dog”. அவரது காலர் போர்ட் அடிலெய்டில் உள்ள தேசிய இரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் புகைப்படங்கள் மற்றும் பிற கலைப்பொருட்களுடன் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் பிரதான தெருவில் பாப் சிலை ஒன்றும் உள்ளது.
[You must be registered and logged in to see this image.]மெயின் ஸ்ட்ரீட் பீட்டர்பரோவில் பாப் தி ரயில்வே நாயின் சிலை.

(State Library South Australia/ABC News/Australian history- Australian Geographic/Petersburg Times)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Jimmy The Raven

Post by வாகரைமைந்தன் Mon Feb 05, 2024 8:47 pm


ஹாலிவுட்டின் மிகச் சிறந்த நடிகர்களில் ஒருவரான அவரது பெயரில் அறுநூறுக்கும் மேற்பட்ட நடிப்பு வரவுகள் உள்ளன. ஆனால் நீங்கள் அவரைப் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்க மாட்டீர்கள். ஆயினும்கூட, நீங்கள் 1950 களில் இருந்து பழைய கருப்பு மற்றும் வெள்ளை திரைப்படங்களின் ரசிகராக இருந்தால், குறிப்பாக ஃபிராங்க் காப்ராவின் திரைப்படங்கள், நீங்கள் நிச்சயமாக அவரை திரையில் பார்த்திருக்க வேண்டும். அவர்தான் ஜிம்மி காக்கை-Jimmy the Raven -Jim the Crow

ஜிம்மி ஹாலிவுட் விலங்கு பயிற்சியாளரான கர்லி ட்விஃபோர்டைக்குச் சொந்தமானவர். கர்லி 1934 ஆம் ஆண்டு மொஜாவே பாலைவனத்தில் (கலிபோர்னியா)கைவிடப்பட்ட கூட்டில் பட்டினியால் வாடும் குட்டி காக்கையைக் கண்டறிந்தார். அவர் இளம் பறவையை தத்தெடுத்து அதற்கு ஜிம்மி என்று பெயரிட்டார். ட்விஃபோர்ட் ஜிம்மிக்கு பலவிதமான தந்திரங்களைச் செய்ய பயிற்சி அளித்தார். காக்கைகள் புத்திசாலித்தனமான உயிரினங்கள்.
[You must be registered and logged in to see this image.]ஜிம்மி தட்டச்சுப்பொறியை பார்க்கிறார்.
ஜிம்மிக்கு பல நூறு ஆங்கில வார்த்தைகள் புரியும். ஒரு புதிய பயனுள்ள சொல்லைக் கற்றுக் கொள்ள ஜிம்மிக்கு ஒரு வாரம் ஆகும். அதில் இரண்டு சொற்கள் இருந்தால் இரண்டு வாரங்கள் ஆகும். 8 வயது குழந்தைக்கு சாத்தியமான எந்த பணியையும் ஜிம்மி செய்ய முடியும் என்று ட்விஃபோர்ட் கூறினார்.
[You must be registered and logged in to see this image.] It's a Wonderful Life
ஜிம்மியின் முதல் திரைப்படம் 1938 இல் இயக்குனர் ஃபிராங்க் காப்ராவின் யூ கான்ட் டேக் இட் வித் யூ ஆகும் . இதில் ஜிம்மி மார்ட்டின் வாண்டர்ஹாஃப்பின் விசித்திரமான குடும்பத்தின் செல்லப்பிள்ளையாக நடிக்கிறார்.

கப்ரா பறவையின் மீது அவ்வளவு விருப்பத்தை எடுத்துக் கொண்டார். இயக்குனர் உருவாக்கிய ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த திரைப்படத்திலும் ஜிம்மி தோன்றினார். காப்ராவின் இட்ஸ் எ வொண்டர்ஃபுல் லைஃப் (1946) இல் ஜிம்மியின் மிக முக்கியமான பாத்திரம் இருக்கும். அங்கு அவர் மாமா பில்லியின் செல்ல காக்கையாக நடித்தார். ஆர்சனிக் மற்றும் ஓல்ட் லேஸ் ஆகியவற்றிலும் ஜிம்மிக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரம் இருந்தது . அங்கு அவர் கல்லறைக்கு அடிக்கடி வரும் காக்கை.

ஜிம்மி ஃபிராங்க் காப்ராவின் திரைப்படங்களை விட அதிகமாக தோன்றினார். அவர் தி பிரைட் கேம் சிஓடி (1941) இல் தோன்றினார். அதில் அவர் பாப் டோலிவரின் காகமாக நடித்தார். மேலும் தி விஸார்ட் ஆஃப் ஓஸிலும் (1939) காணப்பட்டார் . ஜிம்மி மூன் ஓவர் மியாமி (1941), சன் ஆஃப் டிராகுலா (1943), தி என்சேன்டட் ஃபாரஸ்ட் ஆகியவற்றிலும் தோன்றினார். (1945) மற்றும் பல படங்களில்மெட்ரோ-கோல்ட்வின்-மேயர், ஜிம்மியின் ஸ்டுடியோ, $10,000க்கு அவரை காப்பீடு செய்தது. ஒரு கட்டத்தில், ஜிம்மிக்கு 21 ஸ்டாண்ட்-இன்கள் இருந்தன. அந்தக் காட்சிக்கு எந்தவிதமான தந்திரங்களும் அசைவுகளும் தேவைப்படாதபோது அவரை பயன்படுத்துவார்கள்.

ஜிம்மி கடைசியாக 1954 இல் 3 ரிங் சர்க்கஸ் திரைப்படத்தில் தோன்றினார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ட்விஃபோர்ட் இறந்தார், பின்னர் ஜிம்மிக்கு என்ன ஆனது என்று யாருக்கும் தெரியவில்லை.

(Koko the Raven, The Unsung Joe/Jimmy the Raven: Frank Capra's Avian Star, A Shroud Of Thoughts)

Personal Info
Known For
Acting

Gender
Male

Birthday
1934-01-01

Day of Death
1955-01-01 (21 years old)

Place of Birth
Mojave Desert, California

Also Known As- Jimmy the Raven -Jim the Crow
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Halifax Gibbet Law

Post by வாகரைமைந்தன் Wed Feb 07, 2024 11:47 pm

மேற்கு யோர்க்ஷயரில் உள்ள சிறிய ஆங்கில நகரமான ஹாலிஃபாக்ஸில், சில மரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள ஒரு வெற்று நிலத்தின் நடுவில் கண்ணுக்குத் தெரியாமல் நிற்பது, சித்திரவதையின் ஒரு பயங்கரமான இடைக்கால கருவியாகும். இது கிப்பட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேலும் முந்நூற்று ஐம்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இது திருடுவது போன்ற சிறிய குற்றங்களுக்காக மக்களின்  தலையை துண்டித்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஹாலிஃபாக்ஸ் கிபெட் என்பது உயரமான மர அமைப்பாகும். அதன் மேல் ஒரு கூர்மையான கத்தி உள்ளது. இது ஒரு கயிற்றால் உயர்த்தப்படுகிறது. தண்டனை விதிக்கப்பட்ட கைதி தொங்கும் கத்திக்கு கீழே வைக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக கட்டப்பட்டார். மரணதண்டனை செய்பவர் கயிற்றை அறுத்தபோது, ​​​​ஒரு பெரிய மரக்கட்டையால் எடை போடப்பட்ட கத்தி, கைதியின் கழுத்தில் அவரது தலையை அவரது உடலிலிருந்து பிரிக்கிறது. இந்த சாதனத்தை கில்லட்டின் என நீங்கள் அடையாளம் காணலாம். இது பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது முடியாட்சியின் உறுப்பினர்களுக்கு எதிராக பிரபலமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் ஹாலிஃபாக்ஸ் கிபெட் பிரெஞ்சு கில்லட்டினுக்கு ஐந்து நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பே இருந்தது.

There is a proverb, and a prayer withal.
That we may not to three strange places fall:
From Hull, from Halifax, from hell, 'tis thus,
From all these three, good Lord deliver us.
(English poet John Taylor, - “The Water Poet”என்று அழைக்கப்படும் கவிஞரின் கவிதை, Beggar's Litany  1622 )

1286 ஆம் ஆண்டு ஹாலிஃபாக்ஸில் கிபெட்டால் பதிவுசெய்யப்பட்ட மரணதண்டனை பதிவு செய்யப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், பதின்மூன்று பென்ஸ்களுக்கு மேல் மதிப்புள்ள பொருட்களைத் திருடி பிடிபட்ட எந்தத் திருடனையும் சுருக்கமாக தலை துண்டித்து கொல்லும் அதிகாரம் லார்ட் ஆஃப் தி மேனருக்கு இருந்தது. இது ஹாலிஃபாக்ஸ் கிபெட் சட்டம்( Halifax Gibbet Law) என்று அறியப்பட்டது, மேலும் அந்த நாட்களில் கூட இது ஒரு கடுமையான தண்டனையாக இருந்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
இங்கிலாந்து, ஸ்காட்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்தின் காமன்வெல்த்தின் லார்ட் ப்ரொடெக்டர் ஆலிவர் க்ரோம்வெல் தான் காட்டுமிராண்டித்தனமான பழக்கத்தை ,அவர் இறந்து மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு,தடை செய்தார். ஆனால் முரண்பாடாக, க்ரோம்வெல் தலை துண்டிக்கப்பட்டு கொலை செய்யப்பட்டார் .
[You must be registered and logged in to see this image.]The execution of Oliver Cromwell, Henry Ireton and John Bradshaw in 1661, from a contemporary engraving.
இங்கிலாந்து, ஸ்காட்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்தின் காமன்வெல்த் நாடுகளின் 1வது ஆட்சியாளரான ஆலிவர் க்ரோம்வெல், ஏப்ரல் 25, 1599 அன்று கேம்பிரிட்ஜில் உள்ள ஹண்டிங்டனில் பிறந்தார். சிறுநீர் தொற்று காரணமாக செப்சிஸ் நோயால் செப்டம்பர் 3, 1658 இல் இறந்தார்.
அவர் இயற்கையாக இறந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு,அவர் ஜனவரி 30, 1661 அன்று தூக்கிலிடப்பட்டார் -  இது மரணத்திற்குப் பின் தூக்கிலிடப்பட்ட வெகு சில நபர்களில் ஆலிவர் க்ரோம்வெல்லை ஆக்குகிறது.
(yorkshirehistory/historylearningsite/AP)

“There is a Proverbe, and a prayer withall,
That we may not to these strange places fall,
From Hull, from Halifax, from Hell, ‘tis thus,
From all these three, Good Lord deliver us.
This praying proverb’s meaning to set down,
Men do not wish deliverance from the Town:
The towns named Kingston, Hull’s furious River:
And from Hull’s dangers, I say Lord deliver.
At Halifax, the law so sharp doth deal,
That whoso more than 13 Pence doth steal,
They have a jyn* that wondrous quick and well,
Sends thieves all headless unto Heav’n or Hell.
From Hell each man says, Lord deliver me,
Because from Hell can no redemption be:
Men may escape from Hull and Halifax,
But sure in Hell there is a heavier tax,
Let each one for themselves in this agree,
And pray, from Hell good Lord deliver me.”
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Marib Dam

Post by வாகரைமைந்தன் Wed Feb 07, 2024 11:50 pm

The Collapse of Marib Dam And The Fall of an Empire
யேமனில் உள்ள பண்டைய நகரமான மாரிப் அருகே, ஒரு பெரிய அணையின் இடிபாடுகள் உள்ளன. பண்டைய உலகின் மிகப்பெரிய பொறியியல் அதிசயங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படும் மாரிப் பெரிய அணை 580 மீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது.  அது இருந்த வரை, பெரிய அணை பாலைவனத்தை ஒரு சோலையாக மாற்றியது. இது தென் அரேபியாவின் மிகப்பெரிய நகரமாக இருந்த மாரிப்பை மையமாகக் கொண்ட நூறு சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மணல் மண்ணின் பாசனத்தை அனுமதிக்கிறது. 6 ஆம் நூற்றாண்டில் அணை இடிந்தபோது,  பண்டைய வணிக சாம்ராஜ்யத்தை வீழ்த்தியது. பெரிய அணையின் சரிவும்  மாரிப் அழிவும் என்பது பிராந்தியத்தின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான நிகழ்வாகும். அது குரானில் கூட இடம் பெறுகிறது.
[You must be registered and logged in to see this image.]மாரிப் பெரிய அணையின் இடிபாடுகள்.
மாரிப் நகரம், மேற்கில் ஷேபா என்று அழைக்கப்படும் சபா இராச்சியத்தின் அதிகார மையமாக இருந்தது. அதன் பழம்பெரும் ராணி, ஷெபாவின் ராணி, தங்கம் மற்றும் மசாலாப் பொருட்களின் விலைமதிப்பற்ற பரிசுகளுடன் ஜெருசலேமில் சாலமோனை சந்தித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. . ராணி இருந்ததாக பைபிளுக்கு வெளியே எந்த ஆதாரமும் இல்லை.(Sabean monarchy)

சபா இராச்சியம் தெற்கு அரேபியாவிற்கும் மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள காசா துறைமுகத்திற்கும் இடையே ஸ்பைஸ் பாதையில் (தூப வழி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வர்த்தகத்தின் மூலம் அதன் செல்வத்தை வளர்த்துக் கொண்டது . வணிகர்கள் ஓய்வெடுக்கவும் பொருட்களை பரிமாறிக்கொள்ளவும் செல்லும் பாதையில் உள்ள பல தளங்களில் மாரிப் ஒன்றாகும். மாரிப் பண்டைய உலகில் மிகவும் விலையுயர்ந்த இரண்டு அரிய மற்றும் விலையுயர்ந்த பொருட்களை வர்த்தகம் செய்தார்கள் - நறுமண பிசின்கள், தூப மற்றும் மிர்ர்(aromatic resins, frankincense and myrrh), இது அரபு உலகம் முழுவதும் வளர்க்கப்பட்ட மரங்களின் சாறில் இருந்து பயிரிடப்பட்டது. பண்டைய எகிப்தியர்களால் எம்பாமிங்கிலும்(, பிணம் பதனிடல்), சீனர்களால் மருந்தாகவும் சாம்பிராணி(கோயில்களிலும் ஏகாதிபத்திய நீதிமன்றங்களிலும் அவற்றின் வாசனைக்காக எரிக்கப்பட்டது)
[You must be registered and logged in to see this image.]
சாம்பிராணி மற்றும் மிர்ராவை உற்பத்தி செய்யும் மரங்கள் மிகவும் வறட்சியை எதிர்க்கும். ஆயினும்கூட, மற்ற விவசாயப் பயிர்களைப் போலவே மரங்களையும் கவனமாகப் பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் பேரீச்சம்பழத்துடன் அவை சபேயன் பொருளாதாரத்தின் பரந்த அடித்தளத்தை வழங்கின.
[You must be registered and logged in to see this image.]தூபத்தின் பிசின்கள் .
பாலைவனத்தில் விவசாயத்தை சாத்தியமாக்குவதற்கு, சபேயர்கள் கிணறுகள் மற்றும் கால்வாய்கள் கொண்ட ஒரு விரிவான நீர்ப்பாசன வலையமைப்பை உருவாக்கினர். இந்த அமைப்பின் மையப் பகுதியில் மாரிப் அணை இருந்தது. மோர்டார் மற்றும் கல்லால் ஆன இந்த அணையானது வாடி அதானாவால் பாலாக் மலைகள் வழியாக வெட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய பள்ளத்தாக்கின் குறுக்கே பரவியது. நவீன மதிப்பீட்டின்படி, அணை 15 மீட்டர் உயரமும், அரை கிலோமீட்டர் நீளமும் கொண்டது. கிமு 1750 மற்றும் 1700 க்கு இடையில் எங்காவது முதன்முதலில் கட்டப்பட்டபோது இது ஒரு தாழ்மையான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டில் தான், அணையின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு முனைகளில் பெரிய கல் மற்றும் மோட்டார் அபுட்மென்ட்களுடன் ஆற்றின் இருபுறமும் கணிசமான கற்களால் இணைக்கப்பட்ட பெரிய வடிவத்தை எடுக்கத் தொடங்கியது. இன்றும் இந்த கல் தூண்கள் நிற்கின்றன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
இந்த அணை பல நூற்றாண்டுகளாக சபேயன்களின் தொடர்ச்சியான தலைமுறையினரால் பராமரிக்கப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் சபேயன்களுக்குப் பிறகு ஹிம்யாரைட் இராச்சியத்தின் மன்னர்களால் பராமரிக்கப்பட்டது. ஹிம்யாரைட்டுகள் மேலும் புனரமைப்பை மேற்கொண்டனர். கட்டமைப்பின் உயரத்தை 14 மீட்டராக உயர்த்தினர். மேலும் கசிவுப்பாதைகள், மதகுகள், ஒரு குடியேற்ற குளம் மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கால்வாய் ஆகியவற்றை விநியோக தொட்டிக்கு கட்டினார்கள். இந்த விரிவான பணிகள் கி.பி 4 ஆம் நூற்றாண்டு வரை தொடர்ந்தன. இருப்பினும், அதற்குள், மரிப் அதன் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், புறமத வழிபாட்டுடன் அதன் தொடர்புகளின் காரணமாக தூபத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்த கிறிஸ்தவத்தின் உயரும் நம்பிக்கையால், சாம்பிராணி மற்றும் வெள்ளைப்போளத்திற்கான அதன் சந்தையை இழந்தது. வர்த்தகம் வீழ்ச்சியடைந்ததால், மரிப் அதன் செழிப்பை இழக்கத் தொடங்கியது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
மாரிப் பெரிய அணையின் இடிபாடுகள்.
பாலைவனத்தை வளமாக்கி, அப்பகுதியை செழிக்கச் செய்த பெரிய அணை, பாழடைந்து போனது. சபேயர்கள் பிரபலமான ஹைட்ராலிக் இன்ஜினியரிங் நுட்பங்கள் மெதுவாக மறைந்துவிட்டன. மேலும் அணையின் பராமரிப்பு பெருகிய முறையில் கடினமாகிவிட்டது. இதன் விளைவாக, 5 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, கி.பி 570 ஆம் ஆண்டு வரை, அணை கடைசியாக ஒரு முறை கைவிட்டது வரை, அணை தொடர்ந்து உடைக்கத் தொடங்கியது.
[You must be registered and logged in to see this image.]மாரிப் பெரிய அணையின் இடிபாடுகள்.
அணை இடிந்து விழுந்ததற்கு என்ன காரணம் என்று விவாதம் நடந்து வருகிறது. சில அறிஞர்கள் இது கனமழை என்று கூறுகிறார்கள். மற்றவர்கள் நிலநடுக்கம் கல் வேலைகளை அகற்றியதாக நம்புகிறார்கள். புராணத்தின் படி, பெரிய எலிகள் அதை தங்கள் பற்களால் கடித்து, நகங்களால் சொறிவதால் இந்த உடைப்பு ஏற்பட்டது. குரானின் கூற்றுப்படி, சரிவு என்பது சபேயன்களை அவர்களின் நன்றியின்மைக்காக தண்டிக்கும் கடவுளின் செயலாகும்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
புனித நூல்கள் கூறுகின்றன:அவர்கள் வசிக்கும் இடத்தில் ஸபாவுக்கு ஒரு அடையாளம் இருந்தது: வலப்புறத்திலும் இடப்புறத்திலும் இரண்டு தோட்டங்கள். "உங்கள் இறைவனின் உணவுகளில் இருந்து உண்ணுங்கள், அவருக்கு நன்றி செலுத்துங்கள். நல்ல நிலம், மன்னிக்கும் இறைவன். ஆனால் அவர்கள் புறக்கணித்தார்கள். எனவே நாங்கள் அணையின் வெள்ளத்தை அவர்கள் மீது அனுப்பினோம். மேலும் அவர்களின் இரண்டு தோட்டங்களுக்கும் கசப்பான பழங்களின் தோட்டங்களை அமைத்தோம். , புளியமரங்கள் மற்றும் அரிதான தாமரை மரங்கள்."

(There was for Saba' in their dwelling place a sign: two gardens on the right and on the left. "Eat from the provisions of your Lord and be grateful to Him. A good land, and a forgiving Lord. But they turned away, so we sent upon them the flood of the dam, and we replaced their two gardens with gardens of bitter fruit, tamarisks and something of sparse lote trees.")

அணையின் சரிவுடன், நீர்ப்பாசன அமைப்பு தோல்வியடைந்தது , மக்கள் தொகை - சுமார் 50,000 தனிநபர்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது - அரேபிய தீபகற்பத்தின் பிற பகுதிகளுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். இன்று, மாரிப் சிறிது கோதுமைக்கு மேல் வளரவில்லை. மழைக்காலத்தில், சில சோளம், எள் மற்றும் ஒரு வகையான பாசிப்பருப்பு விலங்குகளுக்கு உணவளிக்கப் பயிரிடப்படுகிறது(sorghum, sesame and a kind of alfalfa fed to animals). பழைய நகரம் பெரும்பாலும் இடிபாடுகளில் உள்ளது. மேலும் ஒரு நவீன நகரம் அருகிலேயே தோன்றினாலும், அது அதன் முந்தைய சுயத்தின் நிழலாகவே உள்ளது.

(Departments/Joukowsky_Institute/aramcoworld/: UNESCO/AP)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Dushara

Post by வாகரைமைந்தன் Wed Feb 07, 2024 11:55 pm

சபேயர்கள் அல்லது சபீன்கள்  பழைய தென் அரேபிய மொழிகளில் ஒன்றான சபாய்க் மொழியைப் பேசினர்.அவர்கள் நவீன கால யேமனில் சபா என்ற இராச்சியத்தை நிறுவினர்.இது ஷீபாவின் விவிலிய நிலமாகக் கருதப்படுகிறது.

கென்னத் கிச்சன் கி.மு. 1200 மற்றும் கி.பி 275 க்கு இடைப்பட்ட காலகட்டம். அதன் தலைநகரான மாரிப், தற்போதைய யேமனில் உள்ளது. "சபேயன் இராச்சியம் கி.மு எட்டாம் நூற்றாண்டிலிருந்து மட்டுமே செழிக்கத் தொடங்கியது, இராச்சியம் பல யேமனிய வம்சங்களுக்கு இடையே நீண்ட ஆனால் ஆங்காங்கே நடந்த உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு வீழ்ந்தது. இதிலிருந்து, மறைந்த ஹிம்யாரைட் இராச்சியம் வெற்றியாளர்களாக எழுந்தது.

எபிரேய பைபிளில் சபேயன்கள் பலமுறை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளனர். குர்ஆனில்,அவை சபா  அல்லது குவாம் துப்பாʿ ( 'People of Tub'People) என விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.(விக்கிப்பீடியா)


ஹிம்யாரைட் இராச்சியம் ,வரலாற்று ரீதியாக கிரேக்கர்கள் மற்றும் ரோமானியர்களால் ஹோமரைட் இராச்சியம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. (அதன் பாடங்கள் ஹோமரிடே என்று அழைக்கப்படுகின்றன) இது யேமனின் தெற்கு மலைப்பகுதிகளில் உள்ள ஒரு அரசியல், அத்துடன் அது உரிமை கோரும் பிராந்தியத்தின் பெயர். கிமு 110 வரை, இது கட்டபானியன் இராச்சியத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. பின்னர் ஒரு சுதந்திர இராச்சியமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

பாரம்பரிய ஆதாரங்களின்படி, அவர்களின் தலைநகரம் பழங்கால நகரமான ஜாஃபர் ஆகும். இது ஒப்பீட்டளவில் நவீன நகரமான சனாவிற்கு அருகில் உள்ளது.ஐந்தாம் நூற்றாண்டில் மக்கள் தொகை அதிகரித்ததால் ஹிம்யாரைட் அதிகாரம் இறுதியில் சனாவிற்கு மாறியது. அவர்களின் ராஜ்ஜியத்தை நிறுவிய பிறகு, அது து-ரைடான் பழங்குடியினரின் அரசர்களால் ஆளப்பட்டது. ராஜ்ஜியத்திற்கு ரைடான் என்று பெயரிடப்பட்டது.

அண்டை நாடான சபாவை கிமு 25 (முதல் முறையாக)இராச்சியம் கைப்பற்றியது.  கதாபன் சி. 200 CE, மற்றும் Haḍramaut c. 300 CE. சபாவுடன் தொடர்புடைய அதன் அரசியல் அதிர்ஷ்டம் 280 இல் சபேயன் இராச்சியத்தைக் கைப்பற்றும் வரை அடிக்கடி மாறியது.கிபி 525 இல் அக்சும் இராச்சியத்திலிருந்து படையெடுப்பாளர்களிடம் இறுதியாக விழும் வரை ஹிம்யர் பொறுமையாக இருந்தார்கள்.

ஹிம்யாரைட்டுகள் முதலில் தென்-அரேபிய பாந்தியனின் பெரும்பகுதியை வழிபட்டனர். இதில் வாட், அத்தர், 'அம்ம் மற்றும் அல்மகாஹ் ( South-Arabian pantheon,  Wadd, ʿAthtar, 'Amm and Almaqah)ஆகியவை அடங்கும். இஸ்லாமியத்திற்கு முந்தைய அரேபிய மதங்கள் பல தெய்வ வழிபாடுகளாக இருந்தன. பல தெய்வங்களின் பெயர்கள் அறியப்பட்டன.

புனித கற்களை வழிபடுவது அரேபியர்கள் உட்பட செமிடிக் பேசும் மக்களின் மிக முக்கியமான நடைமுறைகளில் ஒன்றாகும். ஒரு தெய்வத்தின் வழிபாட்டு உருவங்கள் பெரும்பாலும் வேலை செய்யப்படாத கல் தொகுதியாக இருந்தன. இந்த கல் தொகுதிகளுக்கான மிகவும் பொதுவான பெயர் செமிடிக் ("நிமிர்ந்து நிற்க")-Semitic nsb ("to be stood upright")- என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது. ஆனால் பிற பெயர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதாவது Nabataean masgida ("சஜ்தாச் செய்யும் இடம்") மற்றும் அரபு துவார் ("சுற்றும் பொருள்", இந்த சொல் பெரும்பாலும் இஸ்லாமியத்திற்கு முந்தைய அரபுக் கவிதைகளில் காணப்படுகிறது). இந்த கடவுள்-கற்கள் பொதுவாக சுதந்திரமாக நிற்கும் ஸ்லாப் ஆகும், ஆனால் நபடேயன் கடவுள்-கற்கள் பொதுவாக பாறை முகத்தில் நேரடியாக செதுக்கப்படுகின்றன.

முக அம்சங்கள் கல்லில் (குறிப்பாக நபாட்டியாவில்) அல்லது நிழலிடா குறியீடுகளில் (குறிப்பாக தென் அரேபியாவில்) வெட்டப்பட்டிருக்கலாம். கிரேக்க-ரோமன் செல்வாக்கின் கீழ், அதற்கு பதிலாக ஒரு மானுடவியல் சிலை பயன்படுத்தப்படலாம்.

தென் அரேபியாவில் விலங்கு வடிவில் தெய்வங்களின் பிரதிநிதித்துவம் பொதுவானது, ஹத்ரமாட்டைச் சேர்ந்த சயீன் கடவுள், பாம்புடன் சண்டையிடும் கழுகு அல்லது காளையைப் போன்றவர்.
[You must be registered and logged in to see this image.]Dushara-அரேபியக் கடவுள்
Dushara-Religion in pre-Islamic Arabia-இஸ்லாத்திற்கு முந்தைய அரேபியாவில் இருந்த மதங்களில் வழிபட்ட கடவுள்களில் ஒன்று.

(தசரா, இந்து மதத்தில், ராமரின் மனைவியான சீதையைக் கடத்திய 10 தலை  ராவணன் மீது விஷ்ணுவின் அவதாரமான ராமனின் வெற்றியைக் குறிக்கும் விடுமுறை. திருவிழாவின் பெயர் சமஸ்கிருத வார்த்தைகளான தாஷா ("பத்து") மற்றும் ஹரா ("தோல்வி") ஆகியவற்றிலிருந்து பெறப்பட்டது. தீமைக்கு எதிரான நன்மையின் வெற்றியின் அடையாளமாக, தசரா இந்து நாட்காட்டியின் ஏழாவது மாதமான அஷ்வினா மாதத்தின் (செப்டம்பர்-அக்டோபர்) 10 வது நாளில், முழு நிலவின் தோற்றத்துடன், "பிரகாசமான பதினைந்து" என்று அழைக்கப்படும் நிகழ்வு கொண்டாடப்படுகிறது. (சுக்ல பக்ஷா). தசரா ஒன்பது நாள் நவராத்திரி விழாவின் உச்சக்கட்டத்துடன் மற்றும் துர்கா பூஜை திருவிழாவின் பத்தாம் நாள் விழாவுடன் ஒத்துப்போகிறது. பலருக்கு, இது தசராவிற்கு 20 நாட்களுக்குப் பிறகு நிகழும் தீபாவளிக்கான தயாரிப்பின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

துர்கா தேவி தன் குழந்தைகளுடன், லக்ஷ்மி, விநாயகர், கார்த்திக், மற்றும் சரஸ்வதி ஆகியோருடன் சில காலம் தங்க பூமியில் வந்ததாக சில புராணங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. தசரா நாளில், அவர் தனது கணவர் சிவபெருமானிடம் திரும்பினார்.)


தமிழர்களின் மதம் இந்துமதமல்ல.தமிழர்கள் இயற்கை வழிபாட்டுடன் கூடிய சைவ சமயமாகும்.(இந்து)மதம் எங்கிருந்தோ வந்தது.ஆரியர்கள் வரும்போது இந்துமதக் கோட்பாட்டுடன் வந்தார்கள்.இந்து,இந்தியா என்பதெல்லாம் ஆங்கிலேயரால் சூட்டப்பட்ட பெயர் ஆகும்.
[You must be registered and logged in to see this image.]Jubail Church in eastern Saudi Arabia. The 4th century remains are thought to be one of the oldest surviving church buildings in the world.
குறைந்தபட்சம் அபிகாரிப் ஆசாத்தின் (கி.பி. 384 முதல் 433 வரை) ஆட்சியில் இருந்து, யூத மதம் நடைமுறை மாநில மதமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பே மதம் ஓரளவு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருக்கலாம். ஆனால் இந்த தேதிக்குப் பிறகு பலதெய்வ தெய்வங்களுக்கான கல்வெட்டுகள் நிறுத்தப்பட்டன. இது ஆரம்பத்தில் உயர் வகுப்பினரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. மேலும் காலப்போக்கில் பொது மக்களில் பெரும் பகுதியினரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

ஹிம்யாரைட்டுகளின் வழித்தோன்றல்கள், அதாவது துல்-கலா மற்றும் து அஸ்பாவின் உயர்குடி குடும்பங்கள், ஆரம்பகால இஸ்லாமிய சிரியாவில் முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தன. 638 இல் ஹோம்ஸைக் கைப்பற்றிய போது முஸ்லிம் இராணுவத்தின் தென் அரேபியப் படைகளுக்கு அவர்கள் தலைமை தாங்கினர். ஹோம்ஸை தென் அரேபிய குடியேற்றம் கலாச்சாரம் மற்றும் அரசியல் அதிகாரத்திற்கான மையமாக மாற்ற பங்களித்தனர். அவர்களின் தலைவர்கள் முதல் முஸ்லீம் உள்நாட்டுப் போரில் (656-661) கலீஃபா அலிக்கு எதிராக முஆவியா இப்னு அபி சுஃப்யானை ஆதரித்தனர். 684 இல் குடா கூட்டமைப்பு மற்றும் உமையாத் கலீஃபா I மர்வான் ஆகியோருக்கு எதிரான மர்ஜ் ராஹித் போரில் அவர்கள் தோல்வியடைந்ததன் மூலம் அவர்களின் செல்வாக்கு வீழ்ச்சியடைந்தது. எல்-கலா மற்றும் து அஸ்பா ஆகியோர் உமையா ஆட்சியின் எஞ்சிய காலத்தில் (661-750) ஆளுநர்கள், தளபதிகள், அறிஞர்கள் மற்றும் பயிற்றுனர்கள் என வெவ்வேறு காலங்களில் முக்கியப் பாத்திரங்களை வகித்தனர்.(விக்கிப்பீடியா)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Akbar's Church

Post by வாகரைமைந்தன் Sat Feb 10, 2024 10:21 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]
யமுனை நதிக்கரையில் உள்ள ஆக்ரா நகரம் முகலாய காலத்து நினைவுச்சின்னங்கள் நிறைந்த ஒரு வரலாற்று நகரமாகும்.அதில் தாஜ்மஹால் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். 500 ஆண்டுகள் பழமையான இந்த நகரத்தில், ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயம் ஒரு இஸ்லாமிய ஆட்சியாளரால் தொடங்கப்பட்டது அரிதாக இருந்தாலும்,  அது அளவுக்கு மீறிய அழகாக இருக்கிறது.
[You must be registered and logged in to see this image.]1568 இல் ராஜஸ்தானி சித்தோர் கோட்டையின் வீழ்ச்சி (இடது), அதே ஆண்டு (வலது) ரன்தம்போர் கோட்டை மீதான அக்பரின் தாக்குதல். விளக்கப்படங்கள் சுமார் 1600.
[You must be registered and logged in to see this image.]Akbar holds a religious assembly in the Ibadat Khana in Fatehpur Sikri. The two men dressed in black are the Jesuit missionaries Rudolfo Acquaviva and Francisco Henriques. Illustration circa 1600.
(Sarson ke Khet/timesofindia/The Mughals of India/historyofislam)

அக்பர் தேவாலயம், சர்ச் ஆஃப் அக்பர்(Akbar's Church- Church of Akbar) என்பது ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயம் ஆகும். இது 1600 ஆம் ஆண்டில் ஜேசுட் பிதாக்களால் கட்டப்பட்டது. இது இந்தியாவின் ஆக்ராவில் அமைந்துள்ளது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Akbar church, former cathedral of Agra (Uttar Pradesh, India).
முகலாயப் பேரரசர் அக்பர் கிறித்துவத்தைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வதற்காக போர்த்துகீசிய கோவாவிலிருந்து ஜேசுட் பாதிரிகளை அழைத்தார். எனவே, ஃபாதர் ரோடால்ஃப் அக்வாயுவா, தந்தை அந்தோணி மான்செரேட் [விக்கிடேட்டா] மற்றும் ஃபாதர் ஃபிராங்கோயிஸ் ஹென்ரிக்ஸ் ஆகியோர் 18 பிப்ரவரி 1580 அன்று ஆக்ராவை அடைந்தனர்.

அக்பர் கிறிஸ்தவத்தைப் பற்றி அறிந்து, ஆக்ராவில் தேவாலயம் கட்ட ஜேசுட் தந்தைகளுக்கு நிலம் கொடுத்தார். முகலாயப் பேரரசின் முதல் ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயம் இதுதான். அக்பருக்குப் பிறகு அவரது மகன் ஜஹாங்கீர் தான் தேவாலயத்தை மேலும் விரிவாக்க நன்கொடை அளித்தார். குவாஜா மார்ட்டின்ஸ் மற்றும் மிர்சா சிக்கந்தர் ஜூனியர் ஆகியோரும் விரிவாக்கத்திற்கு பங்களித்தனர். 1635 ஆம் ஆண்டில் பேரரசர் ஷாஜஹானால் இடிக்கப்பட்டது.அவர் இஸ்லாத்தின் மத வரம்புகளைத் தாண்டிய ஜேசுட் பாதிரியார்களைக் கைப்பற்றிய பின்னர், அவர்கள் தேவாலயத்தை இடித்தால் மட்டுமே அவர்களை விடுவிக்க ஒப்புக்கொண்டார். 1636 ஆம் ஆண்டு முகலாய பேரரசர் ஷாஜகானின் அனுமதியால் ஜேசுயிட்களின் மன்னிப்புக்குப் பிறகு தேவாலயம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது.

1636 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி தேவாலயத்தில் முதல் புனித மாஸ் கொண்டாடப்பட்டது. 1761 ஆம் ஆண்டில், மூன்றாவது பானிபட் போருக்குப் பிறகு, அஹ்மத் ஷா அப்தாலியின் கீழ் ஆப்கான் படையெடுப்பாளர்களால் தேவாலயம் சூறையாடப்பட்டது.

1769 ஆம் ஆண்டில், தேவாலயம் தந்தை வெண்டல் எஸ்.ஜே. ஆக்ரா கோட்டையின் தளபதி வால்டர் ரெய்ன்ஹார்ட் உதவியுடன். பிஷப் அன்டோனினோ பெசோனி, ஓ.எஃப்.எம். தொப்பி 1835 இல் ஜீன் பாப்டிஸ்ட் ஃபிலோஸின் பங்களிப்புடன் தேவாலயத்தை மேற்கு நோக்கி விரிவுபடுத்தினார்.

மூன்றாவது பானிபட் போர் 1761 ஜனவரி 14 அன்று மராத்தா கூட்டமைப்புக்கும் துரானி பேரரசின் படையெடுப்புப் படைக்கும் இடையே நடந்தது. டெல்லிக்கு வடக்கே தோராயமாக 97 கிலோமீட்டர்கள் (60 மை) தொலைவில் உள்ள பானிபட் நகரிலும் அதைச் சுற்றிலும் போர் நடந்தது.
18 ஆம் நூற்றாண்டில் நடந்த மிகப் பெரிய மற்றும் நிகழ்வுகள் நிறைந்த போர்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது.

போர் பல நாட்கள் நீடித்தது மற்றும் 125,000 துருப்புக்களுக்கு மேல் ஈடுபடுத்தப்பட்டது; இரு தரப்பிலும் இழப்புகள் மற்றும் லாபங்களுடன் நீடித்த மோதல்கள் நிகழ்ந்தன. ஆப்கானிஸ்தான் இராணுவம் பல மராட்டியப் பகுதிகளை வெற்றிகரமாக அழித்த பின்னர் போரில் இருந்து இறுதியில் வெற்றி பெற்றது.  நேரில் கண்ட சாட்சியின் படி போருக்கு அடுத்த நாளில் சுமார் 40,000 மராத்திய கைதிகள் கூட்டாக படுகொலை செய்யப்பட்டனர். பிரிட்டிஷ் வரலாற்றாசிரியர் கிராண்ட் டஃப் இந்த படுகொலைகளில் இருந்து தப்பிய ஒருவரின் நேர்காணலை தனது மராத்தியர்களின் வரலாற்றில் உள்ளடக்கி பொதுவாக இந்த எண்ணிக்கையை உறுதிப்படுத்துகிறார்.   "போரின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் 100,000 மராத்தியர்கள் (வீரர்கள் மற்றும் போராளிகள் அல்லாதவர்கள்) கொல்லப்பட்டனர் என்று மற்றொரு செய்தி கூறுகிறது.
(விக்கிபீடியா)





[You must be registered and logged in to see this image.]
சஹஸ்த்ரா என்றால் சமஸ்கிருதத்தில் 1000 என்று பொருள். இந்த இடத்தில் 1000 சிவலிங்கங்கள் இருப்பதாக அறியப்படுகிறது.இந்தியாவில் கர்நாடகா மாநிலத்தின் உத்தர கன்னடா மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு இடம் உள்ளது. அங்கு ஷால்மலா ஆற்றங்கரையின் வெளிப்படும் பாறைகளிலும் அதன் கரையிலும் நூற்றுக்கணக்கான இந்துக் கடவுளான சிவனின் ஆலயங்கள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த தலம் சஹஸ்ரலிங்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதாவது "ஆயிரம் லிங்கங்கள்". இது மேற்கு தொடர்ச்சி மலையில் ஒரு காட்டின் நடுவில் அமைந்துள்ளது.

அருகிலுள்ள நகரம் சிர்சி தாலுக்கா, சுமார் 17 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. ஆற்றில் நீர் மட்டம் குறைவாக இருக்கும் போது இந்த இடத்தைப் பார்வையிட சிறந்த நேரம் ஆகும். மேலும் பெரும்பாலான சிவாலயங்கள் "யோனிஸ்" என்று அழைக்கப்படும் அவற்றின் தளங்களுடன் தெரியும். முதலில், ஒவ்வொரு லிங்கத்திலும் நந்தி என்று அழைக்கப்படும் புனித காளையின் உருவம் செதுக்கப்பட்டிருக்கிறது. ஆனால் இவற்றில் பல சேதமடைந்துள்ளன மற்றும் சில காணவில்லை. இந்துக்களின் பண்டிகையான மஹா சிவராத்திரியின் புனிதமான நாளில், ஆயிரக்கணக்கான யாத்ரீகர்கள் சிவபெருமானை வழிபட இத்தலத்திற்கு வருகிறார்கள்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
1678-1718 காலப்பகுதியில் விஜயநகர இராச்சியத்தின் சிர்சியின் அரசரான சதாசிவ ராயரின் உத்தரவின் பேரில் இந்த ஆலயங்கள் கட்டப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. ஒரு உள்ளூர் புராணக் கதையின்படி , ராஜா அவ்வாறு செய்தது தனது ராஜ்யத்திற்கு ஒரு வாரிசைப் பெற உதவும் என்ற நம்பிக்கையில் எனச் சொல்லப்படுகிறது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
புவி வெப்பமயமாதல் விளைவு காரணமாக ஷால்மலா ஆற்றங்கரையில் ஆயிரக்கணக்கான சிவலிங்கங்கள் தோன்றின.
"சஹஸ்ரலிங்கேஸ்வரர் கோவில் ஷால்மலா ஆற்றின் கரையில் சிர்சிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது .
[You must be registered and logged in to see this image.]
உப்பினங்கடியில் உள்ள லிங்கங்கள் ஆற்றின் அடியில் உள்ளன, அவை செதுக்கப்படாமல் இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்டவை.
[You must be registered and logged in to see this image.]
சிவலிங்கங்கள் சிர்சி இராச்சியத்தின் (1678-1718) அரசர் சதாசிவராயவர்மாவின் ஆதரவின் கீழ் கட்டப்பட்டது. சிவலிங்கங்களுக்கு முன்னால் செதுக்கப்பட்ட பல நந்தியையும் (சிவபெருமானின் வாகனம்) காணலாம்.

(Wikipedia / Deccan Herald/indiadivine)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Battle of Kohima- மறந்த போர்

Post by வாகரைமைந்தன் Sun Feb 11, 2024 6:07 pm

வடகிழக்கு இந்தியாவின் தொலைதூர மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் சுமார் 5,000 அடி உயரத்தில் ஒரு மலை முகட்டின் மேல் தற்போது நாகாலாந்து மாநிலத்தில் உள்ள கோஹிமா நகரம் அமைந்துள்ளது.  இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, ​​பர்மியப் போர்முனையில் மிகத் தீர்க்கமான போர் ஒன்று நடந்தது-இந்தியாவின் ஜப்பானிய படையெடுப்பை முறியடித்து, தூர கிழக்கில் போரின் அலையைத் திருப்ப உதவியது. தென்கிழக்கு ஆசிய நாடக அரங்கில் நடந்த பெரும்பாலான போர்களைப் போலவே, கோஹிமா போரும் ஒப்பீட்டளவில் அறியப்படாததாகவே உள்ளது. ஏனெனில் உலகம் ஐரோப்பாவில் நாஜி ஜெர்மனியுடன் போரில் இருந்தது. ஐரோப்பாவின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பு கோஹிமா போரிலிருந்து கவனத்தை திசை திருப்பியது. இது டி-டே தொடங்கியபோதும் போராடிக்கொண்டிருந்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]Men of the West Yorkshire Regiment and 10th Gurkha Rifles advance along the Imphal-Kohima road behind Lee-Grant tanks. July 1944.-மேற்கு யார்க்ஷயர் படைப்பிரிவின் ஆட்கள் மற்றும் 10வது கூர்க்கா ரைபிள்ஸ் லீ-கிராண்ட் டாங்கிகளுக்குப் பின்னால் இம்பால்-கோஹிமா சாலையில் முன்னேறினர். ஜூலை 1944.

அஸ்ஸாமின் ஒரு பகுதியான மணிப்பூர் மற்றும் நாகாலாந்து ஆகிய இரு வடகிழக்கு மாநிலங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் முக்கிய எல்லைகளாக பர்மிய போர்முனை என்று அழைக்கப்பட்டன. இப்பகுதியின் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு மற்றும் அடர்ந்த காடுகளில், இந்திய மற்றும் பிரிட்டிஷ் படைகள் ஜப்பானிய இராணுவத்திற்கு எதிராக பல கடுமையான போர்களில் ஈடுபட்டன. இந்தப் போர்களில் ஒன்றான கோஹிமா போர் ஜப்பானியர்களின் தோல்வியைக் கண்டது. இது தெற்காசியாவில் டோக்கியோவின் ஏகாதிபத்திய லட்சியங்களின் தலைவிதியை மாற்றியது.

கோஹிமா, வடக்கிலும் தெற்கிலும் ஏறக்குறைய ஓடும் மலைமுகட்டில் அமைந்துள்ளது. இந்த மலைமுகட்டின் மீது, வடக்கே பிரம்மபுத்திரா நதிப் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள திமாபூரில் உள்ள பிரிட்டிஷ் விநியோக தளத்தையும், தெற்கில் இம்பாலையும் கோஹிமா நகரத்தின் வழியாக இணைக்கும் ஒரு சாலை ஓடியது. இம்பாலில் இருந்து, சாலை மேலும் தெற்கே சென்று பர்மாவிற்கு சென்றது. பர்மாவிலிருந்து இந்தியா மீது படையெடுப்பதற்கு ஜப்பானியர்கள் செல்ல நினைத்த பாதை இதுதான். ஆபரேஷன் யு-கோ (Operation U-Go) என அழைக்கப்படும், நாகாலாந்தின் மலைகளை உடைத்து சமவெளியில் உள்ள திமாபூருக்கு பயணம் மேற்கொள்வதே நோக்கமாக இருந்தது. அவர்கள் அங்குள்ள தளங்களைக் கைப்பற்றியவுடன், அவர்கள் சீனாவுடனான நேச நாட்டுத் தொடர்பைத் துண்டித்துவிட்டு, பின்னர் பிரிட்டிஷ் இந்தியா மீது முழுமையான தாக்குதலைத் தொடரலாம். ஆபரேஷன் யு-கோ வெற்றிகரமாக இருந்தால், இந்தியா முழுவதையும்  கைப்பற்றுவதற்கு திறந்திருக்கலாம்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
இம்பால் மற்றும் கோஹிமா மீதான தாக்குதல் 1944 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில் தொடங்கியது. ஜப்பானிய 15வது இராணுவத்தின் இரண்டு பிரிவுகள், ஜெனரல் ரென்யா முடகுச்சியின் தலைமையில், சின்ட்வின் ஆற்றைக் கடந்து இம்பாலை நோக்கி நகர்ந்தன. லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சாட்டோ தலைமையில் மூன்றாவது பிரிவு கோஹிமாவுக்குச் சென்றது. ஜப்பானியர்கள் கோஹிமாவை நோக்கிச் செல்வதை ஆங்கிலேயர்கள் அறிந்திருந்தனர். ஆனால் அவர்கள் எண்ணிக்கையையும் பிரிவின் வேகத்தையும் முழுமையாக மதிப்பிடத் தவறிவிட்டனர். ஜப்பானியர்கள் கோஹிமாவைச் சுற்றியுள்ள கிட்டத்தட்ட ஊடுருவ முடியாத காடுகளை வலுவாக கடக்க முடியும் என்று அவர்கள் நம்பவில்லை. எனவே லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சாட்டோவின் 15,000 வலிமையான துருப்புக்கள் ஏப்ரல் 4 அன்று  வெளியே வந்தபோது, ​​​​அவர்கள் 1,500 அனுபவமற்ற மனிதர்களை மட்டுமே மலை நகரத்தைப் பாதுகாப்பதைக் கண்டனர்.

ஜப்பானியர்கள் உடனடியாக கோஹிமாவைச் சுற்றி வளைத்து, பிரிட்டிஷ் மற்றும் இந்திய துருப்புக்களை தங்கள் நிலையிலிருந்து வெளியேற்றத் தொடங்கினர். எதிர்ப் படைகளைப் பிரிக்கும் துணை ஆணையரின் தோட்டத்தில் ஒரு டென்னிஸ் மைதானத்தின் அகலம் மட்டுமே கொண்ட ஒரு சிறிய அடைப்புக்குள் அவர்களைத் திரும்பப் பெறும்படி கட்டாயப்படுத்தினர். சண்டை மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தது. வீரர்கள் ஒருவருக்கொருவர் அகழிகளில் நேரடியாக கையெறி குண்டுகளை வீசினர். ஒரு சிறிய இடத்தில் மோட்டார் மற்றும் துப்பாக்கி சுடும் துப்பாக்கியால் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டது. அதாவது ஆண்கள் தங்கள் தண்ணீர் கொள்கலன்களை நிரப்ப கூட வெளியேற முடியாது. மருத்துவ டிரஸ்ஸிங் நிலையங்கள் ஜப்பானிய தீக்கு ஆளாயின. மேலும் காயமடைந்த ஆண்கள் சிகிச்சைக்காக காத்திருந்தபோது மீண்டும் தாக்கப்பட்டனர்.

இரண்டு வார சண்டைக்குப் பிறகு அசல் காரிஸனை விடுவிக்க பிரிட்டிஷ் 6 வது படைப்பிரிவு வந்தபோது, ​​​​அவர்கள் காரிஸனின் நிலைமையைக் கண்டு அதிர்ச்சியடைந்தனர். போரில் கடுமையாக இருந்த ஒரு அதிகாரி இவ்வாறு குறிப்பிட்டார்: “அவர்கள் வயதான, ரத்தக்கறை படிந்த பயமுறுத்தும் குஞ்சுகளைப் போல தோற்றமளித்தனர். அவர்களைப் பற்றிய ஒரே சுத்தமான விஷயம் அவர்களின் ஆயுதங்கள் மட்டுமே. மேலும் அவர்கள் இரத்தம், வியர்வை மற்றும் மரணத்தின் வாசனையை அனுபவித்தனர்.
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமாவில் உள்ள மாவட்ட ஆணையர் பங்களாவின் சுரங்க டென்னிஸ் மைதானம் மற்றும் மொட்டை மாடிகள்.
[You must be registered and logged in to see this image.]கேரிசன் ஹில் போர்க்களத்தின் காட்சி.
ஒரு மாதத்திற்கும் மேலான சண்டைக்குப் பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் டென்னிஸ் மைதானத்திற்கு மேலே உள்ள உச்சிமாநாட்டிற்கு ஒரு பாதையை வெட்டி, ஒரு தொட்டியை சரிவில் இழுத்து, ஜப்பானிய பதுங்கு குழிகளில் 20 கெஜங்களுக்கு மேல் இல்லாத நெருப்பு மழையை ஊற்றினர். போர்க்களம் எதிரிகளிடமிருந்து அழிக்கப்பட்ட பிறகு, ஒரு காலத்தில் அழகான டென்னிஸ் மைதானம் ஒரு ஈ மற்றும் எலிகள் நிறைந்த வனப்பகுதியாக மாறியது. எங்கும் பாதி புதைக்கப்பட்ட மனித எச்சங்கள்.

ஜப்பானியர்கள், விமான ஆதரவு அல்லது பொருட்கள் இல்லாமல், இறுதியில் சோர்வடைந்தனர். மேலும் நேச நாட்டுப் படைகள் விரைவில் அவர்களை கோஹிமாவிலிருந்து வெளியேற்றினர்.

இம்பாலுக்கான சண்டை நான்கு மாதங்களுக்கும் மேலாக நீடித்தது - மார்ச் முதல் ஜூலை 1944 வரை, அதே சமயம் கோஹிமாவிற்கு மூன்று மாதங்கள் நீடித்தது - ஏப்ரல் முதல் ஜூன் 1944 வரை. இம்பாலில் சுமார் 55,000 ஜப்பானிய வீரர்கள் மற்றும் கொஹிமாவில் 7,000 பேர், பெரும்பாலும் பட்டினி, நோய் மற்றும் சோர்வுடனும், பிரிட்டிஷ் படைகள் இம்பாலில் 12,500 பேர் கொல்லப்பட்டனர். கோஹிமாவில் நடந்த சண்டையில் மேலும் 4,000 பேர் உயிரிழந்தனர்.

இம்பால் மற்றும் கோஹிமா போர்களில் ஜப்பானியர்களுக்கு ஏற்பட்ட பெரும் இழப்புகள் அடுத்த கட்டப் போரின் போது அவர்களைப் பெரிதும் பாதித்தன.அதனால் அடுத்த ஆண்டில் பர்மாவை நேச நாடுகளின் கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வர அனுமதித்தது. கோஹிமா மற்றும் இம்பாலில் ஏற்பட்ட தோல்வி ஜப்பானிய வரலாற்றில் அன்றைய தேதியில் ஏற்பட்ட மிகப்பெரிய தோல்வியாகும்.

"ஜப்பானியர்கள் இம்பால் போரை தங்கள் மிகப்பெரிய தோல்வியாகக் கருதுகின்றனர்.

[You must be registered and logged in to see this image.]View of Kohima Ridge after the battle.

2013 ஆம் ஆண்டில், லண்டனின் தேசிய இராணுவ அருங்காட்சியகம், டி-டே மற்றும் வாட்டர்லூவை முறியடித்து கோஹிமா மற்றும் இம்பால் போரை "பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய போர்" என்று வாக்களித்தது. சண்டை மிகவும் தீவிரமாக இருந்தது. கோஹிமா போர் பெரும்பாலும் "கிழக்கின் ஸ்டாலின்கிராட்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

கொஹிமா போரில் கொல்லப்பட்ட நேச நாட்டு வீரர்களின் 1,400க்கும் மேற்பட்ட கல்லறைகளுடன் இன்று கொஹிமாவில் போர் மயானம் உள்ளது. ஒரு காலத்தில் துணை ஆணையரின் டென்னிஸ் மைதானமாக இருந்த கேரிசன் ஹில்லின் சரிவுகளில் இந்த கல்லறை அமைந்துள்ளது. 2 வது பிரிட்டிஷ் பிரிவின் நினைவாக எழுப்பப்பட்ட ஒரு பெரிய கல் அதன் முகத்தில் செதுக்கப்பட்ட அழகிய கல்வெட்டு. கல்வெட்டு கூறுகிறது:

நீங்கள் வீட்டிற்குச் செல்லும்போது, ​​​​அவர்களிடம் எங்களைப் பற்றிச் சொல்லுங்கள்,
உங்கள் நாளைக்காக, நாங்கள் எங்கள் இன்றைய நாளைக் கொடுத்தோம்

கிமு 480 இல் தெர்மோபைலே போரில் வீழ்ந்த ஸ்பார்டான்களைக் கௌரவிப்பதற்காக கிரேக்கக் கவிஞர் சிமோனிடிஸ் எழுதிய முந்தைய கல்வெட்டு மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட இந்த வரிகளை, ஆங்கிலக் கவிஞர் ஜான் மேக்ஸ்வெல் எட்மண்ட்ஸ் எழுதினார். "கோஹிமா கல்லறை-Kohima Epitaph" என்று அழைக்கப்படும் இது உலகெங்கிலும் உள்ள பல மூத்த நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களில் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது .
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமா கல்வெட்டு இங்கிலாந்தின் யார்க்கில் உள்ள கோஹிமா நினைவிடத்தில் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்ட கோஹிமா போரில் உயிரிழந்த வீரர்களுக்கு ஒரு அழகான அஞ்சலி.
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமா-இம்பால் சாலையில் உள்ள ஜப்பானிய சாலைத் தடுப்பு மேற்கு யார்க்ஷயர் படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த ஆட்களால் எதிரியின் துப்பாக்கிச் சூட்டில் அவசரமாக அகற்றப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]மேற்கு யார்க்ஷயர் படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த ஆண்கள் இம்பால்-கோஹிமா சாலையில் உள்ள தடையை அகற்றினர்.
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமா கிழக்கைப் பார்த்து, ஜெயில் ஹில் மையத்தில் பிரதான சாலையுடன் அதைச் சுற்றி வந்து வெட்டுதல் வழியாக மறைகிறது. டிரஷரி ஹில் மற்றும் அசாம் ரைபிள்ஸ் படைகள் சற்று இடதுபுறமாகவும், நாகா கிராமத்தின் மேல் இடதுபுறமாகவும் உள்ளது.
[You must be registered and logged in to see this image.]போர் கல்லறையில் இருந்து நவீன கோஹிமாவின் காட்சி.
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமாவில் உள்ள போர் கல்லறை.
[You must be registered and logged in to see this image.]கோஹிமாவில் உள்ள போர் கல்லறை.

[You must be registered and logged in to see this image.]போர்க்களத்தில் நினைவுகூருதல் Ningthoukhangjam Moirangningthou, இன்னும் சில கடுமையான சண்டைகள் நடந்த ஒரு மலையின் அடிவாரத்தில் ஒரு வீட்டில் வசிக்கிறார், போரை நினைவு கூர்ந்தார்.-தி நியூயார்க் டைம்ஸ்

( Imperial War Museum/National Army Museum/New York Times/amusingplanet/தி இன்வேஷன் ஆஃப் இந்தியா )


D-Day, Operation Neptune,Jour-J

நார்மாண்டி படையிறக்கம் அல்லது நார்மாண்டி தரையிறக்கம் (Normandy landings) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் மேற்குப் போர்முனையில் நிகழ்ந்த படையிறக்க நடவடிக்கையைக் குறிக்கிறது. நாசி ஜெர்மனியின் ஆக்கிரமிப்பிலிருந்த பிரான்சு மீதான நேச நாட்டு கடல் வழி படையெடுப்பு சூன் 6, 1944ம் தேதி துவங்கியது. பிரான்சின் நார்மாண்டி கடற்கரைப் பகுதியில் நிகழ்ந்த இப்படையெடுப்புக்கு ஓவர்லார்ட் நடவடிக்கை என்று குறிப்பெயர் இடப்பட்டிருந்தது. இப்படையெடுப்பின் முதல் நடவடிக்கையான பிரான்சு கடற்கரையில் படைகளைக் கரையிறக்கும் நடவடிக்கைக்கு நெப்டியூன் நடவடிக்கை (Operation Neptune) என்று குறிப்பெயரிடப்பட்டிருந்தது. இதுவே நார்மாண்டிப் படையிறக்கம் என அழைக்கப்படுகிறது.

இந்தக் குறியீடு நார்மாண்டி படையெடுப்பு மற்றும் ஓவர்லார்ட் நடவடிக்கை, டி-டே போன்ற நிகழ்வுகளில் இருந்து வேறுபட்டது. பிரான்சு மீதான ஒட்டு மொத்த படையெடுப்பு நிகழ்வு ஓவர்லார்ட் நடவடிக்கை எனப்படுகிறது. இது சூன் 6 முதல்-ஆகஸ்ட் 25ல் பாரிசு வீழ்ந்தது வரை நடந்த மொத்த நடவடிக்கைகளைக் குறிக்கிறது. இதன் ஆரம்பக கட்ட தரையிறக்கம் ”நார்மாண்டி படையிறக்கம்”/”நெப்டியூன் நடவடிக்கை”, இது நிகழ்ந்த சூன் 6, 1944 டி-டே என்றழைக்கப்படுகிறது. நார்மாண்டி படையெடுப்பு என்பது இந்த படையிறக்கமும் அதன் பின்னர் நார்மாண்டிப் பகுதியினைக் கைப்பற்ற சூலை மாத பாதி வரை நடந்த சண்டைகளையும் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நார்மாண்டியில் படையிறக்கம் இரு கட்டங்களாக நடைபெற்றது. வான்வழியாக 24,000 பிரிட்டானிய மற்றும் அமெரிக்கப் படையினர் சூன் 5 பின்னிரவிலும், சூன் 6 அதிகாலையிலும் தரையிறங்கினர். பின் சூன் 6 காலை 6.30 மணியளவில் தரைப்படைகள் கடல்வழியாகத் தரையிறங்கத் தொடங்கின. தரையிறக்கம் நிகழ்ந்த 80 கிமீ நீளமுள்ள நார்மாண்டி கடற்கரை ஐந்து பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தது. அவை யூட்டா, ஒமாகா, கோல்ட், ஜூனோ மற்றும் சுவார்ட். இவ்வைந்து கடற்கரைகளிலும் சூன் 6 இரவுக்குள் 1,60,000 படையினர் தரையிறங்கினர். இந்த நடவடிக்கையில் 5000 கப்பல்களும் 1,75,000 மாலுமிகளும் ஈடுபட்டிருந்தனர். இதுவே போர் வரலாற்றில் நிகழ்ந்த மிகப்பெரும் நீர்நிலப் படையெடுப்பாகும்.(விக்கிபீடியா)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Gothic basilica

Post by வாகரைமைந்தன் Tue Feb 13, 2024 7:44 pm

போலோக்னாவின்  கோதிக் பசிலிக்கா -Gothic basilica -ஐரோப்பாவின் ஆறாவது பெரிய தேவாலயமாகும். இது 132 மீ 66 மீ 47 மீ அளவைக் கொண்டுள்ளது. 1390 இல் அதன் வேலை தொடங்கியது. ஆனால் அது ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை. இன்றும் அதன் முக்கிய முகப்பு முழுமையடையாமல் உள்ளது. உள்ளே, கிழக்கு இடைகழிக்கு(aisle) கீழே 67.7 மீ நீளமுள்ள பெரிய சூரியக் கடிகாரத்தைப் பாருங்கள். 1656 ஆம் ஆண்டில் ஜியான் காசினி மற்றும் டொமினிகோ குக்லீல்மி ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இது ஜூலியன் நாட்காட்டியின் முரண்பாடுகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் கருவியாக இருந்தது மற்றும் லீப் ஆண்டை உருவாக்க வழிவகுத்தது.

தேவாலயத்தை அழிக்க பல திட்டமிட்ட பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் பல ஆண்டுகளாக காவல்துறையால் முறியடிக்கப்பட்டன. உண்மையில் ஒரு போலீஸ் கார் மற்றும் கவச இராணுவ வாகனம் நிரந்தரமாக முன்னால்நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஜியோவானி டா மொடெனாவின் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் ஓவியம், கேப்பெல்லா டீ ரீ மாகி (€3) க்குள் வைக்கப்பட்டுள்ளது, முகமதுவை நரகத்தில் பேய்கள் விழுங்குவதை சித்தரிக்கிறது. பசிலிக்கா ரோமின் செயின்ட் பீட்டர்ஸை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்று அசல் திட்டங்கள் அழைக்கப்பட்டன, ஆனால் 1561 இல் போப் பயஸ் IV பசிலிக்காவின் கிழக்குப் பகுதியில் ஒரு புதிய பல்கலைக்கழகத்தை நியமிப்பதன் மூலம் கட்டுமானத்தைத் தடுத்தார். நீங்கள் dell'Archiginnasio வழியாக நடந்தால், அரை-கட்டமைக்கப்பட்ட அப்ஸ்கள் விந்தையாக வெளியேறுவதை நீங்கள் இன்னும் காணலாம். 2020 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை, டெர்ராஸா பனோரமிகா , பின்னால் இருந்து நுழைந்தது, நகரின் புகழ்பெற்ற லு டியூ டோரியில் ஒரு நேர்த்தியான பார்வையை வழங்குகிறது.( If you walk along Via dell'Archiginnasio, you can still see semi-constructed apses poking out oddly. Until early 2020, the Terrazza Panoramica, entered from the back, offers a nicely framed perspective on the city's famed Le Due Torri.)

போலோக்னா நகரின் மையச் சதுக்கத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துவது உலகின் மிகப்பெரிய தேவாலயங்களில் ஒன்றாகும்.இது பல நூற்றாண்டுகளாக பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் தனித்துவமான பொருத்தமற்ற முகப்புடன் உள்ளது. மேல் பாதி செங்கற்களால் ஆனது. அதே சமயம் கீழ் பாதி பழைய மற்றும் புதிய ஏற்பாட்டில் இருந்து சிக்கலான செதுக்கப்பட்ட காட்சிகளுடன் பளிங்குகளால் ஆனது.
[You must be registered and logged in to see this image.]சான் பெட்ரோனியோ பசிலிக்கா
சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்கா, நகரத்தின்  துறவியான பெட்ரோனியஸுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.  'பசிலிக்கா' என்ற வார்த்தை முதலில் நீதிமன்றங்கள் நடைபெறும் மற்றும் உத்தியோகபூர்வ மற்றும் பொது நிகழ்ச்சிகள் நடைபெறும் எந்த பண்டைய ரோமானிய கட்டிடத்தையும் விவரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்தக் கட்டிடங்களில் வழக்கமாக ஒரு முனையில் கதவும், மறுமுனையில் சற்று உயர்த்தப்பட்ட மேடையும் இருக்கும். அங்கு மாஜிஸ்திரேட் அல்லது அதிகாரிகள் அமர்ந்திருப்பார்கள். ரோமானியப் பேரரசு கிறிஸ்தவத்தை ஏற்றுக்கொண்டதால், அனைத்து முக்கிய தேவாலயங்களும் இந்த அடிப்படை கட்டடக்கலைத் திட்டத்துடன் கட்டப்பட்டன. மேலும் 'பசிலிக்கா' என்ற வார்த்தை ஐரோப்பா மற்றும் புதிய உலகம் முழுவதும் தேவாலயத்திற்கு ஒத்ததாக மாறியது.

சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்கா ஒரு பிரமாண்டமான நினைவுச்சின்னமாக திட்டமிடப்பட்டது. மேலும் அதன் அமைப்பிற்கு இடமளிக்கும் வகையில், சதுக்கத்தில் உள்ள பல கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட்டன. இதில் குறைந்தது எட்டு தேவாலயங்கள் மற்றும் கோபுரங்கள் அடங்கும். 16 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை, பல நூற்றாண்டுகளாக கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்தன. நகரத்தின் வளர்ந்து வரும் செல்வம் மற்றும் முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் பசிலிக்கா பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்று நகரம் முடிவு செய்தது.

நகரத்தின் விருப்பத்திற்கு இணங்க, கட்டிடக் கலைஞர் Arduino Arriguzzi, மேற்கு கிறிஸ்தவ உலகின் மிகப் பெரிய தேவாலயமான ரோம் புனித பீட்டர்ஸ் பசிலிக்காவைக் கூட மிஞ்சும் அளவு லத்தீன் சிலுவையை ஒத்த ஒரு புதிய மாதிரியை பசிலிக்காவிற்கு வடிவமைத்தார்.  

பசிலிக்கா ரோமின் செயின்ட் பீட்டர்ஸை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்று அசல் திட்டங்கள் அமைக்கப்பட்டன. ஆனால் 1561 இல் போப் பயஸ் IV, பசிலிக்காவின் கிழக்குப் பகுதியில்  உடனடியாக பன்னிரெண்டு மீட்டர் தொலைவில் ஒரு புதிய கட்டிடத்தை கட்ட உத்தரவிட்டார். இது போலோக்னிஸ் அவர்களின் கனவை நனவாக்குவதைத் தடுக்கிறது.குவிமாடத்திற்கான முதல் இரண்டு தூண்கள் மற்றும் இரண்டு முக்கோண தூண்களை கட்டிய பிறகு, வேலை நிறுத்தப்பட்டது.

ஒரு வருடத்திற்குள் கட்டி முடிக்கப்பட்ட இந்த புதிய கட்டிடம், ஆர்க்கிகின்னாசியோ, போலோக்னா பல்கலைக்கழகமாக மாறியது. மேலும் 1808 ஆம் ஆண்டு பல்கலைக்கழகம் வேறு இடத்திற்கு மாற்றப்படும் வரை அப்படியே இருந்தது.

நீங்கள் dell'Archiginnasio வழியாக நடந்தால், அரை-கட்டமைக்கப்பட்ட அப்ஸ்கள் (apses)விந்தையாக வெளியேறுவதை நீங்கள் இன்னும் காணலாம். 2020 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை, டெர்ராஸா பனோரமிகா , பின்னால் இருந்து நுழைந்தது. நகரின் புகழ்பெற்ற லு டியூ டோரியில் ஒரு நேர்த்தியான பார்வையை வழங்குகிறது.( If you walk along Via dell'Archiginnasio, you can still see semi-constructed apses poking out oddly. Until early 2020, the Terrazza Panoramica, entered from the back, offers a nicely framed perspective on the city's famed Le Due Torri.)
[You must be registered and logged in to see this image.]சான் பெட்ரோனியோ தேவாலயத்தின் வான்வழி காட்சி .
விரிவுபடுத்த இடமில்லாமல், பூமியில் மிகப்பெரிய தேவாலயத்தைக் கட்டும் போலோக்னாவின் மெகாலோமேனியாக் கனவு சிதைந்தது. முகப்பு கூட முடிக்கப்படாமல் இருந்தது. ஏனென்றால் அதை எப்படி முடிப்பது என்று அவர்களால் ஒப்புக்கொள்ள முடியவில்லை. நேவ் மற்றும் அப்ஸ் ஆகியவற்றின் கூரை 1663 இல் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டது.

முடிக்கப்படாத நிலையில் கூட, சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்கா ஒரு நினைவுச்சின்னமான தேவாலயமாகும். அதன் தடம் 66 மீட்டர் குறுக்கே மற்றும் இரண்டு மடங்கு நீளம் கொண்டது. அதன் பெட்டகம் 50 மீட்டர் உயரத்தை அடைகிறது. இது உலகின் பத்தாவது பெரிய தேவாலயமாகும், மேலும் இது செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய தேவாலயமாகும்.

பசிலிக்காவின் அரை முடிக்கப்பட்ட பளிங்கு முகப்பில் புகழ்பெற்ற சிற்பிகளான ஜாகோபோ டெல்லா குர்சியா, அஸ்பெர்டினி மற்றும் அல்போன்சோ லோம்பார்டி ஆகியோரின் படைப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது . மையக் கதவு ஜேகோபோ டெல்லா குர்சியாவின் சிற்பங்கள் மற்றும் பைபிளில் இருந்து தீர்க்கதரிசிகள் மற்றும் கதைகளை சித்தரிக்கிறது. அதே போல் ஒரு குழந்தையுடன் ஒரு மடோனா, செயிண்ட் ஆம்ப்ரோஸ் மற்றும் செயிண்ட் பெட்ரோனியஸ். இந்தச் சிற்பங்கள் பிற்காலத்தில் போலோக்னாவில் இளைஞனாக சிறிது காலம் கழித்த மைக்கேலேஞ்சலோவைத் தவிர வேறு எவருக்கும் ஊக்கமளிக்கவில்லை. மறுமலர்ச்சியின் அரிய பெண் சிற்பிகளில் ஒருவரான Properzia de' Rossi யின் சிற்பங்களும் முகப்பில் இடம்பெற்றுள்ளன.
[You must be registered and logged in to see this image.]

நரகத்தில் முகமது நபி
சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்காவும் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய கலைப்படைப்பை வழங்குகிறது. தேவாலயங்களில் ஒன்றில் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் ஓவியர் ஜியோவானி டா மொடெனாவால் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய ஓவியம் உள்ளது. இது நரகத்தில் இருக்கும் முகமது நபியை ஒரு பேய் சித்திரவதை செய்து விழுங்குவதை சித்தரிக்கிறது. இஸ்லாத்தின் ஸ்தாபகரின் அப்பட்டமான சித்தரிப்பு டான்டேயின் தெய்வீக நகைச்சுவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது . அங்கு கவிஞர் முகமதுவை நரகத்தின் ஒன்பதாவது வட்டத்திற்கு அனுப்பினார். இது மத பிளவுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடமாகும். கவிதையில், முகமது பாதியாகப் பிரிக்கப்பட்டவராக சித்தரிக்கப்படுகிறார். அவரது குடல்கள் வெளியே தொங்குகின்றன. அவர் ஒரு மதவெறியின் நிலையைக் குறிக்கிறது.

பசிலிக்காவில் உள்ள ஓவியம் பல முஸ்லிம் அடிப்படைவாதிகளை புண்படுத்தியுள்ளது. அல்-கொய்தாவுடன் தொடர்புடைய ஒரு இஸ்லாமிய பயங்கரவாதக் குழு 2000 களில் பசிலிக்காவைத் தகர்க்க முயன்றது. தாக்குதல் சுவரோவியத்தை அழிக்க முயற்சித்தது. ஆனால் திட்டங்கள் முறியடிக்கப்பட்டன.
[You must be registered and logged in to see this image.]தீர்க்கதரிசி பிசாசால் விழுங்கப்படுகிறார்.
காசினியின் மெரிடியன்
சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்கா உலகின் மிக நீளமான உட்புற நடுக்கோடு 66.8 மீட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது. இது பிரபல இத்தாலிய வானியலாளர் ஜியான் டொமினிகோ காசினி என்பவரால் 1656 இல் அமைக்கப்பட்டது. பசிலிக்காவின் கூரையில் ஒரு துளை சூரியனை பிரகாசிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் நாட்கள் மற்றும் பருவங்கள் கடந்து செல்லும் மெரிடியனில் ஒரு நீள்வட்ட ஸ்பாட்லைட்டை உருவாக்குகிறது.

சான் பெட்ரோனியோவில் உள்ள மெரிடியன் கோட்டைப் பயன்படுத்தி, பூமி சூரியனை நோக்கி நகர்ந்து பின்னர் விலகிச் செல்லும் போது சூரியனின் வட்டின் விட்டத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தை காசினியால் அளவிட முடிந்தது. அவர் அளவீடு செய்த அளவு மாற்றங்கள் ஜோஹன்னஸ் கெப்லரின் 1609 சூரிய மையக் கோட்பாட்டுடன் ஒத்துப்போகின்றன. அங்கு பூமியானது ஒரு நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் சூரியனைச் சுற்றி வந்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]சான் பெட்ரோனியோ பசிலிக்காவிற்குள் உள்ள மெரிடியன் கோடு
சான் பெட்ரோனியோவின் பசிலிக்கா ஒரு சிறிய பசிலிக்கா மற்றும் போலோக்னா உயர் மறைமாவட்டத்தின் வடக்கு இத்தாலியின் எமிலியா ரோமக்னா, போலோக்னாவில் அமைந்துள்ளது. 1390 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது மற்றும் அதன் முக்கிய முகப்பில் இருந்து முடிக்கப்படாமல் உள்ளது. இந்த கட்டிடம் 1929 இல் நகரத்திலிருந்து மறைமாவட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டது; பசிலிக்கா இறுதியாக 1954 இல் புனிதப்படுத்தப்பட்டது. இது போலோக்னாவின்  துறவியின் நினைவுச்சின்னங்களின் இடமாக 2000 முதல் உள்ளது; அதுவரை போலோக்னாவின் சாண்டோ ஸ்டெபனோ தேவாலயத்தில் அவை பாதுகாக்கப்பட்டன.
[You must be registered and logged in to see this image.]San Petronio a Bologna vista dalla Torre degli Asinelli.
[You must be registered and logged in to see this image.]Original sin
ஜகோபோ டெல்லா குவெர்சியாவின் சிற்பத்துடன் கூடிய போர்டா மேக்னா
1388 ஆம் ஆண்டில், கான்சிக்லியோ ஜெனரல் டெய் சீசென்டோ, தேவாலயத்தை ஒரு குடிமைக் கோவிலாகக் கட்டத் தயாரித்தார். தேவாலயத்திற்கு இடமளிக்க, அருகிலுள்ள சான்க்டி அம்ப்ரோசியின் கியூரியாவும், நகரின் பெரும்பாலான பர்க் ஒன்றும் இடிக்கப்பட்டது. இதில் குறைந்தது எட்டு தேவாலயங்கள் மற்றும் கோபுரங்கள் அடங்கும். கட்டுமானத்தின் முதல் கல் 7 ஜூன் 1390 அன்று கட்டிடக் கலைஞர் அன்டோனியோ டி வின்சென்சோவின் மேற்பார்வையின் கீழ்.போடப்பட்டது.  பணிகள் பல நூற்றாண்டுகளாக நீடித்தன: முகப்பின் முதல் பதிப்பு முடிந்த பிறகு, 1393 இல் முதல் ஜோடி பக்க தேவாலயங்கள் தொடங்கப்பட்டன. இந்தத் தொடர் 1479 இல் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
மூன்றாவது  third bay  1441-1446 இல் கட்டப்பட்டது. பசிலிக்காவின் கட்டுமானப் பொருட்களை விற்று பணத்தை வைத்திருந்த கார்டினல் பால்தாஸ்ஸரே கோசாவால் அதன் கட்டுமானம் தாமதமானது.
[You must be registered and logged in to see this image.]Fall of man
[You must be registered and logged in to see this image.]Noah's Ark
[You must be registered and logged in to see this image.]Binding of Isaac
[You must be registered and logged in to see this image.]Late Gothic fresco in San Petronio Basilica, depicting Mohammed being tortured in Hell.

(விக்கிபீடியா/lonelyplanet/AP/bologna-guide/heritagetimes/storiaememoriadibologna/theguardian/San Petronio Basilica/bolognauncovered)

கடவுளை மனிதன் படைத்தான்.உருவ வழிபாட்டை உருவாக்கி அதற்கொரு மதத்தைப் படைத்தான்.மதம் மனிதனின் படைப்பு.யார் கண்டார்கள் கடவுளை?அவருக்கொரு உருவம் கொடுத்துப் பெயரையும் கொடுத்தான்.நரகம்,சொர்க்கம் எனவும் படைத்தான் மனிதன்.
கடவுள் ஒருவனே எனில் மதம் எதற்கு? மதச் சண்டைகள் ஏன்?இதுவும் ஒருவித அரசியலோ?
இயேசுவும்,மொகமதுவும் மதப் போராளிகளே.இராமனும்,கண்ணனும் சாதாரண அரசர்களே.
மக்களுக்கு நல்லது செய்தால் அவர்கள் குலதெய்வங்ககளாகப் போற்றப்படுகிறார்கள்.
வேண்டாம் இனி மதத் துவேசமும்,மதச் சண்டைகளும்.கூடவே சேர்த்துக் கொள்ளலாம் சாதி யையும். 036
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty John Lethbridge’s Diving Machine

Post by வாகரைமைந்தன் Mon Feb 19, 2024 7:28 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]
பிரான்சின் செர்போர்க்கில் உள்ள Cité de la Mer அருங்காட்சியகத்தில் தொங்கும் இந்த விசித்திரமான கருவி, ஒருவித இடைக்கால சித்திரவதை சாதனம் போல் தெரிகிறது. ஆனால் உண்மையில் இது உலகின் முதல்  வெற்றிகரமான டைவிங் இயந்திரம்.

அதன் கண்டுபிடிப்பாளர், ஜான் லெத்பிரிட்ஜ், இங்கிலாந்தின் டெவோனின் சந்தை நகரமான நியூட்டன் அபோட்டின் கம்பளி வியாபாரி ஆவார். அவரது குழந்தைப் பருவத்தைப் பற்றியோ அல்லது டைவிங் இயந்திரத்தை உருவாக்க அவரைத் தூண்டியது பற்றியோ அதிகம் தெரியவில்லை. ஜான் லெத்பிரிட்ஜுக்கு உணவளிக்க நிறைய வாய்கள் இருந்தன-அதாவது அவருக்கு 17 குழந்தைகள் இருந்தன-இதனால் அவர் பணம் சம்பாதிப்பதற்கான ஒரு புத்திசாலித்தனமான முறையைக் கொண்டு வர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது .

அவரது கண்டுபிடிப்புக்கு முன், ஒரு டைவிங் பெல் உதவியுடன் நடத்தப்பட்டது. இது ஒரு தலைகீழ் கோப்பை அல்லது நாக்கு இல்லாத ஒரு மணி. அறைக்குள் சிக்கியிருக்கும் காற்றை உள்ளே உள்ள நபருடன் தண்ணீரில் இறக்கியது. மூழ்குபவர் திறந்த அடிப்பகுதியிலிருந்து வெளியே வந்து, அவர் அனுப்பப்பட்ட எந்த வேலையையும் செய்து, பின்னர் மணியின் உள்ளே செல்லலாம். வேலை செய்யும் டைவிங் உடையை வடிவமைத்த முதல் நபர் ஜான் லெத்பிரிட்ஜ் ஆவார். அதை அவர் "டைவிங் மெஷின்" என்று அழைத்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]A replica of Yefim Nikonov’s submarine, believed to be the first military submarine built, stands at Sestroretsk, near St Petersburg,
இயந்திரம் சுமார் ஆறு அடி நீளமுள்ள மர பீப்பாய் போல் இருந்தது. அதன் உள்ளே மூழ்காளர் வயிற்றில் குப்புற கிடந்தார். வெளியே பார்க்க ஒரு வட்டமான ஜன்னல் மற்றும் கைகளை வெளியே நீட்டுவதற்கு இரண்டு துளைகள் இருந்தன. மேல் கைகளைச் சுற்றி எண்ணெய் தடவிய தோல் சுற்றுப்பட்டைகள் கிட்டத்தட்ட நீர் புகாதபடி உருவாக்கப்பட்டது. அறை மூடப்படுவதற்கு முன்பு உள்ளே சிக்கிய காற்றைத் தவிர டைவிங் இயந்திரத்தில் காற்று விநியோகம் இல்லை. அது பெரிதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், லெத்பிரிட்ஜ் ஒரு நேரத்தில் முப்பது நிமிடங்கள் தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க போதுமான காற்று இருந்தது. அறையின் மேற்புறத்தில் இரண்டு காற்று வால்வுகள் இருந்தன. இதன் மூலம் நீர்மூழ்கி வெளிப்படும் போதெல்லாம் துருத்திகளைப் பயன்படுத்தி புதிய காற்றை உள்ளே செலுத்த முடியும். சாதனம் ஒரு கேபிளின் மூலம் உயர்த்தப்பட்டது - தாழ்த்தப்பட்டது. ஆனால் லெத்பிரிட்ஜ் மூழ்குபவருக்கு எடைகளை வழங்கியது, அவர் உதவியின்றி தூக்கி எறியலாம்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
லெத்பிரிட்ஜ் அதிக ஆழத்தை அடையும் என்று நம்பினார் . ஆனால் அவர் தனது இயந்திரத்தை சோதித்தபோது ஐம்பது அடிக்கு அப்பால் நீர் அழுத்தம் ஆர்ம்ஹோல்கள், ஜன்னல் மற்றும் நுழைவாயில் ஹட்ச் சுற்றி கசிவுகளை ஏற்படுத்தியதைக் கண்டறிந்தார். லெத்பிரிட்ஜ் அவர் 18 மீட்டர்கள் மற்றும் 22 மீட்டர்கள் வரை சில சிரமத்துடன் எளிதாக டைவ் செய்வதைக் கண்டறிந்தார்.

அதன் வரம்புகள் இருந்தபோதிலும், லெத்பிரிட்ஜ் தனது டைவிங் இயந்திரத்தை பிரிட்டிஷ் தீவுகளின் நீரிலும், அட்லாண்டிக்கின் பிற இடங்களிலும் நீருக்கடியில் கப்பல் விபத்துகளில் இருந்து மதிப்புமிக்க சரக்குகளைக் காப்பாற்றினார். பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி மற்றும் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனி போன்ற லண்டனை தளமாகக் கொண்ட பல கப்பல் நிறுவனங்களின் கவனத்திற்கு அவர் விரைவில் வந்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
1794 ஆம் ஆண்டில், டச்சு கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் கப்பல் ஸ்லோட்டர் ஹூஜ் ஹாலந்தில் இருந்து ஜாவாவுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, ​​மடீரா தீவில் போர்டோ சாண்டோவுக்கு அருகே ஒரு சூறாவளியின் போது மூழ்கியது. கப்பலில் இருந்த 254 பேரில் 33 பேர் மட்டுமே உயிர் பிழைத்தனர். 60 அடிக்குக் கீழே வெள்ளம் சூழ்ந்த இடத்தில் மூன்று டன் வெள்ளிக் கட்டிகளும் மூன்று பெரிய நாணயங்களும் இருந்தன. லெத்பிரிட்ஜ் ஒரு மாதத்திற்கு 10 பவுண்டு ஸ்டெர்லிங்கில் அவரது செலவுகள் மற்றும் போனஸ் உடன்  பணியமர்த்தப்பட்டார். மேலும் . அவரது முதல் முயற்சியில், லெத்பிரிட்ஜ் 349 உலோக வார்ப்புக் கட்டிகளையும் 9,000க்கும் மேற்பட்ட நாணயங்களையும், இரண்டு துப்பாக்கிகளையும் மீட்டார். அந்த கோடை முழுவதும் அவர்  பல பயணங்களை மேற்கொண்டு இழந்த புதையலில் கிட்டத்தட்ட பாதியை மீட்டார்.

அடுத்த முப்பது ஆண்டுகளில் லெத்பிரிட்ஜ் பல சிதைவுகளில் மூழ்கி பெரும் பணத்தை ஈட்டினார். ஒரு தோல்வியுற்ற கம்பளி வியாபாரி தனது குடும்பத்தை ஆதரிப்பதற்காக போராடி, லெத்பிரிட்ஜ் கிங்ஸ்கெர்ஸ்வெல்லில் உள்ள ஓடிக்னோல் தோட்டத்தை சொந்தமாக வைத்து, செல்வந்தராக உயர்ந்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]
லெத்பிரிட்ஜின் அசல் டைவிங் இயந்திரம் பிழைக்கவில்லை. ஆனால் அவரது வரைபடங்கள் பல பிரதிகள் கட்டப்பட்டு உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு கடல்சார் அருங்காட்சியகங்களில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. நியூட்டன் அபோட்டில் உள்ள அவரது சொந்த ஊரில் ஒன்று உட்பட.(BBC/The History of Underwater Exploration/museum-newtonabbot/AP)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty The Tale of The Exploding Whale

Post by வாகரைமைந்தன் Mon Feb 19, 2024 7:38 pm

ஐகானிக் 1970 திமிங்கல வெடிப்பு, ஓரிகானில் உள்ள புளோரன்ஸ், KATU செய்தியால் படமாக்கப்பட்டது.
சிதைவு செயல்பாட்டில் வாயு குவிவதால் திமிங்கல சடலங்கள் வெடிக்கும் பல வழக்குகள் உள்ளன. ஒரு திமிங்கலம் கரையில் சிக்கிக்கொண்டால் இது நிகழும். திமிங்கலத்தின் சடலங்களை அப்புறப்படுத்துவதற்கு உதவுவதற்கும் உண்மையான வெடிபொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1928 ஆம் ஆண்டிலேயே, தவறான இரசாயனப் பயன்பாடுகள் காரணமாக ஒரு சடலத்தைப் பாதுகாக்கும் முயற்சி தோல்வியடைந்தபோது, ​​இது அறிவிக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 1970 இல், ஓரிகானின் புளோரன்ஸ் நகரில் ஒரு திமிங்கலம் வெடித்ததாகப் பரவலாகப் புகாரளிக்கப்பட்டது. ஒரேகான் நெடுஞ்சாலைப் பிரிவு (இப்போது ஓரிகான் போக்குவரத்துத் துறை) அழுகிய விந்தணு திமிங்கலத்தை அதன் அழுகிய சடலத்தை அப்புறப்படுத்தும் முயற்சியில் டைனமைட் மூலம் வெடித்தது. வெடித்ததில் திமிங்கலத்தின் சதை 800 அடி (240 மீட்டர்) தொலைவில் வீசப்பட்டது. அதன் துர்நாற்றம் சிறிது நேரம் நீடித்தது.(விக்கிபீடியா)

இப்படியான கதை   ஒன்று..................
The Tale of The Exploding Whale
நவம்பர் 9, 1970 இல், 45-அடி நீளமுள்ள (14 மீ) விந்தணு திமிங்கலம் மத்திய ஓரிகான் கடற்கரையில் உள்ள புளோரன்ஸ் கடற்கரையில் கரை ஒதுங்கியது.சடலத்தின் எடை 8 குறுகிய டன்கள் (16,000 lb; 7,300 kg) எ

ன மதிப்பிடப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், ஒரேகான் கடற்கரைகள் மாநில நெடுஞ்சாலைப் பிரிவின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது. இது அமெரிக்க கடற்படையுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு, டைனமைட்டைப் பயன்படுத்தி திமிங்கலத்தை அகற்ற முடிவு செய்தது.

அரை  டன் (450 கிலோ) டைனமைட்டின் கட்டணம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அந்த பகுதியில் இருந்த வெடிகுண்டு பயிற்சி பெற்ற ஒரு ராணுவ வீரர், திட்டமிட்ட இருபது டைனமைட் கேஸ்கள் மிகவும் அதிகமாக இருப்பதாகவும், 20 குச்சிகள் (8.4 எல்பி அல்லது 3.8 கிலோ) போதுமானதாக இருந்திருக்கும் என்றும் எச்சரித்தார். ஆனால் அவரது ஆலோசனை கவனிக்கப்படாமல் போனது.

கடற்கரையில் இருக்கும் திமிங்கலங்கள் சில நேரங்களில் தன்னிச்சையாக வாயுக்கள், பெரும்பாலும் மீத்தேன், சடலம் சிதைவடைவதால் வெடிக்கும் . சில சமயங்களில், திமிங்கல சடலங்கள் கடலுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்ட பிறகு, அவற்றை விரைவாக அப்புறப்படுத்த உண்மையான வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தி வெடிக்கப்படுகின்றன. கடற்கரை திமிங்கலங்களை கருணைக்கொலை செய்வதற்கும் வெடிபொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன .

நவம்பர் 1970 இல், ஓரிகானில் உள்ள புளோரன்ஸ் நகரில் ஒரு திமிங்கலம் வெடித்ததில் மிகவும் பிரபலமான நிகழ்வு நடந்தது, இறந்த விந்தணு திமிங்கலம் டைனமைட்டைப் பயன்படுத்தி வெடிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக எதிர்பாராத விளைவுகள் ஏற்பட்டன.

நவம்பர் 9, 1970 அன்று, நாற்பத்தைந்து அடி நீளமுள்ள, எட்டு டன் எடையுள்ள விந்தணு திமிங்கலம் ஓரிகானின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள புளோரன்ஸ் அருகே கரை ஒதுங்கியது. திமிங்கலம் அழுகி பாரிய துர்நாற்றம் வீசும் என அதிகாரிகள் கவலையடைந்தனர். எனவே ஒரேகான் கடற்கரைகளை பராமரிக்கும் பொறுப்பான ஏஜென்சி, ஓரிகான் மாநில நெடுஞ்சாலை பிரிவு, திமிங்கலத்தை அகற்ற அழைக்கப்பட்டது. அமெரிக்க கடற்படையுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு, உதவி மாவட்ட நெடுஞ்சாலைப் பொறியாளர் ஜார்ஜ் தோர்ன்டன், டைனமைட்டைப் பயன்படுத்தி உடலை எளிதில் அகற்றக்கூடிய சிறிய துண்டுகளாகக் கிழிக்க முடிவு செய்தார். உடலை ஆவியாக்காமல் மெதுவாக உடைக்க வேண்டும் என்பதே யோசனை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, தோர்டனுக்கு எவ்வளவு டைனமைட் தேவை என்று தெரியவில்லை. அவர் அதை அதிகமாகப் பயன்படுத்தினார் - சரியாகச் சொல்வதானால் அரை டன்.

நவம்பர் 12 அன்று, பார்வையாளர்கள் மற்றும் உள்ளூர் நிருபர்கள் கூட்டம் கடற்கரையில் கூடி, பாதுகாப்பான தூரம் என்று அவர்கள் நினைத்ததில் சடலத்திலிருந்து திரும்பி நின்று பார்த்தனர் - கால் மைல். சரியாக பிற்பகல் 3:45 மணிக்கு, கடற்கரையில் நூறு அடி உயர மணல் மற்றும் புளபர் வெடித்தது . சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, துர்நாற்றம் வீசும் ஆயிரக்கணக்கான அழுகிய இறைச்சித் துண்டுகள் பார்வையாளர்கள் மீதும் அருகிலுள்ள கட்டிடங்கள் மீதும் பொழிந்தன.

திமிங்கலத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே தூளாக்கப்பட்டது. அதில் பெரும்பாலானவை கடற்கரையில் இருந்ததால் தொழிலாளர்களால் அகற்றப்பட்டது.

இந்த சம்பவம் ஊடகங்களில் பெரும் கேலிக்கூத்தாக இருந்தது. KATU-TVயின் செய்தி நிருபர் பால் லின்மேன், "அனைத்து நம்பத்தகுந்த எல்லைகளையும் தாண்டி குண்டு வெடித்தது" என்று கேலியாக வெடித்த திமிங்கலத்தைப் பற்றி ஒரு மறக்கமுடியாத விவரத்தை அளித்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]நவம்பர் 13, 1970 இல் இருந்து யூஜின் பதிவு-காவலர், நெடுஞ்சாலை பணியாளர்கள் இறந்த திமிங்கலத்தை வெடிக்க முயன்ற மறுநாள்.

"வெடிப்பு திமிங்கலத்தின் கீழ் மணலில் ஒரு துளையை ஏற்படுத்தியதைத் தவிர, சரியாகச் சென்றது என்று தோர்ன்டன் கூறினார்.  இந்தச் சம்பவத்தை மக்கள் தொடர்பு பேரழிவாக மாற்றியது விரோதமான ஊடகங்கள்தான். மக்கள் இந்த முட்டாள்தனத்தைப் பார்த்து சிரிக்கும்போது, ​​கடைசியாகச் சிரித்தவர் தோர்ன்டன்-அவர் சம்பவம் நடந்த ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு மெட்ஃபோர்ட் அலுவலகத்திற்குப் பதவி உயர்வு பெற்றார்.

வெடிக்கும் திமிங்கலத்தின் கதை ஒரு எச்சரிக்கையாக மாறியது. 1979 ஆம் ஆண்டில், புளோரன்ஸின் தெற்கே ஒரு கடற்கரையில் நாற்பத்தொரு விந்தணு திமிங்கலங்கள் கடற்கரையில் இறந்தபோது, ​​மாநில பூங்கா அதிகாரிகள் அதற்கு பதிலாக சடலங்களை புதைத்தனர் .



தற்போது, ​​ஒரேகான் மாநில பூங்காக்கள் துறையின் கொள்கையானது திமிங்கல சடலங்களை அவை இறங்கும் இடத்தில் புதைப்பதாகும். மணல் போதுமான அளவு ஆழமாக இல்லாவிட்டால், அவை வேறு கடற்கரைக்கு மாற்றப்படுகின்றன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஓரிகானில் உள்ள புளோரன்ஸ் நகரில் வெடித்து சிதறிய இறந்த திமிங்கலத்தைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருப்பீர்கள். நீங்கள் சில படங்களை பார்த்திருக்கலாம், ஆனால் இவை அல்ல.( 2007 American film Reno 911!: Miami, 2018 Australian film Swinging Safari-ஆகியவற்றிலும் பகடி செய்யப்பட்டது)





(KATU (channel 2)television station , Portland, Oregon, United States/oregonencyclopedia/AP/விக்கிபீடியா)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Mehrangarh Fort

Post by வாகரைமைந்தன் Fri Feb 23, 2024 10:21 pm

ராஜஸ்தானின் ஜோத்பூரில் உள்ள மெஹ்ரன்கர் கோட்டையில், சுவரோவியங்கள் இந்து மரபுகளின் நரக கடந்த காலத்தைப் பற்றிய நுண்ணறிவைக் கொடுக்கின்றன. அதன் அச்சிடப்பட்ட சுவர்கள் மற்றும் ஒலிக்கும் ஜெனானாக்கள்* பழங்கால புராணக்கதைகளைத் தொடர்கின்றன.  கோட்டையின் உட்புற வாயிலில் உள்ள 15 கைரேகைகள், ஒரு காலத்தில் கோட்டையில் வசித்த பெண்கள் விட்டுச் சென்றுள்ளனர்.
[You must be registered and logged in to see this image.]

(இந்து சடங்குகள் தமிழர்களையும் விட்டு வைக்கவில்லை.தமிழர்களிடம் இல்லாத சாதி போன்ற இந்து பாரம்பரியங்கள் தமிழரின் கலாச்சாரத்தை அழித்து விட்டது.அதனால்தான் நாயன்மார்கள் இந்து மதத்தை எதிர்த்து சைவத்தை பரப்பினார்கள்.என்ன செய்து என்ன பலன்,வடநாட்டுப் படையெடுப்புகளாலும் தமிழர்களின் ஒற்றுமையின்மையாலும் எல்லாம் பறி போய் இன்று சைவம் இந்துமதப் பிரிவுகளில் ஒன்றாகி விட்டது.தமிழன் என்றும் உணர்ப்போவதில்லை.

பெண்களை தாயாகப் போற்றும் தமிழர்கள் இன்று ....? உண்மையில் தமிழர்கள் இந்து என்று சொல்லிக் கொள்வதில் வெட்கப்பட வேண்டும்.வேதனைப்பட வேண்டும்.)


சதி கைகள்
சதி என்பது ஒரு தேதியிட்ட இந்து பாரம்பரியமாகும், இது விதவை பெண்கள் தங்கள் கணவரின் இறுதிச் சடங்கில் தங்கள் உயிரைக் கொடுக்க அழைப்பு விடுக்கிறது. நூற்றுக்கணக்கான மனைவிகளும் காமக்கிழத்திகளும் இறுதிச் சடங்குகளில் குதிப்பார்கள் அல்லது பாரம்பரியத்தின் பெயரில் கட்டாயப்படுத்தப்படுவார்கள். இது ஆங்கிலேயர்களைப் பயமுறுத்தியது. அதனால்தான் அவர்கள் 1829 இல் அதைத் தடை செய்தனர். ஆனால் சதி எளிதில் ஒழிக்கப்பட முடியாத அளவுக்கு இந்திய நிலத்தில் மிகவும் ஆழமாக வேரூன்றி இருந்தது. சதி கமிஷன் (தடுப்பு) சட்டத்தை முறையாக உருவாக்க இந்திய அரசாங்கம் 1987 இல் ஒரு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சதி மரணத்தை எடுத்தது.

ஆனால் சதியின் ஒரு நிகழ்வு 1843 இல் மெஹ்ரான்கர் கோட்டையில் நிரந்தரமாக அழியாததாக இருந்தது. இந்த அமைப்பு ஏழு வாயில்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் இந்த வாயில்களின் உட்புறம் லோஹா போல் அல்லது இரும்பு வாயில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இன்றுவரை இந்த வாயிலில் 15 சிறிய கைரேகைகள் பதிந்துள்ளன. மகாராஜா மான் சிங் காலமானபோது கைரேகைகள் விடப்பட்டன. சதி கைகள் என்று அழைக்கப்படும் அவை, கருஞ்சிவப்புச் சுவரை நினைவுச்சின்னமாக அலங்கரித்த பிறகு, இறுதிச் சடங்கின் மீது குதித்த மகாராஜாவின் வாழ்க்கைத் துணைகளால் அச்சிடப்பட்டன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஆனால் அச்சுகள் கோட்டையின் பரபரப்பான வரலாற்றில் ஒரு அத்தியாயத்தை மட்டுமே குறிப்பிடுகின்றன. இந்த சம்பவத்திற்கு முன்பு, மகாராஜா அஜித் சிங்கின் ஆறு மனைவிகள் மற்றும் 58 எஜமானிகள் 1731 இல் சதி செயலில் இறந்தனர். உண்மையில், கோட்டையின் அடித்தளம் ஆரம்பத்தில் இருந்தே இருண்டதாக இருந்தது. மேலும் அதன் அடிப்படையில் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக விபத்துகளை அறிவித்தது.

ஒரு இரத்தக்களரி அடித்தளம்
15 ஆம் நூற்றாண்டில், மார்வாரின் ரத்தோர்களின் ராவ் ஜோதா ஒரு மலையின் மீது இயற்கையான பாதுகாப்பை வழங்கும் பிரம்மாண்டமான கோட்டையை கட்ட முடிவு செய்தார். இந்த கோட்டைக்கு மெஹ்ரன்கர் கோட்டை என்று பெயரிடப்பட்டது.  அதன் அடிவாரத்தில் பிறந்த நகரம் ஜோத்பூர் ஆகும். ஆனால் கோட்டையை நிர்மாணிப்பதற்காக மலையை அதன் தற்போதைய குடிமக்களிடமிருந்து அகற்ற வேண்டியிருந்தது - இது ஒருவரைத் தவிர மற்ற அனைவராலும் பணிவுடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அங்கு பறவைகளுக்கு உணவளிப்பதில் மகிழ்ச்சியடைந்த ஒரு துறவி சித்தியாவாலே பாபா, கோட்டையை அமைத்தால் தனது ராஜ்யம் வறட்சிக்குப் பிறகு வறட்சியால் பாதிக்கப்படும் என்று கோபத்தில் மன்னனை சபித்தார்.

துறவியை சமாதானப்படுத்த ஒரே ஒரு வழி இருந்தது.ஆனால் மன்னர் அதை விடப் போவதில்லை. சாபத்தைத் திரும்பப் பெற, ராஜ்யத்தைச் சேர்ந்த ஒரு உள்ளூர் துறவியின் உத்தரவின் பேரில் தனது உயிரைக் கொடுக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டார். இந்த மனிதர் ராஜாராம் மேக்வால் ஆவார். அவர் 1459 இல் கோட்டையின் செங்கல் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றிற்கு இடையே உயிருடன் புதைக்கப்பட்டார். அவரது மணற்கல் நினைவகம் கோட்டை மைதானத்தில் கட்டப்பட்டது.  அவரது குடும்பம் கடந்த தலைமுறைகளாக அரசால் தொடர்ந்து ஆதரிக்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஆனால் விதி இங்கே நோயை நோக்கி மற்றொரு திருப்பத்தை எடுத்தது. பள்ளத்தாக்கிலிருந்து 400 அடி உயரத்தில் அமைக்கப்பட்ட 120 அடி சுவர் மற்ற வழிகளில் மரணத்தை ஏற்படுத்தியது: சுற்றுலாப் பயணிகள் நினைவுச்சின்னத்தில் இருந்து தவறி விழுந்தனர். மஹாராஜா ராவ் கங்கா அபின் தாக்கத்தில் இறந்தார். மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டு கோட்டை வளாகத்தில் உள்ள சாமுண்டா தேவி கோயிலில் ஏற்பட்ட நெரிசலில் நூற்றுக்கணக்கானோர் இறந்தனர்.

இன்னும் பலர் கோட்டையை அதன் கம்பீரமான கட்டுமானத்திற்காக தொடர்ந்து பார்வையிடுகின்றனர். மோதி மஹால் மற்றும் பூல் மஹால் ஆகியவை கண்ணாடிகள் நிறைந்த சுவர்களால் பிரகாசிக்கின்றன. ஒரு கேலரி மற்றும் ஒரு ஆயுதக் களஞ்சியம் மார்வாடி வண்ணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் மிகச்சிறந்தவை. பல்லக்குகள், ஓய்வு அறைகள் மற்றும் ஒரு அருங்காட்சியகம் ஆகியவை உள்ளன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை 17 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டுமானத்திற்கு முந்தையவை. ஆனால்,  உலகிற்கு உங்களை வரவேற்கும் சதி கைரேகைகள் மற்றும் இந்தியாவின் தலைசிறந்த நம்பிக்கை அமைப்புகளுக்கு சாட்சியமளிக்கும் மேக்வால் நினைவுச்சின்னம் எதுவும் பொருந்தவில்லை.

(Atlas Obscura/Times Trave/FirstPost/Mehrangarh/விக்கிப்பீடியா)
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty ஜெனானா

Post by வாகரைமைந்தன் Fri Feb 23, 2024 10:28 pm

*ஜெனானா (Zenana); என்பது இந்திய துணைக் கண்டத்தில் ஓர் இந்து அல்லது முஸ்லீம் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வீட்டின் பகுதியைக் குறிக்கிறது. அதாவது இதன் நேரடிப் பொருள் "பெண்கள்" அல்லது "பெண்களைப் பற்றியது" என்பதாகும். வீட்டுப் பெண்களுக்கு ஒதுக்கப்படும் வீட்டின் பகுதி  ஜெனானா என்று அழைக்கப்பட்டது. குடும்பத்தின் பெண்கள் வசிக்கும் ஒரு வீட்டின் உள் குடியிருப்புகள் தான் ஜெனானா. இந்த ஜெனானா முற்றிலும் பெண்களாலேயே நிர்வகிக்கப்பட்டது.  விருந்தினர்கள் மற்றும் ஆண்களுக்கான வெளிப்புற குடியிருப்புகள் மர்தானா என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இவர்கள் கருத்தியல் ரீதியாக பர்தாவைப் பின்பற்றுபவர்கள். இது இந்திய துணைக் கண்டத்தில் உள்ள ஹரேம் என்பதற்கு இது சமமானதாகும்.

(ஹரேம் ( ḥarīm, "ஒரு புனிதமான மீற முடியாத இடம்; ஹரேம்; குடும்பத்தின் பெண் உறுப்பினர்கள்") என்பது ஒரு முஸ்லீம் குடும்பத்தில் வீட்டுப் பெண்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வீட்டு இடங்களைக் குறிக்கிறது. ஒரு ஹரேம் ஒரு ஆணின் மனைவி அல்லது மனைவிகள், அவர்களின் பருவமடைவதற்கு முந்தைய ஆண் குழந்தைகள், திருமணமாகாத மகள்கள், பெண் வீட்டு வேலையாட்கள் மற்றும் பிற திருமணமாகாத பெண் உறவினர்கள் தங்கலாம்.
[You must be registered and logged in to see this image.]Harem scene, Odalisque with Slave
[You must be registered and logged in to see this image.]Harem Scene, Quintana Olleras, 1851–1919
[You must be registered and logged in to see this image.]Belle of Nelson, whiskey poster (1878), based on a harem scene
[You must be registered and logged in to see this image.]In the harem, Lehnert & Landrock postcard, 1900s-1910s
கடந்த காலத்தில், ஹரேம்களும் காமக்கிழத்திகளை அடிமைப்படுத்தினர். முந்தைய காலங்களில் சில அரண்மனைகள் உள்ளே அனுமதிக்கப்பட்ட அண்ணன்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன. குடும்பத்தின் ஆளுமைகள், சமூக-பொருளாதார நிலை மற்றும் உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்களைப் பொறுத்து ஹரேமின் அமைப்பு மற்றும் ஒருதார மணம் அல்லது பலதார மணத்தின் அளவு மாறுபடுகிறது. இதே போன்ற நிறுவனங்கள் மற்ற மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாகரிகங்களில், குறிப்பாக அரச மற்றும் உயர்-வகுப்பு குடும்பங்களிடையே பொதுவானவை.மேலும் இந்த வார்த்தை சில நேரங்களில் மற்ற சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய பாரசீக குடியிருப்பு கட்டிடக்கலையில் பெண்களுக்கான குடியிருப்பு அந்தருணி (பாரசீகம்: உள்ளே என்று பொருள்), மற்றும் இந்திய துணைக்கண்டத்தில் ஜெனானா  என அறியப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]Ladies of Kabul (1848 lithograph) showing unveiling in Zenana areas
[You must be registered and logged in to see this image.]
New entrant to a prince's harem. Jaipur, late 18 century, National Museum, New Delhi
பெண்களுக்கான கல்வி மற்றும் பொருளாதார வாய்ப்புகளின் உயர்வு மற்றும் மேற்கத்திய கலாச்சாரத்தின் செல்வாக்கு ஆகியவற்றின் காரணமாக இந்த நிறுவனம் நவீன சகாப்தத்தில் கடுமையான வீழ்ச்சியை சந்தித்திருந்தாலும், கிராமப்புறங்கள் போன்ற உலகின் சில பகுதிகளில் பெண்களை தனிமைப்படுத்துவது (ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவின் பழமைவாத நாடுகள்) இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது. .

மேற்கில், ஹரேம், பெரும்பாலும் பாலியல் அடிமைத்தனத்தின் ஒரு மறைக்கப்பட்ட உலகமாக சித்தரிக்கப்படுகிறது. அங்கு ஏராளமான பெண்கள் பரிந்துரைக்கும் போஸ்களில் உல்லாசமாக இருந்தனர். இது பல ஓவியங்கள், மேடை தயாரிப்புகள், திரைப்படங்கள் மற்றும் இலக்கியப் படைப்புகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த சில முந்தைய ஐரோப்பிய மறுமலர்ச்சி ஓவியங்கள் ஒட்டோமான் அரண்மனையின் பெண்களை அந்தஸ்து மற்றும் அரசியல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நபர்களாக சித்தரிக்கின்றன.இஸ்லாமிய வரலாற்றின் பல காலகட்டங்களில், ஹரேமில் உள்ள பெண்கள், ஒட்டோமான் சாம்ராஜ்யத்தில் பெண்களின் சுல்தானகம் போன்ற பல்வேறு அளவிலான அரசியல் அதிகாரத்தை பயன்படுத்தினர்.)
[You must be registered and logged in to see this image.]இளவரசர் அல்லது உன்னதமானவர்கள் ஜெனானா அல்லது பெண்கள் குடியிருப்புக்கு வருகை தருகின்றனர்

பிரித்தானிய இந்தியாவில் கிறிஸ்தவ மிஷனரிகள் இந்த ஜெனானாவில் வசிக்கும் இந்திய பெண்களை ஜெனானா தூதுக்குழுக்கள் மூலம் அணுக முடிந்தது; மருத்துவர்கள் மற்றும் செவிலியர்களாக பயிற்சி பெற்ற பெண் குழுக்கள் அவர்களுக்கு சுகாதார சேவையை வழங்க முடிந்தது. மேலும் அவர்களின் சொந்த வீடுகளிலேயே அவர்களுக்கான சுவிஷேச நற்செய்திகளை ஜெனானா தூதுக்குழுவினர் பெறச் செய்தனர்.
[You must be registered and logged in to see this image.]ஃபதேபூர் சிக்ரியில் ஜெனானாவுக்கு வலுவான நுழைவு.

முகலாய அரசவை வாழ்க்கை
அமைப்பு ரீதியாக முகலாய அந்தப்புரங்களான ஜெனானாக்கள் விதிவிலக்காக ஆடம்பரமான நிலைமைகளைக் கொண்டிருந்தது. குறிப்பாக இளவரசிகள் மற்றும் உயர் பதவியில் உள்ள பெண்களின் அந்தப்புரங்களான ஜெனானாக்கள் மிகவும் ஆடம்பரமாக இருந்தன. பெண்கள் குடியிருப்புகளை அணுகுவதில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் இருந்ததால் அந்தப்புரங்களைப் பற்றிய நம்பகமான விளக்கங்கள் மிகக் குறைவு. இருப்பினும், இதுவரை முகலாயர்கள் காலத்தின் அரசவைப் பதிவுகள் மற்றும் பயணக் குறிப்புகளை மதிப்பீடு செய்யும் நவீன அறிஞர்கள் பெண்கள் தங்குமிடங்கள் முற்றங்கள், குளங்கள், நீரூற்றுகள் மற்றும் தோட்டங்களைக் கொன்டிருந்ததாக விவரிக்கின்றனர். அரண்மனைகள் கண்ணாடிகள், ஓவியங்கள் மற்றும் பளிங்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டன.  ஷாஜகான் மற்றும் மும்தாஜ் மஹால் ஆகியோரின் மகள் ஜஹானாரா புகழ்பெற்ற தனது சொந்த குடியிருப்பானது மதிப்புமிக்க தரைவிரிப்புகள் மற்றும் பறக்கும் தேவதூதர்களின் சுவரோவியங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட்டிருந்தது. அரச வாழ்க்கைக்கான எடுத்துக்காட்டுகளில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ள பிற வசதிகள் ஓடும் நீரோட்டத்துடன் கூடிய நீர்நிலைகள், கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தோட்டங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
[You must be registered and logged in to see this image.]Ladies of the zenana on a roof terrace by Ruknuddin. Bikaner, 1675

வசிக்கும் மக்கள் தொகை
ஐரோப்பிய கற்பனையால் பிரபலப்படுத்தப்பட்ட உரிமைக்குட்பட்ட, கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய செயல்பாட்டற்கான சிறை போன்ற இடமாக இருப்பதற்குப் பதிலாக , ஜெனானாவானது வீட்டுப் பெண் உறுப்பினர்களின்  (மனைவிகள் முதல் காமக்கிழத்திகள் வரை, விதவைகள், திருமணமாகாத சகோதரிகள் மற்றும் உறவினர்கள் வரை,தொலைவில் சார்பு உறவினர்களாக கருதப்பட்ட உறவுகள்) களமாக செயல்பட்டது. அந்தஸ்துள்ள பெண்கள் வாழும் இடமாக ஜெனானா இருந்தது. அக்பரின் அந்தப்புரமான ஜெனானாவில் 5000 பெண்கள் இருந்ததாகக் குறிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன.
(கண்ணனின் அந்தப்புரத்தில் பல பெண்கள் இருந்ததாக சொல்லப்படுகிறது.இந்துக்கள் வேருவிதமாக  கதையை மாற்றி விட்டனர்.வரலாறு இப்படி தங்களுக்கு ஏற்றவிதமாக மாறுவதும்,மாற்றப்படுவதும் உண்டு.)

மேலதிகமாக, உள்ளே வசிக்கும் பெண்களின் தேவைகளை நிறைவேற்ற பல்வேறு திறமை மற்றும் குறிக்கோள்கள் கொண்ட உதவியாளர்களால் ஜெனானா நிறைந்திருந்தது. வருகை தரும் நண்பர்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வீரர்கள் ,ஆயுதமேந்திய உயர் பயிற்சி பெற்ற பெண்களின் படைப்பிரிவுகள் வரை அனைவருமே தவிர்க்கமுடியாமல் பெண்களாக இருந்தனர். இந்தப் பெண்களின் படைப்பிரிவு உர்துபெகிஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. இவர்கள் ஜெனானாவில் பெண்களை அழைத்துச் செல்லவும் பாதுகாக்கவும் நியமிக்கப்பட்டனர்.

ஜெனானா கட்டயத்தின் பேரிலும்,தமிழ் அரசர்களின் அந்தப்புரம் பாதுகாப்புக்காகவும் இருந்தது.ஆனாலும் தமிழ் அரசர்கள் ஒன்றும் குறைந்தவர்கள் அல்ல.மன்னன் ராஜராஜ சோழனால் அழிந்தது சோழ ஆட்சியும் தமிழர் அரசும் மட்டுமல்ல, கைப்பற்றிய நாடுகளில் தமிழர்கள் ஆட்சியும்தான்.ராஜராஜ சோழனை போற்றும் நாம் அவர் தமிழ்நாட்டுக்கு செய்த தவறுகளை மறந்து விடுகிறோம்.வரலாறும் மறந்து மறைத்து விட்டது.இலங்கைன்,மலாயா,பிலிப்பைன்,பர்மா,கம்போடியா.. போன்ற  பல நாடுகளில்  தமிழர் ஆட்சி பூண்டோடு அழியக் காரணமாயிருந்தவர்கள் ராஜராஜ/ராஜேந்திர சோழர்கள் தான் என வரலாறு கண்ணீருடன் சொல்கிறது.வரலாற்றுக் கதைகளை எழுதுவோர் அவற்றை மறந்து மறைத்து எழுதுகின்றனர்.ஈழத்தின் இனப்படுகொலையும் ஒருநாள் மாற்றப்படும்.ஏற்கனவே பௌத்த வரலாறு மாற்றி எழுதியதை நாம் காண்கின்றோம்.

நிர்வாகம் அக்பர்நாமா,வின் ஆசிரியர் அபுல்-பாசல் இப்ன் முபாரக், என்பவரின் கூற்றுப்படி பேரரசர் அக்பரின் ஜெனானாவான பதேபூர் சிக்ரி உயர்குடிப் பெண்களின் அந்தப்புரமானது ஐயாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பெண்களின் தாயகமாக விளங்கியது.ஒவ்வொருவருக்கும் தனிப்பட்ட சொந்த அறைகள் மற்றும் குடியிருப்புகளைக் கொண்டதாக அது இருந்தது..ஜெனானாவின் அளவு என்பது அதற்குள் ஒரு சமூகமே இயங்கக்கூடிய அளவுக்குப் பெரியதாக இருந்தது. இதனால் இதனைப் பராமரிக்க முறையான நிர்வாகம் தேவைப்பட்டது; இந்த நிர்வாகிகள் அனைவரும் பெண்களாகவே இருந்தனர்.

அபுல் பசல் ஜெனானாவை பிரிவுகளாகப் பிரிப்பதாக விவரிக்கிறார். குடியிருப்பாளர்களின் நிதி மற்றும் நிறுவன தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு தரோகாக்கள் (daroghas -தரோகாக்கள் முகலாயப் பேரரசு மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசில் காவல்துறை அதிகாரிகளாக இருந்தனர். முகலாயப் பேரரசில், ஒரு முகலாய மன்னரின் "அடிமைகளின்" கண்காணிப்பாளராக ஒரு தரோகா இருந்தார்.)நியமிக்கப்படுகிறார்கள்.  பிற நிர்வாக பதவிகளில் தெஹ்வில்தார்( tehwildar,-முகலாய நீதிமன்றத்தில் தெஹ்வில்தார்கள், ஜெனானாவுக்கு நியமிக்கப்பட்ட பெண் நிதி அதிகாரிகள்) அல்லது கணக்கு அதிகாரி, குடிமக்களின் சம்பளம் மற்றும் நிதி கோரிக்கைகளுக்கு பொறுப்பானவர்.

தரோகாக்களின் அணிகளில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பெண் ஊழியரான மஹால்தார்கள் (முகலாயப் பேரரசில் இருந்த mahaldars,-மஹால்தர்கள் ஏகாதிபத்திய அரண்மனையின் தலைமை அதிகாரிகளாக இருந்தனர். ஜெனானாவின் தரோகா நிர்வாகிகளின் தரவரிசையில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, மஹால்தார் பெண்களின் இந்த பெரிய சமூகத்தில் ஒழுங்கை பராமரிக்கும் பொறுப்பை வகித்தார்.)மிக உயர்ந்த அதிகாரத்தில் இருந்தனர். அவர்கள் பெரும்பாலும் ஜெனானாவிலிருந்து நேரடியாக பேரரசருக்கு உளவுத்துறை ஆதாரமாக செயல்பட்டனர். அனகாக்கள்,எனப்படும் அரசவைத் தாதிகள் தங்கள் பதவியிலிருந்து உயர் பதவிகளுக்கு உயர்த்தப்பட்டனர்.இருப்பினும் இந்தப் பதவியுயர்வின் நோக்கம் கண்டிப்பாக நிர்வாகத்திற்கானதாக இல்லை. .
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty பெண்களின் ஆடைகளுக்கு இடது பக்கம் பொத்தான்கள் இருப்பது ஏன்?

Post by வாகரைமைந்தன் Sun Feb 25, 2024 7:13 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]
விக்டோரியன்  சகாப்தத்தின் (1830கள் முதல் 1900கள் வரை) பணக்கார பெண்களால் அமைக்கப்பட்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]
அந்த நேரத்தில் ஆண்களும் பெண்களும் நிறைய ஆடைகளை அணிந்திருந்தனர். இருப்பினும், பெண்களின் ஆடைகள் சிக்கலானதாகவும் விரிவானதாகவும் இருந்தன. இதில் கோர்செட்டுகள், பெட்டிகோட்டுகள், பூக்கள், சலசலப்புகள், கவுன்கள்(corsets, petticoats, bloomers, bustles, gowns ) என பல்வேறு பாகங்களுடன் இருந்தன. எனவே, ஆடை அணியும் போது அவர்களுக்கு எப்போதும் உதவி தேவைப்பட்டது. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, துணி தயாரிப்பாளர்கள் மற்றவர்களுக்கு, அதாவது பணிப்பெண்கள் மற்றும் வேலையாட்கள், பட்டன் போட எளிதாக இருக்கும் வகையில் ஆடைகளை வடிவமைத்தனர்.

மறுபுறம், ஆண்களின் ஆடைகள் பல கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை .அத்துடன் பெண்களின் பாணியைப் போல விரிவாக இல்லை. எனவே, வெளிப்புற உதவியின்றி ஆண்கள் தங்களைத் தாங்களே பொத்தான்  போட்டுக்கொள்ள முடியும். எனவே வலது பக்க பொத்தான்கள். இத்தகைய ஆடை வடிவமைப்புகள் காலப்போக்கில் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்தன. இறுதியில் இன்றுவரை பின்பற்றப்படும் தரநிலையாக மாறியது.

பெண்களின் ஆடைகளில் பொத்தான்களை வைப்பதற்கு பங்களிக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணி, பாலின பாத்திரங்கள் பற்றிய யோசனையில் வேரூன்றிய ஒரு வரலாற்று பாரம்பரியத்தை மீண்டும் காணலாம். 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், உயர் சமூக வகுப்பைச் சேர்ந்த பெண்கள் ஆடை அணிவதற்கு உதவியாக பணிப்பெண்கள் அல்லது டிரஸ்ஸர்களை வைத்திருப்பது வழக்கம். இந்த உதவியாளர்கள் பொதுவாக வலது கை பழக்கம் உடையவர்கள். மேலும் அவர்கள் அணிந்தவரின் இடது பக்கத்தில் பொத்தான்களை பொருத்துவது மிகவும் வசதியாக இருந்தது.

தாய்ப்பால்
கடந்த தசாப்தத்தில் பெண்களின் ஆடைகளைப் பற்றிய ஒரு சமீபத்திய கருதுகோள் உள்ளது. வலது கைப் பழக்கமுள்ள பெண்கள் தங்கள் குழந்தைகளை இடது கையால் பிடித்து, வலது கையை சுதந்திரமாக வைத்திருப்பார்கள். எனவே, பட்டன்கள்-இடதுபுற டிசைன் ஷர்ட் அணிந்து, பட்டன்களை அவிழ்த்துவிட்டு தங்கள் குழந்தைகளுக்கு எளிதாக தாய்ப்பால் கொடுப்பது அவர்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

மற்றொரு கருதுகோள் விக்டோரியன் காலத்தில் இருந்து 'வலது கையை விட இடது கை தாழ்வானது' என்ற பரவலான நம்பிக்கையிலிருந்து பெறப்பட்டது. பெண்களின் ஆடைகளின் இடது பக்கத்தில் பட்டன்களை வைப்பது, பெண்கள் தாழ்த்தப்பட்ட இனம் என்பதையும், சமூகத்தில் தங்களுக்குரிய 'சரியான இடத்தை' மறந்துவிடக் கூடாது என்பதையும் பெண்களுக்கு உணர்த்தும் நுட்பமான அறிகுறியாகும்.

இன்னொரு கருதுகோள் புகழ்பெற்ற பிரெஞ்சு ஜெனரலும் அரசியல் தலைவருமான நெப்போலியன் போனபார்டே, பெண்கள் தன்னை கேலி செய்வதைத் தடுக்க தீவிரமாக விரும்பியதாகக் கூறப்படுகிறது. நெப்போலியனின் மிகவும் பிரபலமான உருவப்படங்களில் ஒன்று, அவரது வலது கையை அவரது இடுப்புக்கு அடியில் ஒட்டிக்கொண்டது.
[You must be registered and logged in to see this image.]The iconic pose of Napolean Bonaparte that was mocked by ladies
பெண்கள் தங்கள் வலது கைகளை தங்கள் ஆடைகளுக்குக் கீழே ஒட்டிக்கொண்டு அவரது சின்னமான தோரணையை கேலி செய்வதாக நம்பப்படுகிறது. பெரிய ஆட்சியாளரை வெளிப்படையாக தொந்தரவு செய்த இந்த வளர்ந்து வரும் மோகத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் முயற்சியில், பெண்களின் ஆடைகளுக்கு இடது பக்கத்தில் மட்டுமே பொத்தான்கள் இருக்க வேண்டும் என்பதை கட்டாயமாக்கினார். இதனால் அவர்கள் இனி அவரது மிகச்சிறந்த போஸை கேலி செய்ய முடியாது.

இருப்பினும், பெண்களின் ஆடைகள் தொடர்பான நெப்போலியனின் ஆணைகள், பெண்களின் ஆடைகள் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறித்த முழு உலகத்தின் கருத்தையும் தனித்து நிர்வகித்தது என்பது சாத்தியமில்லை.

1830 ஆம் ஆண்டில், பார்தெலிமி திமோனியர் என்ற பிரெஞ்சு தையல்காரர் சங்கிலித் தையலைப் பயன்படுத்தும் தையல் இயந்திரத்திற்கு காப்புரிமை பெற்றார்; கையால் தையல் செய்யும் முதல் இயந்திரம். 1841 வாக்கில், அவர் 80 க்கும் மேற்பட்ட இயந்திரங்களைக் கொண்ட ஒரு தொழிற்சாலை மற்றும் சீருடைகளுக்கான பிரெஞ்சு இராணுவத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்தார். இருப்பினும், இந்த தையல் இயந்திரம் தங்கள் வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் என்று பயந்த பிரெஞ்சு தையல்காரர்களின் கலகக் குழுவால் தொழிற்சாலை அழிக்கப்பட்டது. திமோனியர் பணமின்றி இறந்தார்.


(Live Science/ The Atlantic/ Smithsonian/ The Daily Mail
வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Demon Core -Third Nuclear Bomb

Post by வாகரைமைந்தன் Mon Feb 26, 2024 5:10 pm

ஜனாதிபதி ஹாரி எஸ். ட்ரூமன் ஜப்பானை சரணடைய கட்டாயப்படுத்த ஒரு குண்டு போதாது என்பதை அறிந்திருந்தார். எனவே அவர் இரண்டுக்கு உத்தரவிட்டார். மூன்றாவது வெடிகுண்டு இருப்பு வைக்கப்பட்டது என்பது பலருக்குத் தெரியாது.

பேய் மையமானது-demon core - புளூட்டோனியத்தின் ஒரு கோளமாகும். இது ஆரம்பகால அணுகுண்டின் பிளவு மையமாக விஞ்ஞானிகள் சோதித்தபோது இரண்டு அபாயகரமான கதிர்வீச்சு விபத்துக்களில் சிக்கியது. இது இரண்டாம் உலகப் போரின்போது அமெரிக்காவின் அணு ஆயுத மேம்பாட்டு முயற்சியான மன்ஹாட்டன் திட்டத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. இது 6.2 கிலோகிராம் (14 எல்பி) எடையும் 8.9 சென்டிமீட்டர் (3.5 அங்குலம்) விட்டமும் கொண்ட சப்கிரிட்டிகல் மாஸ் ஆகும்.

ஜப்பான் மீது போடப்படுவதற்காக மூன்றாவது அணு ஆயுதத்தின் ஒரு பகுதியாக பசிபிக் தியேட்டருக்கு அனுப்புவதற்கு மையமானது தயாரிக்கப்பட்டது. ஆனால் ஜப்பான் சரணடைந்தபோது, ​​​​கருவானது சோதனைக்காகவும் பின்னர் மற்றொரு மோதலின் போது பயன்படுத்தப்படுவதற்கும் தக்கவைக்கப்பட்டது.

நியூ மெக்சிகோவில் உள்ள லாஸ் அலமோஸ் ஆய்வகத்தில் ஆகஸ்ட் 21, 1945 மற்றும் மே 21, 1946 ஆகிய தேதிகளில் இரண்டு முக்கியமான விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
இந்த மூன்றாவது வெடிகுண்டு இன்னும் சேகரிக்கப்படவில்லை. ஆனால் அதன் புளூட்டோனியம் கோர்-குண்டின் இதயம்-தயாராக   லாஸ் அலமோஸ் தேசிய ஆய்வகத்தில் வைக்கப்பட்டது. மூன்றாவது வெடிகுண்டு அவசியமில்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும், லாஸ் அலமோஸில் உள்ள அணு விஞ்ஞானிகள்  ஏமாற்றமடைந்தனர். இங்கே அவர்களின் கைகளில் அரிதான அரிய பொருள்-6.2 கிலோ தூய புளூட்டோனியம் இருந்தது.
[You must be registered and logged in to see this image.]ஒரு அபாயகரமான பரிசோதனையின் போது இயற்பியலாளர் ஒருவர் பயன்படுத்திய போலி அமைப்பில் உள்ள demon core ன் பிரதி.
[You must be registered and logged in to see this image.]
அணு குண்டுகள் வழக்கமான குண்டுகளிலிருந்து வேறுபட்டவை. உருகிகள் அல்லது டெட்டனேட்டர்கள் இல்லை. அதற்கு பதிலாக  இருப்பது கிட்டத்தட்ட முக்கியமான கதிரியக்க பொருட்கள். வெடிக்கும் நேரத்தில்,அதிக கதிரியக்க பொருட்களை நெருக்கமாக கொண்டு வருவதன் மூலம் இந்த நிறை மிகைப்படுத்தப்படுகிறது. இதனால் பறக்கும் நியூட்ரான்கள் அதிக நியூட்ரான்களை மற்ற அணுக்களிலிருந்து விடுவித்து ஒரு தன்னிறைவு சங்கிலித்தொடர் எதிர்வினையை உருவாக்குகின்றன. அந்த நேரத்தில், எவ்வளவு யுரேனியம் அல்லது புளூட்டோனியம் தேவைப்படும்   என்பதை தீர்மானிக்க எளிதான முறை  எதுவும் இல்லை. எனவே விஞ்ஞானிகள் கடினமான வழியைக் கண்டுபிடித்தனர்.

கிரிட்டிகல் அசெம்பிளிஸ் குழுவின் தலைவராக ஆஸ்திரிய இயற்பியலாளர் ஓட்டோ ராபர்ட் ஃபிரிஷ் இருந்தார். Frisch இன் முறை எளிமையானது மற்றும் ஆபத்தானது. ஃபிரிஷ் 3 சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள சிறிய கம்பிகளாக பிளவு பொருட்களை வெட்டி, தீவிரத்தன்மை அடையும் வரை தனது கதிர்வீச்சு மீட்டரைக் கண்காணித்துக்கொண்டே அடுக்கினார். எதிர்வினையை மெதுவாக்க உதவ, அவர் தூய யுரேனியத்திற்கு பதிலாக யுரேனியம் ஹைட்ரைடைப் பயன்படுத்தினார். ஒரு நாள் ஃபிரிஷ் யுரேனியம் கம்பிகளின் அடுக்கின் மீது சாவகாசமாக சாய்ந்தபோது, ​​அவரது உடல் நியூட்ரான்களை மீண்டும் அடுக்கில் பிரதிபலிக்கும் போது, ​​கிட்டத்தட்ட  எதிர்வினையை ஏற்படுத்தினார்.

நியூட்ரான்கள் சுற்றிலும் இடையிடையே ஒளிரும் சிவப்பு விளக்குகளை கண்ணின் ஓரத்தில் தெரிந்தது. என்ன நடக்கிறது என்பதை உணர்ந்த ஃபிரிஷ் தனது கையால் கம்பிகளை விரைவாக சிதறடித்தார். இந்த விபத்தில் ஃபிரிஷ் ஒரு தலைமுறை அளவிலான கதிர்வீச்சைப் பெற்றார். ஆனால் அவரைக் கொல்லும் அளவுக்குப் பெரிதாக இல்லை. இருப்பினும், பின்னர் அவரது சோதனைகளை மீண்டும் செய்ய இருந்த சக விஞ்ஞானிகளுக்கும் இதையே கூற முடியாது.
[You must be registered and logged in to see this image.]The two physicists Harry Daghlian (center left) and Louis Slotin (center right) during the Trinity Test. Both died following supercriticality accidents involving the "demon core."
முதல் மரணம் 24 வயதான இயற்பியலாளர் ஹாரி கே. டாக்லியன். ஜூனியர் டாக்லியன் ஆகஸ்ட் 21, 1945 இரவு தாமதமாக நியூட்ரான் பிரதிபலிப்பாளரைக் கட்டும் பணியில் தனியாக வேலை செய்தார். புளூட்டோனியத்தின் கோளத்தைச் சுற்றி டங்ஸ்டன்-கார்பைட்டின் செங்கற்களை வைத்து, அது முக்கியமானதாகச் செல்ல போதுமான நியூட்ரான்களை மீண்டும் மையத்தில் பிரதிபலிக்க எத்தனை செங்கற்கள் தேவைப்படும் என்பதைப் பார்க்க அவர் இருந்தார். பரிசோதனையில் பணிபுரியும் போது, ​​புளூட்டோனியம் மையத்தில் இருந்து வரும் கதிர்வீச்சை அளவிடுவதற்கு அவர் பயன்படுத்திய நியூட்ரான் கவுண்டர், கடைசி செங்கலை வைப்பது அசெம்பிளி சூப்பர் கிரிட்டிகல் ஆகிவிடும் என்று சுட்டிக்காட்டியது. எனவே டாக்லியன் நிறுத்தி, தான் போடவிருந்த செங்கலைப் பிடித்திருந்த தன் கையை ஜாக்கிரதையாக விலக்கினார். ஆனால் பின்னர் அவர் அதை மையத்தின் மேல் கைவிட்டார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]A re-creation of the experiment Harry Daghlian was involved in.
செங்கல் தாக்கிய தருணத்தில், மையமானது மிக முக்கியமானதாக மாறியது. நீல ஒளியின் வெடிப்பு மற்றும் வெப்ப அலையைப் பார்த்ததாக டாக்லியன் தெரிவித்தார். அவர் உள்ளுணர்வால் கைவிடப்பட்ட செங்கலைத் தனது கையால் தரையில் தட்டினார். ஆனால் அது மிகவும் தாமதமானது. அந்த சில தருணங்களில், டாக்லியன் ஒரு அபாயகரமான கதிர்வீச்சைப் பெற்றார். 25 நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் கடுமையான கதிர்வீச்சு விஷத்தால் இறந்தார். டாக்லியன் செங்கலைக் கீழே போட்டபோது பன்னிரண்டு அடி தூரத்தில் தனது மேசையில் அமர்ந்திருந்த ஒரு பாதுகாப்புக் காவலர், கதிர்வீச்சினால் உண்டான ரத்தப் புற்றுநோயை உருவாக்கி 33 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இறந்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]ஹாரி டாக்லியனின் கொடிய கதிர்வீச்சு அளவைப் பெற்ற பிறகு கொப்புளங்கள் மற்றும் எரிந்த கை.
இதுபோன்ற ஒரு விபத்து விஞ்ஞானிகளை மேலும் முக்கியமான  பரிசோதனைகளை மேற்கொள்ளும்போது மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்க தூண்டும் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். இதை புகழ்பெற்ற இயற்பியலாளர் ரிச்சர்ட் ஃபெய்ன்மேன் “tickling the tail of a sleeping dragon.”  என்று ஒப்பிட்டார். இருப்பினும், சரியாக ஒன்பது மாதங்களுக்குப் பிறகு, அதே மையத்தில் இரண்டாவது விபத்து ஏற்பட்டது.

இந்த நேரத்தில், ஓட்டோ ராபர்ட் ஃபிரிஷுக்குப் பின் வந்த மூத்த இயற்பியலாளர் லூயிஸ் ஸ்லோட்டின், புளூட்டோனியம் மையத்துடன் வித்தியாசமான விமர்சன பரிசோதனையை மேற்கொண்டார். ஸ்லோட்டினின் முறையானது, மையப்பகுதி முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருக்கும் வரை, மையத்தின் மீது அரை ஷெல் பெரிலியத்தை குறைப்பதை உள்ளடக்கியது. பெரிலியம் ஷெல் மையத்தால் கதிர்வீச்சு செய்யப்பட்ட நியூட்ரான்களை மீண்டும் மையத்தில், மையமானது முக்கியமான நிலையை அடையும் வரை பிரதிபலித்தது. . இந்த கட்டத்திற்கு சற்று முன் நிறுத்த வேண்டும் என்ற எண்ணம் இருந்தது. ஸ்லோடின் ஒரு தட்டையான ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரின் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தினார். அதை அவர் இரண்டு கூறுகளுக்கு இடையில்  வைத்து அவற்றைத் தனித்தனியாக வைத்திருந்தார். ஸ்க்ரூடிரைவர் மட்டுமே ஸ்லோட்டினையும் அவரது சக விஞ்ஞானிகளையும் சில அழிவிலிருந்து பாதுகாப்பாக வைத்திருந்தது.

ஸ்லோட்டின் கடந்த காலத்தில் இந்த பரிசோதனையை பலமுறை நடத்தினார். மே 21, 1946 அன்று மதியம், ஸ்லோட்டின் தனது வர்த்தக முத்திரையான நீல நிற ஜீன்ஸ் மற்றும் கவ்பாய் பூட்ஸில் வந்து ஏழு சக ஊழியர்களுக்கு முன்பாக 'டிராகனின் வாலை கூச்சப்படுத்த' ஆரம்பித்தார். ஆனால் இந்த முறை அவரது ஸ்க்ரூடிரைவர் தவறி விழுந்தது. பெரிலியம் ஷெல் முழுவதுமாக விழுந்து மையப்பகுதியை மூடியது.  ஒரு நொடியில் அறையானது பிரகாசமான நீல ஒளியால் மூடப்பட்டது. அனைவரும் ஒரேயடியாக கத்த ஆரம்பித்தனர். மொத்த கலவரம் இருந்தது. அறையில் இருந்த காவலாளிக்கு என்ன நடக்கிறது என்று புரியவில்லை. ஆனால் அவர் நீல நிற ஃப்ளாஷ் மற்றும் மற்றவர்கள் கத்துவதைக் கண்டதும், அவர் அறையை விட்டு வெளியேறி மலைகளை நோக்கி ஓடினார். விஞ்ஞானிகள் அனைவரும் எங்கு நிற்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டறிந்து, ஒவ்வொருவரும் எவ்வளவு கதிர்வீச்சைப் பெற்றனர் என்பதை மதிப்பிட முயன்றபோது அவர் பின்னர் மீண்டும் அழைக்கப்பட்டார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]A recreation of Slotin's experiment made by the public historian Richard G. Hewlett.
மையத்திற்கு மிக அருகில் இருந்த ஸ்லோட்டின் அடியின் பெரும்பகுதியை எடுத்தார். அவர்,இதுவரை யாரும் எடுத்துக்கொண்டிருக்காத மிக அதிக அளவு 1,000 ரேட் கதிர்வீச்சுக்கு ஆளானார். இது ஒப்பிடுகையில், ஹிரோஷிமாவில் குண்டு வெடித்தபோது, ​​​​பூஜ்ஜியத்திலிருந்து ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் கதிர்வீச்சு 400 ரேட்களாக இருந்தது. ஸ்க்ரூடிரைவரின் அபாயகரமான ஸ்லிப்பின் போது அறையில் இருந்த இயற்பியலாளர் ரேமர் ஷ்ரைபரின் கூற்றுப்படி, சம்பவம் நடந்த உடனேயே ஸ்லோட்டின் முதல் வார்த்தைகள் "Well," he said, "that does it."ஒன்பது நாட்கள் ஆஸ்பத்திரியில் இருந்த அவர் பரிதாபமாக இறந்தார்.

அணு ஆயுத வரலாற்றாசிரியர் அலெக்ஸ் வெல்லர்ஸ்டீன், சம்பவம் நடந்த நாள் முதல் அவர் இறக்கும் வரை ஸ்லோட்டின் உடல்நிலை மோசமடைந்தது பற்றிய விளக்கத்தை அளிக்கிறார்:

ஸ்லோடின் பரிசோதனைக்கு முன் ஒருமுறை வாந்தி எடுத்தார். அடுத்த சில மணிநேரங்களில் பல மடங்கு அதிகமாக வாந்தி எடுத்தார்.ஆனால் அடுத்த நாள் காலையில் வாந்தி நின்றது அவரது பொது உடல்நிலை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாகத் தோன்றியது. ஆனால் அவரது இடது கை, ஆரம்பத்தில் உணர்வின்மை மற்றும் கூச்ச உணர்வு, பெருகிய முறையில் வலித்தது. இது மையத்திற்கு மிக அருகில் இருந்த கையாகும். மேலும் இது பதினைந்தாயிரத்திற்கும் அதிகமான குறைந்த ஆற்றல் X கதிர்களைப் பெற்றதாக விஞ்ஞானிகள் பின்னர் மதிப்பிட்டனர். ஸ்லோட்டினின் முழு உடல் டோஸ் நியூட்ரான்கள், காமா கதிர்கள் மற்றும் எக்ஸ் கதிர்களின் இருபத்தி நூறு ரெம் ஆகும். (ஐநூறு ரெம் பொதுவாக மனிதர்களுக்கு ஆபத்தானது.) கை இறுதியில் மெழுகு நீல நிறத்தைப் பெற்று பெரிய கொப்புளங்களை உருவாக்கியது. வீக்கம் மற்றும் வலியைக் குறைக்க, ஸ்லோட்டின் மருத்துவர்கள் அதை பனியில் அடைத்து வைத்தனர். ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பிடித்திருந்த அவரது வலது கை, இந்த அறிகுறிகளின் குறைவான பதிப்புகளால் பாதிக்கப்பட்டது.

ஐந்தாவது நாளில், ஸ்லோட்டினின் வெள்ளை இரத்த அணுக்களின் எண்ணிக்கை வெகுவாகக் குறைந்தது. அவரது வெப்பநிலை மற்றும் துடிப்பு மாறத் தொடங்கியது. "இந்த நாளிலிருந்து, நோயாளி விரைவாக தோல்வியடைந்தார்" என்று மருத்துவ அறிக்கை குறிப்பிட்டது. ஸ்லோட்டின் குமட்டல் மற்றும் வயிற்று வலியால் அவதிப்பட்டு உடல் எடையை குறைக்கத் தொடங்கினார். அவருக்கு உள் கதிரியக்க தீக்காயங்கள் இருந்தன - ஒரு மருத்துவ நிபுணர் இதை "முப்பரிமாண சூரிய எரிப்பு" என்று அழைத்தார். ஏழாவது நாளில், அவர் "மன குழப்பத்தை" அனுபவித்தார். அவரது உதடுகள் நீல நிறமாக மாறியது மற்றும் அவர் ஆக்ஸிஜன் கூடாரத்தில் வைக்கப்பட்டார். இறுதியில், அவர் கோமா நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டார். விபத்து நடந்த ஒன்பது நாட்களுக்குப் பிறகு, முப்பத்தைந்து வயதில் அவர் இறந்தார்.
[You must be registered and logged in to see this image.]A recreation of Slotin's experiment made by the public historian Richard G. Hewlett.
ஸ்லோட்டின் அருகில் நின்று அவன் தோளைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தான் கிரேவ்ஸ். ஸ்லோட்டினின் உடல் அவரை ஓரளவு பாதுகாக்கிறது. அதனால் அவர் அதிக ஆனால் உயிரிழக்காத கதிர்வீச்சைப் பெற்றார். கடுமையான கதிர்வீச்சு நச்சுத்தன்மையுடன் கிரேவ்ஸ் பல வாரங்கள் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். வெளிப்பாட்டின் விளைவாக நாள்பட்ட நரம்பியல் மற்றும் பார்வை சிக்கல்களை உருவாக்கினார். அவர் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 55 வயதில், மாரடைப்பால் இறந்தார். இது கதிர்வீச்சு வெளிப்பாட்டால் ஏற்பட்டிருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம்.

மற்றொரு இயற்பியலாளர், மரியன் எட்வர்ட் சிஸ்லிக்கி. விபத்துக்கு 19 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கடுமையான மைலோசைடிக் லுகேமியாவால் இறந்தார்.

லாஸ் அலமோஸுக்கு இரண்டு மரணங்கள் தேவைப்பட்டன. இறுதியாக விமர்சன பரிசோதனைகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. அவர்கள் எப்பொழுதும் ஆபத்தானவர்கள் என்று அறியப்பட்டார்கள்-என்ரிகோ ஃபெர்மி அவர்களே ஸ்லோட்டினை எச்சரித்திருந்தார், அவர் அந்த முறையில் சோதனையை தொடர்ந்தால் "ஒரு வருடத்திற்குள் இறந்துவிடுவார்" என்று. அனைத்து பணியாளர்களும் கால் மைல் தொலைவில் நின்றிருந்தபோது ரிமோட் கண்ட்ரோல் இயந்திரங்கள் மற்றும் டிவி கேமராக்களைப் பயன்படுத்தி மேலும் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

டாக்லியன் மற்றும் ஸ்லோட்டினைக் கொன்ற புளூட்டோனியம் கோர் முதலில் ரூஃபஸ்- Rufus- என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது. ஆனால் விபத்துகளுக்குப் பிறகு அது பேய் கோர்-demon core- என்று அழைக்கப்பட்டது. விபத்துக்குப் பிறகு, மையமானது இன்னும் அதிக கதிரியக்கத்தன்மையுடன் இருந்ததால் குளிர்விக்க நேரம் தேவைப்பட்டது.

டெமான் கோர் என்பது 6.2 கிலோ எடையுள்ள புளூட்டோனியம்-காலியம் கோளமாகும், அதன் விட்டம் 8.9 செமீ (கூடைப்பந்து விட சிறியது). மையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் புளூட்டோனியம்-239 ஐசோடோப்பு அணு உலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு செயற்கை உறுப்பு ஆகும். இது மிகவும் நிலையற்றது, கதிரியக்கமானது மற்றும் ஆல்பா துகள்களை வெளியிடுவதன் மூலம் சிதைகிறது. இது நமது திசுக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

எனவே, மையத்தில் ஒரு நிக்கல் பூச்சு உள்ளது. இது குறுகிய தூர ஆல்பா துகள்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் மையமானது துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது. மேலும், கதிரியக்கத்தின் காரணமாக, மையமானது தொடுவதற்கு சூடாக இருக்கிறது.

மையமானது அணுக்கரு பிளவு கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. பு-239 ஒரு பிளவு உறுப்பு. அதாவது, ஒரு நியூட்ரானை உறிஞ்சும் போது, ​​2- 3  கூடுதல் நியூட்ரான்களை வெளியிடுவதன் மூலம், பெரிய அளவிலான ஆற்றலை வெளியிடுவதன் மூலம் Pu-239 கரு இரண்டு சிறிய கருக்களாகப் பிரிகிறது. இந்த நியூட்ரான்கள் பிற  அணுக்களால் உறிஞ்சப்பட்டு, பிளவு தொடர்கிறது. இதன் விளைவாக அணுசக்தி சங்கிலி தொட்டர் எதிர்வினை ஏற்படுகிறது.

மையமானது ஒரு சங்கிலி எதிர்வினைக்கு உடனடியாக செல்லாத வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது ஆனால் நமக்குத் தேவைப்படும்போது மட்டுமே சீய்ல்படுத்த கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சராசரியாக, ஒவ்வொரு பிளவு நிகழ்வும் மற்றொரு பிளவு நிகழ்வைத் தூண்டிவிடாத வகையில் Pu அணுக்கள் அமைக்கப்பட்டிருந்தால், அந்த அமைப்பு சப்-கிரிட்டிகல் ஆகும். இந்த நிலையில் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை ஏற்படாது. மேலும் பிளவு வெறுமனே இறந்துவிடும்.

சராசரியாக, ஒவ்வொரு பிளவு வினையும் சரியாக ‘ஒன்று’ புதிய பிளவு வினையைத் தூண்டினால், அமைப்பு சிக்கலானதாகி, ஒரு நிலையான சங்கிலி எதிர்வினையைத் தொடங்குகிறது. அணு உலைகள் இந்தக் கொள்கையில் செயல்படுகின்றன.
[You must be registered and logged in to see this image.]
ஸ்லோட்டின் விபத்து வெறும் அலட்சியத்தின் விளைவாகும்
[You must be registered and logged in to see this image.]Slotin, at left, stands with his colleague Herb Lehr beside the first nuclear bomb, here only partially assembled.-Los Alamos National Laboratory

முக்கியமான சோதனைகள் மறைமுகமாக சம்பவத்தின் போது இருந்த விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பாதுகாப்புக் காவலர்கள் உட்பட மற்றவர்களின் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தன. இரண்டு முக்கிய விஞ்ஞானிகளின் மரணம் அறிவியல் சோதனைகளின் போது பின்பற்ற வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பற்றிய விவாதத்தைத் தூண்டியது. இதன் விளைவாக, இதில் உள்ள அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, விமர்சன பரிசோதனைகளை அரசாங்கம் நிறுத்தியது. மேலும், புளூட்டோனியம் கோர் அதன் புனைப்பெயரை "டெமன் கோர்" பெற்றது.

ஒரு சிறிய உலோகக் கோளம் இந்த அளவுக்கு ஆபத்தாக முடியும் என்று நினைத்தால் மனதை உலுக்குகிறது. பிரபஞ்சம் உண்மையில் எவ்வளவு விசித்திரமானது மற்றும் ஆச்சரியமானது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது. 1989 திரைப்படம் "ஃபேட் மேன் அண்ட் லிட்டில் பாய்" மையத்தின் காட்சி பிரதிநிதித்துவம்  விபத்தை சித்தரிக்கிறது. சம்பவங்களுக்குப் பிறகு, அதிகாரிகள் பேய் மையத்தை உருக்கி, புதிய கோர்களை உருவாக்க அதை மறுசீரமைத்தனர். இவ்வாறு, மையமானது அதன் முடிவை அடைந்தது

(American Chemical Society (ACS)./The National Security Archive/The Atomic Heritage Foundation/Encyclopedia of Toxicology. Elsevier./amusingplanet./விக்கிபீடியா/sciencealert)

வாகரைமைந்தன்
வாகரைமைந்தன்
பண்பாளர்
பண்பாளர்

Posts : 1644
Join date : 23/05/2021

Back to top Go down

வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்) Empty Re: வரலாற்றில் வினோதங்கள் (தொடர்)

Post by Sponsored content


Sponsored content


Back to top Go down

Back to top

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum